а как с родной воздушки сороковочной снимают 60 коней..??
наверно все относительно....
так я за обратное переживаю что бы он мне не крутил на 80 кобыл а то все же остальное сороковки осталось выдержит ли?? вот и ищу как завод его придушил что бы проверить и спать спокойно, но найти не могу
вот и ищу как завод его придушил что бы проверить и спать спокойно, но найти не могу
обороты снижены,коленвал без противовесов.модификация 248-на стандартном блоке 240го только расположение воздушного изменено,привод нш изменён и ещё чего нибудь что касается установки на сорокет.у меня друган работал на таком в коммунальном-сцепление не выдерживает-диски рвало как за здрасти.
вот и ищу как завод его придушил что бы проверить и спать спокойно, но найти не могу
обороты снижены,коленвал без противовесов.модификация 248-на стандартном блоке 240го только расположение воздушного изменено,привод нш изменён и ещё чего нибудь что касается установки на сорокет.у меня друган работал на таком в коммунальном-сцепление не выдерживает-диски рвало как за здрасти.
был значит на проставке, нужен кожух маховика. Это брак. Не мощность рвала диск. Не было соосности. Уже описывали ранее такой случай
у нас налог неплатят на трахер
если есть земля в собственности..
как точно происходит процедура пока незнаю..
Если земля в собственности , и участок для ведения Лпх -это назначение земель.Если участок предназначен для строительства индивидуального дома налог платишь. Да и каждый год предоставляешь справку в налоговую о участке с администрации.
Дом есть участок тоже.Надо заехать к этим царькам узнать.Дают они такую справку.Опять получается бред полный.Есть документ подтверждающий собственность.какую накуй еще справку.Короче по годам не катит!
с любым домом есть хотябы тысячная часть сотки под огород.
Не путайте категорию земель . У меня был участок для строительства индивидуального жилого дома я платил . Продал взял другой для ведения лпх , опять плачу ,тк участок не в собственности, а в аренде , как переведу в собственность так платить не буду .
Дом есть участок тоже.Надо заехать к этим царькам узнать.Дают они такую справку.Опять получается бред полный.Есть документ подтверждающий собственность.какую накуй еще справку.Короче по годам не катит!
Справка о том что имеешь участок для ведения лпх .
Продал взял другой для ведения лпх , опять плачу ,тк участок не в собственности, а в аренде , как переведу в собственность так платить не буду .
ну батенька это частности.)
а у меню просто общая инфа
Я постоянно за отца эти бумаги в налоговую сдаю за Т40АМ , он не платит , а мне пока приходится за Мтз82 в прошлом году 1200 р да это немного , он больше зарабатывает .
всем привет такой вопрос на тракторе т-40 меняю коленвал вал нормальный нашел стандарт но вот одно проблема там на вале была не по резьбе закручена пробка и закоцали резьбу мечиков у токарей таких нет вот если пробку туда зогнать и прихватить на сварку на четыре точки ничего страшного не будет может кто сталкивался с такой проблемой
вот и ищу как завод его придушил что бы проверить и спать спокойно, но найти не могу
обороты снижены,коленвал без противовесов.модификация 248-на стандартном блоке 240го только расположение воздушного изменено,привод нш изменён и ещё чего нибудь что касается установки на сорокет.у меня друган работал на таком в коммунальном-сцепление не выдерживает-диски рвало как за здрасти.
был значит на проставке, нужен кожух маховика. Это брак. Не мощность рвала диск. Не было соосности. Уже описывали ранее такой случай
Да они все с таким мотором и д65 тоже на проставке а с соосностью я согласен у нас у мужика тоже рвало пока неубрал проблему с соосностью.у меня ничего не рвет тьфу тьфу.
А каким способом он это сделал??? так сказать что бы быть во всеоружии.
У меня задевали лапки сцепления за сухой картер поднял перед мотора по отношению к переходной плите чтобы мотор был ровно по отношению к плите переходной а то пару раз выжму сцепление и потом его просто нет. Это у меня такое было. А у знакомого он все вымерял сам и пришол к тому что нижняя часть переходной плиты уже по отношению к верху вот на эту разницу подкладывал под низ и все щас ездиет нормально а до этого рвало.
Мужики у кого на ЛТЗ-60 сохранились заводские механизмы открывания заднего стекла, как оно там по заводскому было устроено??? а то в магазине посмотрел цену ручки стекла (боковая) МТЗ честно жаба задушила или кто как выкрутился с открыванием и фиксацией стекла????
P.S. я так прикинул будет дешевле купить амортизаторы багажника 2108 два штуки чем две пластмассовые ручки МТЗ (вот же маразм)
Поэтому пока не поставил, т.к. для длительной их службы необходима жесткая фиксация в открытом и закрытом положении, придумать стоящую конструкцию пока руки не дошли, а лепить лепилово не хочется. Вот и решил с умными людьми поговорить
дааа жалко, ветка скорее мертва чем жива. Однако отпишусь немного. перебрал на днях дозатор на своем "Монстре" как оказалось стоит на нем (все что удалось прочитать, буквы не видно) 125*16, однако ремкомплект НДМ 125-16у не подошел по размеру. По каталогу (если я правильно понял) должен стоять НДФ-80, но это наверно за долго до меня была переделка, так как проставка до кардана самоточка (сделана кривыми руками и кривыми отверстиями под пальцы)
Причина переборки, подтекание масла через вал управления. отсюда вопрос возможно кто разбирал такие дозаторы. Какие уплотнения (сальники, кольца) должны быть установлены на управляющем валу и сколько???? Если у кого есть хоть какие то картинки проясняющие правильную сборку дозаторов НДО, НДФ, НДМ 125-16 буду признателен.
дааа жалко, ветка скорее мертва чем жива. Однако отпишусь немного. перебрал на днях дозатор на своем "Монстре" как оказалось стоит на нем (все что удалось прочитать, буквы не видно) 125*16, однако ремкомплект НДМ 125-16у не подошел по размеру. По каталогу (если я правильно понял) должен стоять НДФ-80, но это наверно за долго до меня была переделка, так как проставка до кардана самоточка (сделана кривыми руками и кривыми отверстиями под пальцы)
Причина переборки, подтекание масла через вал управления. отсюда вопрос возможно кто разбирал такие дозаторы. Какие уплотнения (сальники, кольца) должны быть установлены на управляющем валу и сколько???? Если у кого есть хоть какие то картинки проясняющие правильную сборку дозаторов НДО, НДФ, НДМ 125-16 буду признателен.
вот на этом рисунке я и нашел что должно быть установлено кольцо 2 , но в моем случае его не было (установил сам) . Однако было кольцо в отливе вверху корпуса (предположительно работает как пыльник) в проточке, которое я не нашел на указанном рисунке.
спросите туть))
https://fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennaya-tekhnika-dlya-srednikh-kh...
а как с родной воздушки сороковочной снимают 60 коней..??
наверно все относительно....
Это же не ЛТЗ, а что про инструкцию яндекс ничего не знает???
так я за обратное переживаю что бы он мне не крутил на 80 кобыл а то все же остальное сороковки осталось выдержит ли?? вот и ищу как завод его придушил что бы проверить и спать спокойно, но найти не могу
нравиться он мне не охота с дури его гробить, в гонках ведь не участвую
обороты снижены,коленвал без противовесов.модификация 248-на стандартном блоке 240го только расположение воздушного изменено,привод нш изменён и ещё чего нибудь что касается установки на сорокет.у меня друган работал на таком в коммунальном-сцепление не выдерживает-диски рвало как за здрасти.
.
регулировка насоса 2000 оборотов, другие поршни, головки, чутка другой распредвал
был значит на проставке, нужен кожух маховика. Это брак. Не мощность рвала диск. Не было соосности. Уже описывали ранее такой случай
Подскажите у меня в этом году трактору 25 лет исполнилось.Налог так же не платится как на авто ?
у нас налог неплатят на трахер
если есть земля в собственности..
как точно происходит процедура пока незнаю..
Если земля в собственности , и участок для ведения Лпх -это назначение земель.Если участок предназначен для строительства индивидуального дома налог платишь. Да и каждый год предоставляешь справку в налоговую о участке с администрации.
с любым домом есть хотябы тысячная часть сотки под огород.
Дом есть участок тоже.Надо заехать к этим царькам узнать.Дают они такую справку.Опять получается бред полный.Есть документ подтверждающий собственность.какую накуй еще справку.Короче по годам не катит!
Не путайте категорию земель . У меня был участок для строительства индивидуального жилого дома я платил . Продал взял другой для ведения лпх , опять плачу ,тк участок не в собственности, а в аренде , как переведу в собственность так платить не буду .
Справка о том что имеешь участок для ведения лпх .
ну батенька это частности.)
а у меню просто общая инфа
Я постоянно за отца эти бумаги в налоговую сдаю за Т40АМ , он не платит , а мне пока приходится за Мтз82 в прошлом году 1200 р да это немного , он больше зарабатывает .
всем привет такой вопрос на тракторе т-40 меняю коленвал вал нормальный нашел стандарт но вот одно проблема там на вале была не по резьбе закручена пробка и закоцали резьбу мечиков у токарей таких нет вот если пробку туда зогнать и прихватить на сварку на четыре точки ничего страшного не будет может кто сталкивался с такой проблемой
Да они все с таким мотором и д65 тоже на проставке а с соосностью я согласен у нас у мужика тоже рвало пока неубрал проблему с соосностью.у меня ничего не рвет тьфу тьфу.
А каким способом он это сделал??? так сказать что бы быть во всеоружии.
У меня задевали лапки сцепления за сухой картер поднял перед мотора по отношению к переходной плите чтобы мотор был ровно по отношению к плите переходной а то пару раз выжму сцепление и потом его просто нет. Это у меня такое было. А у знакомого он все вымерял сам и пришол к тому что нижняя часть переходной плиты уже по отношению к верху вот на эту разницу подкладывал под низ и все щас ездиет нормально а до этого рвало.
Мужики у кого на ЛТЗ-60 сохранились заводские механизмы открывания заднего стекла, как оно там по заводскому было устроено??? а то в магазине посмотрел цену ручки стекла (боковая) МТЗ честно жаба задушила
или кто как выкрутился с открыванием и фиксацией стекла????
P.S. я так прикинул будет дешевле купить амортизаторы багажника 2108 два штуки чем две пластмассовые ручки МТЗ (вот же маразм)
Вот тоже думаю что сделать для открывания задней рамки со стеклом. На Т-30 поставлены с КАЛИНЫ, но хватает не на долго.
Поэтому пока не поставил, т.к. для длительной их службы необходима жесткая фиксация в открытом и закрытом положении, придумать стоящую конструкцию пока руки не дошли, а лепить лепилово не хочется. Вот и решил с умными людьми поговорить
дааа жалко, ветка скорее мертва чем жива. Однако отпишусь немного. перебрал на днях дозатор на своем "Монстре" как оказалось стоит на нем (все что удалось прочитать, буквы не видно) 125*16, однако ремкомплект НДМ 125-16у не подошел по размеру. По каталогу (если я правильно понял) должен стоять НДФ-80, но это наверно за долго до меня была переделка, так как проставка до кардана самоточка (сделана кривыми руками и кривыми отверстиями под пальцы)
Причина переборки, подтекание масла через вал управления. отсюда вопрос возможно кто разбирал такие дозаторы. Какие уплотнения (сальники, кольца) должны быть установлены на управляющем валу и сколько???? Если у кого есть хоть какие то картинки проясняющие правильную сборку дозаторов НДО, НДФ, НДМ 125-16 буду признателен.
вдогонку в сети нашел только картинку по сборке НДМ 125-6,3 СК-5М-1 однако в очень плохом виде
http://www.specserver.com/zapchasti/selhoztehnika/rsm/ck_5m_1_niva/gidro...
смотрите по каталогу http://www.autopiter.ru/russiancatalog/rsm/ck-5m-1-niva/nasos-dozator-mo...
вот на этом рисунке я и нашел что должно быть установлено кольцо 2 , но в моем случае его не было (установил сам) . Однако было кольцо в отливе вверху корпуса (предположительно работает как пыльник) в проточке, которое я не нашел на указанном рисунке.