Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 5. Страница 689 из 714
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
.
Скиньте ссылку пожалуйста!
Понял про кого. Второй миник стоит в углу, по его типу собирал. Но токарем там много, заморозил пока в углу гаража поставил.
Товарищи! Качалку ПМ на втулках делать или подшипники пойдут!
А я больше
петли самодел. От морды к арке регулируемая тяга из 10-тки.
Есть фотки рулевых тяг снизу? Как что приварено?
Мини т16 у меня на шаровых, проблем никаких, в кузове иногда около 180кг веса+ езда по колдоебинам, работает нормально. На другой самоделке так же сделал.
Решил на втулках качалку делать.
Приобретенная запчасть с Амазон ДМС на чермете, пригодилась. Трубка на втулки пошла, завтулю полипропиленовой и тавотницы врежу. Думаю лучше чем подшипники будет
К чему такие заморочки? У меня качалка кусок лома в трубе по размеру. Не вижу смысла усложнять.
Так и у меня, шток передней стойки на 20 мм., и трубка толстостенная.
Один я тащу тему
глаза на месте!
далеко ещё до глаз
Ни ха сё! И эта Профтруба выдержит?
За 250 км и только летом до глаз лет через 5 дойдёт
красавчик,я про тракторок.
Доделал качалку.
От рамы до балки 4 см, 20 см будет в каждую сторону ход балки.
Рулевую рейку ВАЗ 08 нашёл но блин тулить некуда
Кто ставил рейку, скиньте пожалуйста фотки. С оки есть, но как запчасть лежит
Ремни и как у вас натягивается с ДВС на КПП?
Квадриком наигрался
Китайский на 15 осликов со стартером
Чем так красиво прорези вырезы на мордочке резал?
Ремни профиль "Z" или как называют нулевой. С весны немного вытянулись, думаю поставить натяжник с мотоблока. А так можно добавлять пластины, например из пластиковой канистры.
Коронка на 12 и УШМ.
Понял. Спасибо.
Не тяжело на заднем приводе и слабеньком ДВСе???
. Тема длинной как бесконечный железнодорожный состав 
Да, да! Трактор должен быть дизельным!
Необязательно, в таких тяговых классах это вообще не принципиально. Бензинка, в 2-,2,5 раза дешевле, экономичность тоже достаточна , смысл говорить о экономичности при наработке в несколько десятков моточасов в год???? Ну сэкономиш на топливе 1000р.и? Вот когда речь идёт о десятках, сотнях га, тысячах моточасов тогда это принципиально. По надёжности дизель конечно же лучше: у китайских мотоблочных дизелей полноценный стальной шатун, вкладыш, бронзовая втулка шатуна, диаметр шейки коленвала солидный, подшипники коренные, и тот разбивает на больших нагрузках. Фото коленвала и шатуна дизеля р 180 от мотоблока, человек занимается чесноком - мотоблок обрабатывал не один га фрезой, много лет, прополка+ шабашки+ сенокос. Это выработка мотора за 8 лет не детской эксплуатации. Я перебирал ему мотор, запчасти старые остались у меня. Понятное дело что бензиновый мотор без вкладышей и с алюминевым шатуном, такого просто не выдержит. Если тут такие выработки на стальном шатуне и полноценном вкладыше с бронзовой втулкой., то алюминевый шатун просто бы оборвало чудес не бывает. Это моторчик дизель 8 л. С. Рядом коленвал дизель 14 л. С. У него шейка коленвада как у коленвала т 40.и шатун как у т 40 - вкладыши подходят от т 40.соавните с колен валом и алюминевым шатуном бензинового мотора 14 л. С. Понятное дело что дизель для тяжёлой работы, для тех кто работает на этой технике и зарабатывает себе на жизнь.
Пошла жара!
Шатун алюминий? Что то я не обратил внимание,лежит у меня 6,5,реально кулак показал, а из чего шатун х. з. Надо глянуть.
Да у них алюминевый щатун, без вкладышей,, ладно 6,5 л. С. Но у 13-18 л. С. Так же не т вкладышей, и шатун силумин. я перебирал такие моторы от мотоблока, как бензинки, так и дизеля...на них всё запчасти есть на озоне и стоят недорого: например вот тот здоровый коленвал на дизель 14 л. С. Стоил 3500р.2,5 года назад. Р. С. Топливная дизеля тоже беспроблемная у меня есть разобраные насосы от них, будет время фоткну, они элиментврные, плунжерная пара стоит 400-900р. Меняется на коленке, никаких спец инструментов и приспособлений не надо. Всё устроено проще чем в карбюраторе. Момент впрыска меняется прокладками под насос, проще некуда.