Слева тормозные колодки наверное снял. Как приподнимешь левую сторону, справа пластину крепления плоской монтажкой отодвинь немножко вправо чтобы фаска вставки вышла и вязалки подними влево-вверх, сразу вылетит.
снял кое как, с правой стороны посадочное место было деформировано,вчера в темноте да и из-за смазки не видел этого....
но возникают другие вопросы,
1-поставил новую вязалку и диск(правая сторона), между ними стояло две шайбы их и поставил, но зазор между вязалкой и диском остался,около 2 мм, должен ли он быть?
2- на сколько туго надо закручивать гайку с левой стороны на валу ?
3- допустимо ли касание игл вязального аппарата?
Иглы у нас например касаются, проблем не было, да и как их отрегулировать так чтоб не касался, замучаешься, да и какой смысл. Гайку закручивали так, чтобы вязалку можно было приподнять для смазки самой нижней таботницы. Зазор 2 мм скорее появился из-за того, что новая тарелка, и бока не изношены. Гайку затянуть не получится, я бы убрал зазор, переставил бы шайбы с середины, между вязалками.
а у новой вязалки нужно ли дополнительно проводить подтяжку соедининений?, на глаз вроде бы как все в норме, при прокручивании маховика вручную узлы вяжет
У пшеков, небось, все приграничные деревни по гаражу при шихтовом дворе имеют....Думаю, лучше надо было еще на полторы сотки разоряться и брать новый российский рулонник
недопонял фразу... с российской техникой, сталкивался немного .... "белорус" и тот, тут цениться "реэкспортированный" из германии :)
в польше, да и у нас, вобще то с тюками мелкие хоз-ва занимаются, на продажу особо не делают в тюках, объемы работы за сезон соответственно не очень большие.
б/у шки боле менее живые, если его круглый год на улице не держат. Новье - за субсидии покупают
Кто нибудь скиньте фото размеры хобота. Погрузка в телегу.
как могу . верхняя и нижняя трубы каркаса 3-3.50 м отрежишь лишку если что . ширина от трубы до трубы 54 см на входе тюка и 50 на выходе сверху . дуга крепления каркаса внизу 140 см . я где то видел или видео или фото та из уголка сделан ы полозья без верхней части как на хоботе .
Кто нибудь скиньте фото размеры хобота. Погрузка в телегу.
arkadii пишет:
evgenii 555 пишет:
Кто нибудь скиньте фото размеры хобота. Погрузка в телегу.
как могу . верхняя и нижняя трубы каркаса 3-3.50 м отрежишь лишку если что . ширина от трубы до трубы 54 см на входе тюка и 50 на выходе сверху . дуга крепления каркаса внизу 140 см . я где то видел или видео или фото та из уголка сделан ы полозья без верхней части как на хоботе .
У пшеков, небось, все приграничные деревни по гаражу при шихтовом дворе имеют....Думаю, лучше надо было еще на полторы сотки разоряться и брать новый российский рулонник
недопонял фразу... с российской техникой, сталкивался немного .... "белорус" и тот, тут цениться "реэкспортированный" из германии :)
в польше, да и у нас, вобще то с тюками мелкие хоз-ва занимаются, на продажу особо не делают в тюках, объемы работы за сезон соответственно не очень большие.
б/у шки боле менее живые, если его круглый год на улице не держат. Новье - за субсидии покупают
Российский рулонник-ближайшая ценовая альтернатива. Был рассчет на живую или пусть, полу живую б/у шку. Но то, что сейчас таскают(видимо, еще после просадки рубля)-сборная шихта-повезет не повезет. Я думаю, бирок нет, поскольку техника шла под списание, дальше, видимо попадает на шихтовый двор, где комплектуется "ломанное на варенное", обливается краской, облепливается наклейками и в Брест, где уже российские продованы берут не по принципу "еще поработает" а по принципу максимального навара на тупом лохе. Скорее, то, что покупатели разворачивают при неудачном привозе, тоже перекидываются, "все в дело"(посмотрите сколько историй только на этой ветке)Поэтому рамы гнутые, кожухи подборщика оторванные, поршни подваренные, стенки приемной камеры с раздолбанными отверстиями креплений, цепи ржавые, пружин нет, скатные доски разные и скоблят о пальцы, прессмасленки через одну, шлицы на кардане сбитые(бл..ь, вот какие мозги нужно иметь, что бы закисший вал сколачивать кувалдой прямо по шлицам?!), проводка вырвана, цвет красный, но двух-трех оттенков... Дело даже не в этом. А в том, что если вы собираетесь покупать пресс "только с поля из Европы", имейте в виду, что, возможно, вам его подгонят, те же цыгане, что пятнадцать лет назад барыжили гнилыми пятнашками в придорожных "автосалонах". Из этого и нужно исходить
ааа.. так да, все тож самое что и с автопромом - "триводном" запросто. кстати очень много объявлений по скупке сссрской техники - киргистаны, мтз "в любом состоянии"
я про б/у шки из рук в руки, самовывозом со двора. :)
Я думаю ошибаетесь! У меня была такая фигня! Восстанавливал по заводской этот выступ нифига хватило на 70 трюков! По менял все в сборе вроде нормально 20 тысяч все обошлось
))) К сожалению пока нет.
снял кое как, с правой стороны посадочное место было деформировано,вчера в темноте да и из-за смазки не видел этого....
но возникают другие вопросы,
1-поставил новую вязалку и диск(правая сторона), между ними стояло две шайбы их и поставил, но зазор между вязалкой и диском остался,около 2 мм, должен ли он быть?
2- на сколько туго надо закручивать гайку с левой стороны на валу ?
3- допустимо ли касание игл вязального аппарата?
Купил китайский коленвал и вкладыши 7000 рублей, а вот вам на джон дира то наверное будет огого как дорого.
Иглы у нас например касаются, проблем не было, да и как их отрегулировать так чтоб не касался, замучаешься, да и какой смысл. Гайку закручивали так, чтобы вязалку можно было приподнять для смазки самой нижней таботницы. Зазор 2 мм скорее появился из-за того, что новая тарелка, и бока не изношены. Гайку затянуть не получится, я бы убрал зазор, переставил бы шайбы с середины, между вязалками.
а у новой вязалки нужно ли дополнительно проводить подтяжку соедининений?, на глаз вроде бы как все в норме, при прокручивании маховика вручную узлы вяжет
недопонял фразу... с российской техникой, сталкивался немного ....
"белорус" и тот, тут цениться "реэкспортированный" из германии :)
в польше, да и у нас, вобще то с тюками мелкие хоз-ва занимаются, на продажу особо не делают в тюках, объемы работы за сезон соответственно не очень большие.
б/у шки боле менее живые, если его круглый год на улице не держат. Новье - за субсидии покупают
Кто нибудь скиньте фото размеры хобота. Погрузка в телегу.
как могу . верхняя и нижняя трубы каркаса 3-3.50 м отрежишь лишку если что . ширина от трубы до трубы 54 см на входе тюка и 50 на выходе сверху . дуга крепления каркаса внизу 140 см . я где то видел или видео или фото та из уголка сделан ы полозья без верхней части как на хоботе .
Кто нибудь скиньте фото размеры хобота. Погрузка в телегу.
Спасибо
Могу продать хобот(самовывоз)
А кто делал подвесной на кардан.
Пришол сегодня в гости пушистый зверек
От чего такое может получаться?
Думаю выработка выступа на втором рисунке.
Какими шпагатами пользуетесь?
Блин, блинский. Блин блин. Много ли еще не дозаготовил сена то?
Российский рулонник-ближайшая ценовая альтернатива. Был рассчет на живую или пусть, полу живую б/у шку. Но то, что сейчас таскают(видимо, еще после просадки рубля)-сборная шихта-повезет не повезет. Я думаю, бирок нет, поскольку техника шла под списание, дальше, видимо попадает на шихтовый двор, где комплектуется "ломанное на варенное", обливается краской, облепливается наклейками и в Брест, где уже российские продованы берут не по принципу "еще поработает" а по принципу максимального навара на тупом лохе. Скорее, то, что покупатели разворачивают при неудачном привозе, тоже перекидываются, "все в дело"(посмотрите сколько историй только на этой ветке)Поэтому рамы гнутые, кожухи подборщика оторванные, поршни подваренные, стенки приемной камеры с раздолбанными отверстиями креплений, цепи ржавые, пружин нет, скатные доски разные и скоблят о пальцы, прессмасленки через одну, шлицы на кардане сбитые(бл..ь, вот какие мозги нужно иметь, что бы закисший вал сколачивать кувалдой прямо по шлицам?!), проводка вырвана, цвет красный, но двух-трех оттенков... Дело даже не в этом. А в том, что если вы собираетесь покупать пресс "только с поля из Европы", имейте в виду, что, возможно, вам его подгонят, те же цыгане, что пятнадцать лет назад барыжили гнилыми пятнашками в придорожных "автосалонах". Из этого и нужно исходить
ааа.. так да, все тож самое что и с автопромом - "триводном" запросто. кстати очень много объявлений по скупке сссрской техники - киргистаны, мтз "в любом состоянии"
я про б/у шки из рук в руки, самовывозом со двора. :)
Я думаю ошибаетесь! У меня была такая фигня! Восстанавливал по заводской этот выступ нифига хватило на 70 трюков! По менял все в сборе вроде нормально 20 тысяч все обошлось
Может покажете деталь с роликом, фото № 3 другой стороной.
Привет других,где достать такую чашку срочно,я из Татарстана где поблизости?
Фото нет,там без изменений
Уже на второй день куплено,поменяно и работает
Замена ролика и пальчика,и старый флянец идет работать,а новый отдыхать.
))))
Имел ввиду,что ничего не сломано.
Так в чем же причина
странно
1-2 тюка із 100 чомусь так скручуються , в чому причина ?