Алик вижу вы большой любытель подшипников но думаю в некоторых местах они лишние.А вот о подшипнике на шатуне поподробней -использовали шариковый или ШС ,да и станок у вас видно есть.
Алик вижу вы большой любытель подшипников но думаю в некоторых местах они лишние.А вот о подшипнике на шатуне поподробней -использовали шариковый или ШС ,да и станок у вас видно есть.
Лишнее только думаю на везалке
Как ты думаешь на бодборщике место тулки падшепники будут лишними.?
Много о подшипнике на шатуне здесь говорили напиши номер подшипника, и ещё как давно его поставил и сколько в тюках вырабтка в сезон,интересуюсь потому что сомневаюсь что подшипник выдержет большую подачу сена при хорошей плотности тюка
Много о подшипнике на шатуне здесь говорили напиши номер подшипника, и ещё как давно его поставил и сколько в тюках вырабтка в сезон,интересуюсь потому что сомневаюсь что подшипник выдержет большую подачу сена при хорошей плотности тюка
Дима Таракан пишет:
Алик вижу вы большой любытель подшипнико
ещё не хватает на одном узле.
Если честно забыл не помню но завтра я посмотрю и скажу ок,
Как ты думаешь на бодборщике место тулки падшепники будут лишними.?
было бы хорошо,только как?
Когда деньги будут сделаем, двойной тройной расход бывает, по вине токаря, за его ошибки тоже приходится ему платить вот и ещё +материал и бегать искать лучшего токаря,
Аилик похвально, время явно не жалел
Палец поршня тоже на подшипниках?
И как (последнее фото) узел разбираеться?
Палец пока нет, время не хватило как раз сезон начался,ели успел собрат, пресс был у меня полностью разобран, думаю этой зимой поставлю и туда, если не поставить плавающий падш.она у меня поднемает поршен в каждом обороте,поэтому придется,
Аилик похвально, время явно не жалел
Палец поршня тоже на подшипниках?
И как (последнее фото) узел разбираеться?
Палец пока нет, время не хватило как раз сезон начался,ели успел собрат, пресс был у меня полностью разобран, думаю этой зимой поставлю и туда, если не поставить плавающий падш.она у меня поднемает поршен в каждом обороте,поэтому придется,
Много о подшипнике на шатуне здесь говорили напиши номер подшипника, и ещё как давно его поставил и сколько в тюках вырабтка в сезон,интересуюсь потому что сомневаюсь что подшипник выдержет большую подачу сена при хорошей плотности тюка
Дима Таракан пишет:
Алик вижу вы большой любытель подшипнико
ещё не хватает на одном узле.
У меня работает 3месяца плотности тюков тоже было дальше некуда но выроботка я не заметил не чутечку.тюков я эделал не много трактор у меня сломалась самый разгар.каленвал лопнулась на две части.успел прим.10тыс.
Лишнее только думаю на везалке[/quote]
Как ты думаешь на бодборщике место тулки падшепники будут лишними.?[/quote]
В енто место конечно моно втелить 206-или 205 сверичные но игра не стоит свеч я себе куил палку фторопласта сделал фасонный резец и поточил втулки граблин -итог за 3 сезона видимого износа нет.И есче разбирал в ентом году немца так там на тяге привода игл стояла пластиковая втулка я снимал ее первым(а работал он не мало за свой век)ощутимого люфта там небыло,так что откидать разного рода пластмассы не стоит думаю на валу прижымов (пластинчастых пружын)лет за 20 не износились.
Много о подшипнике на шатуне здесь говорили напиши номер подшипника, и ещё как давно его поставил и сколько в тюках вырабтка в сезон,интересуюсь потому что сомневаюсь что подшипник выдержет большую подачу сена при хорошей плотности тюка
Дима Таракан пишет:
Алик вижу вы большой любытель подшипнико
ещё не хватает на одном узле.
Аилик пишет:
Raim63 пишет:
Аилик пишет:
Шатуне у меня стоит роликовый падч,плавающий
Много о подшипнике на шатуне здесь говорили напиши номер подшипника, и ещё как давно его поставил и сколько в тюках вырабтка в сезон,интересуюсь потому что сомневаюсь что подшипник выдержет большую подачу сена при хорошей плотности тюка
Дима Таракан пишет:
Алик вижу вы большой любытель подшипнико
ещё не хватает на одном узле.
У меня работает 3месяца плотности тюков тоже было дальше некуда но выроботка я не заметил не чутечку.тюков я эделал не много трактор у меня сломалась самый разгар.каленвал лопнулась на две части.успел прим.10тыс.
Как ты думаешь на бодборщике место тулки падшепники будут лишними.?[/quote]
В енто место конечно моно втелить 206-или 205 сверичные но игра не стоит свеч я себе куил палку фторопласта сделал фасонный резец и поточил втулки граблин -итог за 3 сезона видимого износа нет.И есче разбирал в ентом году немца так там на тяге привода игл стояла пластиковая втулка я снимал ее первым(а работал он не мало за свой век)ощутимого люфта там небыло,так что откидать разного рода пластмассы не стоит думаю на валу прижымов (пластинчастых пружын)лет за 20 не износились.[/quote]
Понятно. спасибо так думаю еще легче будет попробую тоже
Фотопласт искат надо.даже не знаю у кого спрашывать кде искать.
Как ты думаешь на бодборщике место тулки падшепники будут лишними.?
В енто место конечно моно втелить 206-или 205 сверичные но игра не стоит свеч я себе куил палку фторопласта сделал фасонный резец и поточил втулки граблин -итог за 3 сезона видимого износа нет.И есче разбирал в ентом году немца так там на тяге привода игл стояла пластиковая втулка я снимал ее первым(а работал он не мало за свой век)ощутимого люфта там небыло,так что откидать разного рода пластмассы не стоит думаю на валу прижымов (пластинчастых пружын)лет за 20 не износились.[/quote]
Понятно. спасибо так думаю еще легче будет попробую тоже
Фотопласт искат надо.даже не знаю у кого спрашывать кде искать.[/quote]
Хотел спросит я не пойму.где находится пластинчатый пружин если есть возможность
Как ты думаешь на бодборщике место тулки падшепники будут лишними.?
В енто место конечно моно втелить 206-или 205 сверичные но игра не стоит свеч я себе куил палку фторопласта сделал фасонный резец и поточил втулки граблин -итог за 3 сезона видимого износа нет.И есче разбирал в ентом году немца так там на тяге привода игл стояла пластиковая втулка я снимал ее первым(а работал он не мало за свой век)ощутимого люфта там небыло,так что откидать разного рода пластмассы не стоит думаю на валу прижымов (пластинчастых пружын)лет за 20 не износились.
Понятно. спасибо так думаю еще легче будет попробую тоже
Фотопласт искат надо.даже не знаю у кого спрашывать кде искать.[/quote]
Хотел спросит я не пойму.где находится пластинчатый пружин если есть возможность
Как ты думаешь на бодборщике место тулки падшепники будут лишними.?
В енто место конечно моно втелить 206-или 205 сверичные но игра не стоит свеч я себе куил палку фторопласта сделал фасонный резец и поточил втулки граблин -итог за 3 сезона видимого износа нет.И есче разбирал в ентом году немца так там на тяге привода игл стояла пластиковая втулка я снимал ее первым(а работал он не мало за свой век)ощутимого люфта там небыло,так что откидать разного рода пластмассы не стоит думаю на валу прижымов (пластинчастых пружын)лет за 20 не износились.
Понятно. спасибо так думаю еще легче будет попробую тоже
Фотопласт искат надо.даже не знаю у кого спрашывать кде искать.
Хотел спросит я не пойму.где находится пластинчатый пружин если есть возможность
[/quote]
сдесь уже стоит[/quote]
Понятно спо
чех2 пишет:
Аилик пишет:
Аилик пишет:
Дима Таракан пишет:
Лишнее только думаю на везалке
Как ты думаешь на бодборщике место тулки падшепники будут лишними.?
В енто место конечно моно втелить 206-или 205 сверичные но игра не стоит свеч я себе куил палку фторопласта сделал фасонный резец и поточил втулки граблин -итог за 3 сезона видимого износа нет.И есче разбирал в ентом году немца так там на тяге привода игл стояла пластиковая втулка я снимал ее первым(а работал он не мало за свой век)ощутимого люфта там небыло,так что откидать разного рода пластмассы не стоит думаю на валу прижымов (пластинчастых пружын)лет за 20 не износились.
Понятно. спасибо так думаю еще легче будет попробую тоже
Фотопласт искат надо.даже не знаю у кого спрашывать кде искать.
Хотел спросит я не пойму.где находится пластинчатый пружин если есть возможность
.[/quote]
Понятно. спасибо так думаю еще легче будет попробую тоже
Фотопласт искат надо.даже не знаю у кого спрашывать кде искать.[/quote]
Хотел спросит я не пойму.где находится пластинчатый пружин если есть возможность
[/quote]
сдесь уже стоит[/quote]
Дык про енто и писал-что лишнее.
Получится, если с обоих сторон по подшипнику, тока не вари насмерть , лучше на болты, желательно на шатуне просверлить пару дыр и нарезать резьбу на 12 хотя бы, чтоб вал застопорить, правдо для затягивания придется прорезать дыру в днище поршня под нормальный торцовый ключ, с боку залесть можно наверно но не надежно, болты желательно поставить вдоль оси шатуна в момент рубки.
Получится, если с обоих сторон по подшипнику, тока не вари насмерть , лучше на болты, желательно на шатуне просверлить пару дыр и нарезать резьбу на 12 хотя бы, чтоб вал застопорить, правдо для затягивания придется прорезать дыру в днище поршня под нормальный торцовый ключ, с боку залесть можно наверно но не надежно, болты желательно поставить вдоль оси шатуна в момент рубки.
Понятно.Джамал спасибо завтра попробую.что получится поставлю вас извезность.с токарьем договорился сегодня.всегда он тоже занят.но обешал. незаю завтра видно будет.
Манжеты я бы поставил перевернув их пружинкой наружу так как визуально не увидеш когда она начнет дуться от солидола, а перевернутая смажеться сама и легко выпустит излишки смазки без последствий.
Лишнее только думаю на везалке
Как ты думаешь на бодборщике место тулки падшепники будут лишними.?
Много о подшипнике на шатуне здесь говорили напиши номер подшипника, и ещё как давно его поставил и сколько в тюках вырабтка в сезон,интересуюсь потому что сомневаюсь что подшипник выдержет большую подачу сена при хорошей плотности тюка
ещё не хватает на одном узле.
было бы хорошо,только как?
Если честно забыл не помню но завтра я посмотрю и скажу ок,
Когда деньги будут сделаем, двойной тройной расход бывает, по вине токаря, за его ошибки тоже приходится ему платить вот и ещё +материал и бегать искать лучшего токаря,
Больше расхода солидола была раньше здесь ,а теперь это проблема исчезла
Аилик похвально, время явно не жалел
Палец поршня тоже на подшипниках?
И как (последнее фото) узел разбираеться?
Палец пока нет, время не хватило как раз сезон начался,ели успел собрат, пресс был у меня полностью разобран, думаю этой зимой поставлю и туда, если не поставить плавающий падш.она у меня поднемает поршен в каждом обороте,поэтому придется,
Палец пока нет, время не хватило как раз сезон начался,ели успел собрат, пресс был у меня полностью разобран, думаю этой зимой поставлю и туда, если не поставить плавающий падш.она у меня поднемает поршен в каждом обороте,поэтому придется,
У меня работает 3месяца плотности тюков тоже было дальше некуда но выроботка я не заметил не чутечку.тюков я эделал не много трактор у меня сломалась самый разгар.каленвал лопнулась на две части.успел прим.10тыс.
Лишнее только думаю на везалке[/quote]
Как ты думаешь на бодборщике место тулки падшепники будут лишними.?[/quote]
В енто место конечно моно втелить 206-или 205 сверичные но игра не стоит свеч я себе куил палку фторопласта сделал фасонный резец и поточил втулки граблин -итог за 3 сезона видимого износа нет.И есче разбирал в ентом году немца так там на тяге привода игл стояла пластиковая втулка я снимал ее первым(а работал он не мало за свой век)ощутимого люфта там небыло,так что откидать разного рода пластмассы не стоит думаю на валу прижымов (пластинчастых пружын)лет за 20 не износились.
хорошая тема
Падшепник от шатуна 55×120
.
Как ты думаешь на бодборщике место тулки падшепники будут лишними.?[/quote]
В енто место конечно моно втелить 206-или 205 сверичные но игра не стоит свеч я себе куил палку фторопласта сделал фасонный резец и поточил втулки граблин -итог за 3 сезона видимого износа нет.И есче разбирал в ентом году немца так там на тяге привода игл стояла пластиковая втулка я снимал ее первым(а работал он не мало за свой век)ощутимого люфта там небыло,так что откидать разного рода пластмассы не стоит думаю на валу прижымов (пластинчастых пружын)лет за 20 не износились.[/quote]
Понятно. спасибо так думаю еще легче будет попробую тоже
Фотопласт искат надо.даже не знаю у кого спрашывать кде искать.
В енто место конечно моно втелить 206-или 205 сверичные но игра не стоит свеч я себе куил палку фторопласта сделал фасонный резец и поточил втулки граблин -итог за 3 сезона видимого износа нет.И есче разбирал в ентом году немца так там на тяге привода игл стояла пластиковая втулка я снимал ее первым(а работал он не мало за свой век)ощутимого люфта там небыло,так что откидать разного рода пластмассы не стоит думаю на валу прижымов (пластинчастых пружын)лет за 20 не износились.[/quote]
Понятно. спасибо так думаю еще легче будет попробую тоже
Фотопласт искат надо.даже не знаю у кого спрашывать кде искать.[/quote]
Хотел спросит я не пойму.где находится пластинчатый пружин если есть возможность
Понятно. спасибо так думаю еще легче будет попробую тоже
Фотопласт искат надо.даже не знаю у кого спрашывать кде искать.[/quote]
Хотел спросит я не пойму.где находится пластинчатый пружин если есть возможность
[/quote]
сдесь уже стоит
привет всем . разбило втулку на маховике и появился большой люфт.. никто случайно не ремотировал такую беду
Боюс что тебе придется ее поменять.
Хотел спросит я не пойму.где находится пластинчатый пружин если есть возможность
[/quote]
сдесь уже стоит[/quote]
Понятно спо
Хотел спросит я не пойму.где находится пластинчатый пружин если есть возможность
[/quote]
сдесь уже стоит[/quote]
Понятно.
Джамал пока не разберается ,заварил сваркой по кругу
.[/quote]
Понятно. спасибо так думаю еще легче будет попробую тоже
Фотопласт искат надо.даже не знаю у кого спрашывать кде искать.[/quote]
Хотел спросит я не пойму.где находится пластинчатый пружин если есть возможность
[/quote]
сдесь уже стоит[/quote]
Дык про енто и писал-что лишнее.
День добрый! Пружина какой эффект дает?
Что то типа амортизатора.
Не знаю у других как у меня там деформация от большой массы.там раньше на звездочке предохранитель небыло.
Товарищи как вы думаете получится
Получится, если с обоих сторон по подшипнику, тока не вари насмерть
, лучше на болты, желательно на шатуне просверлить пару дыр и нарезать резьбу на 12 хотя бы, чтоб вал застопорить, правдо для затягивания придется прорезать дыру в днище поршня под нормальный торцовый ключ, с боку залесть можно наверно но не надежно, болты желательно поставить вдоль оси шатуна в момент рубки.
Понятно.Джамал спасибо завтра попробую.что получится поставлю вас извезность.с токарьем договорился сегодня.всегда он тоже занят.но обешал. незаю завтра видно будет.
Манжеты я бы поставил перевернув их пружинкой наружу так как визуально не увидеш когда она начнет дуться от солидола, а перевернутая смажеться сама и легко выпустит излишки смазки без последствий.