Столкнулся с такой проблемой (может кому пригодиться). Накрылся насос в двигателе, купил новый, а он на 10мм толще и шестерня больше на 3мм и его туда никак не втулить. Потом досмотрелся на моем насосе написано д-37, а новый д-144, а сам двигатель д-144 87 года и такого насося не найти (только б\у).
Столкнулся с такой проблемой (может кому пригодиться). Накрылся насос в двигателе, купил новый, а он на 10мм толще и шестерня больше на 3мм и его туда никак не втулить. Потом досмотрелся на моем насосе написано д-37, а новый д-144, а сам двигатель д-144 87 года и такого насося не найти (только б\у).
Про какой насос речь? масляной?Я его в глаза еще ни разу не видел
Всех с наступающими праздниками! предлагают ковш куна почти задаром. на сороковку реально навесить сзади ковш 0.5 от куна? ничего переделывать не надо? тяг хватит? еще и цилиндр от куна на третью точку советует. кто то делал?
Всех с наступающими праздниками! предлагают ковш куна почти задаром. на сороковку реально навесить сзади ковш 0.5 от куна? ничего переделывать не надо? тяг хватит? еще и цилиндр от куна на третью точку советует. кто то делал?
Тяг хватает.Сначала так навешивал,а потом приварил уголок под автосцеп.
Всех с наступающими праздниками! предлагают ковш куна почти задаром. на сороковку реально навесить сзади ковш 0.5 от куна? ничего переделывать не надо? тяг хватит? еще и цилиндр от куна на третью точку советует. кто то делал?
Тяг хватает.Сначала так навешивал,а потом приварил уголок под автосцеп.
Владимир, спасибо! Завтра буду пробовать навесить. Как раз выходные пройдут под девизом "Вовремя вывезем навоз на поля!"
А крылышко Вы так цепями пожевали?
Так оно с ленты резино-тканевой.По крайней мере черным цветом то что.
ааа.понял.типа большой брызговик.))
я цепями себе все крылышки узувечил. надо что то подобное придумать к зиме.
вернемся к ковшу. надо ,наверное, с таким ковшом чтонибудь на передок повесить-типа противовеса.50 кг хватит?
Он лишний.Не наберете вы в ковшик такого веса что бы перед подняло.По крайней мере у меня ПВМ.У вас АМ?
навоз грузить буду. у меня АМ ,1971 г.в. но передок пустой-когда брал с предприятия по износу 90 % в 1990, в мосту не было ни одной шестеренки. нет переднего кардана, дифференциала и полуосей. колесные редуктора в сборе,живые. так и ездим. на днях вырывал из грязи не до конца оттаявшие и немного присыпанные землей сваи ж.б. 30 на 30 см, длиной до 4 метров- передок временами задирало
У вас тут малек не точность, передок включается от нижнего вала коробки привод, не диф не полуоси не влияют, их хоть снимай и трактор на передке поедет. Блокировка тоже не причем. Скорей всего на дифе крышку срезало. Бывает такое и чаще полуосей.
У вас тут малек не точность, передок включается от нижнего вала коробки привод, не диф не полуоси не влияют, их хоть снимай и трактор на передке поедет. Блокировка тоже не причем. Скорей всего на дифе крышку срезало. Бывает такое и чаще полуосей.
Уважаемый Механик-т40 мы с вами о разном говорим.))нижний вал у меня из коробки торчит, и когда в грязи буксую- вертится. а вот дальше- между этим нижним валом и передними колесными редукторами нет ничего. только пустой корпус пвм. я даже и не задумывался ранее о восстановлении. а сейчас думаю-надо бы. это все шестерни дифференциала и передние полуоси -короче- все что внутри пвм. сейчас на авито ищу постоянно.
кстати, спасибо Владимиру за советы ,ковш ссади навесил, цилиндр от куна, сыпучие сам набирает, таскает -поднимает хорошо.подьем до 1,5 метров. грузоподъемность - клал в ковш и поднимал 2 сваи ж.б. размером 1 Х 0.35 Х 0.35 м
У вас тут малек не точность, передок включается от нижнего вала коробки привод, не диф не полуоси не влияют, их хоть снимай и трактор на передке поедет. Блокировка тоже не причем. Скорей всего на дифе крышку срезало. Бывает такое и чаще полуосей.
Уважаемый Механик-т40 мы с вами о разном говорим.))нижний вал у меня из коробки торчит, и когда в грязи буксую- вертится. а вот дальше- между этим нижним валом и передними колесными редукторами нет ничего. только пустой корпус пвм. я даже и не задумывался ранее о восстановлении. а сейчас думаю-надо бы. это все шестерни дифференциала и передние полуоси -короче- все что внутри пвм. сейчас на авито ищу постоянно.
кстати, спасибо Владимиру за советы ,ковш ссади навесил, цилиндр от куна, сыпучие сам набирает, таскает -поднимает хорошо.подьем до 1,5 метров. грузоподъемность - клал в ковш и поднимал 2 сваи ж.б. размером 1 Х 0.35 Х 0.35 м
Я еще не разберал. Через недельку начну. У меня большой гараж занят, чужая машина на рихтовке-покраске. Пока обхожусь (вернее отец) передним приводом и блокировкой.
Я еще не разберал. Через недельку начну. У меня большой гараж занят, чужая машина на рихтовке-покраске. Пока обхожусь (вернее отец) передним приводом и блокировкой.
У меня была похожая ситуация.Только ехал на самом передке,потому как вал перекрутило перед муфтой блокировки и не было возможности ее включить.Вам тоже надо смотреть эти валы с тормозными барабанами.Правда который из них не угадаешь.У меня перекрутило короткий.
Я еще не разберал. Через недельку начну. У меня большой гараж занят, чужая машина на рихтовке-покраске. Пока обхожусь (вернее отец) передним приводом и блокировкой.
У меня была похожая ситуация.Только ехал на самом передке,потому как вал перекрутило перед муфтой блокировки и не было возможности ее включить.Вам тоже надо смотреть эти валы с тормозными барабанами.Правда который из них не угадаешь.У меня перекрутило короткий.
Да похоже там что-то с дифом. Поднимал задок трактора и крутил за колеса, так левое колесо в зацепление не входит, даже на передачах включенных, только с блокировкой. Правое нормально. Вскрытие покажет.
Было такое , доезжали на блокировке . С праздником всех , думаю она общая ... Мужики потекло с вала , на котором стоит тяга тормоза . Смотрел , там шайба железная стоит зашлинтованная . А в самом теле корпуса что стоит , резина какая ?
Мужики потекло с вала , на котором стоит тяга тормоза . Смотрел , там шайба железная стоит зашлинтованная . А в самом теле корпуса что стоит , резина какая ?
Там стоит типа манжета в металлической обойме.Такой наверное не найдешь,но можно подобрать вместо него обычный сальник.Надо только замерить диаметр вала и гнезда под сальник.У самого тоже сопливит,но все руки не доходят что бы сменить на сальники.
повесил сегодня на своего ослики газоновские зеркала,да вот беда дверь левая долбит в дугу.Переварил чтоб так же как и правая открывалась.обвешал фарами,теперь как в ласвегасе по полю с плугом гоняю.дверь правда пришлось с низу подрезать,буду теперь думать как этот участок оголённый закрывать.или может тут кто подскажет из опыта.У кого нибудь так сделано?
повесил сегодня на своего ослики газоновские зеркала,да вот беда дверь левая долбит в дугу.Переварил чтоб так же как и правая открывалась.обвешал фарами,теперь как в ласвегасе по полю с плугом гоняю.дверь правда пришлось с низу подрезать,буду теперь думать как этот участок оголённый закрывать.или может тут кто подскажет из опыта.У кого нибудь так сделано?
повесил сегодня на своего ослики газоновские зеркала,да вот беда дверь левая долбит в дугу.Переварил чтоб так же как и правая открывалась.обвешал фарами,теперь как в ласвегасе по полю с плугом гоняю.дверь правда пришлось с низу подрезать,буду теперь думать как этот участок оголённый закрывать.или может тут кто подскажет из опыта.У кого нибудь так сделано?
У меня на дверях зеркала, нече не мешает
тоже так стояли,но когда с открытой дверью едешь зеркало на лобовухе и не видно и мешает,вечером сфоткаю,пока пойду убийством займусь,на тестя боров наехал просит разобраться,тут думаю один приговор,тем более на день победы без шашлыка.
повесил сегодня на своего ослики газоновские зеркала,да вот беда дверь левая долбит в дугу.Переварил чтоб так же как и правая открывалась.обвешал фарами,теперь как в ласвегасе по полю с плугом гоняю.дверь правда пришлось с низу подрезать,буду теперь думать как этот участок оголённый закрывать.или может тут кто подскажет из опыта.У кого нибудь так сделано?
У меня на дверях зеркала, нече не мешает
тоже так стояли,но когда с открытой дверью едешь зеркало на лобовухе и не видно и мешает,вечером сфоткаю,пока пойду убийством займусь,на тестя боров наехал просит разобраться,тут думаю один приговор,тем более на день победы без шашлыка.
А я тока правую открываю а левая тока приоткрыта так что не мешает
Доброго времени суток! Настало время поменять насос НШ на т-40. Подскажите насос НШ-32 какого производителя купить? Конкретную марку?
НШ-32А-3Л ANTEY от "Гидросилы", у меня сорокет с КУНом, так я пятидесятку поставил.
Я без куна тоже поставил 50-ку,но то ли масло жидковатое,то ли ещё что,только отличие от 32-го не сильное,на холодную да а как нагреется до 70 так на малых очень медленно плуг поднимает.
Доброго времени суток! Настало время поменять насос НШ на т-40. Подскажите насос НШ-32 какого производителя купить? Конкретную марку?
НШ-32А-3Л ANTEY от "Гидросилы", у меня сорокет с КУНом, так я пятидесятку поставил.
Я без куна тоже поставил 50-ку,но то ли масло жидковатое,то ли ещё что,только отличие от 32-го не сильное,на холодную да а как нагреется до 70 так на малых очень медленно плуг поднимает.
Доброго времени суток! Настало время поменять насос НШ на т-40. Подскажите насос НШ-32 какого производителя купить? Конкретную марку?
НШ-32А-3Л ANTEY от "Гидросилы", у меня сорокет с КУНом, так я пятидесятку поставил.
Я без куна тоже поставил 50-ку,но то ли масло жидковатое,то ли ещё что,только отличие от 32-го не сильное,на холодную да а как нагреется до 70 так на малых очень медленно плуг поднимает.
А опускается плуг плавно? Или как камень падает?
опускается плавно,иногда что то тряхануть надо и не получается резкого толчка.
https://fermer.ru/forum/t-40/159825 вот за стартер т 40 тема
но акб правда 190 
У меня родной стартер стоит проблем нет.
у меня тоже родной и АКБ 90-й зимой нормуль заводился,недавно правда новый купил кумулятор,взял 135,на всякий случай.
И у меня родной, но стоит два АКБ 60. Зимой на 24 В. завожу, а летом на 12 В.
Столкнулся с такой проблемой (может кому пригодиться). Накрылся насос в двигателе, купил новый, а он на 10мм толще и шестерня больше на 3мм и его туда никак не втулить. Потом досмотрелся на моем насосе написано д-37, а новый д-144, а сам двигатель д-144 87 года и такого насося не найти (только б\у).
Про какой насос речь? масляной?Я его в глаза еще ни разу не видел
Да масленой магистрали двигателя.
Всех с наступающими праздниками! предлагают ковш куна почти задаром. на сороковку реально навесить сзади ковш 0.5 от куна? ничего переделывать не надо? тяг хватит? еще и цилиндр от куна на третью точку советует. кто то делал?
Тяг хватает.Сначала так навешивал,а потом приварил уголок под автосцеп.
Владимир, спасибо! Завтра буду пробовать навесить. Как раз выходные пройдут под девизом "Вовремя вывезем навоз на поля!"
А крылышко Вы так цепями пожевали?
Так оно с ленты резино-тканевой.По крайней мере черным цветом то что.
ааа.понял.типа большой брызговик.))
я цепями себе все крылышки узувечил. надо что то подобное придумать к зиме.
вернемся к ковшу. надо ,наверное, с таким ковшом чтонибудь на передок повесить-типа противовеса.50 кг хватит?
Он лишний.Не наберете вы в ковшик такого веса что бы перед подняло.По крайней мере у меня ПВМ.У вас АМ?
навоз грузить буду. у меня АМ ,1971 г.в. но передок пустой-когда брал с предприятия по износу 90 % в 1990, в мосту не было ни одной шестеренки. нет переднего кардана, дифференциала и полуосей. колесные редуктора в сборе,живые. так и ездим. на днях вырывал из грязи не до конца оттаявшие и немного присыпанные землей сваи ж.б. 30 на 30 см, длиной до 4 метров- передок временами задирало
У вас тут малек не точность, передок включается от нижнего вала коробки привод, не диф не полуоси не влияют, их хоть снимай и трактор на передке поедет. Блокировка тоже не причем. Скорей всего на дифе крышку срезало. Бывает такое и чаще полуосей.
[
Уважаемый Механик-т40 мы с вами о разном говорим.))нижний вал у меня из коробки торчит, и когда в грязи буксую- вертится. а вот дальше- между этим нижним валом и передними колесными редукторами нет ничего. только пустой корпус пвм.
я даже и не задумывался ранее о восстановлении. а сейчас думаю-надо бы. это все шестерни дифференциала и передние полуоси -короче- все что внутри пвм. сейчас на авито ищу постоянно.
кстати, спасибо Владимиру за советы ,ковш ссади навесил, цилиндр от куна, сыпучие сам набирает, таскает -поднимает хорошо.подьем до 1,5 метров. грузоподъемность - клал в ковш и поднимал 2 сваи ж.б. размером 1 Х 0.35 Х 0.35 м
Я имел ввиду ситуацию что дед Юра описал был.
Я еще не разберал. Через недельку начну. У меня большой гараж занят, чужая машина на рихтовке-покраске. Пока обхожусь (вернее отец) передним приводом и блокировкой.
У меня была похожая ситуация.Только ехал на самом передке,потому как вал перекрутило перед муфтой блокировки и не было возможности ее включить.Вам тоже надо смотреть эти валы с тормозными барабанами.Правда который из них не угадаешь.У меня перекрутило короткий.
Да похоже там что-то с дифом. Поднимал задок трактора и крутил за колеса, так левое колесо в зацепление не входит, даже на передачах включенных, только с блокировкой. Правое нормально. Вскрытие покажет.
Было такое , доезжали на блокировке . С праздником всех , думаю она общая ... Мужики потекло с вала , на котором стоит тяга тормоза . Смотрел , там шайба железная стоит зашлинтованная . А в самом теле корпуса что стоит , резина какая ?
Там стоит типа манжета в металлической обойме.Такой наверное не найдешь,но можно подобрать вместо него обычный сальник.Надо только замерить диаметр вала и гнезда под сальник.У самого тоже сопливит,но все руки не доходят что бы сменить на сальники.
повесил сегодня на своего ослики газоновские зеркала,да вот беда дверь левая долбит в дугу.Переварил чтоб так же как и правая открывалась.обвешал фарами,теперь как в ласвегасе по полю с плугом гоняю.дверь правда пришлось с низу подрезать,буду теперь думать как этот участок оголённый закрывать.или может тут кто подскажет из опыта.У кого нибудь так сделано?
У меня на дверях зеркала, нече не мешает
поставил зеркала от газельки с/о. вылет маловат но можно приспособиться. дверь открывается без проблем
тоже так стояли,но когда с открытой дверью едешь зеркало на лобовухе и не видно и мешает,вечером сфоткаю,пока пойду убийством займусь,на тестя боров наехал просит разобраться,тут думаю один приговор,тем более на день победы без шашлыка.
А я тока правую открываю а левая тока приоткрыта так что не мешает
НШ-32А-3Л ANTEY от "Гидросилы", у меня сорокет с КУНом, так я пятидесятку поставил.
Я без куна тоже поставил 50-ку,но то ли масло жидковатое,то ли ещё что,только отличие от 32-го не сильное,на холодную да а как нагреется до 70 так на малых очень медленно плуг поднимает.
А опускается плуг плавно? Или как камень падает?
опускается плавно,иногда что то тряхануть надо и не получается резкого толчка.