Вы здесь
Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.. Страница 94 из 411
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Всем привет! всех с праздниками!!! ребят нужна помощь владельцев тракторов ХТ 220, я уже как то тут писал что не могу найти маслянный фильтр на свой трактор (ХТ 220) и вот ктото писал что мол поставь жигулевский, а потом выяснилось что у меня разборный фильтр, а есть еще неразборный, так вот суть в следующем кто может сказать название детали и каталожный номер (или индификационный для заказа) детали на которую наворачивается маслянный фильтр (по типу жигулевского) т.е. она крепится к двигателю а на нее уже фильтр
Занался капитальным ремонтом минитрактора Синтай 160. Приобрел как металолом . Подскажите на что надо обратить внимание??? СПАСИБА
Так если он уже металолом, то чт о можно советовать, не видя этот лом?
Нужно обратиться к диллерам, чероез них Вы будите заказывать или фильтр или место крепления фильтра. Внимательно читайте форум. Там есть ссылка на расходники Уральца. http://mezentcev.tiu.ru/
Это то-же Синтай
Пример как надо правильно перевозить грузы. Главное чтобы прицепное выдержало.
Можно подобрать фильтрующий элемент по размеру, например здесь http://wixeurope.com/sizes,1984.html#contentHolder
Смотрите фото
Вот одно достойное применение уже нашли. А вообще заводиться или уже нет? Судя по виду - трудная у него была доля.
Вот некоторые переделки мини трактора
Вначале надо проверить что уцелело. Двигатель как прокручивается и т.д Всё описывайте и фото прилагайте.
Двигатель разобран и почищен. Заменил вкладыши и комплект колец. ГБЦ буду притирать клапана.
В планах разобрать и почистить КПП. Переделка передней балки, замена передних колес. Сделать электропроводку. Идей много....
Это радует. Как говорится процесс пошёл. А что это у него спереди отвал? Ну а марафет наводить не сложно. Капот, крылья покрасил и всё, это не легковой автомобиль, который весь ржавеет. Передние ступицы тоже ничего, прокрасятся.
Глядя на задний план Вашего жилища, можно сделать вывод что вы рукастый и работы не боитесь. Поэтому всё получится.
Спасибо ! Вот проблема с стартером. Родного не было, да и стоит он очень много я узнавал. Может кто знает от чего подходит?
Если почитаете то найдёте. На вскидку не скачешь, надо смотреть по месту. В основном от УАЗА, Москвича, Запорожца. Но эта проблема у Всех даже молодых моделей. Если снять и со стартером подъехать на ремонт стартеров, то подойдёт много и с иномарок, а главное там скажут от чего подходит. Останется только купить на разборке подешевле.
Всем доброго дня.А также с праздниками прошедшими и наступющими.У меня вопрос парни трактор синтай 244 с кабиной дали на зиму типа в аренду снег на даче чистить ,вот у меня такой вопрос куда доливается масло в гидравлику сам работал раньше на тракторах везде есть гидробаки а в этом чуде ненашёл ,трактор новый и не всё было протянуто вот и масло немного ушло пока протянул все патрубки а сейчес лопата хреново поднимается .всем заранее спасибо.
Почти прямо над валом навески. Посередине. Туда еще обратка прямо в эту пробку прикручена. А к сливной пробке прикручена обратка от допраспределителя
Привет. я предпологал что там но у меня там трубка масляная подходит её походу нужно отвернуть ...на некоторых фото с форума я видел эту пробку без трубки и ещё наклейка со стрелками походу уровень масла ...она в самом верху поцентру находится подскажите оно это или нет...
спасибо добавил масла все заработало как надо, именно туды...куды подсказали ...
Здравствуйте. Только что зарегистрировался. Подскажите пожалуйста, у меня Синтай 220, 2 года, на третьей повішеной воет или в мосту или в коробке. Чтог может біть?
Воет, так как передачи у нас прямозубые, а не косозубые. Для прямозубых передач как раз характерна шумность при работе. Но, на всякий случай, посмотрите состояние деталей
Не только у нас обрабатывают землю лошадями:
состояние деталей отличное. был далеко хвостовык от планитаркы и был зажат вал на котором стоит планитарка, но все отрыгулировалы вой при этом ниуменшилса. и вобще, когда приобрел трактор то начались проблемы с первого дня. пришлось родное сцепление заменить на автомобильное потомущо родное дорого и лопают рыгулировочные болты. а савтомобмльным проблем нет.
а подскажите, пожалуйста, от какого автомобиля Вы взяли сцепление?
Юра, колись, от чего сцепление впендюрил и какие переделки пришлось делать? (есть подозрение, что лапки попытаются "накрыться". После пары часов интенсивной уборки снега ( частое использование сцепления), сбиваются нафиг все регулировки его... Думаю лепестковое было бы лучше, и причем иметь его лучше заранее, чем в разгар сезона...
я тоже хочу сцепление приспособить отчегонибудь нашего
Чтото стало рулевое закусывать в крайних положениях, решил принять меры . Разобрал . Летом заливал масло в рулевую колонку, но оно быстро вытекло. Разобрал все .На первый взгляд ломаться особо нечему, люфт регулиркется специальным болтом. Пока не вижу смысла менять рулевое на чтото другое, нужно собрать обратно и отрегулировать люфт . При этом хотелось бы чтобы масло никуда не убегало.
Вырубил новые прокладки. Купил новый сальник от рулевого вала сошки УАЗ, он кстати несовсем такой хотя размер тот 32*44*10 , всеравно вогнал и после зборки масло не бежит. Купил и установил новое уплотнительное кольцо со стороны регулировочного болта. Посадил прокладки на герметик и все.
Для дальнейшего уменьшения люфтов решил поменять рулевые наконечники . Приобрел в магазине ремонтируемые от УАЗа . Я б сказал они немного не подходят, кажется чють другой конус . Всеравно воткнул , но пришлось подложить шайбу под наконечник т.к. дальше уже не тянеца. Думаю это не критично, получилось довольно жестко.
Штоки наконечников от уаза короче штатных , поэтому распилил тягу и приварил вставыш. И все будем ездить надеюсь ни что не отвалится . Масло не бежит , руль стал значительно жесче, ремонтопригодность повысилась.