Вы здесь
Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3. Страница 148 из 591
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Бачок на наших тракторах конструкционно не предусмотрен,значит он там не нужен.
я просто иногда посматриваю чтоб соты были закрыты, и все , у меня даже меньше половины верхнего бочка радиатора. так что хот до кипения доводи все равно не потечет, сразу когда трактор купил то от оки поставил бачок , а потом что то делал и снял его, так и не ставил больше , уже три года. это я не к тому что надо типерь всем без расширителя ездить, а просто к тому что страшного тут ничего нет.
если ты имеешь в виду почему под сидением а не сзади как на МТЗ-320, то просто посчитал так дешевле, А если имеешь в виду с какой целью я его в место родного поставил, то просто нужно было принудительное опускание, а по заводскому сам знаешь принудиловки нет.
Сань ну сам посуди засел ты где нибудь по самые , на навеске вывесился и под колёса пенёк или бревно , да что угодно, и все путем. да и вообще частенько нужно бывает прижать что то , тот же экскаватор вывесился на навеске и потом лапами только выровнил и копай.
это потому что китайцы жмутся, и ставят на блок кран сливной, мол пусть на воде ездят.
только не понятно тогда а почему на помпе нет масленки. ведь на воде она из строя выйдет. еще не понятно почему не делают нормальную как у людей навеску, ну что это за навеска без принудительного опускания.
симпатичный прибор температуры
много капусты 
мы когда то тоже сажали по многу потом стало некуда девать , так и бросили, так для себя сажаем.
Миша да я хотел узнать кокой размер цилиндра и вилка заводская или нет,а то давненько те фото были.
если денги есть то проще сделать как на МТЗ 320 и не надо мост трогать. только придется вот два цылиндра покупать пятидесятых.
Я то на тот момент посчитал что один ГЦ дешевле, взял от Т-25 он стоит 2700р, - 2500р. производство украина.
Если не против,вмешаюсь,а то скучно,на улице ливень
---ГЦ 75.100,как на Т-25,вилка это ,что?Если тяги навески,то у Миши корпус самодельный ,у меня наполовину 
Да и у нас не сложно
(конечно после твоих подсказок 
)
у на просто подешевле из за ГЦ, там два и дорогие, а тут один и дешовый.
ну вилка я так понимаю он имеет в виду рычаг , который к цылиндру крепится. если да то у нас с тобой самодельные. но наверное можно и заводской подобрать , взять вал с собой и прокатиться по магазам и агроснабам. от чего нибудь да подойдет.
выкладываю фото переделки генератора, может кому пригодится гена МТЗ 700 ватт, крепления очень простое пластина и два ушка подключено через родное реле
сейчас планирую переделать передний мост, изменить колеса 12 ки на 16 ки, в чем конкретно разница между новым и старым узнать не выяснилось тоисть где изменили передаточное число, есть подозрения что или на планетарках или на дифференциале,
http://s009.radikal.ru/i307/1410/34/4adfa461e66b.jpg
кто что по этому поводу думает ?
Это уже где то здесь обсуждалось. Меняется раздатка и колеса.
а можно про подключение по подробней. родное имеется в виду которое стоит подприборами??? тоесть эти же провода что шли к родному генычу так же подключаются к МТЗовскому??? опишите как подключали пожалуйста.
ну я чёт все равно не пойму , а как же реле которое на тракторе стоит, провод ведь к ней идет , или как??? на амперметр отдельно провод чтоль протянуть надо или как???
но цепь разорвется! может их как то соединить меж собой нужно?? на моем к такое реле идет 3 провода..
Там все просто,ОЧЕНЬ,что я даже забыл как подсоединял,плюс ,что на родное шел,просто пока болтается(заизолированный)а два других в месте соединить.Амперметр пока не ставил.Если не разберетесь,то завтра посмотрю.
Да,меняется раздатка,что на передний мост идет,у тех у кого 12 колеса,раздатка 1,6,а у кого колеса на 16,раздатка 1,4.Для примера,диаметр заднего колеса 103 см,делим на 1,4 получаем диаметр переднего 73,5 см.
было бы не плохо, я в четверг еду в Москву, за распределителем, хотел сразу и генератор взять МТЗовский, Виктрыч мне надо что то знать про гену МТЗовского ??? ну там мало ли сколько клемм или с клеммой под тахометр.
Миш,я купил на 700 ватт,думаю,достаточно,есть и 1000 и более.Родной тахометр ты ставить не будешь,дорого и говно(так мужики пишут),если ставить другие,то они разные бывают,одним нужен выход на генератор,другие так настраиваются под обороты,на МТЗовский генератор надо,что бы соотношение шкивов было 1к2,у меня вроде так,не знаю как у тебя.Сам хочу поставить тахометр и счетчик моточасов,пока не определился какой,ссылки скину,посмотришь.Пока вот фото моего гены
Вот самый простой и дешевый вариант http://www.electro-stavr.ru/?about=1&id_tovar=8801
Вот тахометр,красивый,не очень дорогой и наверное самый правильно показывающий,так как имеет свой датчик оборотов http://www.ebay.com/itm/Electronic-Tachometer-RPM-Meter-Hour-Meter-Magne...
А этот можно к гене на его выход подсоеденить,но не пойму какое ему надо соотношение шкивов,хоть и дешевле,но склоняюсь к покупке ,того,что с датчиком. http://www.ebay.com/itm/Electronic-Tachometer-RPM-Meter-Hour-meter-Alter...
да ничего такие, спасибо за информацию
спасибо за информацию
Виктрыч и за фотки спасибо, за одно типерь название и как выглядит буду знать, а то впарят.
и пошла перезарядка аккумулятора, я так пробовал амперметр постоянно был в плюсе пришлось пускать через родное
Миша когда будете покупать спросите чей производитель, потому что у нас есть уже китайские там обмотка плохая советовал бы не покупать на него даже гарантии нет
очень спасибо теперь буду знать в каком направлении идти остается только найти раздатку
Это расширительный не нужен, а "собирательный" пригодится
Только приехал,сезон огородов.На фото вижу тяги с корпусом от ДФ или нет?Хочу тоже сделать отдельную систему как вас с Мишей,а то уже на холостых с таким тормозом поднимает,главное что с утра идеально чуть прогреется масло в коробке и плуг он где-то 80кг надо или на сцеплении или передачу выключать что бы приподнять
К Александру Беспалько,я как то интересовался,вроде цена около 12000р.Если надумаете,может вместе закажем.(если я тоже надумаю
)
Олег Викторович У вас таже беда ??
Ребятки, напомните где то было про рулевые наконечники. Точно помню что читал, а найти не могу. Хочу заменить, а то у меня передние колеса начинают жить своей жизнью, люфты большие. По асфальту на 4 передаче если поймаешь хоть небольшую ямочку начинается такая болтанка, что приходится останавливаться. Пробовал подкладывать шайбочки (5 рублевая монета идеально подходит), но эффекта особого не заметил.
У меня она давно была,потом родная резина, при использовании фронтала,быстро пришла в негодность,да и работать с ней очень плохо,мягкая,шатает трактор,когда в ковше более 400 кг.Про замену редуктора, тогда еще не знал и не думал,просто купил на зад ,вместо 9,2х24,11,2х24,чем увеличил диаметр задних колес,а на перед поставил мощную резину от погрузчика ,на дисках р-15,но немного просчитался с диаметром,хотя два года отработал,сейчас все-таки решился на покупку другой мощной резины,но большего диаметра,должна подойти без замены редуктора,на днях получу,поставлю покажу,а пока фото,что сейчас стоит