Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение. Страница 86 из 498

Фёдоровичу и всем форумчанам доброго здоровья!
К сожалению на жизненном пути уродов встречается нам немало. Тех кто порядочность и доброту воспринимают как слабость. Для них обман является предметом доблести. И маскироваться они умеют, но истинное лицо рано или поздно проявится. Ну их всех к Лешему. Каждый из них найдёт своё.
Всё-таки хороших людей больше. Тех кто ценит порядочность. Тех кто держит слово и подставит плечо нуждающемуся. Помочь и научить можно лишь того, кто сам стремится что то сделать.
Спасибо Фёдоровичу и всем форумчанам за то, что делитесь опытом. Большое подспорье для нас. Низкий поклон

Михаил Лисица пишет:

Спасибо ребята.Сейчас уже отошел,а то сердце с психу немного прихватило

Наплюнь Миш... Дебилов всяких хватает...

geo63 пишет:

Если было бы по разделам размещено (по темам) то было бы проще.

Увы, никто не захотел разделяться.
Всем нравится в одной теме тусить.
Но мы к этому вопросу ещё вернёмся, так как слишком опыта сюда вложено, как Михаила Фёдоровича, так и его последователей.

Спиридон пишет:

Смысл в новой коробке в том, что она БЕССТУПЕНЧАТАЯ. Оно действительно может дело и не плохое, вот только смотря какой страны будет производство пары гидромотор ,гидронасос.

Думаю гадать можно много ) пока с завода не обнародуют ее схему и принцып работы . Есть вариант узнать как работает, наверняка - КУпить трактор))
Но если коробка реально класная, может быть новая ступень в жизни хтз

geo63 пишет:

У меня другие проблемы возникли, я прочитал, но когда нужно конкретный узел фото найти или прочитать особенности изготовления, то найти страничку где это было тяжело.

Перед постройкой Бизона я читал тему в течении полугода,потихоньку стягивал куомплектующие,потом ребят зажег,ну даже не потом а в процессе,и все что мне надо было копировал себе,и вопросов глобальных при постройке не было.Федорович,не переживай,попадаются такие люди.От себя,ну и думаю что все форумчане за тебя,спасибо большое за трактор,просто слов нет.

Спиридон пишет:

чувак привык всё делать чужими руками lol а рабочим команду дал, типа стой там иди сюды lol рабочие правы: дай чертежи,или хотя-бы объясни , а ума нетути, бо привык ум деньгой замещать lol

А может он хотел работягам преподнести как будто сам придумал, но объяснить то не может-слабо!...вот и запросил чертежи у Фёдоровича....и приподнёс бы как от себя.....Было у меня похожее в 93году, один хотел скопировать мой миник, но не смог, тяму не хватило, попросил помочь, ну я помог конкретно и он поехал...потом доходят разговоры что он всем говорит что сам сделал и его хвалят!...

добрый день бизон потянет такой инвентарь

Сандєй пишет:

добрый день бизон потянет такой инвентарь

а што его т 150 потянет не ну как на фотке то километров 45 попрет

Спиридон пишет:

Фермер 64 пишет:

Нет не так она работает. Написано же ДВУХПОТОЧНАЯ.

... оно конечно вроде не в тему. Но что сие означает , ДВУХПОТОЧНАЯ??? Там же явно видно насос и гидромотор, . На одном валу(скорее первичном) находится гидронасос, на втором гидромотор. Они как раз заменяют те все гдромуфты что до этого там присутствовали.(режимы) было четыре режима на каждую передачу, четыре как бы ступеньки, теперь одна, но от ноля и до той скорости которую передача позволяет.

ДВУХПОТОЧНАЯ значит мощность одновременно передается и через гидростатику и через механику. Там стоит планетарный делитель потока мощности, от которого часть мощности уходит на гидравлику, затем снова от гидромотора переходит на вторичный вал. Но не все так просто, для таких схем нужен широкий диапазон регулирования гидростатики в пределах высокого КПД. Т.е. КПД падает при понижении подачи гидронасоса, чтоб повысить этот предел высокого КПД, применяют регулируемые гидромоторы и спаривание их с управлением - "последовательное отключение".

Помогите пожалуйста фотографиями и советами по переделке передних дисков под мазовский бездисковый мост.

Всем добрый день.Собираем второго Бизона,предлагают две коробки камазовские,одна вроде ураловская,в теме было,помню,но закладку не сделал,а искать долго,ответ срочно надо дать,142-я вроде ураловская,а 152-я камазовская,какую брать?Знаю,что ураловская не пойдет,примерно что и мазовская.

152

http://www.kamaz.ru/images/catalog/zp/trans.pdf

Ну вот ошибся в цифрах.Обе без делителя.

Да запутался, ссылкой заменил, там и фото и параметры

Правильно вот так
141 (без делителя)5,62 2,89 1,64 1 0,742 5,3
142 (без делителя)7,82 4,03 2,5 1,53 1 7,38
152 (с делителем, 142 плюс делитель=152)
Номер передачи 1Н 1В 2Н 2В 3Н 2В 4Н 4В 5Н 5В 3ХН 3ХВ
Передаточные числа 7,82 4,03 2,5 1,53 1 7,38 1,53 1,25 1 0,815 7,38 6,02

Т.е нужна 142.

Или 152, но тогда раму надо раздвигать больще, или не влезет из делителя (см 30 наверное).

Михаил Фёдорович, говорит, "чем проще тем проще, тем лучше".

Учасники форума писали, что кто поставил 141 (легче найти дешёвую) те не выдерживали и на следующий сезон меняли на 142, или перебирали меняя всё внутри, только корпус подходит.

Начал сборку запчастей для бизона , а пока хотел узнать- Форумчане поскажите можно ли поставить кпп камаз на т-150 вместо родной кпп? И какие возникнут трудности? А то у одного коробку откапиталили,а второй на подходе. А третий на бизона метит

geo63 пишет:

Правильно вот так
141 (без делителя)5,62 2,89 1,64 1 0,742 5,3
142 (без делителя)7,82 4,03 2,5 1,53 1 7,38
152 (с делителем, 142 плюс делитель=152)
Номер передачи 1Н 1В 2Н 2В 3Н 2В 4Н 4В 5Н 5В 3ХН 3ХВ
Передаточные числа 7,82 4,03 2,5 1,53 1 7,38 1,53 1,25 1 0,815 7,38 6,02

Теперь у меня вопрос, каковы-же истинные Передаточные числа КПП 152.
В этом каталоге http://www.kamaz.ru/images/catalog/zp/trans.pdf Передаточные числа КПП 152 и КПП 154 несовподают,
а на других источниках совпадают либо полностью, либо частично.
http://www.remkam.ru/kamazt4
http://remkpp16.ru/remontnaya_kpp_n2
http://automotor.ru/kpp-152.html
И где истина?

Конечно надо считать правильными официальные данные с сайта KAMAZ.RU

дон1500 пишет:

Начал сборку запчастей для бизона , а пока хотел узнать- Форумчане поскажите можно ли поставить кпп камаз на т-150 вместо родной кпп? И какие возникнут трудности? А то у одного коробку откапиталили,а второй на подходе. А третий на бизона метит

и еще вопрос как я понял нужен каток от поддерживающий т150 на гусеницах. Я на бизонах смотрю ,а там они прикручены болтами,а на катке с одной стороны просто крышка -что вы с ними делаете ? Может 2 вместе сварить

и еще . Как считаете можно приспособить на бизон кабину от т-70 или от зила (большая нового образца)-или будет совсем плохо?

дон1500 пишет:

дон1500 пишет:

Начал сборку запчастей для бизона , а пока хотел узнать- Форумчане поскажите можно ли поставить кпп камаз на т-150 вместо родной кпп? И какие возникнут трудности? А то у одного коробку откапиталили,а второй на подходе. А третий на бизона метит

и еще вопрос как я понял нужен каток от поддерживающий т150 на гусеницах. Я на бизонах смотрю ,а там они прикручены болтами,а на катке с одной стороны просто крышка -что вы с ними делаете ? Может 2 вместе сварить

Каток установлен не с Т150, а с более мощных тракторов Т170 и им подобные

сегодня искал балку от зила 133 гя ,не нашел пока-я так понял что она лучше всех подходит? Спросил у дяди т.к. у наго такой он сказал что сдал в метал 2 дня назад-вот засада

дон1500 пишет:

и еще вопрос как я понял нужен каток от поддерживающий т150 на гусеницах. Я на бизонах смотрю ,а там они прикручены болтами,а на катке с одной стороны просто крышка -что вы с ними делаете ? Может 2 вместе сварить

Каток от Т-130, Т-170, Б-10 и прочие ЧТЗ. Но выдержит и от т-4 и придется немного расточить ролик.

дон1500 пишет:

и еще . Как считаете можно приспособить на бизон кабину от т-70 или от зила (большая нового образца)-или будет совсем плохо?

Будет не Бизон, а Чернобыльский Бизон. На Бизоне только ЮМЗ или МТЗ н\о.

дон1500 пишет:

сегодня искал балку от зила 133 гя ,не нашел пока-я так понял что она лучше всех подходит? Спросил у дяди т.к. у наго такой он сказал что сдал в метал 2 дня назад-вот засада

камаз, маз тоже неплохо

aduard пишет:

Я както одному бригадиру расказывал про бизона Михаила Федоровича, так он говорит от дона может туда гст можно воткнуть. Сам я особо не знаток. Так ли это?

Можно, да только в чем смысл?

mehanizator пишет:

aduard пишет:

Я както одному бригадиру расказывал про бизона Михаила Федоровича, так он говорит от дона может туда гст можно воткнуть. Сам я особо не знаток. Так ли это?

Можно, да только в чем смысл?

Смысл в том, что любую скорость можно выбрать от 1,5км/ч(если не ошибаюсь) до максималки 40-50км/ч.
Но уже разьяснили, что это будет в ущерб другим техническим характеристикам Бизона.

дон1500 пишет:

и еще . Как считаете можно приспособить на бизон кабину от т-70 или от зила (большая нового образца)-или будет совсем плохо?

А ты хотя бы эскиз нарисуй с этой кабиной.Тогда все поймешь.Кабинка хорошая,спору нет,у самого когда-то зил был,так то ж машина,а это трактор.

можно приделать любую кабину хоть с комбайна. В инете есть к -701 с кабиной от рено магнум.))
так что нет ничего невозможного.только надоли тебе это???