установка кпп ямз 204у(урал) на зил с двигателем д-245.12(бычёк). Страница 120 из 139

ну так вот человек зная с какой он скоростью ездил на старой коробке и при каких оборотах он может спокойно посчитать какая у него будет скорость если он заменит только КПП. исходя от "старых" данных
Мурзилка у тебя с расчетами лучше получается помоги посчитать ...если первичный вал родной зиловский а шестерню 4передачи поменять местами ( тоесть с вторички переточить и приварить к промежуточному ) какое будет передаточное соотношение .. на выходе из коробки ..
а еще лучше пиши свой номер в личку расскажу о своей идеии

привет всем.собрался менять кпп и сцепление,номер опорного подшипника первичного вала 205,а вот но форуме кто то говорил про двухрядный,ничего ненашол,может кто подскажет номер?

александр.642007 пишет:

Тахографы введены на все грузовики N2, N3, работающих на международных рейсах и по России на грузовиках, введённых в эксплуатацию с 23 января 2012 года. Штрафовать начнут с 1 апреля 2013 года. Штрафовать могут только те гайцы, у кого есть допуск на снятие показаний с тахографов.

не понял, что за N 2 и N 3, попрошу разжевать.....и от куда такая инфа?

"POMчик" пишет:

не понял, что за N 2 и N 3, попрошу разжевать.....и от куда такая инфа?

Наши машины подподают под эти категории!но наши в эксплуатации раньше чем с 23 января 2012 в соседней теме есть фотография откуда взята инфа!тема про установку д 240 на газ зил

шире,а не двухряднй.от подвесного 06-07.
обязон смени смазку,там консерва.
Тах я вставил,трах-тибидох....30 рэ нах,аналог,все равно менять.на дальнобое вся инфа.аналог надо до 1.04 откалибровать,хотя можно и позже,но это надо с конторой на заднее число говорить,не все пишутся.

категории С и Е-так проще разбираться
Газель отпадает и все
я вам еще када сказал-внимания ноль

Алекс904 пишет:

шире,а не двухряднй.от подвесного 06-07.
обязон смени смазку,там консерва.
Тах я вставил,трах-тибидох....30 рэ нах,аналог,все равно менять.на дальнобое вся инфа.аналог надо до 1.04 откалибровать,хотя можно и позже,но это надо с конторой на заднее число говорить,не все пишутся.

Это какой сейчас был язык?

максим николаевич П. пишет:

привет всем.собрался менять кпп и сцепление,номер опорного подшипника первичного вала 205,а вот но форуме кто то говорил про двухрядный,ничего ненашол,может кто подскажет номер?

Привет максим николаевич П. Подшипник двухрядный самоцентрующийся 1205.

"Алекс904" пишет:

Тах я вставил,трах-тибидох....30 рэ нах,аналог,все равно менять.на дальнобое вся инфа.аналог надо до 1.04 откалибровать,хотя можно и позже,но это надо с конторой на заднее число говорить,не все пишутся.

Если верить документу на соседнем форуме то ты зря деньги выкинул!

Ребята по поводу всяких там железяк вот здесь посмотрите http://www.autoopt.ru/ народ сайт хвалят и вроде цены адекватные

сказочный Лис пишет:

MurZILka.., если первичный вал родной ЗИЛовский, а шестерню 4-ой передачи поменять местами (то есть с вторички переточить и приварить к промежуточному), какое будет передаточное соотношение на выходе из коробки...

Привет, Лис! Если правильно тебя понял, то ты просто хочешь в обычной 130-ой КПП поменять шестерни 4-ой передачи местами, т. е., шестерню 4-ой передачи с пром вала на вторичный, а со вторичного на пром вал?
Если так, то получится примерно 3,14 на выходе КПП = что-то между 2-ой и 3-ей...
Чтобы получить повышенное передаточное число, нужно повысить скорость вращения промежуточного вала, т. е., нужен первичный вал с большим количеством зубьев (если не ошибаюсь, Вовик Иваненко писал о такой переделке).., а мы на 130-ом имеем вот что:
Пара шестерен постоянного зацепления (первичный/пром_вал) --->
Первичный вал - 20 зубов в постоянном зацеплении,
Промежуточный вал - 43 зуба в постоянном зацеплении,
Передаточное отношение этой пары 2,15...
Вторая пара - шестерни 4-ой передачи (пром_вал/вторичный_вал) --->
Промежуточный вал - 38 зубов,
Вторичный вал - 28 зубов,
Передаточное отношение этой пары примерно 0,7.., т. е., меньше единицы = повышенное...
Может, я НЕ_правильно тебя понял!?

Привет MurZILka. Не большая не точность шестерня 4-ой передачи втор. вала 26 зубов.

АМУР_033 пишет:

Привет, MurZILka. Не большая не точность шестерня 4-ой передачи вторичного вала 26 зубов.

Привет, АМУР_033! Ты прав - 26 зубов, а не 28... В черновике у меня тоже 26... Значит, "печатаю на машинке без ошибкоф"... :-)
Прошу прощенья за НЕ_точность...

Мурзилка если ты владеешь инфой то тогда напиши мне пожалуста сколько зубъев на шестернях 3 и 2й предачах как на пром валу так и на вторичном.

MurZILka пишет:

АМУР_033 пишет:

Привет, MurZILka. Не большая не точность шестерня 4-ой передачи вторичного вала 26 зубов.

Привет, АМУР_033! Ты прав - 26 зубов, а не 28... В черновике у меня тоже 26... Значит, "печатаю на машинке без ошибкоф"... :-)
Прошу прощенья за НЕ_точность...

Да заабеей...!

Всё уже схавано...
Все тахи,что есть на сегодня.сливаются 1.04.2015 г.
Вместо них мифический цифровой с блоком СКЗИ(кормушка ФС Бшная).Непонятно-те,кто под закон "12 т и 3.5 км" не попадают,зачем им все это.
А деньги...их дохера,чё не выкинуть-то...Пенсион...
На след год ухожу в подполье,надоело.Смена профиля работы.может быть машину оставлю,а может с прицепом вместе на продаж

Чатланьска мова :)

Так коробку вскрыл. На блоке шестерен вторая шестерёнка сломано два зуба. Стоит ли её чинить или мазовскую поставить? И кто ставил на зила мазовскую поясните как лепить рычаг пер. пер. и что ещё за переделки?

"Алекс904" пишет:

Всё уже схавано...
Все тахи,что есть на сегодня.сливаются 1.04.2015 г.
Вместо них мифический цифровой с блоком СКЗИ(кормушка ФС Бшная).Непонятно-те,кто под закон "12 т и 3.5 км" не попадают,зачем им все это.
А деньги...их дохера,чё не выкинуть-то...Пенсион...
На след год ухожу в подполье,надоело.Смена профиля работы.может быть машину оставлю,а может с прицепом вместе на продаж

Ни х я не понял !ребята у кого 645 ставьте вот такую приблуду под компрессор меня спасла рассыпался подшипник в компрессоре но в поддон ни че не упало

ЗИЛовод пишет:

Так коробку вскрыл. На блоке шестерен вторая шестерёнка сломано два зуба. Стоит ли её чинить или мазовскую поставить? И кто ставил на зила мазовскую поясните как лепить рычаг пер. пер. и что ещё за переделки?

Надо полностья разбирать и смотреть!! спереди открути флянец и вытащи первичный вал там 2-а подшипника один останется на первичном вале, другой роликовый потшипник остаёться на вториичном валу но обойма от него внутри первичного вала остаёться, Синхронизаторы посмотри как зубцы сильно выработаны или нет? Пытайся свою восстановить! Мазовскую ещё купить надо(не известно может быть такую же как у тебя поломанную) да и ещё с карданами и рычагами мучиться!!

ЕЕсть на подаж КПП-645,правда обычная.25

сказочный Лис пишет:

Мурзилка, если ты владеешь инфой, то тогда напиши мне, пожалуйста, сколько зубьев на шестернях 2-ой и 3-ей передач.., как на пром валу так и на вторичном.

Не реальную ты затею придумал.., чтобы получить на 4-ой скорости передаточное число примерно 0,7 - вторая пара (сами шестерни четвёртой передачи) должна иметь передаточное число около 0,33! Это на пром вал нужно 50 зубов, а на вторичный 17 зубов... Такая шестерня на пром вал если и найдётся, то в коробку не влезет...

Пром вал -->
2-ая - 22 зуба,
3-я - 31 зуб,
4-ая - 38 зубов.
Вторичный вал -->
2-ая - 42 зуба,
3-я - 33 зуба,
4-ая - 26 зубов...
P. S. Может, проще первичный вал на 30-ть зубов и на пром вал 33-и зуба, как Andrey_087 написал в соседней теме!? В таком случае при обычных 130-ых шестернях на 4-ой будет передаточное число около 0,77... Только первая станет как вторая и задний ход тоже...

"Алекс904" пишет:

ЕЕсть на подаж КПП-645,правда обычная.25

О аппетиты рости стали я смотрю за 25 я с застучавшим мотором год назад видел но брать не стал так с мотора кое что по сдернул

Мне параллельно.Есть товар,есть цена.Коллега из-за коленвала заменил мотор на ЯМЗ,все продает.
Я бы взял про запас ранее,на сегодняшний день мне хватит и родной,она свежая,тож за 25 нульсом братая.
А хлам-он и есть хлам

Обычная сетка под компрессор МАЗ 50 рэ

"Алекс904" пишет:

Обычная сетка под компрессор МАЗ 50 рэ

Я вообще со старой колонки вырезал и как угадал через 3 месяца подшипник рассыпался

С 1 апреля инспекторы ГИБДД Новосибирской области начнут штрафовать водителей междугородных автобусов и грузовиков, в которых не установлены тахографы.

Об этом сегодня, 27 марта, рассказал на пресс-конференции начальник отдела технического надзора и регистрационно-экзаменационной работы ГИБДД по НСО Сергей Кондратов.
вот что написали в новостях НГС по новосибирску.....ая на своём зиле на межгород не езжу ...и буду их посылать нах ..
По его словам, устройства, регистрирующие пройденный путь, скорость движения и время работы и отдыха водителя, должны стоять на всех междугородных автобусах и грузовиках, которые весят более 3,5 тонн.

«На междугородных перевозках после первых трех часов непрерывного управления автомобилем предусматривается специальный перерыв для отдыха, не менее 15 минут. В дальнейшим перерыв через два часа», — пояснил Кондратов.

Установка тахографа стоит 30 тыс. руб. Всего в области 40 500 грузовиков и 13 527 автобусов, в которых должен стоять аппарат, но только 404 автомобиля им оборудованы.

За отсутствие тахографа или нарушения правил его работы водителям грозит штраф от 1 тыс. до 3 тыс. руб., должностным лицам — от 5 тыс. до 10 тыс. руб. Водителей будут штрафовать также за нарушение режима отдыха.

Первичный вал вытащить не могу. Не идёт почему то. Разобрать то разберу, а собирать хрен его знает как. Я коробки ни разу не делал. Сейчас ездил смотрел кпп от краза, говорят что они одинаковые с мазовской. Отдают за 15. Но как быть с карданом, кпп маз на 10 или 15 см короче. Да и с траверсой чёт мутить надо. Короче одни проблемы. Советы от знающих принимаются.

"сказочный Лис" пишет:

С 1 апреля инспекторы ГИБДД Новосибирской области начнут штрафовать водителей междугородных автобусов и грузовиков, в которых не установлены тахографы.

Об этом сегодня, 27 марта, рассказал на пресс-конференции начальник отдела технического надзора и регистрационно-экзаменационной работы ГИБДД по НСО Сергей Кондратов.
вот что написали в новостях НГС по новосибирску.....ая на своём зиле на межгород не езжу ...и буду их посылать нах ..
По его словам, устройства, регистрирующие пройденный путь, скорость движения и время работы и отдыха водителя, должны стоять на всех междугородных автобусах и грузовиках, которые весят более 3,5 тонн.

«На междугородных перевозках после первых трех часов непрерывного управления автомобилем предусматривается специальный перерыв для отдыха, не менее 15 минут. В дальнейшим перерыв через два часа», — пояснил Кондратов.

Установка тахографа стоит 30 тыс. руб. Всего в области 40 500 грузовиков и 13 527 автобусов, в которых должен стоять аппарат, но только 404 автомобиля им оборудованы.

За отсутствие тахографа или нарушения правил его работы водителям грозит штраф от 1 тыс. до 3 тыс. руб., должностным лицам — от 5 тыс. до 10 тыс. руб. Водителей будут штрафовать также за нарушение режима отдыха.

Государство обнаглело!можно подумать у нас все миллионеры такие на деревенскую машину выкидывать 30тыс на деталь которая не на качество не на что вообще не влияет!начинать то нужно с дорог.стоянок и т д с тех же элеваторов и масло заводов!ясно я буду ехать больше 3х часов что бы быстрее добраться что бы попасть в момент когда там будет меньше всего машин!так как ни кто не учитывает и не платит нам за то что мы там стоим по 3-4 а то и больше суток!когда же они суки там от пережора по издыхают и по взрываются!похоже скоро капля людского терпения лопнет!

Совсем не радостная новость!посмотрим что будет когда 80%машин станет!наверно лысый снова скажет типо как было с жкх что мол вы охренели такие законы вводить!думает репутацию себе заработает?да бестолку!