Сегодня преобрел косилку Z069, в комплекте нету ни инструкции ни гарантийного талона. Всегда ли они идут в комплекте?
смотрите в личке отправил инструкцию. одна из наиболее полных версий. гар талон - у вас должно быть на покупку тов.чек / накладная - эт будет вашим гар талоном
Сегодня преобрел косилку Z069, в комплекте нету ни инструкции ни гарантийного талона. Всегда ли они идут в комплекте?
смотрите в личке отправил инструкцию. одна из наиболее полных версий. гар талон - у вас должно быть на покупку тов.чек / накладная - эт будет вашим гар талоном
Здраствуйте, а нельзя ли размерчики снять, нада делать потому что иногда прилетает в окна все что угодно.
И еще ко всем кто может скинуть фотографию с размерами ограничительной цепи или как он называется, брал косилку (более пяти лет уже ей), а цепи небыло, даже вокруге ни у ково не замечал.
Здраствуйте, а нельзя ли размерчики снять, нада делать потому что иногда прилетает в окна все что угодно.
И еще ко всем кто может скинуть фотографию с размерами ограничительной цепи или как он называется, брал косилку (более пяти лет уже ей), а цепи небыло, даже вокруге ни у ково не замечал.
У меня стекла сборная СССР на т-25 каркас заводской, а обшивка самсклэпав. Косилку ставлю на МТЗ - захват маловат но плюс в том что ВОМ независимый, ставлю на 1000 оборотов и на легком газу косит отлично зато летит все.
Всем привет!Мужики такой вопрос стоит ли подгонять точно зазоры между шестернями в редукторе?
соберёшь косилку и услышишь ответ на свой вопрос. В прошлом году крякнул подшипник на горизонтальном валу о чём мне доложил шум и скрежет в редукторе. Заменил и второй до кучи. И прозевал где стояли шайбы регулировочные - их там вроде три ,разной толщины. Собрал всё ,крышку на герметик посадил , завёл трахман и включил Вом. Вой стоял такой что собаки обзавидовались. Пришлось открывать и пробовать методом тыка исправляться. Тасовал эти шайбы в разных комбинациях ,вал подавал в разные стороны - результат один - вой и шестерни грелись аж смазка кипела. Потом каким-то образом нашёл комбинацию при которой и шум ушёл и шестерни греться перестали. Сезон откосил, сейчас барабаны снял ,подшипники смотрю. Когда закончу и поставлю косу на ноги буду открывать редуктор и смотреть - не натворил ли делов прошлогодний шум.
Всем привет!Мужики такой вопрос стоит ли подгонять точно зазоры между шестернями в редукторе?
соберёшь косилку и услышишь ответ на свой вопрос. В прошлом году крякнул подшипник на горизонтальном валу о чём мне доложил шум и скрежет в редукторе. Заменил и второй до кучи. И прозевал где стояли шайбы регулировочные - их там вроде три ,разной толщины. Собрал всё ,крышку на герметик посадил , завёл трахман и включил Вом. Вой стоял такой что собаки обзавидовались. Пришлось открывать и пробовать методом тыка исправляться. Тасовал эти шайбы в разных комбинациях ,вал подавал в разные стороны - результат один - вой и шестерни грелись аж смазка кипела. Потом каким-то образом нашёл комбинацию при которой и шум ушёл и шестерни греться перестали. Сезон откосил, сейчас барабаны снял ,подшипники смотрю. Когда закончу и поставлю косу на ноги буду открывать редуктор и смотреть - не натворил ли делов прошлогодний шум.
Ясненько,у меня и шайбы размолотило,ходил сегодня к токарю и нарезал шайб разной толщины,буду пробовать методом тыка!
Привет участникам!
Принимайте в свой Профсоюз. Пришла Z-069(1,35). Сделана приятно, окрашена аккуратно, по четыре держателя ножа на диск. Собрал без приключений за 1,5 часа. Порадовали пальцы на навеску: универсальные (22/28). Лопухнулся с карданом: Приехал 6х8 (нужен 6х6), но сам виноват, не обратил внимания при заказе, а продавец не уточнил, буду пристраивать куда-то, заказал нужный.
Ждем сенокоса.
Привет участникам!
Принимайте в свой Профсоюз. Пришла Z-069(1,35). Сделана приятно, окрашена аккуратно, по четыре держателя ножа на диск. Собрал без приключений за 1,5 часа. Порадовали пальцы на навеску: универсальные (22/28). Лопухнулся с карданом: Приехал 6х8 (нужен 6х6), но сам виноват, не обратил внимания при заказе, а продавец не уточнил, буду пристраивать куда-то, заказал нужный.
Ждем сенокоса.
Колея 1м, могу увеличить до 1.18м. Навесил, привел в рабочее положение, залез на дальний диск, попрыгал... трактор не переворачивается . Если в транспортном будет задирать нос, накидаю в КУН камней...
Колея 1м, могу увеличить до 1.18м. Навесил, привел в рабочее положение, залез на дальний диск, попрыгал... трактор не переворачивается good . Если в транспортном будет задирать нос, накидаю в КУН камней...
Оу, не, я КУН снимаю полностью (он цу меня быстросъем), с ним не очень как-то. Без него маневренней трактор.
Колея 1м, могу увеличить до 1.18м. Навесил, привел в рабочее положение, залез на дальний диск, попрыгал... трактор не переворачивается . Если в транспортном будет задирать нос, накидаю в КУН камней...
колея 1 метр.косилку взяли с коротким плечом или с длинным? косить нужно без куна
Добро пожаловать! Поздравляю с приобретением )) уровень смазки в редукторе проверь ..
Всем привет! Алик, а возможно ли его проверить без снятия верхней крышки редуктора! Тоже стал обладателем Виракса 1,65м и вот задался вопросом стоит ли лезть в редуктор: смотреть смазку, наличие стопорных колец и прочее? И да, сколько должно быть смазки, относительно горизонтального вала?
общаося с одним ёкспертом по этим косилкам в попутчиках так он сказал что под верхний диск надо выточить шайбу но точить надо достаточно точно что бы шайба входила по размеру в диск и довольно плотно и точно садилась на посадочное место и болты тоже попадали он так делает на заказ людям вообщето он продаван много чем из сх техники тогует и это у него на поток поставлено на заводе уже все всё знают он просто звонит сколько надо и они делают так вот он утверждают что так она-верхняя тарелка будет служить и не будет трескаться и типо так и было на первых косилках а по том удешевили
общаося с одним ёкспертом по этим косилкам в попутчиках так он сказал что под верхний диск надо выточить шайбу но точить надо достаточно точно что бы шайба входила по размеру в диск и довольно плотно и точно садилась на посадочное место и болты тоже попадали он так делает на заказ людям вообщето он продаван много чем из сх техники тогует и это у него на поток поставлено на заводе уже все всё знают он просто звонит сколько надо и они делают так вот он утверждают что так она-верхняя тарелка будет служить и не будет трескаться и типо так и было на первых косилках а по том удешевили
общаося с одним ёкспертом по этим косилкам в попутчиках так он сказал что под верхний диск надо выточить шайбу но точить надо достаточно точно что бы шайба входила по размеру в диск и довольно плотно и точно садилась на посадочное место и болты тоже попадали он так делает на заказ людям вообщето он продаван много чем из сх техники тогует и это у него на поток поставлено на заводе уже все всё знают он просто звонит сколько надо и они делают так вот он утверждают что так она-верхняя тарелка будет служить и не будет трескаться и типо так и было на первых косилках а по том удешевили
видеть бы фото
Мы сами дошли до этого. После 200га тарелки полопались, заварили, хватило на три дня. Потом снова заварили и поставили шайбы, два сезона отработала без проблем. Пробег более 700га у обеих косилок. Купил третью, шайбы буду ставить сразу. Все косы виракс 1,85.
Добро пожаловать! Поздравляю с приобретением )) уровень смазки в редукторе проверь ..
Всем привет! Алик, а возможно ли его проверить без снятия верхней крышки редуктора! Тоже стал обладателем Виракса 1,65м и вот задался вопросом стоит ли лезть в редуктор: смотреть смазку, наличие стопорных колец и прочее? И да, сколько должно быть смазки, относительно горизонтального вала?
не надо ни чего снимать )) выкрути пласмасовую пробку ( она же сапун ) и посвети фонариком, вал горизонтальный должен в половину быть в смазке. У меня на вираксе смазки было мало, долил нигрола. Стопора и прочее не проверял, наработка за сезон порядка 200 га. , все норм. Да, на пробке с боку есть отверстие, нет-нет проверяй его чтоб не было забито ...
не надо ни чего снимать )) выкрути пласмасовую пробку ( она же сапун ) и посвети фонариком, вал горизонтальный должен в половину быть в смазке. У меня на вираксе смазки было мало, долил нигрола. Стопора и прочее не проверял, наработка за сезон порядка 200 га. , все норм. Да, на пробке с боку есть отверстие, нет-нет проверяй его чтоб не было забито ...
колея 1 метр.косилку взяли с коротким плечом или с длинным? косить нужно без куна[/quote]
Честно говоря, не понимаю почему нужно без КУНа. В моем случае КУН должен правильно сбалансировать связку ТРАКТОР-КОСИЛКА.
Взял с длинным плечом (Белгород), Валуйский С. сказал, что у них нет с коротким. Попробую найти (например через Хлопкова Дмитрия).
Ни чего новенького.. КУН в сборе весит более 300 кг, хороший противовес на перед
у меня без куна все отлично ни чего не перевешивает а так тоже думал что будет перевешивать.у меня косилка с коротким плечом посоветовал и брал у дмитрия хлопкова.
Поздравляю! Гарантийного не видел, но инструкция обычно идет
смотрите в личке отправил инструкцию. одна из наиболее полных версий. гар талон - у вас должно быть на покупку тов.чек / накладная - эт будет вашим гар талоном
Спасибо!)
Здраствуйте, а нельзя ли размерчики снять, нада делать потому что иногда прилетает в окна все что угодно.
И еще ко всем кто может скинуть фотографию с размерами ограничительной цепи или как он называется, брал косилку (более пяти лет уже ей), а цепи небыло, даже вокруге ни у ково не замечал.
мне прилетело....если заказывал бы стекло, то прилетело на 20 тыс
нормальное сено такое, шибко дорогое!
попробую!
У меня стекла сборная СССР на т-25 каркас заводской, а обшивка самсклэпав. Косилку ставлю на МТЗ - захват маловат но плюс в том что ВОМ независимый, ставлю на 1000 оборотов и на легком газу косит отлично зато летит все.
Всем привет!Мужики такой вопрос стоит ли подгонять точно зазоры между шестернями в редукторе?
соберёшь косилку и услышишь ответ на свой вопрос. В прошлом году крякнул подшипник на горизонтальном валу о чём мне доложил шум и скрежет в редукторе. Заменил и второй до кучи. И прозевал где стояли шайбы регулировочные - их там вроде три ,разной толщины. Собрал всё ,крышку на герметик посадил , завёл трахман и включил Вом. Вой стоял такой что собаки обзавидовались. Пришлось открывать и пробовать методом тыка исправляться. Тасовал эти шайбы в разных комбинациях ,вал подавал в разные стороны - результат один - вой и шестерни грелись аж смазка кипела. Потом каким-то образом нашёл комбинацию при которой и шум ушёл и шестерни греться перестали. Сезон откосил, сейчас барабаны снял ,подшипники смотрю. Когда закончу и поставлю косу на ноги буду открывать редуктор и смотреть - не натворил ли делов прошлогодний шум.
Ясненько,у меня и шайбы размолотило,ходил сегодня к токарю и нарезал шайб разной толщины,буду пробовать методом тыка!
Привет участникам!
Принимайте в свой Профсоюз. Пришла Z-069(1,35). Сделана приятно, окрашена аккуратно, по четыре держателя ножа на диск. Собрал без приключений за 1,5 часа. Порадовали пальцы на навеску: универсальные (22/28). Лопухнулся с карданом: Приехал 6х8 (нужен 6х6), но сам виноват, не обратил внимания при заказе, а продавец не уточнил, буду пристраивать куда-то, заказал нужный.
Ждем сенокоса.
Добро пожаловать! Поздравляю с приобретением
)) уровень смазки в редукторе проверь ..
колея трактора какая у вас?
Колея 1м, могу увеличить до 1.18м. Навесил, привел в рабочее положение, залез на дальний диск, попрыгал... трактор не переворачивается
. Если в транспортном будет задирать нос, накидаю в КУН камней...
Оу, не, я КУН снимаю полностью (он цу меня быстросъем), с ним не очень как-то. Без него маневренней трактор.
колея 1 метр.косилку взяли с коротким плечом или с длинным? косить нужно без куна
Всем привет! Алик, а возможно ли его проверить без снятия верхней крышки редуктора! Тоже стал обладателем Виракса 1,65м и вот задался вопросом стоит ли лезть в редуктор: смотреть смазку, наличие стопорных колец и прочее? И да, сколько должно быть смазки, относительно горизонтального вала?
общаося с одним ёкспертом по этим косилкам в попутчиках так он сказал что под верхний диск надо выточить шайбу но точить надо достаточно точно что бы шайба входила по размеру в диск и довольно плотно и точно садилась на посадочное место и болты тоже попадали он так делает на заказ людям вообщето он продаван много чем из сх техники тогует и это у него на поток поставлено на заводе уже все всё знают он просто звонит сколько надо и они делают так вот он утверждают что так она-верхняя тарелка будет служить и не будет трескаться и типо так и было на первых косилках а по том удешевили
видеть бы фото
Как на косьбу влияет фронтал? У меня хоть и снимается быстро, кошу с ним, веса больше.
не так кажется что ни как кошу без проблем хоть и не сьёмный . бывает даже ковш не снимаю .
Мы сами дошли до этого. После 200га тарелки полопались, заварили, хватило на три дня. Потом снова заварили и поставили шайбы, два сезона отработала без проблем. Пробег более 700га у обеих косилок. Купил третью, шайбы буду ставить сразу. Все косы виракс 1,85.
не надо ни чего снимать )) выкрути пласмасовую пробку ( она же сапун ) и посвети фонариком, вал горизонтальный должен в половину быть в смазке. У меня на вираксе смазки было мало, долил нигрола. Стопора и прочее не проверял, наработка за сезон порядка 200 га. , все норм. Да, на пробке с боку есть отверстие, нет-нет проверяй его чтоб не было забито ...
Спасибо за пояснения!
колея 1 метр.косилку взяли с коротким плечом или с длинным? косить нужно без куна[/quote]
Честно говоря, не понимаю почему нужно без КУНа. В моем случае КУН должен правильно сбалансировать связку ТРАКТОР-КОСИЛКА.
Взял с длинным плечом (Белгород), Валуйский С. сказал, что у них нет с коротким. Попробую найти (например через Хлопкова Дмитрия).
кун конечно снимать не нужно, но чтобы он сбалансировал связку...?, это что то новенькое
Ни чего новенького.. КУН в сборе весит более 300 кг, хороший противовес на перед
у меня без куна все отлично ни чего не перевешивает а так тоже думал что будет перевешивать.у меня косилка с коротким плечом посоветовал и брал у дмитрия хлопкова.
В транспортном.