Вы здесь
Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2. Страница 217 из 261
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Фотку бы дрыгателя, чтобы понять мы про один и тот же говорим...
Если это такой как у меня, то там карб ни как не регулируется, его только мыть. Отстойник хорошо промыть и сменить бенз(бенз то хоть 92?) Проверить зазоры клапанов, но скорее всего смотреть шпонку на маховике, слизало её и фазы немного сместились...
Вообще-то маховик держится на конусе, шпонка вспомогательно держит больше для точного позиционирования угла зажигания. Обычно там затянуто капитально если никто не лазил конечно.
Откуда компрессия, если впускной клапан открыт ?
Такое может быть, если - декомпрессор неисправен. Или его там просто нету.
Еще момент. Свеча на нем стоит автомобильная, с 16 клапанного двигателя.
Клапан открыт декомпрессором примерно половина хода поршня к вмт в такте сжатия, дальше происходит сжатие и сопротивление чувствуется на шнурке.
Я когда знаю, что долго не буду заводить всегда ставлю в такт сжатия, клапана закрыты и не так пружины седают.
Снял карбюратор, медной жилкой от провода залез во все отверстия которые увидел, промыл еще раз, чуть увеличил зазор на свече. Что-то из всего перечисленного помогло, начал работать при полностью открытом воздухе, но на максимальных оборотах захлебывается.
И то ладно, главное что он рабочий. Я все-равно пока еще не знаю куда его приспособить будет скучно буду потихоньку ковырять его.
фигасе - в половину ,
По мне даже на на 270й хонде не чувствуется , при том , что износ на декомпрессоре заметный , про субу и всякие маленькие - вообще молчу . Вот на ДМ-1 - чувствуется , но там гошок 317кубов коий имеет конструктив и внешность от бригса 194х годов .
и всё равно непонятно зачем ,
ведь если всё исправно , и нет 2 уровня в картере ( потому как половина бензина и половина масла ), то в любом положении легко крутится , без всяких дрыганий .
ну да ладно , кому как удобнее , а вдруг и мне пригодится
Мужики, подскажите с какого двига можно кольца подобрать, родные (мотоблочный дизель ломбардини) тяжело найти либо ценник под потолок.
Диаметр цилиндра 82 мм., толщина - 2, 1.5, 2 мм.
два компресионных и одно маслосьемное коробчатое.
Нашел только для бензиновых, мож кто подскажет дизеля с такими размерами???
Ставьте от бенза. Материалы - одинаковые.
Но, тепловой зазор - нужно соблюсти.
Спасибо за информацию!
Здравствуйте.Какой размер колес нужны на мотоблок для дисковой окучки под картофель?
Всем доброго времени суток! Произошла смена "рабочей лошадки" на усадьбе. Был конь "Idealart" (на фото голубым цветом) , а теперь BR-105 PRO (красный). Смену "коня" решил сделать из-за состояния здоровья. Скорость у этот аппарат великовата стала для меня .Стал искать замену и по всем параметрам подошел BR-105 PRO. У него три скорости вперед (первая пониженная) и задняя. Двиг 7 л.с. Нога чугунная. Размер колес 4*10. Искал с таким расчетом, чтобы не переделывать навесное, колеса и прочее. Единственное, что пришлось переделать, так это дышло у телеги, укоротить. Рога у Брайта короче, чем у Idealarta. Это название предыдущего мотоблока, он же Пиран или Магнум. И переделал крылья, а то они служили резонаторами всех шумов. По факту еще не подошли только отверстия под фиксирующие стопоры на полуосях. Жаль только, что отсутствует обмотка освещения. Для возбуждения генератора от ЗАЗа подходила отлично, заменяла батарею. Пока впечатление положительное, особенно пониженная скорость. Комфорт при обработке картофеля обеспечен. Ждем весны.
Делал такое - классно получилось, тормоз просто делается и всё такое, но... Батя насмотревшись разных модификаций, меня "охаял"- высоко залезать, так люди не ездят, и тд.. Пришлось делать под него. Результат: любой поворот - готов вспороть себе живот рулём, за то по прямой "сижу" королём. Скриплю зубами, но молчу, мотоблок он покупал, а время в пустышку убиваю я. Сама идея хороша, особенно под автоприцеп.
Где ?
не хвалился от мб1-НЕВА ДИСКИ+ёжИКИ купил переделал под мтз-05 сцепку
арсенал увеличился
подготовка земли мтз-80 +сажаю-копаю
обработка только мтз-05 много нету 12 соток(когда то было 1.5га только трактор)
если нужно сделаю фото но там совка исходные
Нашел в сети схемку для подключения фары на мотоблок если нет генератора.
У Изи Рабиновича тема была про освещение на мотоблоке. Надо поискать
Нашел https://fermer.ru/forum/456/fara-na-motoblok-s-pitaniem-ot-magneto-300063
Посмотрел, именно в этой ветке нашел эту схему, 33-й пост.
можете показать узел соединения мотоблока и прицепа.
Схема знакомая, рабочая, на УДешке так делал, для зарядки аккумулятора. Только ручку аварийной остановки нужно будет подключать до этой схемы. Как на брайте сделано еще не вникал.
Фото крупнее сделаю, выставлю. Идея не моя. В узле использован поворотный узел "классики". Шаровые закреплены к уголкам сваренных двутавром. К ним же приварен узел для сцепки мотоблока, а на ось колеса одета втулка дышла для вращения в горизонтальной плоскости. Угол наклона цапфы не компенсировал, поэтому существует наклон мотоблока вниз или вверх в зависимости от того, как повернуть узел сцепки, что не есть "гут". В одном случае при движении выравнивается по прямой, а в другом требует удержания от рыскания вправо-лево.
Вот фото сцепки.
хотелось бы фотки колес для картофеля посмотреть мне сцепка не интересует
все уже на зимовке
колёса прицепa разгружены
колёса стандартные работаю на 3-ей передаче малый газ
мб-1 работает только с фрезами
https://kitt-nn.ru/p36118102-okuchnik-diskovyj-neva.html
Все понял, спасибо.
Я имел ввиду такие калеса какого размера нужны под картофель , а то они разные бывают
Все зависит от скорости вращения выходного вала и от операций на плантации. Чем выше скорость вращения тем меньше радиус колеса. Третье окучивание возможно на высоких колесах, чтобы не ломать ботву.
Добрый день.
Масло в карбюратор почему кидает?