Какими критериями руководствовался я при выборе грузовика?
- ремонтопригодность
- цена
- экономичность
- проходимость
- стоимость обслуживания
- грузоподъёмность
У кого-то могут быть другие критерии, например:
- наличие аудиосистемы 5.1
- гламурность
- подогрев руля
- шильдик с иностранными буквами
- холодильник для пива.
Газель - это машина для шоферов, а не для наездников.
То есть вы выбрали кухарку, а могли иметь горничную? На газели даже на кнопку сигнала не нажимал эта марка машин в наших краях экслюзив. Но много лет за рулем и считаю что когда производитель делает машину он должен её делать комфортной для работающего на ней человека.
Я не знаю как в других областях, но наша (Российская) техника уже везде.
Шурик, Вы перепутали слово...
Не УЖЕ везде... А ЕЩЁ везде...
Так как было время, когда в России, другой техники, кроме как советской или российской - не было.
А в наше время - парк автомобилей с импортным шильдиком, всё сильнее и сильнее, с каждым годом, теснит советский и российский автопром.
Например, чем был Автоваз даже в 90- е, и чем он стал сейчас...
А с учётом что мы живём уже давно в высокоразвитым государстве, техника наша должна быть ого го....как собственно и все остальное...но как было по словам многих из говна,так и осталось,только пластилина добавили ,а говно пожиже взяли...
Что толку спорить о машине?
Есть транспортная задача, ее надо выполнять. Но не любой ценой. Но надо.
Под задачу и решение - выбор машины.
Можно массу аргументов привести по обе стороны спора. У каждого все равно будет свое решение.
Даже два соседа с примерно одинаковыми условиями поступят по разному.
да не скажите, батенька. одно дело, когда Герус в чём-то там сомневается, и совсем другое дело, когда человек, знающий меня лично много лет, прилюдно называет меня вагиноболом. [изображение]
Юр, согласись, разные вещи сравниваешь. Написал бы сразу что робот, и разговора этого не было бы. Да и АКПП на Трафик погугли, стоит не так дорого, может в объявлениях от балды цена написана, не проверял. В остальном, что Газель лучше иномарок, ну это твоё мнение, которое я уважаю,но с которым я не согласен. 8 лет на Т4 откатал, осенью 7 лет будет как на Т5 езжу, на Газель не тянет. Может и не прав я, но переубеждать меня не нужно, бесполезно.
ПС. Лучше давай созвонимся лень по клаве тыкать, устал.
чтоб закрыть автосрач, расскажу свою историю.
Калининградская область в 90е были "гаражными воротами" России. иномарок хлынуло много.
я владел и работал на:
1) ФВ Т2 85 года, 2)Форд транзит 92 года, 3)Ситроен Джампер 98 года, 4) Ситроен Джампер 06 года.
И заметил тенденцию к ухудшению надёжности машин и увеличению стоимости их содержания. После аварии в 2015 году вновь встал у меня вопрос о покупке рабочей лошадки. это уже был разгар "вставания с колен", поэтому в автомобильном плане область наша к этому времени давно потеряла былое величие. в ценовом диапазоне "до 400 тыс." я осмотрел все объявления, объездил все авторынки и вдоволь насмотрелся на задроченные корыта с ржавыми кузовами и ссущими маслом со всех щелей, а также наслушался рассказы владельцев о том, как они заплатили 12 тыс за покупку шкива генератора.
на тот момент я был также во власти стереотипов, о том, что газель - не машина и прочее. но тем не менее решил рискнуть. и пригнали мне Бизнес 2010 года.
впечатление после 1 дня: "...ляяя!!! Это что за ...ня???"
купил мануал, загнал в бокс, благо было межсезонье. судя по птс, судьба у газельки была извилистая. сделал ей полное то. Ремонт Газели - это одно удовольствие, я вам доложу. когда ремонтирую - насвистываю Моцарта и Штрауса, в то время как при ремонте иномарок я громко орал песни Шнурова и Сектора газа. потому что в этих супермашинах, чтобы открутить какой-нибудь сраный болтик кроншейна, нужно иметь либо сломанную в трёх местах руку, либо снимать двигатель...
впечатление после посещения магазина запчастей: "сколько с меня? сколько-сколько? 320 рублей? имеете в виду, 3200? нет? вот за эту гору деталей - 320? рублей? проверьте ещё раз, Вы точно не ошиблись?"
впечатления после года работы: "где ж ты раньше была, родная?!!"
Вот здесь, высказывалось мнение, что Гордон не хороший человек... Да, Россию не любит, но интервью у него первоклассные. Нет ему равных среди русскоязычных интервьюеров.
Иной раз послушаешь кого-то... поговорили ни о чём. А Гордон умеет выудить информацию из собеседника.
...Вот, с большим интересом послушал допрос батьки...))
Конечно не хороший. Почему то Порошенко и Зеленского он не очень то допрашивает... Всё вокруг да около, а на самые интересные вопросы не хватает тяму?
Ну неугомонный
1. Я не называл тебя подобным словом.
2. Я не считаю тебя ....болом.
3. Покажи ссылку на объявление, в котором продают б/у коробку робот на Трафик за 120 т.р. Если такого объявления нет, значит друг тебе рассказал страшную сказку.
Покажи ссылку на объявление, в котором продают б/у коробку робот на Трафик за 120 т.р. Если такого объявления нет, значит друг тебе рассказал страшную сказку.
я разве сказал, что купили коробку за 120 тысяч? я сказал, что в течение года он отдал за ремонт в сумме 120 тысяч. ещё раз: не веришь мне - я дам телефон, узнаешь из первых уст. можешь даже ему попробовать сказать, что он врёт.
я разве сказал, что купили коробку за 120 тысяч? я сказал, что в течение года он отдал за ремонт в сумме 120 тысяч
Т.е. машина дорогая в обслуживании, потому что хозяин отремонтировал за 120 р то что можно было купить за 50? Я выше писал, что меняли на Гольф коробку, цену за ремонт назвали в районе 8000, и сами слесаря сказали чтобы купили другую коробку. Но ели мы очень хотим, они отремонтируют эту
Посторонним В. пишет:
можешь даже ему попробовать сказать, что он врёт.
Да могу и сказать, но зачем оно мне. Я логику его понять не могу, Свою ремонтирую только у официалов, даже они мне за 7 лет таких цифр не называли.
да очень всё просто. глюкнула - притащил в сервис. там сказали, всё ок, за 5 тыс сделаем. через две недели опять встал - всё ок, сейчас сделаем за 5 тыс. только надо купить вот эту детальку за 10 тыс.. через неделю опять стоп машина. и так далее.
[изображение] у официалов ему сказали, что вообще ничего в этом не понимают
Я по прошлой работе с Рено и Рено-сервисом знаком поэтому при выборе буса вопрос стоял Крафтер или Транспортёр. Победил Транспортёр, потому что Крафтер в гараж не влазил
[изображение] у официалов ему сказали, что вообще ничего в этом не понимают
Я по прошлой работе с Рено и Рено-сервисом знаком [изображение] поэтому при выборе буса вопрос стоял Крафтер или Транспортёр. Победил Транспортёр, потому что Крафтер в гараж не влазил [изображение]
вот видите. уже оговорки о том, что не все иномарки одинаково полезны в контексте отечественных реалий.
А что он может спросить и узнать нового, чего не знают другие, у Зеленского или Порошенко?
Ну хотя бы, почему не воюют с Россией в Крыму. И другие интересные вопросы. Может кто то и знает, но хотелось бы услышать всё таки.
А то пирамидки да пирамидки...
Восхваление Гордона - провокация, она неизбежно ведет к обсуждению ситуации на (в) Украине.
Kostomar пишет:
почему не воюют с Россией в Крыму
Все эти "горячие" интервью интересны только здесь и сейчас. Попробуйте посмотреть горяче-острые передачи прошлого ( годов скажем 1989-1995). Или газеты почитать того времени.
Цена этих пропаганд будет видна.
Газель.
В прошлой жизни я на Газели (карб.402) примерно за год с небольшим спалил 9 (девять) втягивающих реле на стартере. Чего только не делал, куда только не обращался. Как заколдовано. Причину до сих пор не знаю.
Но нужно было ехать и покупалась новая запчасть.
и тут Остапа понесло
ну, объясните же мне, почему другие участники темы, хотя и несогласны со мной, обходятся без оскорблений, переходов на личности, лжи и провокаций?
вот и я хотел бы знать почему этим только вы страдаете?
а почему вы отвечаете вопросом на вопрос?
То есть вы выбрали кухарку, а могли иметь горничную? На газели даже на кнопку сигнала не нажимал эта марка машин в наших краях экслюзив. Но много лет за рулем и считаю что когда производитель делает машину он должен её делать комфортной для работающего на ней человека.
что лично Вы вкладываете в это понятие?
Не пиши так больше, а то внесу в ЧС)))))
А с учётом что мы живём уже давно в высокоразвитым государстве, техника наша должна быть ого го....как собственно и все остальное...но как было по словам многих из говна,так и осталось,только пластилина добавили ,а говно пожиже взяли...
Что толку спорить о машине?
Есть транспортная задача, ее надо выполнять. Но не любой ценой. Но надо.
Под задачу и решение - выбор машины.
Можно массу аргументов привести по обе стороны спора. У каждого все равно будет свое решение.
Даже два соседа с примерно одинаковыми условиями поступят по разному.
Я два таких искатал. Брррр.
...и вредно для здоровья....левая нога не работает и нарушается кровообращение...лучше уж на механике
Юр, согласись, разные вещи сравниваешь. Написал бы сразу что робот, и разговора этого не было бы. Да и АКПП на Трафик погугли, стоит не так дорого, может в объявлениях от балды цена написана, не проверял. В остальном, что Газель лучше иномарок, ну это твоё мнение, которое я уважаю,но с которым я не согласен. 8 лет на Т4 откатал, осенью 7 лет будет как на Т5 езжу, на Газель не тянет. Может и не прав я, но переубеждать меня не нужно, бесполезно.
лень по клаве тыкать, устал.
ПС. Лучше давай созвонимся
чтоб закрыть автосрач, расскажу свою историю.
Калининградская область в 90е были "гаражными воротами" России. иномарок хлынуло много.
я владел и работал на:
1) ФВ Т2 85 года, 2)Форд транзит 92 года, 3)Ситроен Джампер 98 года, 4) Ситроен Джампер 06 года.
И заметил тенденцию к ухудшению надёжности машин и увеличению стоимости их содержания. После аварии в 2015 году вновь встал у меня вопрос о покупке рабочей лошадки. это уже был разгар "вставания с колен", поэтому в автомобильном плане область наша к этому времени давно потеряла былое величие. в ценовом диапазоне "до 400 тыс." я осмотрел все объявления, объездил все авторынки и вдоволь насмотрелся на задроченные корыта с ржавыми кузовами и ссущими маслом со всех щелей, а также наслушался рассказы владельцев о том, как они заплатили 12 тыс за покупку шкива генератора.
на тот момент я был также во власти стереотипов, о том, что газель - не машина и прочее. но тем не менее решил рискнуть. и пригнали мне Бизнес 2010 года.
впечатление после 1 дня: "...ляяя!!! Это что за ...ня???"
купил мануал, загнал в бокс, благо было межсезонье. судя по птс, судьба у газельки была извилистая. сделал ей полное то. Ремонт Газели - это одно удовольствие, я вам доложу. когда ремонтирую - насвистываю Моцарта и Штрауса, в то время как при ремонте иномарок я громко орал песни Шнурова и Сектора газа. потому что в этих супермашинах, чтобы открутить какой-нибудь сраный болтик кроншейна, нужно иметь либо сломанную в трёх местах руку, либо снимать двигатель...
впечатление после посещения магазина запчастей: "сколько с меня? сколько-сколько? 320 рублей? имеете в виду, 3200? нет? вот за эту гору деталей - 320? рублей? проверьте ещё раз, Вы точно не ошиблись?"
впечатления после года работы: "где ж ты раньше была, родная?!!"
Конечно не хороший. Почему то Порошенко и Зеленского он не очень то допрашивает... Всё вокруг да около, а на самые интересные вопросы не хватает тяму?
это повод назвать меня вульвоболом? просто потому, что я говорю то, с чем ты не согласен?
Ну неугомонный
1. Я не называл тебя подобным словом.
2. Я не считаю тебя ....болом.
3. Покажи ссылку на объявление, в котором продают б/у коробку робот на Трафик за 120 т.р. Если такого объявления нет, значит друг тебе рассказал страшную сказку.
я разве сказал, что купили коробку за 120 тысяч? я сказал, что в течение года он отдал за ремонт в сумме 120 тысяч. ещё раз: не веришь мне - я дам телефон, узнаешь из первых уст. можешь даже ему попробовать сказать, что он врёт.
Т.е. машина дорогая в обслуживании, потому что хозяин отремонтировал за 120 р то что можно было купить за 50? Я выше писал, что меняли на Гольф коробку, цену за ремонт назвали в районе 8000, и сами слесаря сказали чтобы купили другую коробку. Но ели мы очень хотим, они отремонтируют эту
Да могу и сказать, но зачем оно мне. Я логику его понять не могу, Свою ремонтирую только у официалов, даже они мне за 7 лет таких цифр не называли.
да очень всё просто. глюкнула - притащил в сервис. там сказали, всё ок, за 5 тыс сделаем. через две недели опять встал - всё ок, сейчас сделаем за 5 тыс. только надо купить вот эту детальку за 10 тыс.. через неделю опять стоп машина. и так далее.
Я по прошлой работе с Рено и Рено-сервисом знаком
поэтому при выборе буса вопрос стоял Крафтер или Транспортёр. Победил Транспортёр, потому что Крафтер в гараж не влазил 
вот видите. уже оговорки о том, что не все иномарки одинаково полезны в контексте отечественных реалий.
То не совсем иномарки были, Логан. Да и оговорка о Рено-центре, а не Логане. На Трафике,с МКПП, по моему 11 года, сосед лет 5 катается, доволен.
Ну хотя бы, почему не воюют с Россией в Крыму.
И другие интересные вопросы. Может кто то и знает, но хотелось бы услышать всё таки.
А то пирамидки да пирамидки...
Диск сцепления менял даже на МКАДе
Восхваление Гордона - провокация, она неизбежно ведет к обсуждению ситуации на (в) Украине.
Все эти "горячие" интервью интересны только здесь и сейчас. Попробуйте посмотреть горяче-острые передачи прошлого ( годов скажем 1989-1995). Или газеты почитать того времени.
Цена этих пропаганд будет видна.
Газель.
В прошлой жизни я на Газели (карб.402) примерно за год с небольшим спалил 9 (девять) втягивающих реле на стартере. Чего только не делал, куда только не обращался. Как заколдовано. Причину до сих пор не знаю.
Но нужно было ехать и покупалась новая запчасть.
брехня.
общедоступная есть у всех.
Это не синоним "объективная"