Самодельный экструдер кормов. Страница 53 из 144

Ильич 44 пишет:

"Slavik780" пишет:

Я почему то думал что ТАД17 и нигрол это одно и то же.

Это трансмиссионные смазки, но ТАД гораздо более современная и превосходит нигрол по эксплуатационным показателям. Нигрол сейчас почти не используется, хотя в продаже есть.

и всётаки нигрол лучше,спорить ни с кем,не буду смысла не вижу,просто скажу что на москвиче-400 рулевой механизм состоит из червяка и трезубца,пробовал заливать тад-17 руля не повернёшь совсем,со страшным скрипом максимум пол оборота,заливаешь нигрол и всё меняется в лучшую сторону

Ну раз уж вернулись к вопросу смазок - добавлю и я: Всем известный Литол-24 - как было уже отмечено - тугоплавкий, но - очень хорошо растворяется(размешивается) с моторными и трансмиссионными маслами, в результате получается смазка нужной консистенции с очень хорошими свойствами. Она не текучая, как например тот же Нигрол в тёплом виде, а обволакивает детали и остаётся на них даже при умереном нагреве. Застывший же нигрол начнёт работать только тогда, когда его нагреет движущийся "сухой" подшипник. Например дифференциал заднего моста "Москвич" на густом нигроле зимой убивается очень быстро, потому как смазывается после проезда километров эдак 10-ти, и оси сателлитов истираются и клинят. Так что в редукторах я применяю именно полужидкую смесь Литола на масле.
p.s. Особенно аппетитной у меня получилась смесь на красной трансмиссионке , оставшейся после заливки в шевроле - такая как прозрачный розовый кисель или карамель

У меня знакомый в ступицы на УАЗе, перемешивает нигрол и литол. Подшипники ходят, говорит уже лет шесть (примерно 80 000км).

у нас москвич-400 с 1950 и тоже ходит

При -25 на нигроле в мосту вообще тронуться с места проблема, а потом на первой - второй передаче 15мин едешь, пока мост прогреется. Это из личного опыта. У меня М-412, от нигрола в трансмиссии отказался давно, использую его только для задувки скрытых полостей (пороги, ланжероны...) и смазываю резьбовые соединения, откручивать потом хорошо.

Какие обороты нужны для экструдера?

Зерно засыпать пробывал.Выходит целое. Но если поменять матрицу-думаю просто не потянет двигатель(7.5Кв)

Саша укр пишет:

Какие обороты нужны для экструдера?

В общем то в теме всё есть . А на вопрос этот однозначного ответа не находится. Обороты - только один из факторов, есть ещё диаметр вала шнека(а когда их два - я вообще затрудняюсь, как считать сопротивление шнека , крутящий момент, необходимый для работы, и тд.
Ну а фактически - бороты встречаются от где-то от 500 до 70 об\мин.
То, что целое зерно выходит - это уже неплохо, тоесть движение продукта происходит. В любом экструдере, при открытом конце оно и должно выходить, трошки перетёртое . А с ростом температуры- будет и расплав проходить.
По мощности - крутящий момент электродвигателя определяется по формуле

М = 9550 Х (Паспортная мощность, кВт / обороты двигателя,об/мин), измеряется в Н\м(ньютон на метр)
Например, для двигателя 3 кВт\3000 об- момент будет около 10000н\м, это 1кг\м
Ну и не забыть умножить на передаточное число редуктора(шкивов) - в итоге получим крутящий момент на валу шнека.
Для сравнения - Момент затяжки болтов на шатунах МАЗ - 20-22 кг\м
И ещё нюанс- вращающий момент асинхронного двигателя пропорционален квадрату напряжения, поэтому даже небольшое уменьшение напряжения сопровождается резким уменьшением вращающего момента.
Так что без хорошей сети - экструдер не покрутишь

Спасибо за информацию. Двигатель у меня 7.5Кв /1000об , редуктор 1/25 - на выходе получается 40об.

Саша укр,нужно посмотреть шнек,хорошо бы фотку.Если ширина и глубина витков одинаковая,всеравно можно поколдовать.Если очень длинный шнек,можно загрузочную воронку передвинуть,морока конечно,но если очень хочется,
то можно попробовать.Скинь фотку а там дальше видно будет.И обороты нужно минимум в 2 раза поднять.

Докладываю обстановку
Соорудил бункер и дозирующий шнек. Бункер - тут всё понятно - бак от стиралки, выдраяный до блеска .
Дозировка - маленький шнечок, приводится от моторчика дворников автотракторной техники 12 вольт, 40 ватт. Шнек изготовлен из трубки с навареными витками(разрезаные и выгнутые спиралью шайбы на 20мм кажется.
Питание моторчика - трансформатор 220в/12в + выпрямительный мост. Регулировка оборотов - Резистор 10 Ом из толстой нихромовой проволоки на фарфоровой основе, производства СССР.

Вот ещё видео - работа без кукурузы. дозированая подача.

Дело в том, что кукуруза закончилась .
Но процесс идёт совсем неплохо. Взрыв есть, характерный звук потрескивания(шкварчания) - присутствует. На видео - за гулом мотора и цепи его не слышно почти.
Стренг получается элластичный и дольше не засыхает. Хорошо топчется в мешок или ведро .
Температура 140 град. Фильера 6,5мм.
Электрочасть пока ещё на соплях - следующим пунктом идёт шкаф управления и подключения.
Ещё кусочек ВИДЕО
как-то всё съёмки вечерами у меня - качество хреновенькое - ну уж простите .
Уже как соберём всё начисто, выкрасим - то снимем на солнышке

Добрый день, Всем!
Хочу попробывать сделать домашний маслопресс самостоятельно. Незнаю с чего начать и честно говоря, пока не понял принципиальных отличий между маслопрессом и экструдером.
Любым комментариям буду рад!

У меня пока нету экструдера,зато есть маслопресс. Разница конечно есть,и не маленькая.Во первых это сама головка(матрица) . Во вторых у маслопресса есть зеерные отверстия(ето кудой непосредственно вытекает масло). А в третьих ето обороты,в мослопресса 40-60об/мин, а у экструдера-500-700.

Во первых это сама головка(матрица)

Саша укр, это вы имеете ввиду под головкой (матрицей)- фильеру?!

Во вторых у маслопресса есть зеерные отверстия(ето кудой непосредственно вытекает масло)

Вот это-то меня и интересует, я уже очень много мультиков на ютубе просмотрел, но так толком и не понял по конструкции корпуса.
Поясните мне:
1 В какой части маслопресса выполняются отверстия для отбора масла?
2 Шнек маслопресса так же как и для экструдера должен состоять из 3 частей с разным углом подьема винтовой линии?

Саша укр, а можно фото?!

Зарание спасибо!

Матрица - фильера одно и то же. Фотки вот, но извини за качество. У меня пресс нимного сложный. Я видел на много проще-одношнековые.Там ненадо ТЭНов для прогрева корпусов. но страдает качество масла

Спасибо, Саша укр!

что я туплю....
хотел рисуночек выложить для дальнейшего обсуждения и как то понять не могу как это сделать.....

Если я правельно понял по фото, то шнеки у вас, Саша укр, наборные и состоят из нескольких функциональных секций:
1 Секция измельчения: на вал шнека одеты 3 полигонных диска для предватильного измельчения и они сориентированы по шпонке так, что несколько смещены относительно друг друга и за счет этого продвигают сырье к второй секции.

2 Секция активного продвижения и предварительной спресовки: винтовая вставка с наибольшим углом подьема винтовой линии. (не понятно одно заходный участок или двухзаходный?...)

3 Секция дополнительного измельчения: тоже что и первая секция, но наверное по размерам отличается все-таки. По логике вещей зазоры между этой секцией и стенкой корпуса должны были бы уменьшиться.

4 Секция активного продвижения и предварительной спресовки. Отличия от второй секции в диаметральном размере и в шаге винтовой линии, а также, наверное, и в глубине винтовой канавки....

5 Секция активного пресования: винтовая вставка с увеличеным диаметральным размером по отношению к предыдущей и с уменьшившемся шаге винтовой канавки.

6 Секция окончательного отжима: тоже, что и 5 секция.

7 Секция -??? не понятное для меня падение по диаметральному размеру - назначение не известно....

8 Секция отпресовки жмыха: конусная часть шнека

9 Шестигранник или квадрат на конце шнека - назначение предварительно не известное....

Как-то уклонились от темы экструдера в сторону маслопресса .
Основные отличия: экструдер ориентирован не только на создание давления, а так же и на размол-расплав сырья при 140 град примерно. Сырьё идёт по шнеку с очень большим сопротивлением, требует большого крутящего момента. Вот например, если при работе экструдера всыпать в ему семечки, то сразу падает нагрузка на двигатель, всё смазывается маслом и идёт вообще без сопротивления. Ну и взрыва нет, конечно, просто лезет жирная колбаска.
В маслопрессе нужно создать перед выходом пробку, упор, к которому и будет "жать" массу. Вот тогда и масло в дырки потечёт. Греют маслопресс для большего выхода масла, хотя можно и не греть совсем. Будет "сырое", светлое масло. Двушнековый пресс конечно хорошо измельчает сырьё между самими соприкасающимися витками, но вот зависимость от оригинальных комплектующих - это конечно минус, да и сложнее на порядок, чем одношнековый.

я видел, по-моемому американский маслопресс из которого выходила макуха как из экструдера окуратной колбаской, ну или еще видел - гранулами..... и череда размышлений привела меня к тому, что фильера одного и другого агрегата должны быть по меньшей мере похожи....

Саша укр, а вы не могли бы выложить фото фильеры.
И очень хотелось бы услышать ваш комментарий на мое виденье функционального назначения каждого участка шнека....

Какой формы выходит макуха- не столь принципиально. На экструдере тоже есть форма трубочки и палочки. Есть даже всякие фигурные формы - колечки, крестики, косточки - -как в собачьем корме и тд. Всё зависит от рисунка фильеры и отрезающего ножа. А вот по устройству двушнекового пресса - посмотрите, фирма делает запчасти и фото красивые и понятные.Шнеки и др. запчасти маслопресса .

Фото фильеры

Маслопресс устроен таким обраом(в даном случае этот) что корпус к концу не сужается и шнеки тоже одинакоые,меняется только шаг. Даный пресс не работает без подогрева. Сила трения и сжатия нагревают пресс приблизительно40-50градусов и макух выходит жирный и масло имеет запах сырой семечки.

Хочу сделать новый шнек,болванку думаю расточить сразу как на рисунке.
Ну и потом пружины как KOHDPAT применил,приварю,пружины тоже разного диаметра.

Спасибо Вам большое за то, что вы для меня проделали целый фоторепортаж!

Но у меня еще есть вопрос, не все смог разгледеть....

На самом конце шнека установле насадка с конической частью и шестигарнником под ключ.
Не мойму где же резьба через которую регулируют зазор между фильерой и конической насадкой шнека?!....
Если резьба на шнеке под шестигранником, то непонятно почему коническую насадку не должно закусывать и навинчивать или отвинчивать при уменьшении зазора.....

Поясните, пожалуйста!

Designer пишет:

На самом конце шнека установле насадка с конической частью и шестигарнником под ключ.
Не мойму где же резьба через которую регулируют зазор между фильерой и конической насадкой шнека?!....
Если резьба на шнеке под шестигранником, то непонятно почему коническую насадку не должно закусывать и навинчивать или отвинчивать при уменьшении зазора.....

Поясните, пожалуйста!

Да глянь же на ссылку выше - всё с рисунками и эскизами деталей . Конус на втулке со шпонкой - сидят на валу, а резьбой изменяется только положение конуса.

Вот встретилась необычная конструкция шнека – виток у него не неперрывный, как обычно, а с промежутками. И в этих промежутки сквозь корпус вкручены болты – по 3 штуки, как я понимаю, через 120º. Как я разумею – они служат своеобразными чистиками, и не дают массе вращаться вместе со шнеком, предотвращают наматывание, так сказать. Тоесть всё направлено на поступательное перемещение сырья вперёд, а не по кругу.

Вот человек дал ссылку – видео работы такого экструдера. Немецкая фирма KAHL.
Экструдер KAHL
Я так понимаю, это даёт возможность использования очень глубокого и мощного витка. На видео - работает как-то совершенно без напряга, ну и качество - просто блеск
Может натолкнёт кого на новые мысли.....