Были лобзики Фиолент Беларусь не очень качество. Очень не очень!!
Фиолент был Украинским брендом. После перехода Симферополя к России, стал Российским брендом. У меня есть фрезер этой фирмы.Уже Российского производства. При работе понял что не совсем удачная конструкция направляющих. Судя по отзывам под флагом Украины инструменты производились более качественно.
kubinez пишет:
Были лобзики Фиолент Беларусь не очень качество. Очень не очень!!
Фиолент был Украинским брендом. После перехода Симферополя к России, стал Российским брендом. У меня есть фрезер этой фирмы.Уже Российского производства. При работе понял что не совсем удачная конструкция направляющих. Судя по отзывам под флагом Украины инструменты производились более качественно.
У меня такой, покупал ещё кажется за 65 рублей, толи в конце 80-х, толи в начале 90-х, работает до сих пор, только регулятор оборотов лет 5 как перестал работать, работаю им конечно мало, но вначале ему доставалось, давал даже соседям, но потом после одного случая перестал выносить даже за калитку..
Фиолент болгарка 125 использовали с 2000 до 2006 года на производстве в троём часа по 3 в день, выдержала, потом уволился и не знаю когда вышла из строя. Сразу купил себе такую, через 3 года сам спалил, подключил случайно на 380в.
кинетическая энергия. На пример удар молотка по гвоздю. Если скорость молотка увеличить в двое, то энергия удара возрастёт в четверо. Удар растёт в прогрессии - скорость в квадрате.
В технике пальцы , втулки разбиваются по этому принципу. Чем больше люфт, том больше замах(скорость), тем больше удар в сочленении.
кинетическая энергия. На пример удар молотка по гвоздю. Если скорость молотка увеличить в двое, то энергия удара возрастёт в четверо. Удар растёт в прогрессии - скорость в квадрате.
В технике пальцы , втулки разбиваются по этому принципу. Чем больше люфт, том больше замах(скорость), тем больше удар в сочленении.
А формула силы удара выглядит так..
F=mv/2t
Ни о какой скорости в квадрате речи почему то нет... Как так?
кинетическая энергия. На пример удар молотка по гвоздю. Если скорость молотка увеличить в двое, то энергия удара возрастёт в четверо. Удар растёт в прогрессии - скорость в квадрате.
В технике пальцы , втулки разбиваются по этому принципу. Чем больше люфт, том больше замах(скорость), тем больше удар в сочленении.
А формула силы удара выглядит так..
F=mv/2t
Ни о какой скорости в квадрате речи почему то нет... Как так?
кинетическая энергия. На пример удар молотка по гвоздю. Если скорость молотка увеличить в двое, то энергия удара возрастёт в четверо. Удар растёт в прогрессии - скорость в квадрате.
В технике пальцы , втулки разбиваются по этому принципу. Чем больше люфт, том больше замах(скорость), тем больше удар в сочленении.
А формула силы удара выглядит так..
F=mv/2t
Ни о какой скорости в квадрате речи почему то нет... Как так?
кинетическая энергия. На пример удар молотка по гвоздю. Если скорость молотка увеличить в двое, то энергия удара возрастёт в четверо. Удар растёт в прогрессии - скорость в квадрате.
В технике пальцы , втулки разбиваются по этому принципу. Чем больше люфт, том больше замах(скорость), тем больше удар в сочленении.
Так речь вроде про силу удара, а не про энергию.,..
Как и в теме дровоколы сейчас.. почти две страницы как идёт дискуссия ... И вот пишу одно(про Фому) ,а в ответ другое(про Ерёму) И постоянно кого то приходится вернуть к сообщению чуть выше написанному и показать что читайте сначала о чём речь, тогда и не возникло бы ваше сообщение с отсебятиной..
.
А что же было выше про энергию?
Евгений . . . 42 пишет:
кинетическая энергия. На пример удар молотка по гвоздю. Если скорость молотка увеличить в двое, то энергия удара возрастёт в четверо. Удар растёт в прогрессии - скорость в квадрате.
Флуд, это когда свое мелкое , бытовое, частное обсуждают... На пример;- рябят , я вот тут какракат собираю, нужны вот такие то болты, - от чего можно подобрать? Или ; - смотрите, вот тут делаю так, как мне можно по другому вот тут приварить ? Может кто уже делал?
То есть вот такое в прямом эфире барахлоделие...
Так речь вроде про силу удара, а не про энергию.,..
Как и в теме дровоколы сейчас.. почти две страницы как идёт дискуссия ... И вот пишу одно(про Фому) ,а в ответ другое(про Ерёму) И постоянно кого то приходится вернуть к сообщению чуть выше написанному и показать что читайте сначала о чём речь, тогда и не возникло бы ваше сообщение с отсебятиной..
.
А что же было выше про энергию?
Евгений . . . 42 пишет:
кинетическая энергия. На пример удар молотка по гвоздю. Если скорость молотка увеличить в двое, то энергия удара возрастёт в четверо. Удар растёт в прогрессии - скорость в квадрате.
А что важнее... Сила удара или энергия..?.
Так, чисто для разговора... (Только может не стоит, люди волнуются, нервничают...)
Так речь вроде про силу удара, а не про энергию.,..
Как и в теме дровоколы сейчас.. почти две страницы как идёт дискуссия ... И вот пишу одно(про Фому) ,а в ответ другое(про Ерёму) И постоянно кого то приходится вернуть к сообщению чуть выше написанному и показать что читайте сначала о чём речь, тогда и не возникло бы ваше сообщение с отсебятиной..
.
А что же было выше про энергию?
Евгений . . . 42 пишет:
кинетическая энергия. На пример удар молотка по гвоздю. Если скорость молотка увеличить в двое, то энергия удара возрастёт в четверо. Удар растёт в прогрессии - скорость в квадрате.
Так, чисто для разговора... (Только может не стоит, люди волнуются, нервничают...)
Пусть волнуются. Вообще цель - заострить внимание на взаимодействии скорости и массы.. и не только. Вот это -. квадрат чего то, довольно часто правило чего то...
На пример; чтобы увеличить скорость корабля в двое, нужно мощность двигателя увеличить в четверо..
Автомобиль; при увеличении скорости вдвое, аэродинамическое сопротивление растёт вчетверо.
Случай если автомобиль в повороте будет двигаться вдвое быстрей, то центробежная сила при этом будет вчетверо. Если скорость пули вдвое больше, то энергия её вчетверо выше. Если раскрученный маховик раскрутить вдвое быстрей, то запасённая энергия в нем будет вчетверо выше. И т.д.
Как и в теме дровоколы сейчас.. почти две страницы как идёт дискуссия ... И вот пишу одно(про Фому) ,а в ответ другое(про Ерёму) И постоянно кого то приходится вернуть к сообщению чуть выше написанному и показать что читайте сначала о чём речь, тогда и не возникло бы ваше сообщение с отсебятиной..
.
А что же было выше про энергию?
Евгений . . . 42 пишет:
кинетическая энергия. На пример удар молотка по гвоздю. Если скорость молотка увеличить в двое, то энергия удара возрастёт в четверо. Удар растёт в прогрессии - скорость в квадрате.
Так, чисто для разговора... (Только может не стоит, люди волнуются, нервничают...)
Во втором случае, когда скорость молотка выше, гвоздь продвинется больше.
Ну по сути наверное так... Удар думаю важнее, чем приложенная сила...
Хотя, смотря в каком случае...
Например стукнуть кувалдой по застрявшей машине.... Или потянуть с той же силой...
Например стукнуть кувалдой по застрявшей машине.... Или потянуть с той же силой...
Можно и стукнуть... )))))))
Это сообщение будет удалено автоматически 27-02-2024 в 9:44:01 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Ведь вот понимаешь о чем я... Но говоришь не о том...
Ну да ладно...
Это формула кинетической энергии.
А формула рассчёта силы взаимодействия это второй закон Ньютона (вроде) произведение массы на ускорение.
F=m*a или F = m * (V0 - V) / t. где V0 и V это начальная и конечная скорость молотка.
Например стукнуть кувалдой по застрявшей машине.... Или потянуть с той же силой...
Застрявшие машины часто выдергивают рывком. Зацепив длинной и довольно мощной стропой. Машина тягач разгоняется, пока хватает длинны троса и как только трос натягивается, получается рывок. По сути тот же удар кувалдой, по типу обратного молотка.
Это наверное несколько другое, чем ударить кувалдой...
Удар кувалдой к примеру 7 тонн, а усилие на крюке автомобиля точно меньше...
Но мы ж вытягиваем авто без рывка..., так сказать прикладывая меньшую силу.... Но длительную...
Рывок это уже наверное сила инерции играет роль...
Ну суть думаю понятна.... Кстати для рывка, мы применяем грузовую шину. Тянем через нее....
Что бы вытянуть машину нужно выполнить работу. Работа это мощность на время. Если бы удар кувалды не поглощался кузовом а переходил в потенциально энергию может и можно было вытолкнуть машину. А грузовик тянет лучше просто потому что у него сцепление с дорогой лучше.
Это наверное несколько другое, чем ударить кувалдой...
Абсолютно то же. Масса умноженная на ускорение.
Если бы вместо троса был стальной вал, а машина была бы на него надета, то получился бы огромный обратный молоток как есть.
Алекс 37 пишет:
Рывок это уже наверное сила инерции играет роль...
А это не сила взаимодействия что-ли? Какая разница в рывке или толчке? Ну разгоните автомобиль и с ходу вьедьте на нём в застрявший. Будет точно то же что и с тросом, только автомобили будут помяты. От перемены мест, в данном случае ни чего особо не меняется. Только не приводите пример с попыткой забить молоток гвоздем, не разводите демагогию.
Алекс 37 пишет:
Кстати для рывка, мы применяем грузовую шину. Тянем через нее....
Во первых это способ соединить две короткие стропы в одну длинную. Во вторых покрышка это тросогаситель. Тоесть не хитрое устройство, которое замедлит полет оторвавшегося конца и обезопасит окружение от последствий.
Во первых это способ соединить две короткие стропы в одну длинную. Во вторых покрышка это тросогаситель. Тоесть не хитрое устройство, которое замедлит полет оторвавшегося конца и обезопасит окружение от последствий.
Ага... Только если дергать с рывка урал трактором т150(просто привожу пример того, что делал лично), то трос рвется как нитка...
А если через покрышку, то дергал с хорошего рывка... И ничего, раза с десятого выдернул...
Да нормально всё...он многих заразил, так что дело Ленина Сааба живёт [изображение]
Это сообщение будет удалено автоматически 26-02-2024 в 19:19:51 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Были лобзики Фиолент Беларусь не очень качество. Очень не очень!!
Фиолент был Украинским брендом. После перехода Симферополя к России, стал Российским брендом. У меня есть фрезер этой фирмы.Уже Российского производства. При работе понял что не совсем удачная конструкция направляющих. Судя по отзывам под флагом Украины инструменты производились более качественно.
У меня такой, покупал ещё кажется за 65 рублей, толи в конце 80-х, толи в начале 90-х, работает до сих пор, только регулятор оборотов лет 5 как перестал работать, работаю им конечно мало, но вначале ему доставалось, давал даже соседям, но потом после одного случая перестал выносить даже за калитку..
Качество упало ещё до 14 года
Парни подскажите прибор измеритель регулятор ТРМ 201 будет ли работать с датчиком ТСМ-50м.? Тупо надо что бы прибор корректно мерял температуру.
Фиолент болгарка 125 использовали с 2000 до 2006 года на производстве в троём часа по 3 в день, выдержала, потом уволился и не знаю когда вышла из строя. Сразу купил себе такую, через 3 года сам спалил, подключил случайно на 380в.
кинетическая энергия. На пример удар молотка по гвоздю. Если скорость молотка увеличить в двое, то энергия удара возрастёт в четверо. Удар растёт в прогрессии - скорость в квадрате.
В технике пальцы , втулки разбиваются по этому принципу. Чем больше люфт, том больше замах(скорость), тем больше удар в сочленении.
А формула силы удара выглядит так..
F=mv/2t
Ни о какой скорости в квадрате речи почему то нет... Как так?
Что то с формулой не так.
Так физическая формула... Врут ?
Может и не врут.. может речь в этой формуле о чём то другом...
Так речь вроде про силу удара, а не про энергию.,..
Может это не одно и тоже?
мда ребята, с вами и Сааб не нужен, чтобы форум флудом забить
Как и в теме дровоколы сейчас.. почти две страницы как идёт дискуссия ... И вот пишу одно(про Фому) ,а в ответ другое(про Ерёму) И постоянно кого то приходится вернуть к сообщению чуть выше написанному и показать что читайте сначала о чём речь, тогда и не возникло бы ваше сообщение с отсебятиной..
.
А что же было выше про энергию?
Флуд, это когда свое мелкое , бытовое, частное обсуждают... На пример;- рябят , я вот тут какракат собираю, нужны вот такие то болты, - от чего можно подобрать? Или ; - смотрите, вот тут делаю так, как мне можно по другому вот тут приварить ? Может кто уже делал?
То есть вот такое в прямом эфире барахлоделие...
А что важнее... Сила удара или энергия..?.
Так, чисто для разговора... (Только может не стоит, люди волнуются, нервничают...)
Во втором случае, когда скорость молотка выше, гвоздь продвинется больше.
Пусть волнуются. Вообще цель - заострить внимание на взаимодействии скорости и массы.. и не только. Вот это -. квадрат чего то, довольно часто правило чего то...
На пример; чтобы увеличить скорость корабля в двое, нужно мощность двигателя увеличить в четверо..
Автомобиль; при увеличении скорости вдвое, аэродинамическое сопротивление растёт вчетверо.
Случай если автомобиль в повороте будет двигаться вдвое быстрей, то центробежная сила при этом будет вчетверо. Если скорость пули вдвое больше, то энергия её вчетверо выше. Если раскрученный маховик раскрутить вдвое быстрей, то запасённая энергия в нем будет вчетверо выше. И т.д.
Ну по сути наверное так... Удар думаю важнее, чем приложенная сила...
Хотя, смотря в каком случае...
Например стукнуть кувалдой по застрявшей машине.... Или потянуть с той же силой...
Ведь вот понимаешь о чем я... Но говоришь не о том...
Ну да ладно...
Это формула кинетической энергии.
А формула рассчёта силы взаимодействия это второй закон Ньютона (вроде) произведение массы на ускорение.
F=m*a или F = m * (V0 - V) / t. где V0 и V это начальная и конечная скорость молотка.
Застрявшие машины часто выдергивают рывком. Зацепив длинной и довольно мощной стропой. Машина тягач разгоняется, пока хватает длинны троса и как только трос натягивается, получается рывок. По сути тот же удар кувалдой, по типу обратного молотка.
Это наверное несколько другое, чем ударить кувалдой...
Удар кувалдой к примеру 7 тонн, а усилие на крюке автомобиля точно меньше...
Но мы ж вытягиваем авто без рывка..., так сказать прикладывая меньшую силу.... Но длительную...
Рывок это уже наверное сила инерции играет роль...
Ну суть думаю понятна.... Кстати для рывка, мы применяем грузовую шину. Тянем через нее....
Что бы вытянуть машину нужно выполнить работу. Работа это мощность на время. Если бы удар кувалды не поглощался кузовом а переходил в потенциально энергию может и можно было вытолкнуть машину. А грузовик тянет лучше просто потому что у него сцепление с дорогой лучше.
Абсолютно то же. Масса умноженная на ускорение.
Если бы вместо троса был стальной вал, а машина была бы на него надета, то получился бы огромный обратный молоток как есть.
А это не сила взаимодействия что-ли? Какая разница в рывке или толчке? Ну разгоните автомобиль и с ходу вьедьте на нём в застрявший. Будет точно то же что и с тросом, только автомобили будут помяты. От перемены мест, в данном случае ни чего особо не меняется. Только не приводите пример с попыткой забить молоток гвоздем, не разводите демагогию.
Во первых это способ соединить две короткие стропы в одну длинную. Во вторых покрышка это тросогаситель. Тоесть не хитрое устройство, которое замедлит полет оторвавшегося конца и обезопасит окружение от последствий.
Ага... Только если дергать с рывка урал трактором т150(просто привожу пример того, что делал лично), то трос рвется как нитка...
А если через покрышку, то дергал с хорошего рывка... И ничего, раза с десятого выдернул...
Константин, вспоминая споры про гравитацию и магнетизм , пусть для тебя будет одно и тоже...
Вот поэтому и не буду...хотя хочется попробовать вытолкать застрявший автомобиль отбойным молотком..... Может кто попробует?