Вы здесь
мини бизон. Страница 39 из 86
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Рад бы, но...
А самое главное - что с трапецией рулевой? Она обеспечивает бОльший угол поворота внутреннего, к центру поворота, колеса.
Здесь балку не развернули (задом наперёд), а перевернули (вверх ногами)
Кастор для трактора действительно не самый важный параметр. Тем более он по величине с велосипедным несравним.
Я больше за подмену развала свалом "недоволен".
Если просто перевернуть балку, не переделав трапецию, будет наоборот. В поворотах одно колесо сильно "плужить" будет.
Тут люди уже описывали, переделывали.
Тады ой. Я не врубился что перевернули, тогда все верно, но значение кастера не стоит недооценивать.
Но и переоценивать тоже.
Вот:
Кастор (англ. caster angle или castor angle) — угол продольного наклона оси поворота колеса автомобиля.
Кастор измеряется в градусах и представляет собой угол в продольной плоскости автомобиля между вертикальной линией и линией, проходящей через центры поворота колеса.
Эта линия проходит через шаровые опоры верхнего и нижнего рычагов подвески («классическая» двухрычажная подвеска), либо через верхнюю и нижнюю точки крепления амортизаторной стойки (подвеска типа «Мак-Ферсон») либо по оси шкворня (шкворневая подвеска) в продольной плоскости автомобиля. Кастор может быть как положительным, так и отрицательным.
Влияние кастора на управляемость автомобиля:
Кастор влияет на стабилизирующий момент и на изменение развала колес при повороте руля. Чем больше кастор, тем больше стабилизирующий эффект при вывернутых колёсах.
Из-за того, что точка контакта колеса (при положительном касторе) с поверхностью лежит несколько позади оси поворота, при отклонении колеса от прямолинейного движения возникают боковые силы, стремящиеся вернуть колесо в начальное положение.
Кроме того, если в начальный момент отклонения колес от нейтрального положения при прохождении поворота только внешнее колесо имеет необходимый отрицательный развал, то по мере увеличения отклонения колес в сторону поворота внешнее колесо приобретает ещё больший отрицательный развал, а отрицательный развал внутреннего колеса уменьшается или даже становится положительным. Таким образом, кастор благоприятно влияет на сцепление управляемых колес в поворотах.
При повороте в одну из сторон одно из колес стремится приподнять шасси, другое же само приподнимается. Таким образом, для поворота колес необходимо не только преодолеть силы трения, но и затратить некоторое количество энергии на приподнимание шасси. Благодаря этому и выше описанным боковым силам водитель может «чувствовать» автомобиль[1].
При дефектах кузова, после ударов, этот угол обычно изменяется неодинаково. Разница между этими углами на левом и правом колёсах обычно приводит к уводу автомобиля с прямой линии даже при идеально отрегулированных остальных углах и качественной резине.
Примеры параметров кастора
Параметры кастора для легковых автомобилей производства СССР:
Автомобиль Значение кастора
ЗАЗ-965, ЗАЗ-965А 2°31’
ЗАЗ-966, ЗАЗ-966В 2°30’
ЗАЗ-968, ЗАЗ-968А, ЗАЗ-968М 5°30’
ЛуАЗ-969, ЛуАЗ-969М 5°30’
Москвич 407 1°…3°
Москвич-403, −408, −412, −2140, −2138, −2137, −2136 0°20’…1°20’
ВАЗ-2101, −2102, −2105 3°30’…4°30’
ВАЗ-2103, −2106, −2107 3°40’…4°20’
ВАЗ-2121 3°00’…4°00’
ГАЗ-21 1°
ГАЗ-24 0°…1°
ГАЗ-3110 3°…6°
ГАЗ-13, ГАЗ-14 0°…1°
ГАЗ-69, ГАЗ-69А 3°30’±30’
ЗИЛ-114, ЗИЛ-117, ЗИЛ-41047 0°45’±30’
УАЗ-469, УАЗ-469Б 3°30’
Параметры кастора для грузовых автомобилей производства СССР:
Автомобиль Значение кастора:
ГАЗ-51 2°30’
ГАЗ-52-03, ГАЗ-52-04 3°
ГАЗ-53, ГАЗ-53А 2°30’
ЗИЛ-164 1°30’
ЗИЛ-130 2°30’
ЗИЛ-157 2°30’
МАЗ-500, −503, −504, −5335, −6422 2°30’
Урал-375, Урал-377 2°10’
КрАЗ-256, −257, −258 0°
КрАЗ-255Б, КрАЗ-260 5°
Как видите - и нулевым бывает.
.
При перевёрнутой балке будет ровно наоборот.
Для возврата колёс в среднее положение, необходимо не только преодолеть силы трения, но и затратить некоторое количество энергии на приподнимание шасси.
Но только стоит отпустить руль(при механиском), то колёса тутже займут одно из крайних положений.
Управление таким Т/С будет крайне тяжёлым. Для удержания прямолинейного движения, водителю придётся постоянно боротся.
Михалыч, если лекция для меня, то не стоило, у меня на стенде по регулировке УУК 5 гигов етих углов правда до 2008 года там есть такие автомобили о которых даже и не слыхал.
Добрый вечер! Тянем проводку понемногу !!! А у вас как дела?
И вам добрый вечер! Варю бак в гараже,трактор под открытым небом,Позже пофоткаю .выставлю, После вашей работы ,свою показывать
И всё таки если делать полностью по принципу мтз80 балку .под какими углами делать поворотную ось чтоб стремилось к прямолинейному движению при отпускании руля.может есть чертёж или набросок.
всем привет ко мне в гости заезжал Мурко после прочитал всю тему у меня вопрос почему никто не ставит кабину с т 150 может работы больше но кабина шире и стеклоподьемники есть
Кто работат на т-150 добровольно туда не залезет, она шире но уже, солнишко греет или в лоб или в затылок.
Да,Вы правы
в затылок в любой греет можно затоннировать только не черной пленкой
это получается если ты работал на мтз с малой кабиной в большую кабину на сядеш
Петрович здравствуй,маленькая кабина мтз не такая жаркая но тесная,т 150 широкая и короткая,смотрится незграбно и еще сидиш как в японце.А цель,чтобы трактор выглядел как у тебя Петрович
потихоньку работаем
:good:а не покажете трактор целиком?
Покажу как только разобью шампанское о борт,
Я самогон разбивал, трактор то самодельный. Дочери в три годика доверил, с первого раза получилось, жена наотрез отказалась продукт переводить даже не пошла на церемонию
. А мужики кто присутствовал изворачивались чтоб самогон выпить, а воды налить, чуть дочурку не перепугали но церемония состоялась успешно. Мужики со мной неделю после этого не разговаривали.
Я самогон разбивал, трактор то самодельный. Дочери в три годика доверил, с первого раза получилось, жена наотрез отказалась продукт переводить даже не пошла на церемонию
. А мужики кто присутствовал изворачивались чтоб самогон выпить, а воды налить, чуть дочурку не перепугали но церемония состоялась успешно. Мужики со мной неделю после этого не разговаривали.[/quote]
.
Хорошо никто из них спичку не поднес от расстройства
Видимо им это в голову даже не пришло потому как знают что за спичкой и самому прийдется
.
Хорошо никто из них спичку не поднес от расстройства
.[/quote]
Они его аватар на фермере видели, не стали рисковать
Тогда еще ФЕРМЕРА не было, а до тёзки мне конечно далеко, всего-то 180см, 95кг при талии 85см. Экология блин
.
когда будет ТАКОЙ ДЕНЬ
Март или апрель,Петрович для тебя в любое время.
7 апреля праздник Благовещение в поле ехать нельзя
Подпольщики выходите!!! Примерка капота.
Почему фото раком?В папке ровно. Вот ,Петрович по поводу кабины т150.
Как попасть в кабину? И если можно какая кпп? Двигатель д-65 то слабее смд.
Незнаю трактор не мой,был выставлен на продажу,
не красиво