Вы здесь
инструмент и приспособления. Страница 475 из 1109
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
30 рублей за кг .
Какое масло в них лучше заливать? Есть трансформаторное, оно подойдёт?
Гидро-,травнсформаторнное сильно дорого сальники сушит
на ютуб сказали индустриальное, в одном оно и было залито, а вот новый который весной купил была помесь, как по запаху, соляры с водой, а все думал что он толком не фурычит, перезаправил его заработал как надо.
У меня 30ти тонный есть, примерно столько же весит. И ключ накидной большого размера с ним, в комплекте
Трансформаторное-это веретеное масло（веретенка в народе）.Я заправлял тормозухой,дот4.
Трансформаторное не путайте с веретёнкой.разные масла совсем.Тр-ное сухое и служит как изоляция и смзки от неё никакой.и еще может влагу впитывать,перед заливкой это масло сушат в центрифуге потом с транс льют.Это масло в гидравлике все резинки высушит.
Трансформаторное и веретенное масло - это абсолютно разные масла. Как по структуре, составу так и по применению.
Это ж надо надо такое написать!? И каким ""Специалистом" надо быть что бы два совершенно разных масла по составу и применению сплести воедино. Дальше писать и что-то доказывать Вам не имеет смысла.
у меня прижиммы, могу зажать,могу что нить подторнуть и зажать, кароче -зазор регулируемый.
И-20, и-40 индустриально, АУ веретенное - разные масла.
Есть гидравлические масла, не помню по марке у них прекрасная консистенция даже зимой, тормозуху в домкрат и дорого и воняет.
ВМГЗ. ну или ATF (декстрон)
это какая тормозуха воняет?
Ну раз речь про домкраты зашла вынужден похвастаться. Вот дядя (50 лет проработал в седьмом автобусном парке Москвы) подогнал домкрат с Икаруса.
Сегодня заделал подставку для углекислотного баллончика. Ну и доделал аппарат для нарезки протектора грузовых шин.
Какой уголок использовал?
МОЖЕТ У КОГО ЕСТЬ ПОД ПРОПАНОВЫЙ БАЛОН ТЕЛЕЖКА КИНЬТЕ ФОТО
А какая максимальная рабочая ширина листогиба?
Наберите мобильный пост сварщика . Там их завались.
а можно фото "пистолета" со стороны лезвия? и лезвие магазинное или самодельное?
Спасибо, понял, залью в домкрат веретёнку. Пытался вчера с домкрата внктренний цилиндр выкрутить - фиг. Сегодня попробую нагреть корпус.
Лезвие магазинное, 20шт - 8,5$
чтобы уплотнения сжечь? там гайку может и не надо вообще трогать, там только уплотнения штока
надо сначала разобрать насос, посмотреть прокладки, убрать грязь, потом как писали выше, положить лежа и постучать по дну домкрата, чтобы шарик с места стронулся, если он закис.
ага, спасибо! а в прижимных пластинах прорезь под лезвие чем так сделана?
Прижимы латунь. Прорези делал ножом под прессом гидравлическим.
в принципе этого не требуется солярой или ченить в этм духе промыть и воздухом продуть все отверстия, но если есть желание, то аналогично свертыванию гайки, подошву в тиски и газовым ключом, только аккуратно, что не деформировать
ну что пара часов секса, и разобрал этого монстра, какашки много, но я доволен.
чё то не понятно
прижим вроде должен быть короче , и входить между навесов прижимая заготовку у самого края , а у тебя вроде он длиннее .
Ребята,выше речь шла за домкраты.Особенно как разобрать верхнюю часть где шток(штоки).Так вот ,подумайте прежде чем там всё пытаться раскрутить.....Самое основное,если уплотнение штока неисправно,то жидкость потечёт наружу и это всё....Основные неисправности кроются в клапанах и качающем поршне.Заливать в домкрат можно специальную жидкость для домкратов.Неплохой результат ещё дает тормозная жидкость БСК.Но сейчас она уже на та....................