Вы здесь
МТЗ идут газы.. Страница 3 из 3
Самые популярные темы
- трактор т-16. Часть 2
- Погрузчик быстросъёмный для Беларуса
- трактор т-16
- Т 40 или МТЗ, что выбрать
- Ск-5 нива , установка гст, ремонт и модернизация
- Давайте обсудим РТ-М 160 (Российский трактор модернизированый от уралвагонзавода)
- Сенозаготовительная техника и разговоры об ней.
- Польские опрыскиватели
- Сельскохозяйственная техника для технологий No-till
- Всё о тракторе Т-70
Ну 13 число не счастливое, придется еще снимать, а для верняка еще пару раз - в твоем случае для бешенной собаки это не круг
А по сути рассказывай как и где планировал головку, какой станок (плоскошлифовальный или др.). Что с блоком? И вообще какая судьба этих двух деталей? Пробовал ли менять гильзы местами дабы исключить проблему с гильзами?(Хотя это мало вероятно)
Какое передаточное число от двигателя к валу отбора мощности,например 1 об.вом и сколько оборотов двигателя?Очень нужно знать.Решил поставить движок с каленвалом без балансиров на нем больше 2000 тыс оборотов делать нельзя,а мне нужно на выходе 540.
Ау,куда все пропали?
Проще уже бу двигатель найти или новый блок поставить с магазина.
Я задал вопрос про Вом,ответьте кто знает!
Подели номинал двигателя 2200 на 540 ВОМа и получешь общее передат. число 4,074.
Тракторишка, а в яндексе найти фото тахоспидометра нельзя найти? или в кабине посмотреть? - там всё на шкалах написано.... и 540 и 1000 соответствует 2100 об мин двигателя
Тракторишка,забыл спросить самое главное с каким усилием ты тянеш головку,применяеш динамический ключ или трубой?размер трубы.
Тяну трубой сантиметров 70,только этой трубой могу сломать каленый болт как нефиг делать.Спасибо за советы,в субботу движок привезут мне.
У меня тоже прокладки вышибало, за месяц мог 10 шт поменять и грелся еще. Пока голову не поменял. Блок лучше кувалдой раздолби и в чер мет или фундамент. Чтоб другие не нажились и третьи не мучались.
13 раз головку ето понты!!!! я за летнюю косовицу 8 раз мотор с ДОН-1500 ссымал ))))!!!!!!!! уже боялся и заводить)))))
я так понял проблема с просевшимы гильзами так как головка шлифована и горит прокладка на 2,3.
как раньше писали с прокладки железные кольца подложить,только половинку или смотреть нужно на сколько просевшая может и 2 половинки,а по скольку ты пишеш что только ставиш головку сразу же газы и горит прокладка там гильзы просевши очень. еще писал что гильзы лопнули после медной шайбы, как они лопнули в верху по кругу по краю опорной юбки - причина или сильно били по гильзе когда садили (бывает такое) или может медь мягкая и вдавливаясь выдавило гильзу но больше всего первое.
а вообще написано что шпильки стоят.в МТЗ болты: а значит либо трубу покороче нужно (динамометрический ключ 18-21кг затяжка) либо очень перегрет блок слабину дал (было и такое).
когда сымаеш головку железная ленейка руба в доль гильз и смотрим какая просевша и боримся с ней!
А если прокладка не горит то: гильза лопнута или головка. Микротрещена головки и газы валят мама не горюй,у меня 2 таких валяется.
а новый блок купить не проблема,и новый ртактор купить не проблема - если бабло есть!
когда исправиш свой трактор не забудь написать в чем же причина и как боролся!!
Да другой движок беру,в этом уже ясно что блоку п
ц.
я так понял что блок нешлифовал ............еслиб блок шлифануть то и подкладивать би незачем гильзи а так одну две подложил может ище хуже зделал ..............
Тракторишка отзовись! Занимаюсь ремонтом Д-65 пришлось снимать 2 раза,менял поршневую,гильзы,поставил новую головку,вкладыши прут газы в радиатор третий раз не стал ставить взял линейку ,все нормально оказалось одна гильза с трещиной выдала поперечная полоска ржавчины в 8мм от верха, вытащил развалилась,при этом гильзы запресовывали без экстрима легким постукиванием через деревян. брусок такчто посмотри свои гильзы.поршневая кастрома.