Форум затих все празднуют)) А некоторым не сидится, натащил труб из нержавейки, буду глушитель делать "пиратскую" копию . Но от великого видать ума простой прямоток не хочу лепить. И тут 2, не 3 вопроса. Сделать прямоток но с утоньшением на выходе, вварить внутрь сетку опять же с утоньшением на выходе, или не загоняться и просто прямоток влепить. 3е самое простое но не эстетично , и как всякие варианты влияют на мощность. По идее чем меньше всякого рода преград тем легче выхлопу. Была идея вообще всю трубу обмотать в ткань по типу асбестовой, от пламени открытого не горит и не плавится, чтобы труба грелась сильней под этой тканью, где то слышал что чем горячее выхлоп тем легче газам по нем идти. Ну или самый экстримальный вариант трубу в трубе, есть труба на 100, в нее воткнуть укутанную в ткань 70ю, в эту 70 вварить 60ю с перфорацией. Во бутерброд будет . Посоветуйте как лучше))
Ну или самый экстримальный вариант трубу в трубе, есть труба на 100, в нее воткнуть укутанную в ткань 70ю, в эту 70 вварить 60ю с перфорацией. Во бутерброд будет . Посоветуйте как лучше))
Ну или самый экстримальный вариант трубу в трубе, есть труба на 100, в нее воткнуть укутанную в ткань 70ю, в эту 70 вварить 60ю с перфорацией. Во бутерброд будет . Посоветуйте как лучше))
и какой же вес будет у этого сэндвича?
Не думаю что сильно большой, трубы легкие на вес. Думал паленка какая то когда взял, толщина 1мм В прошлом году этой трубой делал вставку на уазике дизельном вместо нейтрализатора. Уже больше года отъездил, не прогорела. Думаю не буду чудить, сделаю прямоток по всей длине как советуют проверенные профессионалы))
Это из разряда, создать проблему на пустом месте, потом плюнуть и сделать как уже многие делали . Будет прямоток, просто и сердито)
Единственное хочу реально переделать переключение делителя, клюку длинющую присобачили, удобно конечно, тянуться не надо, но мешается при выходе из кабины. Вот думаю перенести её куда нибудь к рычагу кпп или перевести на воздух по типу камаза.
С наступающим вас друзья
С Новым годом поздравляю всем МТЗ куить желаю , всех вам благ и побольше зелёных бумаг .
С Новым годом!! Здоровья, удачи, всех благ!!!
: 
Беларусы Постарались!
Молодцы Бульбаши!!! Настояший ПРАЗДНИК! Вот это и есть правильный корпоратив!
Форум затих все празднуют)) А некоторым не сидится, натащил труб из нержавейки, буду глушитель делать "пиратскую" копию
. Но от великого видать ума 
простой прямоток не хочу лепить. И тут 2, не 3 вопроса. Сделать прямоток но с утоньшением на выходе, вварить внутрь сетку опять же с утоньшением на выходе, или не загоняться и просто прямоток влепить. 3е самое простое но не эстетично 
, и как всякие варианты влияют на мощность. По идее чем меньше всякого рода преград тем легче выхлопу. Была идея вообще всю трубу обмотать в ткань по типу асбестовой, от пламени открытого не горит и не плавится, чтобы труба грелась сильней под этой тканью, где то слышал что чем горячее выхлоп тем легче газам по нем идти. Ну или самый экстримальный вариант трубу в трубе, есть труба на 100, в нее воткнуть укутанную в ткань 70ю, в эту 70 вварить 60ю с перфорацией. Во бутерброд будет 
. Посоветуйте как лучше))
не заморачивайся
Алексей, не уточнили марку трактора. Если с турбиной - можно (и нужно!) прямоток. Ежели атмосферник - желательно приглушить.
Точно)) Спасибо за замечание! 952й у меня с турбиной естественно. Хотел в конце подписать да забыл.
и какой же вес будет у этого сэндвича?
С прямотоком как работает
нет не искр не чего. делайте ТНВД и будет все нормально.
И куда вы 60 трубу на сунете ? Теска!
Не думаю что сильно большой, трубы легкие на вес. Думал паленка какая то когда взял, толщина 1мм В прошлом году этой трубой делал вставку на уазике дизельном вместо нейтрализатора. Уже больше года отъездил, не прогорела. Думаю не буду чудить, сделаю прямоток по всей длине как советуют проверенные профессионалы))
Это из разряда, создать проблему на пустом месте, потом плюнуть и сделать как уже многие делали
. Будет прямоток, просто и сердито)
Единственное хочу реально переделать переключение делителя, клюку длинющую присобачили, удобно конечно, тянуться не надо, но мешается при выходе из кабины. Вот думаю перенести её куда нибудь к рычагу кпп или перевести на воздух по типу камаза.
Алекс а ты темы читаешь ? уже все сделано как ты мечтаешь
А чем Андрея форумчанина вариант вам не подходит переключение воздухом
Красота
. 
Просмотрел видео, даже добавить нечего. Жалко с моим интерентом особо не полазишь. Вроде 21й век.
К сожалению у вас в настройках нет где вы проживаете . мы б поняли где это!
Поставил. Когда регистрировался особо этому значение не придавал))
Вот теперь . форумчани земляки будут знать от куда вы!!!
Всем привет!
Подскажите, шлицы у верхнего вала навесного устройства МТЗ и ЮМЗ случайно не одинаковые?
Нет на юмзе тоньше.
Хреново... Придется и рычаги искать...
Большое спасибо!
Мне б ее, я сделал бы на передок навеску
Опана, наружные рычаги то одинаковые
а что с первого раза плохо получилось?
Есть особо одаренные, а этот в квадрате. Инструкция, чтобы не флудил своими отмечаниями.