Я славутой 1,2 не раз за сто км на прицепе по 700-800кг таскал, отбойтики правда высокие на прицеп поставил, а то ресоры в другую сторону. Тянет без проблем, только тормозить опасно.
ради этого прицеп цеплять
я семечки москвичем сколько беру и без прицепа
Я славутой 1,2 не раз за сто км на прицепе по 700-800кг таскал, отбойтики правда высокие на прицеп поставил, а то ресоры в другую сторону. Тянет без проблем, только тормозить опасно.
ради этого прицеп цеплять
я семечки Москвичем сколько беру и без прицепа
ну да кстати была нива 2131 возил плитку, кирпичи, цемент да что угодно.Скажу одно 300 кирпичей везет свободно.
Я славутой 1,2 не раз за сто км на прицепе по 700-800кг таскал, отбойтики правда высокие на прицеп поставил, а то ресоры в другую сторону. Тянет без проблем, только тормозить опасно.
ради этого прицеп цеплять
я семечки Москвичем сколько беру и без прицепа
ну да кстати была нива 2131 возил плитку, кирпичи, цемент да что угодно.Скажу одно 300 кирпичей везет свободно.
Братья, ничто не сравнится с Ситроен Ксантия!!! Поддон кирпича!!! Правда всего 30км, но по какой дороге... И главное - только по резине можно понять, что машина гружёная.
на ваз 2106 1700кг когда грузил кладовщик вышел смотреть как буду грузить в салон этот вес.
говорит максим 700-800кг с прицепом забирали а такого не видел еще
Когда однажды прижало (давно), то на своей "копейке" вез пару раз огурцы. Валом, в багажнике и салоне до крыши. Сбоку от водителя-мешками. По асфальту правда. (Хотя 1700 кг в классику никогда не грузил...)
Как считаете, на прицеп 1ПТС-2.5(рессорный) сколько можно предельно грузить песка?
С учетом самосвальной выгрузки, дорога твердый проселок без особых уклонов, малая скорость.
Чтоб не сломать, не погнуть- в общем, чтоб себе дороже не вышло.
Больше трех сам не грузил.
Габариты...
Лет пятнадцать тому делал погреб, нужны были рельсы, нашел за 25км. Форд гранада, на крыше совдеповский багажник, расщинанный на 40кг, по две штуки на края, где стойки, клали рельсы длиной 4м и потихоньку, думал стойки не выдержат. Некоторые встречные водилы у виска пальцем крутили.
на ваз 2106 1700кг когда грузил кладовщик вышел смотреть как буду грузить в салон этот вес.
говорит максим 700-800кг с прицепом забирали а такого не видел еще
Я бы тоже посмотрел. А пока сам не увижу не поверю. А грузили золотые слитки?
Я бы тоже посмотрел. А пока сам не увижу не поверю. А грузили золотые слитки?[/quote]
пшеницу все седенья были сняты кроме водительского правда после 10 рейсов по 30км пружины менять пришлось
покозалбы да машины нет уже такой а та что есть жалко хоть и побольше чем шестерка
Я бы тоже посмотрел. А пока сам не увижу не поверю. А грузили золотые слитки?
пшеницу все седенья были сняты кроме водительского правда после 10 рейсов по 30км пружины менять пришлось
покозалбы да машины нет уже такой а та что есть жалко хоть и побольше чем шестерка[/quote]
А ещё бы я посмотрел как в шестёрку тридцать с лишним мешков поместилось бы.
А ещё бы я посмотрел как в шестёрку тридцать с лишним мешков поместилось бы.
Разве что насыпью. В Москвич влазит в багажник 7 мешков и крышка уже не закрывается, это при том, что запаска и инструмент в салоне. Ну и в салон при снятом заднем сидении мешков 10-12 влазит. И при этом Москвич ползёт на брюхе. Блин, как в шаху 30 мешков вогнать? Чёт мне мало верится. Или мешки по 25 кг были. А в то, что 1700 кг в шаху без прицепа я НЕ ПОВЕРЮ. Это всё равно, что Т-25 сверху положить.
Я бы тоже посмотрел. А пока сам не увижу не поверю. А грузили золотые слитки?
пшеницу все седенья были сняты кроме водительского правда после 10 рейсов по 30км пружины менять пришлось
покозалбы да машины нет уже такой а та что есть жалко хоть и побольше чем шестерка
А ещё бы я посмотрел как в шестёрку тридцать с лишним мешков поместилось бы.[/quote]
Вот и я тоже как то не понял. В Запор968 грузил в салон 15 мешков, под капот 4. Всё!!! На крышу остальные?
Как считаете, на прицеп 1ПТС-2.5(рессорный) сколько можно предельно грузить песка?
С учетом самосвальной выгрузки, дорога твердый проселок без особых уклонов, малая скорость.
Чтоб не сломать, не погнуть- в общем, чтоб себе дороже не вышло.
Больше трех сам не грузил.
По мне так 3 это потолок. Хотя при соблюдении определённых условий: отбойники нормальные, резина хорошая и давление достаточное, гидравлика исправная, дорога не длинная, выгрузка на идеально ровной в поперечной проекции площадке - можно попробовать и 5 тонн. Но оно Вам надо?Тут, думаю, надо взвешивать все за и против. Хотя я, лично, придерживаюсь мнения: "Лучше 8 раз по тонне, чем ни разу 8 тонн".
Прикольную тему подняли
ну и мои пять копеек: вот в такой Джастик запихивал 10 мешков муки по 50 кг , и багажник закрывался
кстати, объём мотора у него 998 см³
вот у кого насколько совести хватает наврать,человек хотел опрыскивать купить на трактор ему сказали что бы больше 300 литровый бочки не брал,тяжело для трактора,а в машины грузоподъёмность 500-700 кг.пихают чуть не по 2тонны и всё мало
вот у кого насколько совести хватает наврать,человек хотел опрыскивать купить на трактор ему сказали что бы больше 300 литровый бочки не брал,тяжело для трактора,а в машины грузоподъёмность 500-700 кг.пихают чуть не по 2тонны и всё мало
Друзья Незнаю куда кинуть эти фотки, но вот вам фрагменты из кинофильма "Неудержимые-2" Наш тракторок снялся, в одном из эпизоде, и по моему у него талант кстати в этом фильме много русской техники, но я не думал что т-25 тоже снимается вот ещё и юмз-6 попал в кадр на последнем фото
. В Запор968 грузил в салон 15 мешков, под капот 4.
а тут народ удивляется что яуген топчиком столбы бетонные поднимал, как то по молодости вечерком ко мне друзья на рюмку чая заезжали на т-40 в четвером, все в кабине, правда без гармошки, пределы, и даже разумные пределы, это - не про нас, посмотрите, как бачи свои барбухайки грузят, или наши желтолицые братья нагружают свою технику - лишнее только то, что уже падает и никак не привязать нет предела совершенству
а тут народ удивляется что яуген топчиком столбы бетонные поднимал
Так бывшая советская техника самая надежная, один товарищ рассказывал как надо было срочно забрать 20т. силикатного кирпича с вагона, машина была с Сельхозхимии ЗИЛ-130 сельхозник с прицепом, водителю подписал два рейса -забрал за один, везти не далеко всего 20км. по более менее нормальному асфальту.Машина говорил как везли вся скрипела и 5ю негде не включал , но довезли и нечего негде не поломалось(извините что не в тему).
не первый раз вижу такую переделку на мтзовский подрамник,
А я первый раз!
Это же шикарный первый шаг под фронтальный погрузчик - широкие лонжероны, передний мост от МТЗ-80 с поперечным гидроцилиндром поворота и подпружиненными цапфами.
Сурово
ради этого прицеп цеплять
я семечки москвичем сколько беру и без прицепа
ну да кстати была нива 2131 возил плитку, кирпичи, цемент да что угодно.Скажу одно 300 кирпичей везет свободно.
Братья, ничто не сравнится с Ситроен Ксантия!!! Поддон кирпича!!! Правда всего 30км, но по какой дороге... И главное - только по резине можно понять, что машина гружёная.
на ваз 2106 1700кг когда грузил кладовщик вышел смотреть как буду грузить в салон этот вес.
говорит максим 700-800кг с прицепом забирали а такого не видел еще
Когда однажды прижало (давно), то на своей "копейке" вез пару раз огурцы. Валом, в багажнике и салоне до крыши. Сбоку от водителя-мешками. По асфальту правда.
(Хотя 1700 кг в классику никогда не грузил...)
Как считаете, на прицеп 1ПТС-2.5(рессорный) сколько можно предельно грузить песка?
С учетом самосвальной выгрузки, дорога твердый проселок без особых уклонов, малая скорость.
Чтоб не сломать, не погнуть- в общем, чтоб себе дороже не вышло.
Больше трех сам не грузил.
Габариты...
Лет пятнадцать тому делал погреб, нужны были рельсы, нашел за 25км. Форд гранада, на крыше совдеповский багажник, расщинанный на 40кг, по две штуки на края, где стойки, клали рельсы длиной 4м и потихоньку, думал стойки не выдержат. Некоторые встречные водилы у виска пальцем крутили.
Я бы тоже посмотрел. А пока сам не увижу не поверю. А грузили золотые слитки?
Я бы тоже посмотрел. А пока сам не увижу не поверю. А грузили золотые слитки?[/quote]
пшеницу все седенья были сняты кроме водительского правда после 10 рейсов по 30км пружины менять пришлось
покозалбы да машины нет уже такой а та что есть жалко хоть и побольше чем шестерка
пшеницу все седенья были сняты кроме водительского правда после 10 рейсов по 30км пружины менять пришлось
покозалбы да машины нет уже такой а та что есть жалко хоть и побольше чем шестерка[/quote]
А ещё бы я посмотрел как в шестёрку тридцать с лишним мешков поместилось бы.
мужики вопрос. кто нибудь вытаскивал дифференциал так чтоб не сильно разбирать малой кровью чтоб.и какую бортовую лучше снимать?
Разве что насыпью.
В Москвич влазит в багажник 7 мешков и крышка уже не закрывается, это при том, что запаска и инструмент в салоне. Ну и в салон при снятом заднем сидении мешков 10-12 влазит. И при этом Москвич ползёт на брюхе. Блин, как в шаху 30 мешков вогнать? Чёт мне мало верится. Или мешки по 25 кг были. А в то, что 1700 кг в шаху без прицепа я НЕ ПОВЕРЮ. Это всё равно, что Т-25 сверху положить.
А ещё бы я посмотрел как в шестёрку тридцать с лишним мешков поместилось бы.[/quote]
Вот и я тоже как то не понял. В Запор968 грузил в салон 15 мешков, под капот 4. Всё!!! На крышу остальные?
По мне так 3 это потолок. Хотя при соблюдении определённых условий: отбойники нормальные, резина хорошая и давление достаточное, гидравлика исправная, дорога не длинная, выгрузка на идеально ровной в поперечной проекции площадке - можно попробовать и 5 тонн. Но оно Вам надо?Тут, думаю, надо взвешивать все за и против. Хотя я, лично, придерживаюсь мнения: "Лучше 8 раз по тонне, чем ни разу 8 тонн".
При всем уважении, у меня был ушастый, туда под капот не более одного мешка.
Владимир, 1 это если закрыть и ещё там домкрат. А мне надо было 4 км провезти из соседней деревни. 1 поперёк машины и 3 вдоль. Ну и шпагат спасал.
Прикольную тему подняли
ну и мои пять копеек: вот в такой Джастик запихивал 10 мешков муки по 50 кг , и багажник закрывался
кстати, объём мотора у него 998 см³
вот у кого насколько совести хватает наврать,человек хотел опрыскивать купить на трактор ему сказали что бы больше 300 литровый бочки не брал,тяжело для трактора,а в машины грузоподъёмность 500-700 кг.пихают чуть не по 2тонны и всё мало
В точку.
Все равно придется много разбирать,я думаю лучше снять левую бортовую(та что с блокировкой),проще будет на место собрать,хотя-нужно подумать
Друзья
Незнаю куда кинуть эти фотки, но вот вам фрагменты из кинофильма "Неудержимые-2" Наш тракторок снялся, в одном из эпизоде, и по моему у него талант 
кстати в этом фильме много русской техники, но я не думал что т-25 тоже снимается 
вот ещё и юмз-6 попал в кадр на последнем фото 
а тут народ удивляется что яуген топчиком столбы бетонные поднимал, как то по молодости вечерком ко мне друзья на рюмку чая заезжали на т-40 в четвером, все в кабине, правда без гармошки, пределы, и даже разумные пределы, это - не про нас, посмотрите, как бачи свои барбухайки грузят, или наши желтолицые братья нагружают свою технику - лишнее только то, что уже падает и никак не привязать
нет предела совершенству 
Так бывшая советская техника самая надежная, один товарищ рассказывал как надо было срочно забрать 20т. силикатного кирпича с вагона, машина была с Сельхозхимии ЗИЛ-130 сельхозник с прицепом, водителю подписал два рейса -забрал за один, везти не далеко всего 20км. по более менее нормальному асфальту.Машина говорил как везли вся скрипела и 5ю негде не включал , но довезли и нечего негде не поломалось(извините что не в тему).
Вам не кажется что здесь что то не так?
полурама другая и кабина с 16 го , может ещё чего нашаманили ...
А я первый раз!
Это же шикарный первый шаг под фронтальный погрузчик - широкие лонжероны, передний мост от МТЗ-80 с поперечным гидроцилиндром поворота и подпружиненными цапфами.
Да,кто-то ведь здесь показывал,там еще видно было как промежутка скрещена с МТЗовской полурамой,блин сейчас не найти наверно
Это был тот же трактор, только с другого ракурса.