Мужики, нужен совет! Пришло время менять передние покрышки. Есть 2 основных варианта протектора - обычный лысый с канавками и злая ёлка. Плюс куча промежуточных вариантов. Какие лучше цепляются в повороте, особенно по зиме?
Мужики, нужен совет! Пришло время менять передние покрышки. Есть 2 основных варианта протектора - обычный лысый с канавками и злая ёлка. Плюс куча промежуточных вариантов. Какие лучше цепляются в повороте, особенно по зиме?
Мужики, нужен совет! Пришло время менять передние покрышки. Есть 2 основных варианта протектора - обычный лысый с канавками и злая ёлка. Плюс куча промежуточных вариантов. Какие лучше цепляются в повороте, особенно по зиме?
По зиме ёлка не понравилась. Скользит при поворотах. Родная с глубоким протектором лучше держит, но по зиме с ней не подскажу. Как по мне, то отдал бы предпочтение нашей штатной, с глубокими канавами.
А с шиномонтажки бесплатные, с каких нибудь джипов, или наконец уазика не пойдут?
не знаю, может и быть, но мягкая , бочины для трактора хлам. имхо
Не знаю как на вашем тракторе, но на мтз радиальная и проходимее и комфортнее....
Но даже не в этом суть... Вполне сносная резина с помойки-бесплатная. Ну на крайняк камеру купить...
Перебортировать тоже не велика проблема. (Хотя кому-как..)
[quote=маи бобино]
Спасибо, это всё я видел. Меня интересует реальный опыт использования шин с разным рисунком на передней оси Т-16. Там своя специфика...
Спасибо, это всё я видел. Меня интересует реальный опыт использования шин с разным рисунком на передней оси Т-16. Там своя специфика...
Я ставил газелевскую резину на перед. И ещё от японского грузовичка какого-то. Все хорошо было, кроме работы с косилкой для овощей, она у меня под рамой, высота ее не регулируется. А неродные шины заметно ниже и косилка втыкалась в землю иногда. А так все норм.
Кто подскажет - несколько раз уже заливаю масло в гидробак и перестаёт работать самопогрузчик. Раньше помогало покачать ковшом несколько раз, сегодня не помогло... Что за хрень происходит???
Кто подскажет - несколько раз уже заливаю масло в гидробак и перестаёт работать самопогрузчик. Раньше помогало покачать ковшом несколько раз, сегодня не помогло... Что за хрень происходит???
Грязь попадает в клапан. Пора чистить фильтр сливной в гидробаке.
Доброго времени суток, стал счастливым обладателем трактора т16, который простоял 15 лет. Немного его подремонтировал и все лето сенокос, навоз и т.п. теперь пришла пора ремонта. А именно: с сухого отсека капает масло, из КПП, подскажите какой там сальник и как к нему добраться.
почему вы решили что из кпп? может быть и из двигателя, или из того и другого одновременно. в любом случае надо снимать двигатель и смотреть все сальники. трактор простоял 15 лет. и не известно сколько проработал до этого. там все сальники давно уже деревянные и ни чего не держат. за одно проверите сцепление. просто идеальный вариант ремонта и регулировки именно при снятом двигателе.
почему вы решили что из кпп? может быть и из двигателя, или из того и другого одновременно. в любом случае надо снимать двигатель и смотреть все сальники. трактор простоял 15 лет. и не известно сколько проработал до этого. там все сальники давно уже деревянные и ни чего не держат. за одно проверите сцепление. просто идеальный вариант ремонта и регулировки именно при снятом двигателе.
Мужики, нужен совет! Пришло время менять передние покрышки. Есть 2 основных варианта протектора - обычный лысый с канавками и злая ёлка. Плюс куча промежуточных вариантов. Какие лучше цепляются в повороте, особенно по зиме?
Самая лучшая резина-бесплатная
По зиме ёлка не понравилась. Скользит при поворотах. Родная с глубоким протектором лучше держит, но по зиме с ней не подскажу. Как по мне, то отдал бы предпочтение нашей штатной, с глубокими канавами.
https://www.ozon.ru/product/ozka-na-samohodnuyu-tehniku-zka-knk33-6-50-1... (8ми слойная пошире)
https://www.ozon.ru/product/ozka-na-samohodnuyu-tehniku-zka-knk30-6-00-1... (поуже и 6ти слойная)
правда без камер, но большие плюсы - сами по отзывам форумчан качество отменное, на пункт озон доставка, на авито с Москвы дешевле видел( но с доставкой ТК ещё дороже) - там гарантию на такие 7 лет дают
ещё нашёл дешевле - индийские, но они радиальные https://www.ozon.ru/product/speedways-na-samohodnuyu-tehniku-sw-201-6-50...
А с шиномонтажки бесплатные, с каких нибудь джипов, или наконец уазика не пойдут?
не знаю, может и быть, но мягкая , бочины для трактора хлам. имхо
Так радиальные то получше будут.
у радиальных бочины мягкие
Не знаю как на вашем тракторе, но на мтз радиальная и проходимее и комфортнее....
Но даже не в этом суть... Вполне сносная резина с помойки-бесплатная. Ну на крайняк камеру купить...
Перебортировать тоже не велика проблема. (Хотя кому-как..)
у каждого свои запросы, у кого и мотоблок - трактор
[quote=маи бобино]
Спасибо, это всё я видел. Меня интересует реальный опыт использования шин с разным рисунком на передней оси Т-16. Там своя специфика...
Я ставил газелевскую резину на перед. И ещё от японского грузовичка какого-то. Все хорошо было, кроме работы с косилкой для овощей, она у меня под рамой, высота ее не регулируется. А неродные шины заметно ниже и косилка втыкалась в землю иногда. А так все норм.
Кто подскажет - несколько раз уже заливаю масло в гидробак и перестаёт работать самопогрузчик. Раньше помогало покачать ковшом несколько раз, сегодня не помогло... Что за хрень происходит???
Грязь попадает в клапан. Пора чистить фильтр сливной в гидробаке.
Тоже думал так. А где он там - фильтр этот?
Как обычно-в гидробаке. Ищите крышку на 4-х болтах.
Интересно, а через трубку к распределителю от фильтра масло бежит или оборот в гидробак от распреда?
От насоса НШ подача на распред, с распреда слив через фильтр в гидробак.
Доброго времени суток, стал счастливым обладателем трактора т16, который простоял 15 лет. Немного его подремонтировал и все лето сенокос, навоз и т.п. теперь пришла пора ремонта. А именно: с сухого отсека капает масло, из КПП, подскажите какой там сальник и как к нему добраться.
почему вы решили что из кпп? может быть и из двигателя, или из того и другого одновременно. в любом случае надо снимать двигатель и смотреть все сальники. трактор простоял 15 лет. и не известно сколько проработал до этого. там все сальники давно уже деревянные и ни чего не держат. за одно проверите сцепление. просто идеальный вариант ремонта и регулировки именно при снятом двигателе.
Смотрите посты начиная с номера 3213 там это уже расматривали. Можно поможет
Спасибо
ТАП капает и из-за этого решил, что из коробки