Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 5. Страница 278 из 620
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
На 06 двигатель я брал заводской колокол и делал раздатку....А тебе для разметки пластины взять бы голый блок, прикрутить к нему пластину и с прикрученной последней коренной подушкой, в неё можно ещё и втулку вставить, и отметить центр. Остальное дело техники... Это я переделывал электрокару на гидропривод, насос НШ_32 крутил МП-90 плунжерный...
точить оправку, в виде вала с флянцем под посадочное маховика на коленвале. и с другого конца под опонный в РК . что там у вас намечается. крепить плиту к ДВ, на поставленный на двигатель маховик крепить сделанную оправку, на другой конец подшипник с корпусом приваренный к опорной плите к которой будет крепиться РК, обе плиты соединить хотя бы на четыре одинаковые шпильки. подогнав гайками с обоих сторон соосность, и обварить, сначала конечно на прихватки. чтоб не повело...я бы делал так
[qu
Сначала нужно Сделать кожух.площадку под КПП стоит временно закрепить на шпильках,для последующей установки относительно плоскости маховика. Затем,устанавливаем корпус на блок.На коленвал устанавливаем приспособу,(наподобие расточной головки) .Вращаем коленвал,добиваемся регулировкой гайками , касания резцом по кругу площадки.Это будет паралель маховику или перпендикулярно коленвалу. Затем находим центр круга,который будет точным центром.Обвариваем и точка. Только что придумал
Без токарки и без станков!
Я думал найти центр выточив оправку , как писал Владимир Вл. Потом все обварить и в конце торцануть на токарном .
Думаю нш не справиться передавать всю мощь двигателя , хочу делать навесной кормораздатчик . Ему нужно будет резать рулоны сена 350кг . Кормораздатчик будет приводить мощный гидромотор . Передавать через гидравлику нужно не менее 60лс . Сначала думал делать механический вом , но потом отказался . Так как он не удобен .
Думаю точить флянец на маховик , с посадкой под шлиц , и на РК насосов флянец с внутренним шлицом , между ними кусок шлицевого вала . Скорей всего буду использывать вторичный вал кпп газ52 .
Тогда и двигатель нужен наверно за 100 п.с....
Думаю тот что есть будет достаточно , так как когда будет сниматься максимальная нагрузка , система гст будет в не тральном положении . И соответственно не будет давать нагрузку . А при работе погрузчиком такой нагрузке от гидравлике не будет . Сначала думал поставить на гидравлику нш-50 . Но как говорят он не рассчитан на постоянную нагрузку от гидромоторов . Еще бы сделать по мимо масляного радиатора , теплообменник между системой охлаждения двс и гст для быстрого прогрева .
может это видео чтото прояснит
А че стоят и где есть? Спрашивал про распределитель с комбайна Акрас, там тоже управление кнопками. Так за 4х секционный 50000 было 2 года назад...
Одна секция от 2500р , думаю сделать как на Векторе Акрове , управление гидравликой кнопками , прямо на рычаге гирохода .
Если успею завтра заеду к парню гидравликой торгует может у него че стоящее есть... К вечеру напишу. Себе на миник думаю распред прикупить, у меня есть 2 новых 70х по 2секции но маловато... Две навески хочу, и КУН ещё хочется...
Анатолий Иванович сейчас только заметил , у вас прямые зубы на шестернях привода насосов . Как она по шуму у вас была ? Есть две кпп газ52. Думал от них внутрянку применить . Но вспомнил как газончик воет на третьей второй . Или это особенность его коробки И может вы помните какие обороты были у мп-90? Думал его скрестить с Гст 50 , но наверное медленно будет крутить .
Вот какраз хотел спросить, КПД этой гидрообъёмной трансмиссии??
КПД 92-95 процентов , зависит от производителя . Почти как у механики , но при этом огромный плюс не какого сцепления . Легкое управления , достаточно три скорости в раздатке . Единственный минус цена . Гидравлика с системой гст , мне обойдется раза в три раза дороже чем машина донор .Но делать нужно погрузчик с функциями пропашного трактора . Главная проблема собрать рабочею гидравлику для навесного с давлением в системе 300кгс .
для чего вам такое давление, мне кажется это опаснее, может дешевле цилиндры потолше подобрать.
У Кировца и то наверно меньше 300, не уточнял, не гуглил....И мотор в 60л.с. не создаст наверно такого...Я пробовал на том, что на фото, с 03 мотором и понижением 1 к 2-м НШ-32 чуть не задавил двигатель при настройке клапана, педаль в полик и еле-еле, в гидравлике не помню уже 135 или 160 атмосфер....
я скидывал видео об устройстве бобката. но видимо никто не смотрел. там все разжовано и расписано в таблицах
Там понижение 1 к 2-м и я шума большого в принципе не слышал. А обороты сам можешь прикинуть, при одинаковых насосе и гидромоторе примерно 1 к 1-му., а у тебя 50 и 90, вот настолько и понижение, ну и механика далее понижает...На моём медленно крутился, но для кары как раз подошло, а дури было много...
Иван уже писал ранее , что все навесное будет на гидромоторах , в том числе и ВОМ . А нормальные гидромоторы могут развивать свою мощь только при давлении 300кгс . В линии подъема ограничу давление до 200кгс .
В к700 стандартное давление для сельхоз техники 160кгс , там нужен объем . Мне по расчетам достаточно 28 аксиалонопоршневого насоса , у него максимальное давление 320кгс. Такой насос в паре с таким моторам , при давлении 300кгс выдает 30квт мощности
Вот спасибо , в таком случае делать раздатку из патрохов кпп 52 .
так при таком давлении и обьемах и вращение на аксиальных будет примерно в районе 2-3 т оборотов, и на них также придется ставить редукторы чтоб понизить обороты и увеличить мощность. может сыграть на производительности насосов так сказать больше поставить чтоб поднять обороты моторов а потом редуктором повысить крутящий момент.
Иван если ты пишешь будут большие обороты , и нужно понижать . То зачем тогда еще повышать обороты ? Судя по таблице рабочие обороты насоса 400-2000 и примерно теже у мотора . Из навесного нужна тянуть косилку кс-2.1 , снегоротор , и самое тяжелое это раздатчик измельчитель рулонов сена . Ну может дорожную щетку .
трактор тебе полноценный надо, лучше заводской.
Это аксиально-поршневые гидромоторы и насосы,а шестеренчатые и героторные 80-90%.
В том то и дело что заводской есть . Но он не устраивает маневреностью , механической гидравликой , механической кпп со сцеплением . Буду делать такой который меня устроит . Прежде всего система хода гст , нормальная гидравлика на аксиалонопоршневом насосе и электронное управление . Полноценное навесное на гидромоторах .
Дак речь и ведем за аксиально поршневые насосы .
Мне кажется Юрий не те агрегаты хочет применить..
вместо фордовского мотора (а я так понял он хочет машину донора брать) я бы поискал двигатель юмз д 65 в сборе с его промежуткой.Там уже 2 выхода есть с промежутки -один под вом,другой насиловой вал кпп.Вот уже и готовый редутор -только крышку на промежутки примути и все.
А можно на силовой промежутки повесить редуктор с насосами а вом оставить механический,с управлением от родного юмзовского сцепления.У юзмз и т 40 вом может передать всю мощность двигателя - там конструкция надежнейшая и простейшая ,ну 50л.с.точно .
Ну мосты и раздатку на вкус Юрия.
Донор уже есть у него, как по мне очень геморно это гст, масло охлаждать надо и т.д.
У нас на работе экскаватор JSB, очень классный, тоже на гст, летает как пуля, ну так это же япошки, и тракторист не лезет никуда.
Дорогое удовольствие.
Видел как эти пули зимой утром едут кое как. Хотя многие иномарки имеют гидромеханическую трансмиссию.
дешевле и без геммороя наверное взять бобкат б/у подмастырить и подогнать под свои потребности
да гст штука классная,но соглашусь что для самоделок пока еще(надеюсь пока еще ) конечно же непростая как чисто технически(это только кажется что вс е относительно просто ) так и в первую очередь недешевая и агрегаты дефицит.
Рановато распался Союз - не успели наклепать пару сотен тысяч гст Вон грузовиков ,авто и тракторов сделали предостаточно и агрегаты с них недифицит совсем ,есть где разгуляться смодельщикам..