Всем здравствуйте! Караул помогите.. Сегодня пахал и моментально фонтаном выгнало воду из радиатора в чем может быть причина.. думал пробило прокладку но нет.. прокладка целая. заменил запустил двигатель и на максимальных оборотах опять гонит воду через горловину..
Не бейся головой об стену,а поочереди отключи форсунки.И ремешок скинь ,что бы помпу не гоняло.А чего не написал,что за движок?
Везёт,пахал.Тут уже вызывают снег чистить.
Всем здравствуйте! Караул помогите.. Сегодня пахал и моментально фонтаном выгнало воду из радиатора в чем может быть причина.. думал пробило прокладку но нет.. прокладка целая. заменил запустил двигатель и на максимальных оборотах опять гонит воду через горловину..
Для начала надо(было) проверить действительно ли гонит газы в радиатор(заткнуть горловину рукой и почувствовать повышение давления).....Может быть ещё трещина в гильзе.Визуально не всегда видно.
Не бейся головой об стену,а поочереди отключи форсунки.И ремешок скинь ,что бы помпу не гоняло.А чего не написал,что за движок?
Везёт,пахал.Тут уже вызывают снег чистить.
Двигатель д 243.. Не у нас еще пахать можно правда сыро очень.. всю осень дожди
Всем здравствуйте! Караул помогите.. Сегодня пахал и моментально фонтаном выгнало воду из радиатора в чем может быть причина.. думал пробило прокладку но нет.. прокладка целая. заменил запустил двигатель и на максимальных оборотах опять гонит воду через горловину..
Для начала надо(было) проверить действительно ли гонит газы в радиатор(заткнуть горловину рукой и почувствовать повышение давления).....Может быть ещё трещина в гильзе.Визуально не всегда видно.
Хорошо проверю.. Раньше просто с таким не сталкивался никогда.. Есть т 40 так там таких проблем нет
Не бейся головой об стену,а поочереди отключи форсунки.И ремешок скинь ,что бы помпу не гоняло.А чего не написал,что за движок?
Везёт,пахал.Тут уже вызывают снег чистить.
Форсунки по очереди полностью вытащить из головки? чтоб давления не было ?
Не бейся головой об стену,а поочереди отключи форсунки.И ремешок скинь ,что бы помпу не гоняло.А чего не написал,что за движок?
Везёт,пахал.Тут уже вызывают снег чистить.
Форсунки по очереди полностью вытащить из головки? чтоб давления не было ?
Сначала определись газы ли....Потом поотключай по очереди.Не определишь из какого цилиндра газы идут-тогда по очереди вынимай...
Не бейся головой об стену,а поочереди отключи форсунки.И ремешок скинь ,что бы помпу не гоняло.А чего не написал,что за движок?
Везёт,пахал.Тут уже вызывают снег чистить.
Форсунки по очереди полностью вытащить из головки? чтоб давления не было ?
Сначала определись газы ли....Потом поотключай по очереди.Не определишь из какого цилиндра газы идут-тогда по очереди вынимай...
Хорошо спасибо.. Послезавтра буду смотреть.. Завтра праздник как ни как
И еще вопрос: когда завел без коллектора то летят искры и при резком нажатии на газ вылетает пламя это свидетельствует о позднем зажигании или мне только кажется?
Блин а моего нету тяги и все в пахоте плакать хочется ,с братом вместе пашем он на мой плуг передними колесами лезет,ТНВД вместе делали у меня форсы АЗПИ 171..02 ,на холостых работает мягче чем у него не дымит заводится хорошо ,ну правда когда холодно труднее,с зажиганием пробовали и так и сяк , позднее некуда (последняя дырка на розетке на других работает жестко) масло так себе жрет,ну может 1 л на две недедли, .Может от поршневой, у него почти новая масло не чернеет ,у меня сразу чернеет .Когда я его брал он пару лет поработал как трактор(до этого был на свеклопогрузчике) так вот ребята что на нем работали говорили что этот трактор был ленивый никогда нормально не тянул в сравнение с другими .Вот думаю в чем причина ,в распредвале,может метки не правильно установлены ,головку поменяю,и поршневую,посмотрим че покажет.
был у моего соседа такой мотор, что он ему только не делал, все перепробовал, в итоге выкинул движок-купил новый и забыл как страшный сон. У него утро начиналось с того что заведет-погазует и давай целый день крутить, а толку ноль.)))))
Значит Ваш плохо сделали. Если не дымит - топлива мало - того и не тянет. Цикловую подачу пусть увеличит и будет Вам счастье.
В распредвал не стОит лезть. ИМХО - проблема в топливной системе.
По-сути никак. Раньше 245-е метились красной краской - банально кисточкой мазали. Сейчас не знаю.
Всем здравствуйте! Караул помогите.. Сегодня пахал и моментально фонтаном выгнало воду из радиатора в чем может быть причина.. думал пробило прокладку но нет.. прокладка целая. заменил запустил двигатель и на максимальных оборотах опять гонит воду через горловину..
Не бейся головой об стену,а поочереди отключи форсунки.И ремешок скинь ,что бы помпу не гоняло.А чего не написал,что за движок?
Везёт,пахал.Тут уже вызывают снег чистить.
Для начала надо(было) проверить действительно ли гонит газы в радиатор(заткнуть горловину рукой и почувствовать повышение давления).....Может быть ещё трещина в гильзе.Визуально не всегда видно.
Двигатель д 243.. Не у нас еще пахать можно правда сыро очень.. всю осень дожди
Хорошо проверю.. Раньше просто с таким не сталкивался никогда.. Есть т 40 так там таких проблем нет
Форсунки по очереди полностью вытащить из головки? чтоб давления не было ?
Сначала определись газы ли....Потом поотключай по очереди.Не определишь из какого цилиндра газы идут-тогда по очереди вынимай...
Хорошо спасибо.. Послезавтра буду смотреть.. Завтра праздник как ни как
Какой?
Ну, да , очень важный праздник , были в ж...пе а стали еще глубже. Давайте по теме.
В этом деле резиновая перчатка хороший помощник.
Мы похоже о разных праздниках..
Или гандон...
И еще вопрос: когда завел без коллектора то летят искры и при резком нажатии на газ вылетает пламя это свидетельствует о позднем зажигании или мне только кажется?
Блин а моего нету тяги и все в пахоте плакать хочется ,с братом вместе пашем он на мой плуг передними колесами лезет,ТНВД вместе делали у меня форсы АЗПИ 171..02 ,на холостых работает мягче чем у него не дымит заводится хорошо ,ну правда когда холодно труднее,с зажиганием пробовали и так и сяк , позднее некуда (последняя дырка на розетке на других работает жестко) масло так себе жрет,ну может 1 л на две недедли, .Может от поршневой, у него почти новая масло не чернеет ,у меня сразу чернеет .Когда я его брал он пару лет поработал как трактор(до этого был на свеклопогрузчике) так вот ребята что на нем работали говорили что этот трактор был ленивый никогда нормально не тянул в сравнение с другими .Вот думаю в чем причина ,в распредвале,может метки не правильно установлены ,головку поменяю,и поршневую,посмотрим че покажет.
сейчас не советую их ставить ( качество не то), всегда ставили и ставим Тамбов-проблем ноль
был у моего соседа такой мотор, что он ему только не делал, все перепробовал, в итоге выкинул движок-купил новый и забыл как страшный сон. У него утро начиналось с того что заведет-погазует и давай целый день крутить, а толку ноль.)))))
Вот прикупил сегодня на неделе буду менять
Ток непонял где убирать лишние граммы если потребуется
В принципе поршня с завода должны быть одной массы.Вернее покупать нужно одной массы.
Такие чет разный вес кажут взял у жены напольные там до грамма проверю ими.
Если напольными один и тотже вес взвешивать многокртно, показания не разнятся?
Напольными Вы 30 грамм не поймаете - нужно либо в магазин ехать (просить продавщицу), либо нормальные электронные весы покупать.
Нет, они разные - поэтому группы и созданы, дабы 3\4 не выбраковывать.
Значит Ваш плохо сделали. Если не дымит - топлива мало - того и не тянет. Цикловую подачу пусть увеличит и будет Вам счастье.
В распредвал не стОит лезть. ИМХО - проблема в топливной системе.
Практически все собрал завтра думаю заведу.
Разбег по весу 2 грамма на двух поршнях а 2 одинаковы грамм в грамм. Поставил на 2 маслосемных кольца.
Это лишнее, второе кольцо я называю для поддержки штанов и не более.