Не надо там фторопласт, резинки хорошо держат. Можно для верности герметик ом помазать. И при сборке трубки толкателей утопить заподлецо с резинками что бы масло стекло и не застаивалось в головке. Заводить со снятыми крышками можно при исправно подаче на оси коромысел должно появиться масло не сильно, каплями. Мыть вековые отложения кёрхером в минус 20 с одного раза вряд ли получится. Заведенный двигатель мыть можно, только генератор осторожнее. Хотя и не нужно. Завести погреть, помыть. Масло тёплое будет, вода по любому плюс 4. Можно даже демонтировать коромысла толкатели и трубки, заткнуть в блоке отверстия от трубок толкателей и помыть головки под крышками мойкой.
Андрей прав , лучше резинки ,я тоже заталкиваю их заподлецо и саму резинку немного утапливаю, перед установкой я трубки наждачкой прошолся ,нижний конец немного заострил , промазал резинки маслом и входят как по "маслу", год почти год работает ни капли не просочилось. напор масла я убавил всунув проволовку в штуцер трубки которая прикручивается к блоку, при снятых крышках масло не разбрызгивается.
Андрей прав , лучше резинки ,я тоже заталкиваю их заподлецо и саму резинку немного утапливаю, перед установкой я трубки наждачкой прошолся ,нижний конец немного заострил , промазал резинки маслом и входят как по "маслу", год почти год работает ни капли не просочилось. напор масла я убавил всунув проволовку в штуцер трубки которая прикручивается к блоку, при снятых крышках масло не разбрызгивается.
Не смог найти сапун, сейчас в инете увидел где выходит, а так там может что то забиться? Надо ревизировать, чистить?
обязательно сними и дунь в него. был случай не проверили при ремонте и при первом запуске масло со всех щелей погнало. оказалось пауки в трубке сапуна гнездо свили. пол часа эту вату от туда выковыривали сантиметров 10 пробка была. трактор до ремонта года полтора у мужика за сараем стоял.
Андрей прав , лучше резинки ,я тоже заталкиваю их заподлецо и саму резинку немного утапливаю, перед установкой я трубки наждачкой прошолся ,нижний конец немного заострил , промазал резинки маслом и входят как по "маслу", год почти год работает ни капли не просочилось. напор масла я убавил всунув проволовку в штуцер трубки которая прикручивается к блоку, при снятых крышках масло не разбрызгивается.
Там и так масло пульсациями идёт
Почему пульсациями ?, если давление хорошее то еще как разбрызгивается.
Добрый день всем.
Спасибо за помощь. Сапун прочистил, отложений много было, сейчас из под резинки почти не сифонит, хотя может сдувает, без крышки кожуха заводил. Гену перебрал, ремни сменил, с танцами включил привод НШ, погонял гидравлику, слил черную хрень , залил (повторно! )шелл. Трактор в сумме работал мин 10, без крышки кожуха охлаждения, пощупал цилиндры, первые два (по ходу) очень горячие, рука не терпит, третий ощутимо меньше нагрелся, четвертый рука терпит. Это повод задуматься и куда то залезть? Стрельнуть горячий движек промышленным тепловизором?
Вот т 40чик сфоткал -конфета, это т 40 ап с ходоуменьшителем и боковым вомом.
Работает на расчистке снега на стоянке и грузовом шиномонтаже.И не только.Траткор активно эксплуатируется уже лет 5 , при этом поломок нет.Вот что значит грамотно сделанный кун, разгружающий промежутку....
Здравствуйте форумчане. Возник срочный вопрос. Полурамы на всех тракторах одинаковые или нет? У меня ЛТЗ-60 аб-10. Подойдёт- ли КУН на Т-40 на мой трактор.
Всем доброго времени суток! Кто-то может подробно рассказать как устроена подвеска и рулевое управление на т-40 без ПВМ, хочу перебрать всё, но не нашел толком информации что покупать, какие втулки и подшипники или выход один разбирать и только потом ехать за ЗЧ?
Всем доброго времени суток! Кто-то может подробно рассказать как устроена подвеска и рулевое управление на т-40 без ПВМ, х
Учить матчасть [изображение]
Это сообщение будет удалено автоматически 22-02-2022 в 23:10:00 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Спасибо за ответы. Попробую договориться с продавцом на примерку. Удачи всем.
Договорился, примерил, купил.Все отверстия совпадают. Боковые панели установил. Получается, что отверстия на лонжеронах у всех тракторов одинаковые. Вот только на самом погрузчике на ЛТЗ нет разгрузочных тяг.
Наконец-то сделал привод на передний мост. Но радовался не долго. Ломануло корпус раздатки. Вскрытие показало: шестерни целые. Открутилась гайка конической шестерни и при очередном ремонте сцепления выпала в промежутку. Пока мост не работал, не мешала, а тут видно попала под шестерню раздатки и корпус лопнул. Отсюда вопросы. Без гайки можно же поездить. Шестерни деваться некуда. Вперёд/назад не пойдёт. Зазор в зацеплении может плавать. И второй вопрос нет ли у кого корпуса раздатки на продажу.
Наконец-то сделал привод на передний мост. Но радовался не долго. Ломануло корпус раздатки. Вскрытие показало: шестерни целые. Открутилась гайка конической шестерни и при очередном ремонте сцепления выпала в промежутку. Пока мост не работал, не мешала, а тут видно попала под шестерню раздатки и корпус лопнул. Отсюда вопросы. Без гайки можно же поездить. Шестерни деваться некуда. Вперёд/назад не пойдёт. Зазор в зацеплении может плавать. И второй вопрос нет ли у кого корпуса раздатки на продажу.
Корпус Т40А-1802023 раздаточной коробки с крышкой. Код 7404. Киров Азина18. 88332675198 Интернетмагазин.
Не надо там фторопласт, резинки хорошо держат. Можно для верности герметик ом помазать. И при сборке трубки толкателей утопить заподлецо с резинками что бы масло стекло и не застаивалось в головке. Заводить со снятыми крышками можно при исправно подаче на оси коромысел должно появиться масло не сильно, каплями. Мыть вековые отложения кёрхером в минус 20 с одного раза вряд ли получится. Заведенный двигатель мыть можно, только генератор осторожнее. Хотя и не нужно. Завести погреть, помыть. Масло тёплое будет, вода по любому плюс 4. Можно даже демонтировать коромысла толкатели и трубки, заткнуть в блоке отверстия от трубок толкателей и помыть головки под крышками мойкой.
100500 раз мыл. Ни чего не лопается.
Он же не будет перед этим пахать гектар целины. Тоесть он не будет настолько горячим, чтоб лопнула чугунина.
Большое спасибо всем за науку.
Андрей прав , лучше резинки ,я тоже заталкиваю их заподлецо и саму резинку немного утапливаю, перед установкой я трубки наждачкой прошолся ,нижний конец немного заострил , промазал резинки маслом и входят как по "маслу", год почти год работает ни капли не просочилось. напор масла я убавил всунув проволовку в штуцер трубки которая прикручивается к блоку, при снятых крышках масло не разбрызгивается.
Там и так масло пульсациями идёт
обязательно сними и дунь в него. был случай не проверили при ремонте и при первом запуске масло со всех щелей погнало. оказалось пауки в трубке сапуна гнездо свили. пол часа эту вату от туда выковыривали сантиметров 10 пробка была. трактор до ремонта года полтора у мужика за сараем стоял.
Может не все про это знают.
Почему пульсациями ?, если давление хорошее то еще как разбрызгивается.
Как вариант вот https://www.ozon.ru/product/ochistitel-dvigatelya-grass-motor-cleaner-1-...
свой такой мою отмывает не плохо, конечно если слой толстый придётся испачкаться
Потому что канал идёт через опору распредвала, а там канал сделан не по кругу и порция масла подаётся лишь при определённом положении распредвала.
Добрый день всем.
Спасибо за помощь. Сапун прочистил, отложений много было, сейчас из под резинки почти не сифонит, хотя может сдувает, без крышки кожуха заводил. Гену перебрал, ремни сменил, с танцами включил привод НШ, погонял гидравлику, слил черную хрень , залил (повторно! )шелл. Трактор в сумме работал мин 10, без крышки кожуха охлаждения, пощупал цилиндры, первые два (по ходу) очень горячие, рука не терпит, третий ощутимо меньше нагрелся, четвертый рука терпит. Это повод задуматься и куда то залезть? Стрельнуть горячий движек промышленным тепловизором?
Вот т 40чик сфоткал -конфета, это т 40 ап с ходоуменьшителем и боковым вомом.
Работает на расчистке снега на стоянке и грузовом шиномонтаже.И не только.Траткор активно эксплуатируется уже лет 5 , при этом поломок нет.Вот что значит грамотно сделанный кун, разгружающий промежутку....
Это заводской Т-40 КУН?
вот этого не знаю...но все выглядит классно ,надежно.Сам трактор абсолютно сухой и чистый,ровненький
молодцы кто на нем работают.
Похоже на то .
Здравствуйте форумчане. Возник срочный вопрос. Полурамы на всех тракторах одинаковые или нет? У меня ЛТЗ-60 аб-10. Подойдёт- ли КУН на Т-40 на мой трактор.
Хаирли кич бобай Если имеешь в виду ЛТЗ-60 и т-40 одинаковые , только у ЛТЗ-60 нижняя косынка побольше чем у т-40
Хаерле кич. Имею ввиду отверстия для крепления боковых панелей погрузчика.
Они совершенно одинаковые.
Вы ошибаетесь, задние не подойдут. Лонжероны разные.
Спасибо за ответы. Попробую договориться с продавцом на примерку. Удачи всем.
Я имел ввиду отверстия для крепления доп. оборудования.
Самое главное какой из ЛТЗ-60 там их трое
Всем доброго времени суток! Кто-то может подробно рассказать как устроена подвеска и рулевое управление на т-40 без ПВМ, хочу перебрать всё, но не нашел толком информации что покупать, какие втулки и подшипники или выход один разбирать и только потом ехать за ЗЧ?
выход один разобрать отдефектовать и потом купить как мы посоветуем что купить мы ж не знаем что целое а что пдносилось у вас
Договорился, примерил, купил.Все отверстия совпадают. Боковые панели установил. Получается, что отверстия на лонжеронах у всех тракторов одинаковые. Вот только на самом погрузчике на ЛТЗ нет разгрузочных тяг.
Наконец-то сделал привод на передний мост. Но радовался не долго. Ломануло корпус раздатки. Вскрытие показало: шестерни целые. Открутилась гайка конической шестерни и при очередном ремонте сцепления выпала в промежутку. Пока мост не работал, не мешала, а тут видно попала под шестерню раздатки и корпус лопнул. Отсюда вопросы. Без гайки можно же поездить. Шестерни деваться некуда. Вперёд/назад не пойдёт. Зазор в зацеплении может плавать. И второй вопрос нет ли у кого корпуса раздатки на продажу.
Корпус Т40А-1802023 раздаточной коробки с крышкой. Код 7404. Киров Азина18. 88332675198 Интернетмагазин.