Кожух сцепления по-любому останется родной,приводы насосов на нем,а доработать камазовскую или мазовскую корзину несложно,достаточно также приварить шлицевой привод внутрь,предварительно сняв его с родной корзины
Пронюков Александр они ставили 238, мы так же установили кожух и двигатель но произощло несчастье сгорел гараж а с ним и трактор
Жаль конечно, но главное чтоб люди не пострадали.
не людей не было ночью а вот трактор жаль и другую технику
Вряд ли,в основном ямз,но КАМАЗ бы я думаю,очень неплохо бы подошёл для Волгаря.
Как Вы думаете, есть смысл изготовить для волгаря активный плуг Михаила Лисицы? Есть несколько лап кпш-5. Вот и думаю, хватит ли скорость волгаря для нормальной работы активного плуга. И если сделать, то сколько стоек он потянет?
Спасибо.
скажите кто нить перебирал гидроуселитель сцепления? у меня его закусывает и приходится глушить, только тогда отпускает педаль, пробовал не до конца выжимать но все равно происходит закусывание. загоушишь, видимо давление с насоса прекращается и отпускает педаль. х.з. что за фигня. хочу вот сейчас перебрать но не накосячить бы.
скажите кто нить перебирал гидроуселитель сцепления? у меня его закусывает и приходится глушить, только тогда отпускает педаль, пробовал не до конца выжимать но все равно происходит закусывание. загоушишь, видимо давление с насоса прекращается и отпускает педаль. х.з. что за фигня. хочу вот сейчас перебрать но не накосячить бы.
скажите кто нить перебирал гидроуселитель сцепления? у меня его закусывает и приходится глушить, только тогда отпускает педаль, пробовал не до конца выжимать но все равно происходит закусывание. загоушишь, видимо давление с насоса прекращается и отпускает педаль. х.з. что за фигня. хочу вот сейчас перебрать но не накосячить бы.
скажите кто нить перебирал гидроуселитель сцепления? у меня его закусывает и приходится глушить, только тогда отпускает педаль, пробовал не до конца выжимать но все равно происходит закусывание. загоушишь, видимо давление с насоса прекращается и отпускает педаль. х.з. что за фигня. хочу вот сейчас перебрать но не накосячить бы.
Там стоит следящий клапан он стерся и не нажимается при отпускание педали .
скажите кто нить перебирал гидроуселитель сцепления? у меня его закусывает и приходится глушить, только тогда отпускает педаль, пробовал не до конца выжимать но все равно происходит закусывание. загоушишь, видимо давление с насоса прекращается и отпускает педаль. х.з. что за фигня. хочу вот сейчас перебрать но не накосячить бы.
Там стоит следящий клапан он стерся и не нажимается при отпускание педали .
скажите кто нить перебирал гидроуселитель сцепления? у меня его закусывает и приходится глушить, только тогда отпускает педаль, пробовал не до конца выжимать но все равно происходит закусывание. загоушишь, видимо давление с насоса прекращается и отпускает педаль. х.з. что за фигня. хочу вот сейчас перебрать но не накосячить бы.
Там стоит следящий клапан он стерся и не нажимается при отпускание педали .
если его менять с чего подходит. ?
Можно наварить и обточить он определенной длины если он короче то сцепление выжмется и не опустится если он длинный то сцепление будет тяжелым
Здравствуйте.
Здесь обсуждалась проблема перегона масла из гидротрансформатора в мост, предлагались разные варианты его решения. Я не понял именно как она решается. Не могли бы Вы подсказать как решить эту проблему?
Спасибо.
скажи а есть фотка в транспортном положении? меня боронка 11 метров самопал, так вот ее выкручивает и думали ставить трубу место цепей, что б не выкручивало крылья, но у нас за крючки каждая боронка цепляется..
18 борон маловато для него будет летать хотя бы 24 надо
в прошлом году тоскали 24 супер сделали 18 так как чтоб и дт 75 таскал и на поворотах удобно было а то с 24 хреново поварачивать, решили оставить его только на похату производительность супер а борновать поставили ГИБРИДА с мостом от 75 к стати поставили смд 62 насос от ямз 236 вообще огонь работает как ямз и прет.
скажи а есть фотка в транспортном положении? меня боронка 11 метров самопал, так вот ее выкручивает и думали ставить трубу место цепей, что б не выкручивало крылья, но у нас за крючки каждая боронка цепляется..
в транспорте пока нет без меня перегоняли если по паду сделаю фото
Какое масло кто льет в гидротрансформатор? И как часто меняете?
И еще вопрос : поставил датчик давления масла от УАЗа на кпп где разбрызгиватель, но лампочка не тухнет, может датчик расчитан на более высокое давление или НШ-10 не справляется...
мужики можете скинуть фотку пространства за кабиной, там две крышки, у меня их нет, не на аккумуляторе не рядом, что под вторй и для чего она, типа как бардачек?
мужики можете скинуть фотку пространства за кабиной, там две крышки, у меня их нет, не на аккумуляторе не рядом, что под вторй и для чего она, типа как бардачек?
вторая просто как защита, мы её разрезали и сделали крышку аккамуляторов на два штуки
Да, это наш трактор. Когда покупали, был установлен этот стартер на штатное место пускача. Но потом мы его сняли и поставили обратно пускач, а сам пускач заводится стартером.
Да, это наш трактор. Когда покупали, был установлен этот стартер на штатное место пускача. Но потом мы его сняли и поставили обратно пускач, а сам пускач заводится стартером.
в Яндексе нашел.. я просто думаю для такого двигателя стартер слабоват будет, у комбайна смд с декомпресором и то крутит тяжковато, а здесь посложнее будет и огромный аккумулятор надо..
мужики, я как то поднимал вопрос по смазке заднего моста. у меня новый датчик не гаснет, я откручивал пробку поступало немного масла через неё, но для этого я наливал масло в полость фильтра, а само оно не засасывается и видимо самотеком идет совсем плохо, кстати не понимаю как масло может подняться выше уровня и попасть в НШ... так вот даже когда масло хорошо нагрелось, во время работы.. нихрена давление ( лампочка не потухло) не возрасло до нужного показателя...
не людей не было ночью а вот трактор жаль и другую технику
Как Вы думаете, есть смысл изготовить для волгаря активный плуг Михаила Лисицы? Есть несколько лап кпш-5. Вот и думаю, хватит ли скорость волгаря для нормальной работы активного плуга. И если сделать, то сколько стоек он потянет?
Спасибо.
скажите кто нить перебирал гидроуселитель сцепления? у меня его закусывает и приходится глушить, только тогда отпускает педаль, пробовал не до конца выжимать но все равно происходит закусывание. загоушишь, видимо давление с насоса прекращается и отпускает педаль. х.з. что за фигня. хочу вот сейчас перебрать но не накосячить бы.
виноват скорей всего ролик на тяге.
и в чем его вина?
Там стоит следящий клапан он стерся и не нажимается при отпускание педали .
если его менять с чего подходит. ?
Можно наварить и обточить он определенной длины если он короче то сцепление выжмется и не опустится если он длинный то сцепление будет тяжелым
Здравствуйте.
Здесь обсуждалась проблема перегона масла из гидротрансформатора в мост, предлагались разные варианты его решения. Я не понял именно как она решается. Не могли бы Вы подсказать как решить эту проблему?
Спасибо.
во вчера опробывали ОГОНЬ!!!!!
18 борон маловато для него будет летать хотя бы 24 надо
скажи а есть фотка в транспортном положении? меня боронка 11 метров самопал, так вот ее выкручивает и думали ставить трубу место цепей, что б не выкручивало крылья, но у нас за крючки каждая боронка цепляется..
будь ласков, ткни пальцем https://железный-конь.рф/gidrousilitel-traktora-dt-175s-volgar.html
в прошлом году тоскали 24 супер сделали 18 так как чтоб и дт 75 таскал и на поворотах удобно было а то с 24 хреново поварачивать, решили оставить его только на похату производительность супер а борновать поставили ГИБРИДА с мостом от 75 к стати поставили смд 62 насос от ямз 236 вообще огонь работает как ямз и прет.
в транспорте пока нет без меня перегоняли если по паду сделаю фото
Какое масло кто льет в гидротрансформатор? И как часто меняете?
И еще вопрос : поставил датчик давления масла от УАЗа на кпп где разбрызгиватель, но лампочка не тухнет, может датчик расчитан на более высокое давление или НШ-10 не справляется...
мужики можете скинуть фотку пространства за кабиной, там две крышки, у меня их нет, не на аккумуляторе не рядом, что под вторй и для чего она, типа как бардачек?
вторая просто как защита, мы её разрезали и сделали крышку аккамуляторов на два штуки
2 культиватора КПЭ-3,8 Волгарь потащит или тяжко?
Есть четыре каретки,на одной нет одного катка. Сдать в лом рука не поднимается,самому не нужны. Можно поменять на дт-шные. Если что-пишите в личку.
а есть отличие в коретках? волгаря и дт?
Пружина мощнее,колесо больше диаметр.
Каретка как на вт-100 только катки большие.
кто нить пробовал так, без пускача?
Да, это наш трактор. Когда покупали, был установлен этот стартер на штатное место пускача. Но потом мы его сняли и поставили обратно пускач, а сам пускач заводится стартером.
в Яндексе нашел.. я просто думаю для такого двигателя стартер слабоват будет, у комбайна смд с декомпресором и то крутит тяжковато, а здесь посложнее будет и огромный аккумулятор надо..
Есть в интернете видео стартер вместо пускача запускают т-4 с таким стартером,заводится легко.
мужики, я как то поднимал вопрос по смазке заднего моста. у меня новый датчик не гаснет, я откручивал пробку поступало немного масла через неё, но для этого я наливал масло в полость фильтра, а само оно не засасывается и видимо самотеком идет совсем плохо, кстати не понимаю как масло может подняться выше уровня и попасть в НШ... так вот даже когда масло хорошо нагрелось, во время работы.. нихрена давление ( лампочка не потухло) не возрасло до нужного показателя...
киньте фотку у кого как расположен фильтр коробки поотношению к нш он до иоли после?
Здравствуйте!
Разобрались? Могу глянуть книгу.