Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 5. Страница 684 из 714
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Точно так укорачивал,110 по центрам
Для малых тракторов очень даже выгодный вариант. Редуктор сам по себе, колеса на своих отдельных опорах. Редуктор с колесами соединен приводами как на переднеприводных. Можно выставить любую желаемую колею подогнав под нее длину приводов. Еще жирный плюс что можно прилично поднять агропросвет по сравнению с цельным мостом.
сильно меньше не получится. причем нужно учитывать, что короткие шрусы будут иметь больший угол излома.
у меня с переднеприводной кпп выходят шрусы и минмальное что мне удалось добиться 82 см. по центрам колес.
А зачем большой? Есть же пределы разумного. Если удастся поднять клиренс хотя бы на пять сантиметров по отношению с обычным мостом это уже большой плюс. Тем более что на заднем мосту этот угол будет постоянным и к нему не будут прибавляться углы при вывороте колес как на ПВМ.
Теперь понял,Спасибо . Типа как на квадрах. Метод как вариант.
И так же примерно на Ниве передний мост....
У меня вот так сделано на маленьком, колея порядка 107 см
У меня тоже получилось 110, я специально немного расширил, там хватает захода полуоси в шестерню полуоси в редукторе...
Из каких железок всё собрано, от чего?
луноход вроде...
От луаза
У меня такой ПВМ уже 10 лет трудится
Выглядит мощно.
Считаю все зависит от доступности запчастей и станочного оборудования. Делал заготовки для Жигулёвского моста и поворотных кулаков УАЗ.
Возникла проблема. Отрезал мост, задний УАЗ методом разрезания чулка и сваркой через втулку. Токарь был в отпуске. сейчас вышел , обрезал полуоси выровнял фланцы. Начинаю затягивать полуось , колесо крутится с большим усилием. Кто что может предложить? Резать мост по новому желания нет. Вторая полуось нормально.
.
.
. Сразу ещё вопрос, нашел диск ,есть желание сделать дисковый плуг никто не делал? Какие могут быть особенности?
Просто посмотри в ютубе как работают эти плуги, думаю желание отпадет.
А во втулке какое отверстие? Я сверлил не менее 42 мм. ...Сколько раз делал так , ни разу не цепляло....Полуось не слишком длинная?..
Там чулки кривые и разной толщины. По факту надо "скалку" для центровки делать. Сам с этим столкнулся, хотя многие сваривают и ничего, но тут больше везение в плане ровности самого чулка.
Есть самодельный, работаю,вполне успешно. Хорошая альтернатива дискатору на небольших участках. Делал к мотоблоку, потом приладил к минику. Неплохо справляется с бурьянами. Незаменим для крошения тыквенной лозы перед работой лемешным плугом. Глубокой пахоты я от него не добился, возможно из-за двух дисков. У дискового своя работа. Фоток делал много,но ввиду малой популярности, особо не афишировал. Из особенностей, надо делать максимально возможное количество регулировок для позиционированния диска и опорного диска.
Про "скалку" можно поподробнее.
Точили из цилиндра ЦС 50 наружный диаметр 60
Что за диск? Для чего нужен? Делать нет опорное регулировочное колесо?
Плуг будет нужен для заделывания перегноя и обработки пара.
Регулировочное колесо это больше диск, чем колесо. Потому и написал диск. Делать обязательно, без него трактор будет ездить по кругу.
Вот это смотрели?
https://youtu.be/g4T5zdJnGgM?si=pw7d1ZQEWvBx7W3v
Там мужик про это плуг и этот диск всё рассказал.
Но, - Имхо! - нужно делать плуг с регулируемыми дисками, но не как на дискаторах в одной плоскости (угол атаки), а в двух!
ось, которая вставляется сквозь мост и посадкой в подшипниках или их имитаторах центрует все части.
Для ВАЗовского моста у меня есть такая приспособа. А как на УАЗовском ее реализовать?
Да
Так же. Точно. Посадочное подшипников есть в чулках