А я первый раз!
Это же шикарный первый шаг под фронтальный погрузчик - широкие лонжероны, передний мост от МТЗ-80 с поперечным гидроцилиндром поворота и подпружиненными цапфами.
... легким движением болгарки и сварки наш трактор превращается превращается в мтз-25л/с
вот у кого насколько совести хватает наврать,человек хотел опрыскивать купить на трактор ему сказали что бы больше 300 литровый бочки не брал,тяжело для трактора,а в машины грузоподъёмность 500-700 кг.пихают чуть не по 2тонны и всё мало
Антон, тут Вы правы, с одной стороны... А с другой - я боюсь раскрывать все обстоятельства. Ведь КГБ бдит! У нас человека судят за фото сома в соцсетях во время запрета. Ну с опрыскиватель советовали на долгий срок службы. А тут единичные случаи.
Мужики и звените что не в тему, подскажите как наварить уши на боковую крышку с кпп, вот она на фото, с другой стороны сниму и с фоткою, там вообще на одной стороне оба уха отломлены и обломков нет.
Мужики и звените что не в тему, подскажите как наварить уши на боковую крышку с кпп, вот она на фото, с другой стороны сниму и с фоткою, там вообще на одной стороне оба уха отломлены и обломков нет.
Я пробовал наваривать - не получилось. Нашел пластмассовые крышки, но и они уже покоцаны. В планах вырезать из листа 6-10мм основу и на неё из 2-3мм крышку варить.
Мужики и звените что не в тему, подскажите как наварить уши на боковую крышку с кпп, вот она на фото, с другой стороны сниму и с фоткою, там вообще на одной стороне оба уха отломлены и обломков нет.
Отдельно крышки не продаются?Зачем заморачиватся со сваркой?
Мужики и звените что не в тему, подскажите как наварить уши на боковую крышку с кпп, вот она на фото, с другой стороны сниму и с фоткою, там вообще на одной стороне оба уха отломлены и обломков нет.
Отдельно крышки не продаются?Зачем заморачиватся со сваркой?
если есть возможность, то лучше конечно приобрести новые или б\у. Не стоит овчинка выделки.
Пьяным за руль не стоит садиться - дорого потом обходиться.
Мне не понятно зачем поднимать и оставлять на тех же колесах? Увеличивается склонность к опрокидыванию, а расстояние от заднего редуктора все тоже, что проходимость не увеличивает. На сильно поднятой машине очень очково ехать с боковым креном
Я вот думаю все как свой т-25- занизить, что бы устойчивость увеличить. А вы Москвичи лифтуете.
бортовые переверни вот и занизишь,и передние цапфы переставь к верх ногами.
Эх, дорогой Антон Фадеич, кабы так все просто было... К этому я пришел, но предидущий владелец заварил передние цапфы...Пока железки не нашел для замены. У меня вокруг на жигули запчасти продают, на трактора целая история найти. Хотя может просто плохо искал
Еще спрошу. Рычаг реверса имеет очень большой ход влево-право. Переключает только в крайних положениях. Например в перед включается когда рукоятка почти касается не нажатой педали сцепления. Задний ход чуть лучше, но тоже в районе тормозных педалей.. Это нормально?! Что смотреть-искать? Изначально подозреваю, что кпп была с одним рычагом на все.Сейчас с двумя рычагами установлена.
Мужики и звените что не в тему, подскажите как наварить уши на боковую крышку с кпп, вот она на фото, с другой стороны сниму и с фоткою, там вообще на одной стороне оба уха отломлены и обломков нет.
Спасибо, но у меня трактор с территории не выезжает. Половина, где можно ездить, асфальт. Трактор используется для уборки снега, проборонить манеж конный (20х40 м) и сено перевезти-погрузить. Ну еще асфальтовую крошку развести раз в сезон. Так что по сравнению с вашими он у меня на курорте.
Для таких дорог как на видео у меня машина есть. Легкая - 930кг, колея меньше чем у всех, мотор сделали -90 л.с. Едет не остановить.
Про рычаг спасибо -посмотрю.
А все-таки ушли от ответа есть ли управление КУНом в данном случае.
Фраза "полностью надёжный" как то не совсем подходит к данному трактору. На тахометре 1000 оборотов на заглушенном тракторе, стопы не горят. Но если реально будут производить и улучшать качество, прислушиваясь к мнению пользователей, - МОЛОДЦЫ!!!
... легким движением болгарки и сварки наш трактор превращается превращается в мтз-25л/с
Его всё ещё пытаются продать? Проблем не оберешься с постановкой на учет. А цена 4 500$.
Если болгарку побольше, и сварку помощьнее, то может и Т-80
]Мой 2140 ...
Зачем и как такой высокий?
У меня вот такой ё-мобиль-
Антон, тут Вы правы, с одной стороны... А с другой - я боюсь раскрывать все обстоятельства. Ведь КГБ бдит! У нас человека судят за фото сома в соцсетях во время запрета. Ну с опрыскиватель советовали на долгий срок службы. А тут единичные случаи.
Что бы пьяным было удобнее вставать
Меня иногда посещают фантазии о такой машине, как показал Korney.
Однако холодный разум таким фантазиям говорит: "ЦЫЦ!"
Мужики и звените что не в тему, подскажите как наварить уши на боковую крышку с кпп, вот она на фото, с другой стороны сниму и с фоткою, там вообще на одной стороне оба уха отломлены и обломков нет.
Я пробовал наваривать - не получилось. Нашел пластмассовые крышки, но и они уже покоцаны. В планах вырезать из листа 6-10мм основу и на неё из 2-3мм крышку варить.
Отдельно крышки не продаются?Зачем заморачиватся со сваркой?
Разум -молодец! Это такой наркотик - раз попробовал и если понравилось не остановиться!
"фантазии о такой машине" - имелось в виду модель или подготовка?
Тут на форуме Petroff есть, у него такая же.
если есть возможность, то лучше конечно приобрести новые или б\у. Не стоит овчинка выделки.
Пьяным за руль не стоит садиться - дорого потом обходиться.
Мне не понятно зачем поднимать и оставлять на тех же колесах? Увеличивается склонность к опрокидыванию, а расстояние от заднего редуктора все тоже, что проходимость не увеличивает. На сильно поднятой машине очень очково ехать с боковым креном
Я вот думаю все как свой т-25- занизить, что бы устойчивость увеличить. А вы Москвичи лифтуете.
бортовые переверни вот и занизишь,и передние цапфы переставь к верх ногами.
Эх, дорогой Антон Фадеич, кабы так все просто было... К этому я пришел, но предидущий владелец заварил передние цапфы...Пока железки не нашел для замены. У меня вокруг на жигули запчасти продают, на трактора целая история найти. Хотя может просто плохо искал
Еще спрошу. Рычаг реверса имеет очень большой ход влево-право. Переключает только в крайних положениях. Например в перед включается когда рукоятка почти касается не нажатой педали сцепления. Задний ход чуть лучше, но тоже в районе тормозных педалей.. Это нормально?! Что смотреть-искать? Изначально подозреваю, что кпп была с одним рычагом на все.Сейчас с двумя рычагами установлена.
Я вот так сделал ,пока держит,уже год.
Скорее всего так и есть. Просто поменяли корпус рычага КПП. Но тогда и холостой ход рычага должен быть большой.
Спасибо тигр, буду делать.
вилку реверса менять , но можно наварить сам рычажок переключения что бы шире стал примерно как на фото и будет работать нормально
слишком низко не увлекайтесь
http://www.youtube.com/watch?v=Y3Kbk4A1xRU
Аналогично.
Корней, снимите рычаг КПП и посмотрите, на вилке под один рычаг, паз широкий.
ещё может сам рычаг люфт имеет где болтом зажимается на валике вилки
гляньте, хтз-3512
http://www.youtube.com/watch?v=wcpSWz9EChg
Кстати да, чет забыл я, у меня тоже было так, пришлось заварить.
Спасибо, но у меня трактор с территории не выезжает. Половина, где можно ездить, асфальт. Трактор используется для уборки снега, проборонить манеж конный (20х40 м) и сено перевезти-погрузить. Ну еще асфальтовую крошку развести раз в сезон. Так что по сравнению с вашими он у меня на курорте.
Для таких дорог как на видео у меня машина есть. Легкая - 930кг, колея меньше чем у всех, мотор сделали -90 л.с. Едет не остановить.
Про рычаг спасибо -посмотрю.
А все-таки ушли от ответа есть ли управление КУНом в данном случае.
Фраза "полностью надёжный" как то не совсем подходит к данному трактору. На тахометре 1000 оборотов на заглушенном тракторе, стопы не горят. Но если реально будут производить и улучшать качество, прислушиваясь к мнению пользователей, - МОЛОДЦЫ!!!