Вы здесь
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 357 из 1924
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
У тебя подача на распред идет сразу с насоса транзитом на тракторный распред ? или выход с тракторного распреда на кун? Был бы ты поближе а я в Иркутск пока не собираюсь так бы заехал.отвечай на вопросы может разберемся.
Лучше болгарский простой распред поставил бы, по нему все схемы известны, ставили. Откуда ты его запитал и куда слив?
Врезался в трубку , после насоса , слив перед насосом !!! Было бы где рядом купить простой механический то купил бы !!! А пока придётся этот мучять !!!
Скинул вам в личку
Так слив надо делать просто в картер трансмиссии. У тя может соленоид стоит в положении подъёма или опускания, вот и мычит что допустит дальше не может?
В этом году сделал сам отвал,глядя на хлам который продают за бешенные деньги,поставил техпластину и отбойники на пружинах,удобно что никогда не воткнешься лбом об торпеду и не погнешь,зиму чистил-полет нормальный,кому надо подскажу как сварганить[/quote]
Очень надо! Емкость из которой буду делать отвал нашел, а вот с чего начать не знаю. Подскажи как врезался в штатную гидравлику, есть ли сложности, чем запастись, какой распред. У меня есть болгарин двух секционный, РВД 1.8м от ЮМЗ, разрывные 4шт., гидроцилиндр с ходом 250 мм и могу еще взять у друга с ходом 150 мм. Из металла уголки,швеллер,металл разный можно найти на работе, а так же есть токарный станок. В общем практический все есть, с чего правильнее начать? Еще можно поподробнее устройство техпластины.
Кроме щупа и заливной горловины отверстий больше нету !!! Завтра обратку в ведро брошу (посмотреть есть она или нет )!!!
Мне очень понравилась. Пересмотрел уже очень много фоток. Есть сложнее, есть проще. У тебя что то среднее, поэтому прошу помощи в кланировании. Если есть какие нибудь размеры отчего плясать, буду благодарен. Отчего цепь и звездочки? Чашки приварил полуавтоматом?Привод дозатора удобрений отчего?
Вот в заливную горловину и кинь слив, вверни туда штуцер.
Могу с обычным распредом помочь.
И какой ценник ???
Разрезаешь после насоса , привариваешь штуцера к одному и другому концу трубки, к штуцеру который сразу с насоса прикручиваешь подачу на распред с распреда который идёт транзитом через распред ко второму штуцеру для подачи на тракторный распред.Если есть плавающий то должен быть еще один шланг который сбрасывает масло в мост ,если он есть то лучше с него снять быстро съём и опустить в ведро .
2 секции? Было около 5, сейчас надо уточнить
Очень надо! Емкость из которой буду делать отвал нашел, а вот с чего начать не знаю. Подскажи как врезался в штатную гидравлику, есть ли сложности, чем запастись, какой распред. У меня есть болгарин двух секционный, РВД 1.8м от ЮМЗ, разрывные 4шт., гидроцилиндр с ходом 250 мм и могу еще взять у друга с ходом 150 мм. Из металла уголки,швеллер,металл разный можно найти на работе, а так же есть токарный станок. В общем практический все есть, с чего правильнее начать? Еще можно поподробнее устройство техпластины.[/quote]
У тебя сколько сил трактор?у меня 32 л.с. Лопата 2 метра,полноповоротная в обе стороны,если рама не слабенькая могу подкорректировать по размерам,распредка у меня трехсекционка Болгарская,задействовано 2 секции,слив в заливную пробку заднего моста,запитывался в разрыв трубки идущей на заднюю навеску,справа по ходу за подножкой у рамы есть стык металических трубок,оттуда на распредку,обязательно переходной штуцер нужен из болгарина стоил осенью 400 руб.чего по размерам спрашивай.
Мне очень понравилась. Пересмотрел уже очень много фоток. Есть сложнее, есть проще. У тебя что то среднее, поэтому прошу помощи в кланировании. Если есть какие нибудь размеры отчего плясать, буду благодарен. Отчего цепь и звездочки? Чашки приварил полуавтоматом?Привод дозатора удобрений отчего?
.
Джойстик не причём.Рас ковш отцеплен,то включай и смотри какой двигается а какой стоит,запитаны они параллельно.Я так думаю что они у тебя оба рабочие,если ошибаясь то надо смотреть от тройника до цилиндра а после сам цилиндр.
Жду !!!
Наиль,мне тоже надо.
Очень надо! Емкость из которой буду делать отвал нашел, а вот с чего начать не знаю. Подскажи как врезался в штатную гидравлику, есть ли сложности, чем запастись, какой распред. У меня есть болгарин двух секционный, РВД 1.8м от ЮМЗ, разрывные 4шт., гидроцилиндр с ходом 250 мм и могу еще взять у друга с ходом 150 мм. Из металла уголки,швеллер,металл разный можно найти на работе, а так же есть токарный станок. В общем практический все есть, с чего правильнее начать? Еще можно поподробнее устройство техпластины.[/quote]
Забыл-техпластина продается,я взял наборную по пол метра с кордом внутри,долгоубиваемая,толщина 4 см,расчитал так чтобы при сносе ее можно было перевернуть
У тебя сколько сил трактор?у меня 32 л.с. Лопата 2 метра,полноповоротная в обе стороны,если рама не слабенькая могу подкорректировать по размерам,распредка у меня трехсекционка Болгарская,задействовано 2 секции,слив в заливную пробку заднего моста,запитывался в разрыв трубки идущей на заднюю навеску,справа по ходу за подножкой у рамы есть стык металических трубок,оттуда на распредку,обязательно переходной штуцер нужен из болгарина стоил осенью 400 руб.чего по размерам спрашивай.[/quote]
У меня 21л.с. . По середине трактора на раме есть крепление для заводского куна, по возможности буду делать крепеж всего механизма на это место и дальше за мост, чтобы наверняка не загнуть. У меня насос гидравлики с левой стороны по ходу. К насосу идет толстая трубка, снасоса выходит тонкая, подходит к квадратной металлической коробке и уже из нее дальше на штатный распред( хотя по поводу распреда не уверен дальше просто не видно все под обшивокой), но по логике должно быть так. Вопрос что эта за коробочка? Можно ли ее убрать вообще или в ней есть доп вход. Где взять переходной штуцер? За 400р я бы купил. В Иркутске спрашивал по магазинам РТИ и гидравлики у всех круглые глаза. Видел здесь чертеж выкладывал tiger (извиняюсь если не точно указал автора), это то штуцер о котором речь?
Сейчас точно не знаю, брал в декабре в магазине иркутск ул. трактовая, рядом с супермаркетом ОК магазин РТИ за 5700, балгарин двухсекционный.
У меня эти штуцера есть, могу выточить еще.
А резьбы какие там 3/8 ??? Уже понял что штуцера нужны !!!
Спасибо, нужно узнать сколько буде доставка стоить. А чертежик правильный на ветке.
Резьбу точно не скажу какая, штуцера соединительные для шлангов брал в тракторном магазине, как и сами шланги. А вот про дополнительный штуцер читал, знаю что без него не работает, а почему так и не догоняю, какую роль он там играет. Вроде бы обычный штуцер с резиновым колечком.
А именно где носом меня тыкните !!!
Я в Уфе гидрокоме 3-х секционной болгарские купил в декабре за 4850 рублей.
Размерами особо не заморачивался , основные критерии : размер колеи ( приводные колеса чтобы шли по следу трактора) , шаг высадки ( две пары колес диаметром 460 и400мм сответственно шаг 275 и 235мм ) , звездочки ИЖ на 42 зуба , чашки варил инвертором электроды двойка , полуавтоматом было бы лучше , шаг чашек - 8 звеньев или примерно 120мм , бункер примерно ведер на 10-12 , привод дозатора от приводного вала сажалки , приварена велозвездочка от заднего колеса , такая же звездочка на дозаторе , сам дозатор скопировал из ручной сеялки ( у нас польские или винницкие) щетку из сеялки купил на базаре. Междурядье по колее трактора -83 см , загортачи регулируемые ( был один мотоблочный второй скопировал ) . При изготовлении руководствовался размерами междурядия шагом высадки и наличием материала , вот в кратце и все.