. А на табличке написано рабочие обороты 3000. Его ставят на некий механизм который не дает мотору раскрутиться до 3000, или он раскручивается до 3000 на холостых (например циркулярная пила), а при пилении обороты падают до 1500 и ток по обмоткам увеличивается.
3000, или он раскручивается до 3000 на холостых (например циркулярная пила), а при пилении обороты падают до 1500 и ток
Движок 3000 об скорей полностью остановится чем будет крутить на 1500 об, вы попутали с колекторным движком, там обороты гуляют от нагрузки.
У меня два движка точно работают на 220 в звезде с кондёрами, да слабее но на точиле к примеру это не критично и запускается легче как я заметил.
Движок 3000 об скорей полностью остановится чем будет крутить на 1500 об, вы попутали с колекторным движком, там обороты гуляют от нагрузки.
Как же он тогда стартует под нагрузкой? Когда оборотов еще не набрал, а какую-то работу уже надо совершать, при этом раскручивая механизм имеющий инерцию.
Еще раз напишу - у каждого мотора есть определенная характеристика для каждого типа нагрузки. Одни моторы хорошо работают с насосами, то есть с нагрузками, у которых на малых оборотах требуемая мощность низкая, а с увеличением увеличивается. Другие моторы работают наоборот, хорошо с нагрузкой на малых оборотах, на холостых развивая высокие обороты, а под нагрузкой их сбавляют.
Вот картинка для примера - как изменяется КПД электродвигателя в зависимости от оборотов и нагрузки. Сейчас не надо придираться к мелочам и типу двигателя, но у каждого есть обороты максимального КПД. На представленном рисунке имеется управление двигателем, а не прямое подключение в сеть.
И вот представьте, у вас электромотор на 9000 оборотов и крутит циркулярную пилу, нагрузки нет КПД низок, начинаете пилить тонкие доски, мотор вытягивает 20 - 30 - 40 крутящего момента по шкале слева и обороты не скидывает, пил ровный, КПД высокий.
Теперь начинаете толстые доски пилить, мотор скидывает обороты до 5000 тысяч и работает с моментом 90, вроде тоже все нормально КПД хороший, но обороты пилы ниже и рез хуже.
Теперь пошли бревна пилить, мотор сильно просел до 2000 оборотов, и ушел сверх своего момента на 120, да, он крутиться и мощи хватает, но КПД уже ухудшается и появляется нагрев, даже не сколько от протекания более высокого тока, а от ухудшения продувки.
И учитывая то, что все подбирается по схеме (нашел в гараже мотор, поставлю ка я на пилу или еще куда), да и на заводах по производству разных станков и т.п. порой так же моторы от балды подбирают, то и работает все с плохим КПД и греется.
А про то, что мотор остановится если сильно обороты упадут - так обороты должны сильно упасть, и это есть характеристика момент опрокидывания, тоже у разных моторов свой.
А у нас как - находят подходящий мотор, а - его мощность 1квт нам такая и нужна. А на табличке написано рабочие обороты 3000. Его ставят на некий механизм который не дает мотору раскрутиться до 3000, или он раскручивается до 3000 на холостых (например циркулярная пила), а при пилении обороты падают до 1500 и ток по обмоткам увеличивается.
NIK ИВ пишет:
Движок 3000 об скорей полностью остановится чем будет крутить на 1500 об, вы попутали с колекторным движком, там обороты гуляют от нагрузки.
Как же он тогда стартует под нагрузкой? Когда оборотов еще не набрал, а какую-то работу уже надо совершать, при этом раскручивая механизм имеющий инерцию.
Ты хоть раз пробовал 3-фазный мотор 3000 об/мин. соединённый звездой запустить под нагрузкой от 1 Ф 220 вольт...Я уже просил тебя: не трепай людям нервы своей теорией..... Да, и сделай пожалуйста видео сварки полуавтоматом при давлении на редукторе 5 атм. ....
Кроме "бред и дебилизм" ещё есть чего-нибудь в словарном запасе? Аргументируйте чтоли, а то непонятно - это комментарий к обсуждению или ваше самочуствие?
Теперь пошли бревна пилить, мотор сильно просел до 2000 оборотов, и
И каюк ему сразу придёт. Не могут обычные асинхронника работать в таких режимах.
В данном случае при подключении двигателя к сети 220 в звезду, напряжение 220 подаётся на две обмотки соединённых последовательно каждая из которых расчитана на 220 в. При треугольнике на одну обмотку расчитанную на 220. Движки бывают разные 220/380 , 380/660 первое число напряжение при подключении в треугольник второе в звезду. Хотя у этого двигателя нет возможности подключения в треугольник но обмотки его рассчитаны на 220. И работать от кондеров он будет плоховато но будет. Можно сделать вращающийся трансформатор. Он немного улучшит ситуацию.
Смартфон как-будто шпионит, вот только обсуждали как подключать движок, ютюбик выдал толковое видео о трёхыазном токе, даже я что то понял https://youtu.be/jXB5wqyQ6dI
максимальную мощность при включении через конденсатор этот мотор может выдать в 750 ватт, но реально скорее всего будет не более 500 ватт. обороты будут те же, что и при 380 вольтах. для фрезера маловато будет по мощи. но если обрабатывать не тяжелее меди или алюминия, то хватит
Этот двигатель будет работать от сети 220 вольт,с конденсаторами и при этом,штатном соединении.Без вывода дополнительных концов.Подсоединяйте эти три вывода по стандартной схеме с конденсаторами и попробуйте.
100% будет , намедни подобное было, цеплял на сверлилку .
Кондер раблчий чето на 100-120 мкф ,старт с нагрузкой не осчень то , но с увеличенным ведомым , думаю что там штатно как и 1я скорость - уверенно Ф16 сверло тащит.
Монолитный поликарбонат, если не паленый, нормальный материал, крепкий и служит долго. Однако царапается, если ветка или листок будет на ветру тереться об него, получится белое пятно.
Василий ВТЗ 2032А пишет:
Дак там вроде бы всю дорогу подача в литрах измерялась
А в литрах при какой температуре? Или думаете ваш регулятор с шариком сам расход в литрах регулирует, а не давление? Вот утром в +10 настроили регулятор на определенные литры (выставили давление), пошли сваривать. Днем солнышко вышло стало +25, шарик за пределы шкалы улетел, или опять надо крутить давление уменьшать?
А шланг сварки на солнышке лежит, да кабель внутри токопроводящий нагревается, да и сварочная горелка разогрета. Газ нагревается и уже на выходе литров больше становиться. Кто-то на выходе горелки литраж сверяет?
сенсей пишет:
то есть вы хотите сказать,что у одного мотора разные обороты на звезде и треугольнике ?
Конечно разные, при соединении треугольником сопротивление между выводами обмотки 1х, а при звезде уже 2х, т.к. каждая как бы последовательно через другую соединяется. И напряжение на обмотках так же разное, при звезде оно ниже.
andrej 73 пишет:
И каюк ему сразу придёт. Не могут обычные асинхронника работать в таких режимах.
Я пример привел не конкретно про подключение от 220, а пример того, что каждый электромотор рассчитан под свою нагрузку и обороты, а так же момент нагрузки на каждых оборотах.
Если посмотрите на электромоторы, то одни длинные и малого диаметра, другие короткие но большого диаметра и т.п.
От диаметра мотора зависит его момент, а от длины его мощность.
А в литрах при какой температуре? Или думаете ваш регулятор с шариком сам расход в литрах регулирует, а не давление? Вот утром в +10 настроили регулятор на определенные литры (выставили давление), пошли сваривать. Днем солнышко вышло стало +25, шарик за пределы шкалы улетел, или опять надо крутить давление уменьшать?
А шланг сварки на солнышке лежит, да кабель внутри токопроводящий нагревается, да и сварочная горелка разогрета. Газ нагревается и уже на выходе литров больше становиться. Кто-то на выходе горелки литраж сверяет?
Не тормози, нормальный редуктор с подогревом идёт. У меня например, в гараже стабильная температура, мне и подогрев не надо. Редуктор в ЛИТРАХ, ничего от нагрева крутить не надо, ни какое давление.
Конечно разные, при соединении треугольником сопротивление между выводами обмотки 1х, а при звезде уже 2х, т.к. каждая как бы последовательно через другую соединяется. И напряжение на обмотках так же разное, при звезде оно ниже.
Мчите мат часть. Скорость вращения двигателя зависит от количества пар полюсов обмотки статора. И ни как не зависит от приложенного напряжения.
Конечно разные, при соединении треугольником сопротивление между выводами обмотки 1х, а при звезде уже 2х, т.к. каждая как бы последовательно через другую соединяется. И напряжение на обмотках так же разное, при звезде оно ниже.
вы действительно сами не когда не подключали.на обороты влияет частота и пары полюсов.
Движок 3000 об скорей полностью остановится чем будет крутить на 1500 об, вы попутали с колекторным движком, там обороты гуляют от нагрузки.
У меня два движка точно работают на 220 в звезде с кондёрами, да слабее но на точиле к примеру это не критично и запускается легче как я заметил.
Да он везде встревает, все с тырнета копирует и вставляет сюда ответы. Одним словом (Бывалый) у него мышление какое-то фантастические
Как же он тогда стартует под нагрузкой? Когда оборотов еще не набрал, а какую-то работу уже надо совершать, при этом раскручивая механизм имеющий инерцию.
Еще раз напишу - у каждого мотора есть определенная характеристика для каждого типа нагрузки. Одни моторы хорошо работают с насосами, то есть с нагрузками, у которых на малых оборотах требуемая мощность низкая, а с увеличением увеличивается. Другие моторы работают наоборот, хорошо с нагрузкой на малых оборотах, на холостых развивая высокие обороты, а под нагрузкой их сбавляют.
Вот картинка для примера - как изменяется КПД электродвигателя в зависимости от оборотов и нагрузки. Сейчас не надо придираться к мелочам и типу двигателя, но у каждого есть обороты максимального КПД. На представленном рисунке имеется управление двигателем, а не прямое подключение в сеть.
И вот представьте, у вас электромотор на 9000 оборотов и крутит циркулярную пилу, нагрузки нет КПД низок, начинаете пилить тонкие доски, мотор вытягивает 20 - 30 - 40 крутящего момента по шкале слева и обороты не скидывает, пил ровный, КПД высокий.
Теперь начинаете толстые доски пилить, мотор скидывает обороты до 5000 тысяч и работает с моментом 90, вроде тоже все нормально КПД хороший, но обороты пилы ниже и рез хуже.
Теперь пошли бревна пилить, мотор сильно просел до 2000 оборотов, и ушел сверх своего момента на 120, да, он крутиться и мощи хватает, но КПД уже ухудшается и появляется нагрев, даже не сколько от протекания более высокого тока, а от ухудшения продувки.
И учитывая то, что все подбирается по схеме (нашел в гараже мотор, поставлю ка я на пилу или еще куда), да и на заводах по производству разных станков и т.п. порой так же моторы от балды подбирают, то и работает все с плохим КПД и греется.
А про то, что мотор остановится если сильно обороты упадут - так обороты должны сильно упасть, и это есть характеристика момент опрокидывания, тоже у разных моторов свой.
то есть вы хотите сказать,что у одного мотора разные обороты на звезде и треугольнике ?
дебилизм
Ты хоть раз пробовал 3-фазный мотор 3000 об/мин. соединённый звездой запустить под нагрузкой от 1 Ф 220 вольт...Я уже просил тебя: не трепай людям нервы своей теорией.....
Да, и сделай пожалуйста видео сварки полуавтоматом при давлении на редукторе 5 атм. ....
Кроме "бред и дебилизм" ещё есть чего-нибудь в словарном запасе? Аргументируйте чтоли, а то непонятно - это комментарий к обсуждению или ваше самочуствие?
к вам это каким боком, или вывсю ту белеберду которую пишет сааб принимаєте за чистую монету. как и то что только катушка без пятки копирует грунт?
И каюк ему сразу придёт. Не могут обычные асинхронника работать в таких режимах.
В данном случае при подключении двигателя к сети 220 в звезду, напряжение 220 подаётся на две обмотки соединённых последовательно каждая из которых расчитана на 220 в. При треугольнике на одну обмотку расчитанную на 220. Движки бывают разные 220/380 , 380/660 первое число напряжение при подключении в треугольник второе в звезду. Хотя у этого двигателя нет возможности подключения в треугольник но обмотки его рассчитаны на 220. И работать от кондеров он будет плоховато но будет. Можно сделать вращающийся трансформатор. Он немного улучшит ситуацию.
Смартфон как-будто шпионит, вот только обсуждали как подключать движок, ютюбик выдал толковое видео о трёхыазном токе, даже я что то понял
https://youtu.be/jXB5wqyQ6dI
Ты только узнал об этом?...
максимальную мощность при включении через конденсатор этот мотор может выдать в 750 ватт, но реально скорее всего будет не более 500 ватт. обороты будут те же, что и при 380 вольтах. для фрезера маловато будет по мощи. но если обрабатывать не тяжелее меди или алюминия, то хватит
100% будет , намедни подобное было, цеплял на сверлилку .
Кондер раблчий чето на 100-120 мкф ,старт с нагрузкой не осчень то , но с увеличенным ведомым , думаю что там штатно как и 1я скорость - уверенно Ф16 сверло тащит.
Это кто же при таком давлении варит?
Есть умельцы-на улице на ветру советуют до 10 атмосфер поднять подачу газа.
Дак там вроде бы всю дорогу подача в литрах измерялась
Вот напали на человека. Ну перегнул маленько. Ну пожурили
немножко. Сбежит же,тишина будет)
Дак он там и по тепловозам спец был
Так нормуль. Как ещё это болото взбаломутить?
Всё правильно! В споре рождается истина. Будет дискуссия-будет найдено правильное решение
Кто нибудь имел дело с "мягкими окнами"
это типа той шляпоклеенки карбонатной ,что желтеет через год ?
Монолитный поликарбонат, если не паленый, нормальный материал, крепкий и служит долго. Однако царапается, если ветка или листок будет на ветру тереться об него, получится белое пятно.
А в литрах при какой температуре? Или думаете ваш регулятор с шариком сам расход в литрах регулирует, а не давление? Вот утром в +10 настроили регулятор на определенные литры (выставили давление), пошли сваривать. Днем солнышко вышло стало +25, шарик за пределы шкалы улетел, или опять надо крутить давление уменьшать?
А шланг сварки на солнышке лежит, да кабель внутри токопроводящий нагревается, да и сварочная горелка разогрета. Газ нагревается и уже на выходе литров больше становиться. Кто-то на выходе горелки литраж сверяет?
Конечно разные, при соединении треугольником сопротивление между выводами обмотки 1х, а при звезде уже 2х, т.к. каждая как бы последовательно через другую соединяется. И напряжение на обмотках так же разное, при звезде оно ниже.
Я пример привел не конкретно про подключение от 220, а пример того, что каждый электромотор рассчитан под свою нагрузку и обороты, а так же момент нагрузки на каждых оборотах.
Если посмотрите на электромоторы, то одни длинные и малого диаметра, другие короткие но большого диаметра и т.п.
От диаметра мотора зависит его момент, а от длины его мощность.
Не тормози, нормальный редуктор с подогревом идёт. У меня например, в гараже стабильная температура, мне и подогрев не надо. Редуктор в ЛИТРАХ, ничего от нагрева крутить не надо, ни какое давление.
Товарищи помогите опознать банкрат, этот очень тяжёлый 33 кг, хочу продать и купить 20 тонн.
там же таблички есть, наверняка с них можно почерпнуть какую-то информацию
Мчите мат часть. Скорость вращения двигателя зависит от количества пар полюсов обмотки статора. И ни как не зависит от приложенного напряжения.
вы действительно сами не когда не подключали.на обороты влияет частота и пары полюсов.
Таблички с надписью что куда заливать больше инфы ноль