инструмент и приспособления. Страница 416 из 466


13980 сообщений
Аватар пользователя Промах
Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 2650
маи бобино пишет:
Промах пишет:

на компрессоре тоже надо масло менять эпизодически , а не доливать по необходимости.

По книжкам рекомендуют:
Масло необходимо менять через каждые 100 часов работы компрессора, в случае работы компрессора в запылённых условиях через 50-80 часов.

Шyриk пишет:
Промах пишет:

Вообще есть мысль что на компрессоре тоже надо масло менять эпизодически , а не доливать по необходимости.

конечно нужно менять, это даже в инструкции прописано. причем первая смена вроде после 10 часов работы.

Этож сколько надо пользоваться чтоб 10 часов накрутил компрессор . когда он в режиме 2 минуты работает и день отдыхает . Наверно надо перед зимой менять , как на машине .
я тут подумал ,. посчитал 2 мин Х 365 дней / 60нимутв часе = 12,1666 часов в год , черезз год обкатка пройдена , через 8 лет следующая замена масла .

Снимаю ,порчу , лечу по фотографии.

Аватар пользователя маи бобино
Россия
: Вятка (Киров)
27.10.2014 - 15:20
: 499

Тут уж по сроку годности масла laugh
Гарантийный срок хранения компрессорного масла - 5 лет со дня изготовления.

Аватар пользователя Механик-т40
Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 11906

Вчера менял. Залил такое. Ибо там где брал компрессор некто нечего не знает что туда лить. И тоже отдельная линия на компрессор идет.

Файлы: 
  • img20170130135910.jpg
Аватар пользователя Виталий Соболев
Россия
: Санкт-Петербург.
12.01.2012 - 14:18
: 10320
Шyриk пишет:

белорусская "Ремеза".

Понятно!

Аватар пользователя маи бобино
Россия
: Вятка (Киров)
27.10.2014 - 15:20
: 499

В компрессорах рекомендуют заливать только специальные масла, некоторые производители, н-р Бежецкий завод , разрешает применение моторных дизельных масел, соответствующих SAE 15W40. Но хозяин - барин, я бы не стал. Главным свойством компрессорных масел является термоокислительная устойчивость - способность уменьшить до минимума количество коксовых отложений в нагнетательных линиях компрессоров. Также помните, что основной причиной возгораний в смазанных маслом компрессорах, является формирование твердых веществ распада и нагаробразование, получающееся от работы масла. А вообще у компрессоров, бытовых особенно, какая очистка масла? Да нет там фильтра и поэтому и менять его нужно в зависимости от эксплуатации. Производители для воздушных компрессоров часто рекомендуют ежегодную замену масла при редком использовании компрессора вне зависимости от часов наработки.

Аватар пользователя Ginaki
Россия
: Сарул, Калмыкия
28.11.2011 - 15:56
: 222

Как то незаметно собрались у меня в кучу компрессор от ЗиЛ 130, газовый баллон на 40 л и э/двигатель 2 кВт. К компрессору "кастрюлю" от ВАЗа приделал, поддон сварил. Думаю разбрызгиванием как нибудь смажется. От баллона всё лишнее оторвал. Подбираю конденсаторы к двигателю. Уже почти полетел. А тут теорией по смазке на землю скинули. smile3

Россия
: Саранск
17.10.2013 - 22:26
: 978
маи бобино пишет:

Производители для воздушных компрессоров часто рекомендуют ежегодную замену масла при редком использовании компрессора вне зависимости от часов наработки.

Тоже самое рекомендуется и для двигателей как дизельных так и бензиновых.

Аватар пользователя Андрюха72
Казахстан
: Северный Казахстан
01.05.2013 - 21:31
: 409
Ginaki пишет:

разбрызгиванием как нибудь смажется

У меня сейчас такой в гараже .Поддон закрыл и разбрызгиванием смазывается .Продолжительное время работал вулканизаторщиком , так там такой самодельный часами работал .Кстати вышепоказанный пневмогайковерт от такого и работал .Я на него наждак приделал и кировские камеры зачищал ,тяжёлые они .

Человек может всё ! Если его заставить ...
https://www.youtube.com/channel/UCrS4tl4ELhEYPA-UMJLHLbg

Аватар пользователя Промах
Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 2650

Что ,зачем и какое масло рекомендует - я не в курсе, зато точно знаю что старый безРЕССИВЕРНЫЙ ,без регуляторов и т.д. компрессор, отмолотил огогр сколько , и в нем нет и не было ни капли масла,там поршень снизу открыт .
А масло я теперь стараюсь лить с индексом 5-40, потому что - годами проверенно , жалко только что шанс на подделку нарватся, с теми же годами увеличился.

Снимаю ,порчу , лечу по фотографии.

Аватар пользователя иваныч 45
Россия
: Орловская область
18.02.2015 - 18:23
: 469

вот

Файлы: 
  • p1020129.jpg

никто-кроме нас

Аватар пользователя Промах
Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 2650
иваныч 45 пишет:

вот

Там что нибудь написано про вязкость в -20 или просто про работу в холоде ?

Снимаю ,порчу , лечу по фотографии.

Аватар пользователя иваныч 45
Россия
: Орловская область
18.02.2015 - 18:23
: 469

написано тока что,т-ра застывания -24

никто-кроме нас

Аватар пользователя Stebium1
украина
: одесса
07.01.2010 - 20:01
: 9808
25 rus пишет:

Условия другие, компрессора с воздушным охлаждением больше 100 С нагреваются. Компрессорные масла что видел густые даже летом.

Парни я ни разу не спец, но если глянуть в сторону масел МС-10, МС-20?

Всегда рад помочь хорошим людям, но работать за Вас не собираюсь

Аватар пользователя Механик-т40
Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 11906
25 rus пишет:
Промах пишет:
Механик-т40 пишет:
иваныч 45 пишет:

написано тока что,т-ра застывания -24

При -5 смотрел, отработка с компрессора на тад смахивает по густоте.

Не удивлюсь если это и есть ТАД , только подкрасили и разлили.
Ну чтоб застыло в -24 ! это беспредел какой то , получается оно загустеет уже при -15 . Для теплого гаража пойдёт ,
Мне проще моторное залить и забыть , там условия теже , и поршень и шатун и цилиндр с кольцами.

Условия другие, компрессора с воздушным охлаждением больше 100 С нагреваются. Компрессорные масла что видел густые даже летом.

Прежний на автомобильном масле работал все норм было. Ну сгоревшая обмотка мне кажется не из за масла.

Аватар пользователя Промах
Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 2650
25 rus пишет:

Условия другие, компрессора с воздушным охлаждением больше 100 С нагреваются. Компрессорные масла что видел густые даже летом.

Чем моторное масло хуже ? В воздушных стационарниках ( хонда , субару, и т.д )работает .

Снимаю ,порчу , лечу по фотографии.

Аватар пользователя иваныч 45
Россия
: Орловская область
18.02.2015 - 18:23
: 469
Stebium1 пишет:

Парни я ни разу не спец, но если глянуть в сторону масел МС-10, МС-20?

если не ошибаюсь это авиационные масла,если да то,достать их тяжеловато будет

никто-кроме нас

Аватар пользователя 25 rus
Россия
: Уссурийск
07.12.2014 - 08:35
: 1665
Промах пишет:

25 rus пишет:

Условия другие, компрессора с воздушным охлаждением больше 100 С нагреваются. Компрессорные масла что видел густые даже летом.

Чем моторное масло хуже ? В воздушных стационарниках ( хонда , субару, и т.д )работает .

Там вроде еще и испаряемость роль играет. Я не сильно смотрю что летит в выхлопную, а влагомаслоотделитель ставить пока не хочу.

иваныч 45 пишет:
Stebium1 пишет:

Парни я ни разу не спец, но если глянуть в сторону масел МС-10, МС-20?

если не ошибаюсь это авиационные масла,если да то,достать их тяжеловато будет

Его еще в тепловозы льют и танки.

kubota L2201

Аватар пользователя иваныч 45
Россия
: Орловская область
18.02.2015 - 18:23
: 469
25 rus пишет:

танки.

МТ-16

никто-кроме нас

Аватар пользователя 25 rus
Россия
: Уссурийск
07.12.2014 - 08:35
: 1665
иваныч 45 пишет:
25 rus пишет:

танки.

МТ-16

МС-20 заменитель МТ-16п.

kubota L2201

Аватар пользователя Иван57
РОССИЯ
: Средний Урал
16.03.2011 - 20:43
: 2275
25 rus пишет:

МС-20 заменитель МТ-16п.

Поддержу yes3 и заменитель М-16ИХП

Аватар пользователя иваныч 45
Россия
: Орловская область
18.02.2015 - 18:23
: 469
25 rus пишет:
иваныч 45 пишет:
25 rus пишет:

танки.

МТ-16

МС-20 заменитель МТ-16п.

честно говоря я не механик-водитель,а про МС-20 и МТ-16 когда-то у наших "механов" узнал,кстати а МТ-16 можно в Д21 лить?

никто-кроме нас

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14030
Иван57 пишет:
25 rus пишет:

МС-20 заменитель МТ-16п.

Поддержу yes3 и заменитель М-16ИХП

а ещё мтз10-п

Аватар пользователя Иван57
РОССИЯ
: Средний Урал
16.03.2011 - 20:43
: 2275

Вообще то вязковато. На свой заливал в смеси с диз. топливом. Двигатель помыть.

Аватар пользователя Иван57
РОССИЯ
: Средний Урал
16.03.2011 - 20:43
: 2275

scratch_one-s_head про такую замену не слышал,мтз-10п. Может МТ-8п? Оно в коробку (кпп) идет.( Но не во всю технику) А МТ-16 уже при +5 подогреватель включать.

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14030
Иван57 пишет:

scratch_one-s_head про такую замену не слышал,мтз-10п. Может МТ-8п? Оно в коробку (кпп) идет.( Но не во всю технику) А МТ-16 уже при +5 подогреватель включать.

масло танковое зимнее с присадками.при сезонном положено в зиму его заливать-у нас так на ураганах надо было делать-что было в реале?не могу сказать-на заправке с пистолета заливали с одного и зимой и летом-но вроде масло по вязкости отличалось.в зимний период один хрен запуск был через подогреватель пжд600.в коробку вообще заливалось масло марки А или смесь 70%масла АУ или АУП и 30%мт16п+ 10%от полученного консервант акор1(антикоррозийная присадка)

Аватар пользователя Виталий Соболев
Россия
: Санкт-Петербург.
12.01.2012 - 14:18
: 10320
Механик-т40 пишет:
иваныч 45 пишет:

написано тока что,т-ра застывания -24

При -5 смотрел, отработка с компрессора на тад смахивает по густоте.

Вот и причина!Тоже надо менять масло!Есть и компрессорное,но дорогое оно синтетика!

Аватар пользователя иваныч 45
Россия
: Орловская область
18.02.2015 - 18:23
: 469

ну раз пошла такая пьянка,тогда вопрос к Вам Иван 57;на наших БМД стоят компрессора которые качают воздух в баллоны (это чтобы движок завести если АКБ сдохли) так вот,компрессор там однопоршневой?маленький а качает до 200 очков,-КАК????у Вас на фото если не ошибаюсь установка МСТА? там наверное также(ну воздухом завести можно)

никто-кроме нас

Аватар пользователя Иван57
РОССИЯ
: Средний Урал
16.03.2011 - 20:43
: 2275
FinФИН пишет:

при сезонном положено в зиму его заливать

scratch_one-s_head Топливо всегда перезаправляем, а масло никогда не меняем. этого даже в инструкции по эксплуатации нет. Про "ураганы" не скажу.

Аватар пользователя 25 rus
Россия
: Уссурийск
07.12.2014 - 08:35
: 1665
иваныч 45 пишет:

ну раз пошла такая пьянка,тогда вопрос к Вам Иван 57;на наших БМД стоят компрессора которые качают воздух в баллоны (это чтобы движок завести если АКБ сдохли) так вот,компрессор там однопоршневой?маленький а качает до 200 очков,-КАК????у Вас на фото если не ошибаюсь установка МСТА? там наверное также(ну воздухом завести можно)

Такой компрессор на всех гусянках стоит, а колесные обделили.

kubota L2201

Аватар пользователя иваныч 45
Россия
: Орловская область
18.02.2015 - 18:23
: 469
Иван57 пишет:
иваныч 45 пишет:

(ну воздухом завести можно

Основной запуск воздушный. Есть совместно, стартер и воздух. Ну и отдельно стартер. Воздушные баллоны качаются до 150+-. На запуск двигателя воздух поступает минуя понижающий редуктор. Но нужно хотя бы 60 атм.

ну это понятно-я хотел спросить-как такой маленький компрессор может стока давления надуть

никто-кроме нас