а тнвд какой?у меня с "пучковым"ТНВД был такой косяк ,заменил распылители на новые ,отрегулировал давление на 160 ,так как знал что аппарат старый и может не работать на давление 170,ставил все на мессто,второй цилиндр не работает ,поменял форсунки местами ,опять второй не работает ,снял форсунку соединил на тнвд ,вроде нормально работает ,а ставлю на место не работает ,два дня мучился с этим тнвд ,снял и ставил старый тнвд от мтз все стало на свои места,потом тот аппарат под гусеницу т170 бросил ,чтоб глаза не мозолил,и теперь у меня аллергия на эти ТНВД НД-21/4,как увижу все чесатся начинаю,лудше УТН 4ставит ,немного подкоректировав зажигание
насос рядный стоит.снимал форсунку и заводил трактор форсунка пылит нормально.значит или клапана или поршневая
рычаг ВОМа я укоротил. На отрезанный рычаг приварил кусок трубы, приплюснул, чтоб не поворачивался, форму сделал, чтоб клином ставился на место. Ставится теперь по надобности.
здравствуйте!мой совет раскатите трактор,разберёте сцепление замение пружыны ставте потуже можно даже под ложыть шайбы под пружины проточите блин сцепления и ставите новый диск,у меня на т-40 8 лет от пёк а на юмз была пакая проблема всё сделал и работает,вом включается и скаростя без репита.Уровень под уклонам,и ненужно на педали ничего сверлить
теперь очередь сцепления подошла,на педальке отмаетил полукругом место где ырезать хочу,там рычаг вома не даёт выше поднять а точкой место где просверлить,чтоб тягу передвинуть,наверху две полоски,там пореть и отогнуть,таким образом педаль поднимется выше и можно отрегулировать больший ход выжимного,как думаете,задумка стоит того чтоб реализовать,или мартышкин труд?
У меня тока дырка просверлена где точка. Если рычаг вилки укоротить тогда нажимать тяжелее будет
я не укоротить хочу,а отогнуть.Где первая полоска на себя,где вторая обратно,чтоб направление не изменилось.А так вообще я дело задумал или нет?
Ну кроме отгибания толк будет выжым больше станет, а нафея гнуть не понял для чего??
там ета тяга упирается,Сйчас не помню,но по моему в пол,или ещё куда вот чтоб не упиралась отодвинуть чуток.
Приветствую форумчан.
1.У меня т-40 без ведущего передка, зарегистрирован. Хочу поставить передок ведущий, законно ли.
2. Стоит ТНВД распред. типа, малые обороты не установить, это из-за насоса?
С уважением.
Приветствую форумчан.
1.У меня т-40 без ведущего передка, зарегистрирован. Хочу поставить передок ведущий, законно ли.
2. Стоит ТНВД распред. типа, малые обороты не установить, это из-за насоса?
С уважением.
в документах с передком т 40ам, а у меня второй трактор без передка но в документах тоже т 40ам и не чё мены по баку, может спросить 1 раз в год,ответ:просто мост полетел по швам в ремонте.
Приветствую форумчан.
1.У меня т-40 без ведущего передка, зарегистрирован. Хочу поставить передок ведущий, законно ли.
2. Стоит ТНВД распред. типа, малые обороты не установить, это из-за насоса?
С уважением.
в документах с передком т 40ам, а у меня второй трактор без передка но в документах тоже т 40ам и не чё мены по баку, может спросить 1 раз в год,ответ:просто мост полетел по швам в ремонте.
Если трактор на учете там номер указан передка, нет номера будут проблемы
ГТН у нас строгий так же и у нас . но думаю всю можно решить.тупо договор купли продажи (хоть от от соседа или от жены) но лучще с любого магаза и без номера и вперед в ГТН на регистрацию .любого агрегата мост двс и т.д.
ГТН у нас строгий так же и у нас . но думаю всю можно решить.тупо договор купли продажи (хоть от от соседа или от жены) но лучще с любого магаза и без номера и вперед в ГТН на регистрацию .любого агрегата мост двс и т.д.
С договором понятно. Но с завода трактор шел без ведущего !, замена на ведущий будет являться переделкой, или нет? И разрешены ли переделки в тракторах ? Один умелец ставит на 66-ые тракторные дизеля, так у него имеется разрешение.
ГТН у нас строгий так же и у нас . но думаю всю можно решить.тупо договор купли продажи (хоть от от соседа или от жены) но лучще с любого магаза и без номера и вперед в ГТН на регистрацию .любого агрегата мост двс и т.д.
С договором понятно. Но с завода трактор шел без ведущего !, замена на ведущий будет являться переделкой, или нет?
Дядинька поймите одну вещь, в каждой области почти свои правила и инспекторы тоже разные. В гостехнадзор ехать нужно а не на форуме спрашивать.
я оформлял с двумя договорами на покупку трактора и на покупку моста.доков не было вообще и на учете он не стоял это и спасло.Договор делал сам даже есть эл.виде
Приветствую форумчан.
1.У меня т-40 без ведущего передка, зарегистрирован. Хочу поставить передок ведущий, законно ли.
2. Стоит ТНВД распред. типа, малые обороты не установить, это из-за насоса?
С уважением.
у меня т40м был куплен как запчасти от списанного ,тогда не знал что на заднем мосту есть номер,взял в ГТН в месте покупки свидетельства на высвободивший номерной агрегат на кабину и на двигатель,накладную на эти агрегаты и квитанцию об оплате ,привез домой все это богатство 3 месяца привел в рабочее состояние ,когда поехал в ГТН по месту жительство,то требовали свидетельства на все номерные агрегаты ,мост кабина двигатель и акт о списании данного трактора ,когда поехал к месту покупки (200км от моего места)то не нашли никаких документов по этому трактору ,вот уже 12 лет не могу оформить трактор ,каждый раз когда выезжаю за ворота собственного двора очко жим жим
Приветствую форумчан.
1.У меня т-40 без ведущего передка, зарегистрирован. Хочу поставить передок ведущий, законно ли.
2. Стоит ТНВД распред. типа, малые обороты не установить, это из-за насоса?
С уважением.
у меня т40м был куплен как запчасти от списанного ,тогда не знал что на заднем мосту есть номер,взял в ГТН в месте покупки свидетельства на высвободивший номерной агрегат на кабину и на двигатель,накладную на эти агрегаты и квитанцию об оплате ,привез домой все это богатство 3 месяца привел в рабочее состояние ,когда поехал в ГТН по месту жительство,то требовали свидетельства на все номерные агрегаты ,мост кабина двигатель и акт о списании данного трактора ,когда поехал к месту покупки (200км от моего места)то не нашли никаких документов по этому трактору ,вот уже 12 лет не могу оформить трактор ,каждый раз когда выезжаю за ворота собственного двора очко жим жим
за это время через суд можно оформить в собственность без всяких справок и документов купли продажи.
насос рядный стоит.снимал форсунку и заводил трактор форсунка пылит нормально.значит или клапана или поршневая
рычаг ВОМа я укоротил. На отрезанный рычаг приварил кусок трубы, приплюснул, чтоб не поворачивался, форму сделал, чтоб клином ставился на место. Ставится теперь по надобности.
здравствуйте!мой совет раскатите трактор,разберёте сцепление замение пружыны ставте потуже можно даже под ложыть шайбы под пружины проточите блин сцепления и ставите новый диск,у меня на т-40 8 лет от пёк а на юмз была пакая проблема всё сделал и работает,вом включается и скаростя без репита.Уровень под уклонам,и ненужно на педали ничего сверлить
отмечусь :
!
Приветствую форумчан.
1.У меня т-40 без ведущего передка, зарегистрирован. Хочу поставить передок ведущий, законно ли.
2. Стоит ТНВД распред. типа, малые обороты не установить, это из-за насоса?
С уважением.
в документах с передком т 40ам, а у меня второй трактор без передка но в документах тоже т 40ам и не чё мены по баку, может спросить 1 раз в год,ответ:просто мост полетел по швам в ремонте.
Если трактор на учете там номер указан передка, нет номера будут проблемы
передний мост это запчасть.
трактор на бирке М а в доках АМ
У меня на заднем нет номера
а с передом херня 3 с 8 спутали 
да ездить можно без проблем
как у меня он воет,лучше был бы номер
я нечто не пойму у меня нет номера только ,кабина,мотор и регистрационый номерной знак
ГТН у нас строгий. А по закону допускается такая переделка, с последующей заменой доков, или запрещено?
ГТН у нас строгий так же и у нас
. но думаю всю можно решить.тупо договор купли продажи (хоть от от соседа или от жены) но лучще с любого магаза и без номера и вперед в ГТН на регистрацию .любого агрегата мост двс и т.д.
С договором понятно. Но с завода трактор шел без ведущего !, замена на ведущий будет являться переделкой, или нет? И разрешены ли переделки в тракторах ? Один умелец ставит на 66-ые тракторные дизеля, так у него имеется разрешение.
Дядинька поймите одну вещь, в каждой области почти свои правила и инспекторы тоже разные. В гостехнадзор ехать нужно а не на форуме спрашивать.
я оформлял с двумя договорами на покупку трактора и на покупку моста.доков не было вообще и на учете он не стоял это и спасло.Договор делал сам даже есть эл.виде
вот он был и стал
привет всем! подскажите кто и где встречал фото или объявление нового мотора на т 40 с турбиной
В гугле наберите Д-145Т
и сколько такой моторчик стоит?Там цены нет нигде.
благодарю!
Должна где то быть. Тыс на сто наверно потянет фик знает. С капиталки за 40-50 продают через магазин
а вообще он преподаётся? и где купить кто знает.
Новий 130тыс
он с турбинай
да весь комплект
у меня т40м был куплен как запчасти от списанного ,тогда не знал что на заднем мосту есть номер,взял в ГТН в месте покупки свидетельства на высвободивший номерной агрегат на кабину и на двигатель,накладную на эти агрегаты и квитанцию об оплате ,привез домой все это богатство 3 месяца привел в рабочее состояние ,когда поехал в ГТН по месту жительство,то требовали свидетельства на все номерные агрегаты ,мост кабина двигатель и акт о списании данного трактора ,когда поехал к месту покупки (200км от моего места)то не нашли никаких документов по этому трактору ,вот уже 12 лет не могу оформить трактор ,каждый раз когда выезжаю за ворота собственного двора очко жим жим
за это время через суд можно оформить в собственность без всяких справок и документов купли продажи.