Ремонт и регулировка двигателей СМД.. Страница 139 из 140


Перейти к полной версии/Вернуться
4193 сообщения

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 8665
_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Алекс 37 пишет:

Гадание на кофейной гуще....

Мессинга спросим?

Можно и спросить,если получится...Причин конечно может быть множество.Начинать надо с простого ...Можно и форсунки конечно глянуть.Только поймёт ли человек визуально какие стоят распылители?

Александр я.

Россия
: до г.Новоалександровск 15 км.
27.03.2015 - 21:13
: 2678
Алекс 37 пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Алекс 37 пишет:

Гадание на кофейной гуще....

Мессинга спросим?

Можно и спросить,если получится...Причин конечно может быть множество.Начинать надо с простого ...Можно и форсунки конечно глянуть.Только поймёт ли человек визуально какие стоят распылители?

на их же маркировка есть, и проверка качества распыла.

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 8665
_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

на их же маркировка есть, и проверка качества распыла.

аааа,так ещё и разобрать надо..(собственно А-41,МАЗовские или СМДовские,МТЗовские и на глаз видно).Да проверить и отрегулировать распыл...

Александр я.

Россия
: до г.Новоалександровск 15 км.
27.03.2015 - 21:13
: 2678
Алекс 37 пишет:

разобрать надо

yes3

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 8665
_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Алекс 37 пишет:

разобрать надо

[изображение]

Нет уж, agree 41-е или СМДовские я и на глаз отличу....Лишняя работа ни к чему...

Александр я.

Россия
: до г.Новоалександровск 15 км.
27.03.2015 - 21:13
: 2678
Алекс 37 пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Алекс 37 пишет:

разобрать надо

[изображение]

Нет уж, [изображение] 41-е или СМДовские я и на глаз отличу....Лишняя работа ни к чему...

как?

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 8665
_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Алекс 37 пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Алекс 37 пишет:

разобрать надо

[развернуть]

[изображение]

Нет уж, [изображение] 41-е или СМДовские я и на глаз отличу....Лишняя работа ни к чему...

как?

Так смотришь на распылитель и определяешь...Расположение распыливающих отверстий совершенно разное...

Александр я.

россия
: липецкая облость
01.06.2010 - 13:30
: 907

Здравствуйте , подскажите сейчас на смд 18 стоит топливный насос утн 4 хочу вместо него поставить лстн нужно ли регулировать зажигание ?

Сорняки растут не везде, а только там, где они не нужны.

Украина
: Cумы
16.02.2013 - 20:00
: 27

Севодне менял форсунки и топлевный насос на комбайне результата не дал. Потом посмотрел к зажиганию оказалось что впрыск на первую форсунку почти в ВМТ Хотя шестерня стоит по меткам Т-Н, Выкрутил два болтика на многодырочнике и хотели установить опирижение 27 градусов но вышло гдето 25 если сместить дальше то выходит большой градус за тридцать. скажу заводится не хуже и дыма тоже стало меньше. На малых и средних нет почти, дымит на весь газ но меньше. Может у меня не выходит выставить 27 градусов бо шестерня стоит Т-Н а не Т-Т? Ище в патрубке от турбине есть масло.

Россия
: до г.Новоалександровск 15 км.
27.03.2015 - 21:13
: 2678
Реал пишет:

Ище в патрубке от турбине есть масло.

ремонт или замена ткр. какая турбина 8,5 или 11?

Украина
: Cумы
16.02.2013 - 20:00
: 27
_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Реал пишет:

Ище в патрубке от турбине есть масло.

ремонт или замена ткр. какая турбина 8,5 или 11?

Наверное 8.5 не смотрел

россия
: воронеж
06.10.2013 - 10:08
: 3190
_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Алекс 37 пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Алекс 37 пишет:

разобрать надо

[развернуть]

[изображение]

Нет уж, [изображение] 41-е или СМДовские я и на глаз отличу....Лишняя работа ни к чему...

как?

по маркировке проще всего и отличать данные изделия...Смд-62 и а-41...уже не так просто визуально отличить...точнее таки на стенде..Те же смд-14Б и смд-22,как впрочем...смд-62 и смд-72...также не отличить визуально...да и на стенде форсуночном не определишь...только на топливном стенде...

РОССИЯ
: Воронежская обл.
20.02.2013 - 21:32
: 1095
Реал пишет:

вышло гдето 25 если сместить дальше то выходит большой градус за тридцать

Шаг установки на многодырочнике 3 градуса .

Украина
: Харьковская обл.Зачепиловский р-н.
29.11.2011 - 23:15
: 2249
cерёга пишет:

Здравствуйте , подскажите сейчас на смд 18 стоит топливный насос утн 4 хочу вместо него поставить лстн нужно ли регулировать зажигание ?

А чего меняеш,утн насос росхваливают,и экономный и мотор приёмистей стаёт ??.

Всё совершенное тобой,к тебе же и вернется!

россия
: липецкая облость
01.06.2010 - 13:30
: 907
Анатолий Ст пишет:

cерёга пишет:

Здравствуйте , подскажите сейчас на смд 18 стоит топливный насос утн 4 хочу вместо него поставить лстн нужно ли регулировать зажигание ?

А чего меняеш,утн насос росхваливают,и экономный и мотор приёмистей стаёт ??.

Хз он что то захандрил , разбирать не охота было чтобы трубки и все кишки валялись больше недели. Плюс тракторист капал на мозг просил поставить насос родной.

Сорняки растут не везде, а только там, где они не нужны.

россия
: воронеж
06.10.2013 - 10:08
: 3190
Андрей1972 пишет:

Реал пишет:

вышло гдето 25 если сместить дальше то выходит большой градус за тридцать

Шаг установки на многодырочнике 3 градуса .

по маховику..а по самому "многодырнику"--1.5 гр..

РОССИЯ
: Воронежская обл.
20.02.2013 - 21:32
: 1095
генакл1 пишет:

по маховику..а по самому "многодырнику"--1.5 гр.

Я это и имел в виду . Просто 25+3=28 но не как не за тридцать.

Украина
: Cумы
16.02.2013 - 20:00
: 27
Андрей1972 пишет:

генакл1 пишет:

по маховику..а по самому "многодырнику"--1.5 гр.

Я это и имел в виду . Просто 25+3=28 но не как не за тридцать.

Да но там какраз попадает на пронстранство на многодирочнике и поэтому если дальше провернуть чтобы совпали дырочки выходит за 30

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 8665
cерёга пишет:

Здравствуйте , подскажите сейчас на смд 18 стоит топливный насос утн 4 хочу вместо него поставить лстн нужно ли регулировать зажигание ?

Теоретически после смены насоса(какого бы то ни было) нужно проверять и возможно регулировать момент впрыска...

Реал пишет:

Да но там какраз попадает на пронстранство на многодирочнике и поэтому если дальше провернуть чтобы совпали дырочки выходит за 30

Запас регулировки по меткам т-т закончился бы ещё раньше....

Александр я.

россия
: воронеж
06.10.2013 - 10:08
: 3190
Анатолий Ст пишет:

cерёга пишет:

Здравствуйте , подскажите сейчас на смд 18 стоит топливный насос утн 4 хочу вместо него поставить лстн нужно ли регулировать зажигание ?

А чего меняеш,утн насос росхваливают,и экономный и мотор приёмистей стаёт ??.

по ТТХ ...оба ТНВД идентичны...посему...при норм. настройке...одинаково и пойдут моторы.

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 8665
генакл1 пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Алекс 37 пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Алекс 37 пишет:

разобрать надо

[развернуть]

[развернуть]

[изображение]

[развернуть]

Нет уж, [изображение] 41-е или СМДовские я и на глаз отличу....Лишняя работа ни к чему...

как?

по маркировке проще всего и отличать данные изделия...Смд-62 и а-41...уже не так просто визуально отличить...точнее таки на стенде..Те же смд-14Б и смд-22,как впрочем...смд-62 и смд-72...также не отличить визуально...да и на стенде форсуночном не определишь...только на топливном стенде...

Естественно по маркировке проще...Но её нужно ещё и знать...А так,примерно всё равно определить легко.Первое что нужно сделать-это представить как форсунка стоит в двигателе.(перпендикулярно поршню-а-41, ямз 236 например) или под углом-(тот же смд,д-65,д240...).Ну и на а41 например распыливающие отверстия расположены примерно одинаково друг от друга по кругу,а на смд(даже не знаю как выразиться)в общем два отверстия как бы рядом друг с другом,а два напротив более дальше друг от друга....(хотел найти пример в интернете- ,чё-то нету нихрена.Раньше в книге где-то видел рисунок с градусами расположения и т.д...) Но визуально видно хорошо.....Естественно про допустим двигатели одного семейства про визуально отличить речи не идёт и не шло.

Александр я.

РОССИЯ
: Воронежская обл.
20.02.2013 - 21:32
: 1095
Реал пишет:

Да но там какраз попадает на пронстранство на многодирочнике и поэтому если дальше провернуть чтобы совпали дырочки выходит за 30

При Т-Н 27 градусов будет примерно попадать на среднее положение многодырчника но ни как не на край.Где то шестерни не по меткам стоят .

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 8665
Андрей1972 пишет:

Реал пишет:

Да но там какраз попадает на пронстранство на многодирочнике и поэтому если дальше провернуть чтобы совпали дырочки выходит за 30

При Т-Н 27 градусов будет примерно попадать на среднее положение многодырчника но ни как не на край.Где то шестерни не по меткам стоят .

Да,НО -Всё зависит от износа насоса.Это нужно учитывать.(было как-то давно,чтобы добиться нужного угла-пришлось регулировочные болты на толкателях в ТНВД выкручивать.Получилось.Естественно временно,до ремонта насоса...)

Александр я.

россия
: воронеж
06.10.2013 - 10:08
: 3190

Алекс 37
маркировку проще запомнить нежели визуализировать расположение отверстий распыливающих...да и интернет всегда под рукой..

россия
: воронеж
06.10.2013 - 10:08
: 3190
Андрей1972 пишет:

Реал пишет:

Да но там какраз попадает на пронстранство на многодирочнике и поэтому если дальше провернуть чтобы совпали дырочки выходит за 30

При Т-Н 27 градусов будет примерно попадать на среднее положение многодырчника но ни как не на край.Где то шестерни не по меткам стоят .

а возможно как указали выше: "припозднён " на ТНВД угол впрыска...легко проверить при наличии градуированного диска и подачи топлива...54+1 гр.--- для ЛСТН и 57+1-для --УТН ТНВД. Или хотя бы выставить-проверить монтажную высоту толкателей...

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 8665
генакл1 пишет:

Алекс 37

маркировку проще запомнить нежели визуализировать расположение отверстий распыливающих...да и интернет всегда под рукой..

Так запомнить ладно,можно.Можно записать.....Но изначально речь немножко шла не о том....Рассказываю пример более подробно .Вот дали в руки форсунку(сняли с двигателя смд,вдруг туда воткнули распылитель а-41) нужно примерно определить какой распылитель...Маркировка на распылителе видна или нет?...Я думаю нет.Надо разобрать форсунку и посмотреть маркировку.....Так зачем это делать,если отличить можно глазками....(так же можно и прикинуть разницу в форсунках допустим смд и мтз,прикинув как они стоят в головке,так сказать прямо или повёрнуто)....

Александр я.

россия
: воронеж
06.10.2013 - 10:08
: 3190

смысл смотреть на снятую форсу...её проверять прежде необходимо..

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 8665
генакл1 пишет:

смысл смотреть на снятую форсу...её проверять прежде необходимо..

Ну хорошо,снова соглашусь...Снял,(сносил к Вам!)проверил,распыляет отлично,давление в норме.Заплатил.....Дальнейшие действия?....Разобрать,посмотреть маркировку?... (или глянуть визуально после снятия,без проверки и определить сразу,что это распылитель вообще не для этой форсунки) и отнести к Вам уже с необходимым распылителем,минуя бесполезные проверки....Всё.Я прекращаю эти разговоры,а то ещё скажете что кусок хлеба Ваш отбираю... hi

Александр я.

РФ
: РА г Майкоп
13.09.2009 - 17:20
: 12978
_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Реал пишет:
Ище в патрубке от турбине есть масло.

ремонт или замена ткр. какая турбина 8,5 или 11?

Не обязательно, может масло быть, но кушать совсем немного.

Что вчера было ещё рано, завтра может быть уже поздно!

россия
: воронеж
06.10.2013 - 10:08
: 3190

blush2 прежде всего...любой топливник без разборки форсунки ...только на основании факела распыла...сможет определить тип распылителя по отношению к ДВС...В остальном...у каждого свой способ понимания данной проблемы и методы ее реализации...А так: бывалые трактористы еще на стадии безразборной диагностики ...уже понимают работоспособность форсунки...только прощупывая трубку высокого давления ...понимая по импульсам весь процесс... mailmail Да и распылители в магазах зачастую не всегда удовлетворяют всем требованиям...тогда или несколько сразу брать с запасом,либо скорее уж взять проверенный-поверенный у специалиста.