ТРАКТОР JINMA-все модификации. Страница 46 из 105

Приобрел трактор Джинма 244С. Первое впечатление от этого чуда китайской промышленности используя свой опыт работы на отечественной технике в целом положительное. Изготовление и сборка узлов неплохая, детали кабины подогнаны, видимых косяков нет. В ЗИПе множество сальников, ремкомлекты гидравлической части, прокладка под головку, 3 фильтра, ключи и т.д. Конечно производителю можно было бы немного подумать о удобстве работы на данной технике сделав например откидной руль как в МТЗ-80 что б не делать «карколомных» движений при посадке на робочее место или более обзорной кабину для вождении трактора при окучивании картофеля и других похожих операциях. Нельзя обойти стороной слабую навеску, но с другой стороны это же не Т-150 и ее запаса прочности должно хватить. Вопрос- почему на данной модели трактора нет гидравлического стопорного клапана?
Файлы:
pic_0088.jpg
pic_0091.jpg
pic_0090.jpg

Нада заменить резиновое колечко, оно есть в зипе. Отпустить отверткой маленький болтик спереди барашки и выкрутить барашку полностю заменить кольцо. Трактор во время этой работы незаводить и распределитель не трогать, ато масло побежить. Кольцо рветься потому что зажат болтик-фиксатор. Пры выкручиванию или вкручиванию барашка фиксатор нада отпускать.

"Сергей Алексеевич.." пишет:

Приобрел трактор Джинма 244С.

Я думал что на Джинме 404 в кабине рычагов под ногами натыкано немеряно, но у вашей еще больше... А что за маленький рычажок, вернее два, под сиденьем?

"Сергей Алексеевич.." пишет:

Вопрос- почему на данной модели трактора нет гидравлического стопорного клапана?

А вы не смотрели под щиток внизу сиденья? Может там под него штуцер остался?

Да, есть. Честно говоря, брал этот трактор не из-за ходоуменшителя. Да и использовал его с опрыскивателем несколько раз, для орошения грядок в засушливый сезон. Говорят, что хорошая штука для теплиц, но у меня нет такой, чтобы можно было въезжать трактором.

Яуген пишет:

"gryphon" пишет:

К плюсу также могу причислить цены на навесное оборудование, которые ниже по сравнению с аналогами на МТЗ с одноклассниками.

Про это можно подробней, а то что не понел

Я к тому, что стартовать намного легче. К примеру, взять, хотя б плуг, у меня 2-25 «BOMET». Я его покупал за 2300грн, а мой родственник для МТЗ 82 брал 3-35 за 4200грн. Покупали в один день, в одном и том же месте. Я понимаю, что этим плугом он сможет сделать больше, но к осени, у меня было семь единиц навесного, а у него три, примерно за те же деньги.
А с сажалками для картофеля вообще анекдот. «BOMET» двухрядная, год назад у нас стоила 4600грн, а для МТЗ четырехрядная продавец «залепил» 10000грн. И сам же посоветовал купить две и сварить.
О цене на косилку, для МТЗ, на 185 вообще молчу.

РГ пишет:

Нада заменить резиновое колечко, оно есть в зипе. Отпустить отверткой маленький болтик спереди барашки и выкрутить барашку полностю заменить кольцо. Трактор во время этой работы незаводить и распределитель не трогать, ато масло побежить. Кольцо рветься потому что зажат болтик-фиксатор. Пры выкручиванию или вкручиванию барашка фиксатор нада отпускать.

Спасибо ход85 и РГ за советы. Попробую поискать кольцо и сделать (не факт, что оно есть в ЗИПе).

"gryphon" пишет:

Я к тому, что стартовать намного легче. К примеру, взять, хотя б плуг, у меня 2-25 «BOMET». Я его покупал за 2300грн, а мой родственник для МТЗ 82 брал 3-35 за 4200грн. Покупали в один день, в одном и том же месте. Я понимаю, что этим плугом он сможет сделать больше, но к осени, у меня было семь единиц навесного, а у него три, примерно за те же деньги.
А с сажалками для картофеля вообще анекдот. «BOMET» двухрядная, год назад у нас стоила 4600грн, а для МТЗ четырехрядная продавец «залепил» 10000грн. И сам же посоветовал купить две и сварить.
О цене на косилку, для МТЗ, на 185 вообще молчу.

Старт разный бывает, к тому же на тот МТЗ полно навесного б.у и за не относительно не большие деньги, можно взять весь необходимый парк

"Яуген" пишет:

к тому же на тот МТЗ полно навесного б.у и за не относительно не большие деньги, можно взять весь необходимый парк

Может у вас, но не в Украине, и сколько еще надо вложить чтобы довести его до ума.

"Владимир Г" пишет:

Может у вас, но не в Украине, и сколько еще надо вложить чтобы довести его до ума.

Да не нужно там не каких особых вложений, но если только транспортные расходы на доставку ну и покраску по желанию, берёте плуг и смотрите какой он, или туже сажалку, капалку состояние определяет стоймость, допустим брал себе сажалку польскую отдовал 1100у.е на МТЗ тогда навесная стоила 600у.е прицепная под 1000, тоже самое и с капалками и другим навесным, да и выбора навесного гораздо больше чем на миники, на минитехнику как бы так же присутствует осортимент, но ценники бьют все рекорды, да и многое новое навесное приходится так же переделывать и доделывать

"Яуген" пишет:

Я Вас понимаю, но дело в том что Вы все это видите со своей колокольни, у нас по другому, у нас трактор МТЗ, или навесное нормальное к нему к то может тащит с белоруси, ну еще из польши, правда только навесное, а на месте толковое за гроши не купишь.

"Владимир Г" пишет:

Я Вас понимаю, но дело в том что Вы все это видите со своей колокольни, у нас по другому, у нас трактор МТЗ, или навесное нормальное к нему к то может тащит с белоруси, ну еще из польши, правда только навесное, а на месте толковое за гроши не купишь.

Ну не особо за гроши но всё же обходится гораздо дешевле, ту же сажалку, чем польскую покупать больше чем за 1000 вечно зелёных, так мужики брали лидскую за 600 и на две части и одному хорошо и другой не в обиде

"Яуген" пишет:

так мужики брали лидскую за 600 и на две части и одному хорошо и другой не в обиде

И сколько вечно зеленых добавляли чтоб до кондиции довести? (колеса, навеска, электроды и другие расходники)

"Владимир Г" пишет:

И сколько вечно зеленых добавляли чтоб до кондиции довести? (колеса, навеска, электроды и другие расходники)

Потратили ровно день, брали лидскую навесную с приводом от калёс, там переделка вообще мизерная, по деньгам наверное на пиво с водкой для поддержания процесса пошло больше, чем на расходники

Яуген пишет:

"Владимир Г" пишет:

Может у вас, но не в Украине, и сколько еще надо вложить чтобы довести его до ума.

Да не нужно там не каких особых вложений, но если только транспортные расходы на доставку ну и покраску по желанию, берёте плуг и смотрите какой он, или туже сажалку, капалку состояние определяет стоймость, допустим брал себе сажалку польскую отдовал 1100у.е на МТЗ тогда навесная стоила 600у.е прицепная под 1000, тоже самое и с капалками и другим навесным, да и выбора навесного гораздо больше чем на миники, на минитехнику как бы так же присутствует осортимент, но ценники бьют все рекорды, да и многое новое навесное приходится так же переделывать и доделывать

Значит, у нас в Украине точно все наоборот. Найти б\у отечественное навесное в хорошем состоянии за адекватные деньги практически нереально. Колхозы давно распались. Новое отечественное - это вообще космические цены.
А навесного для миников достаточно много по вполне реальным ценам. У нас, во Львовской области, есть примерно пять больших организаций, которые возят навесное с Польши, большими партиями. Цены у них значительно ниже. А если есть желание и время, делай польскую шопинг-визу (для жителей Львовской области), вези сам даже легковой машиной в разобранном виде. Только нужно знать, куда ехать.
А вот отечественного навесного для миников практически нет, а если и есть, то цени выше, чем у польских аналогов (очень многое просто срисовано). Такое впечатление, что все делается только для Т-150 и «Кировца».

"gryphon" пишет:

У нас, во Львовской области, есть примерно пять больших организаций, которые возят навесное с Польши, большими партиями.

а можно мне телефоны ещё 4-ёх. а то я только Алексея с радехова знаю.

tach пишет:

"gryphon" пишет:

У нас, во Львовской области, есть примерно пять больших организаций, которые возят навесное с Польши, большими партиями.

а можно мне телефоны ещё 4-ёх. а то я только Алексея с радехова знаю.

Так как вы из Стриганки, то ближайший к Вам продавец с нормальными ценами базируется в Куликове (0679171481). Радехов, как по мне, немного зажрался последнее время. Остальные в разных районах области, например в Яворовском или Старосамборском районе. Цены у всех примерно одинаковые. Думаю, что везти что-то из далека, из-за разницы в цене в 100-200 гривен нецелесообразно. Покупал практически все, или в Куликове, или в Радехове, посему, к сожалению, других телефоны не сохранил.

"gryphon" пишет:

ближайший к Вам продавец с нормальными ценами базируется в Куликове

А сайт у него есть?

tach пишет:

"gryphon" пишет:

ближайший к Вам продавец с нормальными ценами базируется в Куликове

А сайт у него есть?

К сожилению, нет. А у Радехова есть?

"gryphon" пишет:

К сожилению, нет. А у Радехова есть?

Так в том и речь что нет. Не понимают что село не стоит на месте))

Шумновато работает коробка на третей передаче и пониженных- было ли такое у кого нибудь на Джинме 244?

Если джинма 244Б или С с замедлителем то ето он касается за первичный вал и шумит. На етих тракторах все коробки шумные из за замедлителя.

Если джинма 244Б или С с замедлителем то ето он касается за первичный вал и шумит. На етих тракторах все коробки шумные из за замедлителя.

Доброго всем дня вот мой прицеп и культеватор пока доконца недодаланы морозы пошли большые . Жду когда потеплее станет буду доделовать.
Файлы:
imag0197.jpg
imag0195.jpg
imag0200.jpg
imag0194.jpg
imag0193.jpg
imag0199.jpg
imag0201.jpg

Да,прицепчик матерый,какие его размеры и тара?

Если джинма 244Б или С с замедлителем то ето он касается за первичный вал и шумит. На етих тракторах все коробки шумные из за замедлителя.
Судя из опыта пользователей трактора такого класа, не обязательно с замедлителем имеют проблему с шумами в кпп (именно в кпп не в мосту) во время движения на 3 передачи и пониженных. Что вызывает данный дефект без вскрытия сказать трудно, интерестно кто нибудь задавался целью разобратся что к чему?

Прицеп делался для перевоски большых габаритов
размеры 1.8 на 4 метра.

Ну ты ТЫУГЕН я как почитал ты очень умный У тебя Т-25 вот и сиди на своей ветке и не мешай ДЖИНМОВОДАМ

"ярек" пишет:

Ну ты ТЫУГЕН я как почитал ты очень умный bang У тебя Т-25 вот и сиди на своей ветке и не мешай ДЖИНМОВОДАМ tomato

Эмоции пожалуйста в коробочку, для этого есть отдельная тема, или в Вашей школе все такие несдержанные?

ярек пишет:

Ну ты ТЫУГЕН я как почитал ты очень умный У тебя Т-25 вот и сиди на своей ветке и не мешай ДЖИНМОВОДАМ

Оно то так,все равно к любым советам нужно прислушиватся,а вдруг кому и поможет.Конешно Т-25 не китай но все равно принцип действия не очень отличается.