Эксплуатация ГАЗ-53 (ГАЗ-3507) самосвал. Страница 57 из 163

Антон Фадеевич пишет:

проверь редукционный клапан на насосе,может чего подложено под него вот и давление

я когда газона бензинового брал....там клапан накручен был...давило на холодную к 5..нагревался стрелка падала почти на нуль....

senj2011 пишет:

давило на холодную к 5..нагревался стрелка падала почти на нуль....

это показатель выработанного насоса.
Да, радиатор в какой-то степени давление уменьшает, но в пределах своего клапана.

То что для охлаждения масла это я знаю, а вот как он подключается мне все же интересно

Типо вот так.

Антон Фадеевич пишет:

масленный радиатор служит для охлаждения масла.но не как для разгрузки масленной системы и подключается он не как не к фильтру,проверь для начало редукционный клапан

на новых газонах к фильтру и подключается,точнее к проставке под фильтром

Модернизатор пишет:

То что для охлаждения масла это я знаю, а вот как он подключается мне все же интересно

а Вы фото можете сделать своего мотора,где бежит масло,мы посмотрим может что и посоветуем а так на пальцах трудновато

Антон Фадеевич пишет:

проверь редукционный клапан на насосе,

Однажды завёл газик давление сумашедшее газу страшно давать.Снял масл насос оказалось закусило клапан.Заменил на новый насос.

Sergey.L пишет:

Антон Фадеевич пишет:

проверь редукционный клапан на насосе,

Однажды завёл газик давление сумашедшее газу страшно давать.Снял масл насос оказалось закусило клапан.Заменил на новый насос.

у нас была такая ситуацыя,после ремонта движка на газоне давление стало на холостых 12 как газанёшь скручивало шестигранник,поставили механический датчик на холостых он ещё вытерпел газнули разорвало,поставили датчик с коробки т-150 давление до 16,повыкидывали все редукцыонные клапана,шестигранники перестало скручивать давление упало на холостых до 8 на средних до 12,мотор был с центрифугой,в коромысла дак давило что и пружины коромысел в кучю сжимались,это было на нашем маслозаводе незнаю чем всё закончилось,но мы немогли понять откуда могло братся такое давление,да и ещё без редукцыонных клапанов

BORIS84 пишет:

у нас была такая ситуацыя

Вот это постарались.Надо было лопасти на центрифугу ставить и был бы с вертолёт

BORIS84 пишет:

Модернизатор пишет:

То что для охлаждения масла это я знаю, а вот как он подключается мне все же интересно

а Вы фото можете сделать своего мотора,где бежит масло,мы посмотрим может что и посоветуем а так на пальцах трудновато

Хорошо, ну только сейчас не дома

Здравствуйте! Купил ГАЗ 3309 двиг Д245.7 Е2, Сейчас его довожу до ума, разбираюсь с ГУРом, подскажите у вас на насосе НШ 10 есть предохранительный клапан или он только на Е3? вот такой

.

С наступающим Новым Годом!!! Подскажите пожалуйста где находится реле стартера Могут ли контакт тягового реле замыкать на корпус??

SandacH80Rus пишет:

С наступающим Новым Годом!!! Подскажите пожалуйста где находится реле стартера Могут ли контакт тягового реле замыкать на корпус??

реле находится под панелью приборов на 3307 левее от руля , на 53 вродебы тоже там-же,под панелью точно

Всех с наступающим Новым Годом!!!!! Успехов, здоровья и терпения!

Приветствую всех в 2015-ом году!!! Очередные размышления по улучшению работы двигателя натолкнули меня на замену контактного зажигания на безконтактное)))Собственно сам вопрос-Есть ли трамблёры с датчиком холла для газ 53,3307?Ну и собственно провода от датчика холла до коммутатора?Коммутатор для газ 53 (на 8 цилиндров)?Может у кого то уже всё это стоит....Слышал что вроде на 3307 стоит безконтактное зажигание,но с каких годов выпуска не знаю. Кто что знает поделитесь

triiks пишет:

Приветствую всех в 2015-ом году!!! Очередные размышления по улучшению работы двигателя натолкнули меня на замену контактного зажигания на безконтактное)))Собственно сам вопрос-Есть ли трамблёры с датчиком холла для газ 53,3307?Ну и собственно провода от датчика холла до коммутатора?Коммутатор для газ 53 (на 8 цилиндров)?Может у кого то уже всё это стоит....Слышал что вроде на 3307 стоит безконтактное зажигание,но с каких годов выпуска не знаю. Кто что знает поделитесь

с датчиком холла на газ 53 трамблёров вроде-бы нету на зил есть,ещё на 53 газонах помоему с 87 года устанавливается бесконтактная система зажигания и довольно не плохая за 13 лет у меня с этой системой проблем никаких небыло,не знаю может датчик холла и лучше а может и нет,хочю попробовать переделать на датчик холла,если охота не пропадёт

BORIS84 пишет:

газонах помоему с 87 года устанавливается бесконтактная система зажигания и довольно не плохая за 13 лет у меня с этой системой проблем никаких небыло,не знаю может датчик холла и лучше а может и нет,хочю попробовать переделать на датчик холла,если охота не пропадёт

Бесконтактная!!! Само название говорит что эта система без контактов, а значит с датчиком Холла. Предыдущая была контактно-транзисторная, с транзисторным коммутатором ТК-102.

Распределитель зажигания ГАЗ-3307,ГАЗ-53 б/к арт.24.3706-10

8-искровой распределитель зажигания предназначен для работы в бесконтактной, батарейной, неэкранированной системе зажигания 8-цилиндровых карбюраторных автомобильных двигателей с номинальным напряжением питания 12 В. Работает в комплекте с катушкой зажигания Б116, коммутатором транзисторным 13.3734 или его модификацией, резистором добавочным 14.3729, вибратором аварийным 51.3747 или его модификацией. Вес, кг: 1.990 Температура окружающей среды -55° … +80° С Чередование искр равномерно через каждые 45 град, по валику распределителя. Отклонение (асинхронизм) во всем диапазоне искрообразования не превышает 1° Направление вращения валика датчика-распределителя со стороны бегунка правое. Число искр за один оборот валика 8 Степень защиты 1Р54

Nik 61 пишет:

Бесконтактная!!! Само название говорит что эта система без контактов, а значит с датчиком Холла. Предыдущая была контактно-транзисторная, с транзисторным коммутатором ТК-102.

на газонах датчиков холла нет,незнаю как правильно оно называется но на датчик холла и близко не похоже

BORIS84 пишет:

на газонах датчиков холла нет,незнаю как правильно оно называется но на датчик холла и близко не похоже

Это точно.Переделать из контактной на бесконтактную час делов.Работает отлично.Есть коммутаторы для работы без добавочного сопротивления(резистор добавочный)

Алекс 37 пишет:

.Переделать из контактной на бесконтактную час делов

Час это много,минут 30 и то с чаем

Антон Фадеевич пишет:

Алекс 37 пишет:

.Переделать из контактной на бесконтактную час делов

Час это много,минут 30 и то с чаем

А можете нарисовать простенькую схему переделки зажигания з контактного на безконтактную????

Эта схема жизнеспособна???????

Евгений ЮМЗ пишет:

Эта схема жизнеспособна???????

да но здесь нехватает дабавочного сопротивления,по крайней мере с этим комутатором точно он нужен,будет гореть катушка зажигания,говорят есть какие-то другие комутаторы со всроенымы сопртивлениями но я с ними не сталкивался у меня пока и эти работают без проблем

BORIS84 пишет:

да но здесь нехватает дабавочного сопротивления,по крайней мере с этим комутатором точно он нужен,будет гореть катушка зажигания,говорят есть какие-то другие комутаторы со всроенымы сопртивлениями но я с ними не сталкивался у меня пока и эти работают без проблем

С этим комутом(131....) он не нужен(резистор) .Нужен с комутом 13....

Алекс 37 пишет:

BORIS84 пишет:

да но здесь нехватает дабавочного сопротивления,по крайней мере с этим комутатором точно он нужен,будет гореть катушка зажигания,говорят есть какие-то другие комутаторы со всроенымы сопртивлениями но я с ними не сталкивался у меня пока и эти работают без проблем

С этим комутом(131....) он не нужен(резистор) .Нужен с комутом 13....

точно,цыфры похожие,да я с ними пока делов особо не имел в смысле не менял у меня ещё заводской стоит ,на рабочей когда-то менял да и то снял с другой машины на свою поставил да и все дела

я проводку менял на своём,не было да же выводов проводов для подключения вариатора

Антон Фадеевич пишет:

я проводку менял на своём,не было да же выводов проводов для подключения вариатора

а машина какого года рождения

машина 1992 гв,проводку менял примерно в 2004,т.к машина была куплена в разграбленном состоянии

Антон Фадеевич пишет:

машина 1992 гв,проводку менял примерно в 2004,т.к машина была куплена в разграбленном состоянии

у меня тоже с 1992 года но на ней стоит резистор,проводка и всё остальное ещё заводское