Вы здесь

трактор ДТ-175

Перейти к полной версии/Вернуться
437 сообщений
украина.туманный альбион.
: надвирна
04.12.2010 - 23:07
: 140
наша раша
: чаплыгин
09.09.2015 - 02:21
: 592
xuligan пишет:

Кажись все с ДТ.....https://www.facebook.com/karl.shrayber/videos/231098323899550/?hc_locati...

а не после ВОВ такие фотки?

РОССИЯ
: там где от 38-42,64 регион
22.06.2011 - 19:30
: 869

У кого есть рабочий гтр или знаете где взять новый - куплю!!!

Россия
: Кемерово
24.02.2011 - 18:06
: 31
Ник87 пишет:

У кого есть рабочий гтр или знаете где взять новый - куплю!!!

ЕСТЬ ТАКОЙ

10.11.2013 - 18:37
: 151

Подскажите . У нас в

10.11.2013 - 18:37
: 151

Подскажите . У нас в КБР продаётся волгарь с камазовским двигателем и КПП с делителем тоже КАМАЗ. стоит брать?

01.04.2014 - 20:21
: 77
YMZ-6 пишет:

Подскажите . У нас в КБР продаётся волгарь с камазовским двигателем и КПП с делителем тоже КАМАЗ. стоит брать?

по подробнее можно,и фото если что?

10.11.2013 - 18:37
: 151

Он на авито .в Кабардино Болгарии

россия
: Архангельск
18.02.2016 - 13:00
: 4

Добрового времени суток, скажите кому либо удалось пообщаться с хозяином волгаря с камазовским движком. Очень интересна эта тема

Россия
: Алтайское
15.01.2017 - 11:26
: 1
Пронюков Александр Иванович пишет:

Мечта ямз-238 или ямз-236 турбо .

А какой смысл ставить ЯМЗ-238? Мощности не добавится. Гидротрансформатор рассчитан на передачу определенного потока мощности в определенном диапазоне оборотов. Если ставишь более мощный движок с теми же оборотами, на выходе гидротрансформатора получаешь ту же самую мощность что и раньше. Только обороты двигатель набирать будет легче и быстрее, но расход топлива в пустую увеличится , а экономичность снизится.

Россия
: Ярославль
13.02.2017 - 13:11
: 17

Хочу приобрести дт-175 но с дефектом едет только назад, в чем
может быть проблема. Надеюсь что не гтр

РОССИЯ
: там где от 38-42,64 регион
22.06.2011 - 19:30
: 869
Morvin yar пишет:

Хочу приобрести дт-175 но с дефектом едет только назад, в чем
может быть проблема. Надеюсь что не гтр

проблема в кпп.возможно вилка отломилась.но могу и более серьезные вещи.

Россия
: Ярославль
13.02.2017 - 13:11
: 17

Завтра поеду смотреть... Думаю всетаки брать. С запчастями вообще по ходу пипец. На заводе сказали нет вообще не чего(( отпишусь как привезу,разберу

: Саратовская губерния
26.01.2011 - 22:20
: 4219
Morvin yar пишет:

Завтра поеду смотреть... Думаю всетаки брать. С запчастями вообще по ходу пипец. На заводе сказали нет вообще не чего(( отпишусь как привезу,разберу

попробуйте найти мост от вт-150.конечно, преимуществ гидротрансформатора не будет,зато просто и надежно

Россия
: Ярославль
13.02.2017 - 13:11
: 17
Аканя и Диман пишет:
Morvin yar пишет:

Завтра поеду смотреть... Думаю всетаки брать. С запчастями вообще по ходу пипец. На заводе сказали нет вообще не чего(( отпишусь как привезу,разберу

попробуйте найти мост от вт-150.конечно, преимуществ гидротрансформатора не будет,зато просто и надежно

Да я думаю волгаревский восстановить, спецы из ямз тут под боком, ну всеравно спасибо за совет

Россия
: Волгоградская обл.Еланский р-он
01.11.2009 - 12:28
: 1604
Morvin yar пишет:

Завтра поеду смотреть... Думаю всетаки брать. С запчастями вообще по ходу пипец. На заводе сказали нет вообще не чего(( отпишусь как привезу,разберу

Уже нет завода,который производил эти трактора,а вы про запчасти!

Украина
: Одесская обл.с.Б.Комаровка
12.11.2014 - 01:07
: 41

у нас в учхозе в институте стоял новый 4 мт.ч 90 г.в. но слегка разбарахоленный в 2003 г.собрали и даже выехали правда не далеко солярки не было в достатке по сравнении с остальными гусками Монстр и гидротрасформатор штука на 90 серьезная ,вспоминаю про него часто(наверное пошел на метал как и остальные )

01.04.2014 - 20:21
: 77
ГОГА81 пишет:

у нас в учхозе в институте стоял новый 4 мт.ч 90 г.в. но слегка разбарахоленный в 2003 г.собрали и даже выехали правда не далеко солярки не было в достатке по сравнении с остальными гусками Монстр и гидротрасформатор штука на 90 серьезная ,вспоминаю про него часто(наверное пошел на метал как и остальные )

А у нас так же в учхозе до сих пор стоит у классе, 91г.в с небольшой наработкой , что то с ГТР, едет тока вхолостую, подцепил агрегат,а он стоит,не трогается

Россия
: Ярославль
13.02.2017 - 13:11
: 17

Кто,то советовал тут выкинуть клапан циркуляции с гтр. Так воот без него он вообще почти не едет

РОССИЯ
: там где от 38-42,64 регион
22.06.2011 - 19:30
: 869
Morvin yar пишет:

Кто,то советовал тут выкинуть клапан циркуляции с гтр. Так воот без него он вообще почти не едет

с какой целью вы это делали,в чем проблема?

Россия
: оренбургская обл
19.03.2017 - 16:41
: 40
Morvin yar пишет:

Кто,то советовал тут выкинуть клапан циркуляции с гтр. Так воот без него он вообще почти не едет

Я советовал а ты тот клапан выкинул там их три

Россия
: оренбургская обл
19.03.2017 - 16:41
: 40
Пронюков Александр Иванович пишет:

Со стороны двери, там их два, нижний клапан циркуляции он под давлением открывает круг циркуляции на радиатор вот с этой магистрали иза давления масло уходит по валу через сальник в мост , выше стоит клапан сброса он сбрасывает масло в гидротрансформатор ,со стороны бака стоит клапан давления насоса подпитки.Нижний клапан циркуляции откручиваеш вынимаеш пружину поршенек и ставишь пустой корпус на место. Хуже не будет масло будет циркулировать по большому кругу меньше нагреваться ,будет только лучше.

РФ
: Ставропольский край с.Красногвардейское
15.12.2016 - 20:28
: 17

Добрый вечер уважаемые форумчане, у меня вопрос не совсем по теме но проконсульт ироваться больше не где. Собираю двиг СМД-60 на колос хочу поставить интеркулер, есть с СК-5 будет ли его хватать, На Волгаре сколько рядов трубок в интеркулере и каковы его размеры.

: Саратовская губерния
26.01.2011 - 22:20
: 4219

хватит.

Россия
: Ярославль
13.02.2017 - 13:11
: 17
Пронюков Александр][quote=Пронюков Александр Иванович пишет:

Со стороны двери, там их два, нижний клапан циркуляции он под давлением открывает круг циркуляции на радиатор вот с этой магистрали иза давления масло уходит по валу через сальник в мост , выше стоит клапан сброса он сбрасывает масло в гидротрансформатор ,со стороны бака стоит клапан давления насоса подпитки.Нижний клапан циркуляции откручиваеш вынимаеш пружину поршенек и ставишь пустой корпус на место. Хуже не будет масло будет циркулировать по большому кругу меньше нагреваться ,будет только лучше.

[/ со стороны двери нижний клапан я убирал, он перестал ехать, на место поставил все нормально

РФ
: Ставропольский край с.Красногвардейское
15.12.2016 - 20:28
: 17

Добрый вечер уважаемые форумчане, расскажите пожалуйста как подключен итеркулер на волгаре, а если не затруднит то сфоткайте по подробней как и что, буду очень благодарен. У нас в округе нет такой техники, А свой комбайн хочется вывести на мировой уровень. ya

Россия
: Ярославль
13.02.2017 - 13:11
: 17

Когда нагреваться гтр. Уровень масла повышается и трактор не едет. 5 мин постоит масло снова Уровень все нормально, едет. Мужики че такое подскажите кто сталкивался

РОССИЯ
: там где от 38-42,64 регион
22.06.2011 - 19:30
: 869

как проверяете уровень?сколько нагревается? перегрев горит?какое масло?

Россия
: Ярославль
13.02.2017 - 13:11
: 17
Ник87 пишет:

как проверяете уровень?сколько нагревается? перегрев горит?какое масло?

Уровень проверяю на малых оборотах. Нагревается 80 я переделал на стрелочный датчик.масло залито м10г2к

РОССИЯ
: там где от 38-42,64 регион
22.06.2011 - 19:30
: 869
Morvin yar пишет:
Ник87 пишет:

как проверяете уровень?сколько нагревается? перегрев горит?какое масло?

Уровень проверяю на малых оборотах. Нагревается 80 я переделал на стрелочный датчик.масло залито м10г2к

скорей всего насос подпитки сдох...проверь клапана на чистоту,но не меня регулировки.это температура гтр,но он едет ,просто в лощине утонул,копал до " берега"причина в насосе.

Вложение
img1624.jpg