Вы здесь
самодельные минитракторы. Страница 283 из 862
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
В твоей задумке есть пару dread .
зато тормоза не нужны.... 
и можно налюбоваться природой близлежащих окрестностей, хотя после третьего ряда прополки 150 метровых гонов это желание резко пропадает 
1 Цепь нужно ставить покрепче - однозначно.
2 НШ-10 утверждать не буду, но при его использовании пойдёт большая нагрузка на ДВС, а так как он высоко оборотистый - он заклякнет. У меня двиг Пленета 3 (инвалидка), он рассчитан на малые обороты и большой крутящий момент и то, при установке выносного генератора, с авто, холостые обороты упали.. Я считая что на эти движки нужно ставить мощный (не заводской) генератор, и следовательно акам, и проблемма с заводкой будет решена (если она такая существует - проездил 5 лет на Ю4 и в этом проблемы не видел, главное хорошо заряженный акам и рабочий генератор). Вот и получается что мощность будет уходить не только на трансмиссию, но и на "гену" и на НШ-10
3 Может быть ты и знаешь но я оговорюсь - передаточные отношения (ДВС-КПП-ЗМ) нужно делать 1:1, а лучше просчитай по таблице которую не однократно выбрасывали в теме, что бы не лопухнуться. Просто у меня скорость получилась как у черепахи
Да вот это точно - забыл уточнить какую цепь.
Вот я про спаренную тоже подумал.
Поищу покрепшую. Если пе найду подходящей тогда буду парить.
У меня в наличии двиг ИЖ-Юпитер2. он 6ти вольтовый, заводится и без АКБ если с толкача естественно. Его планирую поставить временно, с последующей заменой на "Планетовский". НШ будет запитан не от КВ а от привода, я думаю там он особой нагрузки не даст. Передаточное пока планирую 1:1, но потом скорей всего буду менять на понижение, всё-таки "гусянка", скорость там не желательна. Звездочки будут от матациклета, на валу одета обрезаная приводная шестерня, на ней звездочка, поменять легче легкого.
Файлы:
sam_0877.jpg
Ничего небудет, непугай людей, если гена давит движок значит у тебя что то неправильно с работой релле и он навсю катушку давит.
На моем стоит НШ-32, а он мощнее и прекрассно субя чувствует.
испытание провёл всё понравилось .одно ненравится скорость маленькая 25км
Файлы:
dsc08630.jpg
dsc08633.jpg
dsc08638.jpg
dsc08634.jpg
dsc08640.jpg
На фотках Вашего миника в начале темы (посты 302,307,310,312,315) бортовых не наблюдалось. Или это другой миник?
Делал такой вариант. не понравилось.
При нагрузке задерает редуктор при этом слетает цепь. делал натяжитель, при включении задней скорости вырывало натяжитель.
Мое мнение лудше редуктор или короткий кардан.
На НШ лудше обороты небольшие. И за оборотов увеличевается скорость подьема, это влияет на ДВС, он просто глохнет.
Хвостовик редуктора будет зафиксирован упором. От натяжителей я решил полностью отказаться, натягивать цепи буду по образу и подобию приводной цепи мотоцикла изменением расстояния между звездочками. Кардан для меня не вариант так как удлинится база, что крайне не желательно. По редуктору пока не думал, но думаю нет, довольно сложно изготовить.
У меня таких пальцев с наконечников валом с разных машын думал их уже и выбросить но вот листаю форум смотрю чото с них ещо делают только не понял КУДА ИХ МОЖНА ПРИСПОСОБИТЬ твердость там не плохая???
gdsgfhgfhjgfjcgkchjcghjkcghuifghi
нет я их самого начала зделал .А самого начала форума у меня был другой тот без бортовых
А какой длинны лучше делать нижние рычаги и на каком расстоянии от земли крепить к минитрактору?
Вот сдесь я их и пременил,шары из пальцев тяг.
Файлы:
zobr0062.jpg
zobr0058.jpg
С КАКОЙ МАШЫНЫ БЫЛИ ВЗЯТЫ ПАЛЬЦЫ??
Нш10 дает серьезную нагрузку на ДВС и оборотов надо не менее1000 иначе работает в холостую.
Файлы:
03.jpg
Ты не учёл, что это не Вазовский двигатель и здесь можно было обойтись одной КПП даже без бортовых, ведь крутящий момент приличный при небольших оборотах и на 1-й он прёт как танк. Я в таком варианте один раз добавлял редуктор с понижением всего 30% и этого было предостаточно.
Это как костюм делаетса под индивидуальный размар ( стандарта нет). Растояние на тракторе от земли, зависит от растояние крепления на оборудовании, от земли. Нижний рычаг, с работающим навесным оборудуванием, должен идти почти паралельно земле. Высота крепления нижних рычагов, на тракторе должна быть немного выше чем на оборудовании. Желатильно предусмотреть регулировку нижних тяг по высоте.
одной кпп маловато если для пропашных культур. в самый раз еше раздатку всунуть от 66. кука а зачем большая скорость я на своем четвертую включал раза два когда испытывал. при 40 км его наченает качать и рулевая слишком чуствительная- страшновато
Может поздно уже но за соляру и тормозуху.
Льется только ДОТ-4, 1 литр на 1 тонну соляры, в основном нужна для растворения парафина на заборных фильтрах(сетке), практически все дальнобойщики пользуются и никто не парится.
0,1% - что сильно большое содержание?
Ну а если не хочется не чего добавлять в соляру - сделайте подогрев заборника в баке, да хоть из обычной фарной лампочки, проверенно работает летняя в -30
Все из собственного опыта.
У меня тоже такой вариант, только вместо шайб два нижних сухаря с зиловского наконечника, а шар от пальца проверлен на 22мм.
У нас у одного знакомого из-за такой лампочки дизельный фургончик сгорел, случилось на трассе и тушить было некому, так что лампочка до поры до времени.
На нижние рычаги взяты с Камаза ,на цылиндр с Зила. Пальцы все разные ,подбираю что куда подойдёт.
Раздатка конечно много места занимает, как я уже писал, я делал небольшую самодельную между ДВС и КПП. На первом МТ по такой схеме, ДВС 2VD(дизель 3000об.) +КПП-51 + КПП-51 +ЗМ ГАЗ-66 брат на режиме 3 +4 ездил до 80 км./час и не качало и не телепало, я на Ниве , а он на МТ ездили за 40км. до родственников косить сено и по трассе шли как говорится в одной упряжке, но потом ДВС "накрылся" и поставили Д-21 и одну КПП убрали, скорость упала до 50-55.(1600об.)
анатолий стобой согласен.но испытание без редукторо я делал мне это не понравилось больно большая скорость инагрузка на двигатель.
правельты фил пишеш. а скорость я проверил ехала замной машина брата и он мне сказал её 25км
Костомар
На моем мт стоит цепь шаг 25,4 правда на кпп 51
и вроде неплохо,нозвезды должны не кратными быть,иначе
грохот и износ
в продаже есть аэрозольные смазки по уходу за цепями
Как понять не кратными???
а вот по поводу крепления нижних рычагов относительно земли у меня проблема, я хотел сначала навеску сделать, а потом уже делать навесное оборудование, у меня его пока нет и вот хотелось бы узнать кто как делает чтобы потом не промахнуться с изготовлением плуга или еще че нибудь?
Попробую не согласиться: у меня на минике стоял ЗИД и привод НШ-10 был цепью пр15 после редуктора.На пониженой передаче редуктора выход около 300 об/мин номинально, хватало поднимать картофелекопалку(самое тяжелое из навесного моего трактора),примерно 120 кг.С цилиндром ц-40 навеска поднималась около 8 сек.На повышеной вдвое быстрее.Так-что если насос рабочий - не обязательно ему 1000 об. и нагружать не будет двигатель.Да ещё забыл - давление в гидравлике 90 кг/см2.