Яуген, а как же вы вылезли из трактора чтобы фотку сделать?
если очень быстро бежать и ноги перестовлять, то они не тонут
Nitrus пишет:
Какие ощущения от отвала, какая то разница с фронталом есть?
да есть и большая, фронталом лучше, он и универсальней, большой его плюс ещо в том что за счёт ковша если трактор сел можно вылезти, с отвалом такой номер не пройдет, ну и скажем так ещо и привычка, на отвал нужно какието лыжи или резину а то если пустить так зарывается в землю моментам на плавующим, хотя угол особо винтом и не выстовлял
если серьёзно, то на фото видно к куче подьехал, отвал задрал, на капот, на отвал, на кучку, она твёрдая и сухая, там больше соломы, по ней как туда так и обратно, да ж в тапачках
если серьёзно, то на фото видно к куче подьехал, отвал задрал, на капот, на отвал, на кучку, она твёрдая и сухая, там больше соломы, по ней как туда так и обратно, да ж в тапачках
Ясно! мы привыкли как ты видео делаешь на ходу выпрыгнув и запрыгнув обратно в кабину Каскадер на топике
Всем привет,народ, подскажите марку распределителя для т25 на три секции, который подойдёт на штатное место без переделок .Или от чего. Может про качество кто-что знает. Если кто может помочь с заказом буду очень благодарен. Можно на почту Toxa600@mail.ru
Шурик, привет! это крепление под термос для холодной воды. Такой устанавливался на многие трактора Советского времени. Только на твоём фото не хватает вертикальной стойки для фиксации термоса
Купил сегодня на рынке шумоизоляцию, кусок 1,5мХ1,5м. толщина 8мм., одна сторона самоклейка.
Надо было конечно 2 листа брать, но "умная мысля......"
Вообще конечно хотелось что бы шумка была такой, что бы верхний слой был как обивка в тракторе, но видать не судьба, придется еще сверху чем то обклеивать.
У меня есть эта чашка под термос, но без стойки вроде, отдам тебе если надо.По поводу шумки, нужно под ту, которую ты купил еще клеить виброизоляцию, листы типа СТП разной толщины с одной стороны фольга с другой резина.Я себе старую четырку проклеивал сам, работенка геморройная.
У меня есть эта чашка под термос, но без стойки вроде, отдам тебе если надо.По поводу шумки, нужно под ту, которую ты купил еще клеить виброизоляцию, листы типа СТП разной толщины с одной стороны фольга с другой резина.Я себе старую четырку проклеивал сам, работенка геморройная.
Руслан посмотри пожайлуста если со стойкой я бы взял.
По шумке - я тут шерстанул интернет и нашел нашу родную шумоизоляцию, но вот вопрос что продают ее упаковкой в 10 листов.
Эту купленную шумку я пущу на "невидимые" участки типа пола, а вот родовую надо что то думать.
Кстати плуг ты видимо купил лидский.
Чашка без стойки это точно, стояла на правом крыле в углу кабины.Плуг Одесский 90 года выпуска,однокорпусный с предплужником 1×35
Купил сегодня на рынке шумоизоляцию, кусок 1,5мХ1,5м. толщина 8мм
Эффекта не будет. Шумоизоляция должна применяться обязательно с виброизоляцией, т.е. должен клеиться этакий бутерброд. Если финансы не позволяют, я лично отдал бы предпочтение виброизоляции толщиной хотя бы 2мм. А тем более на пол не рекомендую вдвойне. Во-первых, основу нужно хорошо подготовить, обеспылить и обезжирить, а во-вторых она крайне не стойкая к механическим повреждениям.
RUS 59 пишет:
Я себе старую четырку проклеивал сам, работенка геморройная.
Руслан, работа материалами СТП приносит одно удовольствие. Вот когда пытаешься сделать шумку без таких материалов - это гемор. Я первое время пытался сделать виброизоляцию кровельными материалами фирмы "Технониколь". Примерь, вырежь, лампой паяльной прогрей, потом этот кусок горячий приклей где-нибудь внутри двери. Причем если сразу промазал, все капец, не переклеишь. Вот где гемор Когда машину поменял, больше мазохизмом не занимался, отжалел денюжку и проклеил все СТП.
Всем здрасте. Может кто подскажет - при езде под наклоном на левый бок, в районе заднего левого колеса появляется хруст, чем больше наклон тем сильнее хрустит. Хруст появился прошлой весной, но потом как-то не замечал, а сейчас вообще стрёмно ехать, боязно без колеса с горки кульбит сделать.
Может кто подскажет - при езде под наклоном на левый бок, в районе заднего левого колеса появляется хруст, чем больше наклон тем сильнее хрустит.
Поздравляю - Вы не одиноки! На моем точно так же хрустит, только при наклоне вправо, в борозде. Два года шумело, менял подшипники в бортовой, ВОМ ремонтировал - все безрезультатно. Этой зимой вскрывал полкрышки КПП, обнаружен большой люфт дифференциала, дальше не полез разбирать но и звук почти пропал. Почему так не знаю. Правда в этом году езжу без кабины и было подозрение что подрамник кабины достает до плиты под АКБ, подушки как бы просевшие.
Вылечите - не забудьте поделиться в чем проблема.
Всем опять доброго ... Мужики подскажите мне про гидрорасппределител. Мой перестал работать.отдал в ремонт-мужики сказали проще новый купить... А мне нужин на три секции. HELP!!!
Austin Powers, мне большого удовольствия клеить СТП а сверху спленом не было.Меня хватило только проклеить под панелью и перед пола, ну и всю панель тоже, да эффект конечно сразу виден.Дальше не стал клеить из-за финансовой причины, хотя осталось самое простое.
Вот дешевый и самый действенный вариант шумоизоляции для Шурика
Руслан, они все материалы фирмы STP, просто из того ассортимента что есть, мы говорим о вибропласте и сплене.
Вот дешевый и самый действенный вариант шумоизоляции для Шурика
Руслан, они все материалы фирмы STP, просто из того ассортимента что есть, мы говорим о вибропласте и сплене.
Ну да, разной толщины просто.Да, пожалуй себе такие куплю, на будущее, как говорится, дёшево и сердито
Яуген, а как же вы вылезли из трактора чтобы фотку сделать? В забродах или в акваланге?!
Какие ощущения от отвала, какая то разница с фронталом есть?
Я тож хотел спросить
если очень быстро бежать и ноги перестовлять, то они не тонут
да есть и большая, фронталом лучше, он и универсальней, большой его плюс ещо в том что за счёт ковша если трактор сел можно вылезти, с отвалом такой номер не пройдет, ну и скажем так ещо и привычка, на отвал нужно какието лыжи или резину а то если пустить так зарывается в землю моментам на плавующим, хотя угол особо винтом и не выстовлял
если серьёзно, то на фото видно к куче подьехал, отвал задрал, на капот, на отвал, на кучку, она твёрдая и сухая, там больше соломы, по ней как туда так и обратно, да ж в тапачках
Ясно!
мы привыкли как ты видео делаешь на ходу выпрыгнув и запрыгнув обратно в кабину 
Каскадер на топике 
если бы тут выпрыгнул, даже через экран запашок почувствовали бы
Одно слово ПРОФЕССИОНАЛ
Бес слов.
Всем привет,народ, подскажите марку распределителя для т25 на три секции, который подойдёт на штатное место без переделок .Или от чего. Может про качество кто-что знает. Если кто может помочь с заказом буду очень благодарен. Можно на почту Toxa600@mail.ru
У меня есть эта чашка под термос, но без стойки вроде, отдам тебе если надо.По поводу шумки, нужно под ту, которую ты купил еще клеить виброизоляцию, листы типа СТП разной толщины с одной стороны фольга с другой резина.Я себе старую четырку проклеивал сам, работенка геморройная.
Чашка без стойки это точно, стояла на правом крыле в углу кабины.Плуг Одесский 90 года выпуска,однокорпусный с предплужником 1×35
ржал, чуть не помер, во попал мужик бедолага, да еще и с переворотом
не повезло парню
натурально профессионал
шурик, есть эта чашка со стойкой, если нужно то задарю
Эффекта не будет. Шумоизоляция должна применяться обязательно с виброизоляцией, т.е. должен клеиться этакий бутерброд. Если финансы не позволяют, я лично отдал бы предпочтение виброизоляции толщиной хотя бы 2мм. А тем более на пол не рекомендую вдвойне. Во-первых, основу нужно хорошо подготовить, обеспылить и обезжирить, а во-вторых она крайне не стойкая к механическим повреждениям.
Руслан, работа материалами СТП приносит одно удовольствие. Вот когда пытаешься сделать шумку без таких материалов - это гемор. Я первое время пытался сделать виброизоляцию кровельными материалами фирмы "Технониколь". Примерь, вырежь, лампой паяльной прогрей, потом этот кусок горячий приклей где-нибудь внутри двери. Причем если сразу промазал, все капец, не переклеишь. Вот где гемор
Когда машину поменял, больше мазохизмом не занимался, отжалел денюжку и проклеил все СТП.
я сразу отмыл полики, покрасил и сделал вибро и щумо изоляцию.
Всем здрасте. Может кто подскажет - при езде под наклоном на левый бок, в районе заднего левого колеса появляется хруст, чем больше наклон тем сильнее хрустит. Хруст появился прошлой весной, но потом как-то не замечал, а сейчас вообще стрёмно ехать, боязно без колеса с горки кульбит сделать.
Щурик,что за родная шумка по 10 штук то?
Поздравляю - Вы не одиноки! На моем точно так же хрустит, только при наклоне вправо, в борозде. Два года шумело, менял подшипники в бортовой, ВОМ ремонтировал - все безрезультатно. Этой зимой вскрывал полкрышки КПП, обнаружен большой люфт дифференциала, дальше не полез разбирать но и звук почти пропал. Почему так не знаю. Правда в этом году езжу без кабины и было подозрение что подрамник кабины достает до плиты под АКБ, подушки как бы просевшие.
Вылечите - не забудьте поделиться в чем проблема.
Привет Шурик. Я из Арзамаса. А что?
Всем опять доброго ... Мужики подскажите мне про гидрорасппределител. Мой перестал работать.отдал в ремонт-мужики сказали проще новый купить... А мне нужин на три секции. HELP!!!
распред МТЗ три секции с плавающим или без на любителя.ценник 5-6 тысяч.даже с дт 75 подходит.так что дело вкуса.
Шурик, Аустин прав, сплен, что ты купил один не катит, нужно СТП, придется развестись
Мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи
П.с. Остин. Или просто Игорь
Austin Powers, мне большого удовольствия клеить СТП а сверху спленом не было.Меня хватило только проклеить под панелью и перед пола, ну и всю панель тоже, да эффект конечно сразу виден.Дальше не стал клеить из-за финансовой причины, хотя осталось самое простое.
Вот дешевый и самый действенный вариант шумоизоляции для Шурика
Руслан, они все материалы фирмы STP, просто из того ассортимента что есть, мы говорим о вибропласте и сплене.
Ну да, разной толщины просто.Да, пожалуй себе такие куплю, на будущее, как говорится, дёшево и сердито
беруши в аптеке еще дешевле
Щурик, сколько родная шумка?