Мне в магазине, где химию покупаю, книжку для чайников, с картинками от Сингенты подарили. Там есть и виноград. По ней сейчас работаю.
Препараты могут быть другой фирмы, я по ДВ смотрю. От безродных препаратов типа Спасателя отказался. В прошлом году пробовал обработать препараами не от винограда, обработал Абакусом - сжег молодые побеги. Там концентрация раствора не подходит от сои например. Нужно испытывать что как. Лозу перед зимовкой обрабатываю медным купоросом, весной до распускания - железным. Можно наоборот. Кое как на третий год начало получаться. Уже имею 20 кустов разных сортов
а я скажу. да, поломки бывают, но запчасти стоят рубль ведро и ремонт занимает от 10 мин до 2 часов в одно лицо в чистом поле с двумя разводными ключами.
Димедрол пишет:
Лучше нет машины в мире
Чем Фольцваген Т4
т2 - вот это аппарат! таких больше не делают и делать не будут, сволочи...
друг мой сначала тоже ржал, когда я на газель пересел. а потом у него на рено трафик глюканула коробка. он объездил все сервисы у нас, возил ее в литву, потратил год и 120 тысяч руб и всё без результата.
а у меня когда хряпнула коробка, я потратил полдня на поиск бушной коробки, 3500 отдал за нее и ещё 2 часа потратил на замену и поехал дальше деньги делать.
жоповозка, ну еще два мешка картошки можно вкинуть, вы сядьте в мастера, вот где объем, простор, дом на колесах, уйма вариантов . на любой вкус, подвеска неубываема, кузов оцынковка...
Юра, совесть по имей, нельзя так откровенно по ушам ездить [изображение] у тебя конечно суперГазель, но...........
Хочешь сказать, я вру?
Нет конечно. [изображение] преувеличиваешь. [изображение]
Саша, это серьёзная претензия. Если бы это сказал какой-нибудь мудозвон, я б его послал лесом и всё. Но то, что ты сомневаешься в моих словах, меня напрягает. Разве давал повод когда-то? Хочешь, номерок того человека дам, пусть он лично всё расскажет.
Да мы и сами не шиком бриты)
У меня была Газель. Каждую весну загонял на то и 20 -30 к. вваливал, хоть практически и не ездил.
К слову сказать, когда в Москву мотался, бывало ключи забывал, не подводила ни разу. Сейчас и даром не хочу. Есть с чем сравнивать . Только из-за того что три тонны таскать на бензине . А полторы она тебя сожрёт
Только из-за того что три тонны таскать на бензине . А полторы она тебя сожрёт
Ну а кто без греха?
Но когда отваливаешь за какую- нибудь насос-форсунку 30-35к, понимаешь, что вся эта экономия на топливе - развод на мякине.
Да и содержание современной газели ничуть не меньше чем у иномарки.любой глюк электроники-пожалуйте в сервис а там ценник без разницы на фольца на форд или на газель.только с той разницей что форд или фольц не глючат а газель как прописанная в автосервисе.у нас на стройке как ее только не облизывали-сыпется от рейса к рейсу до москвы и обратно(800верст на круг)и если простую древнюю действительно можно было заставить работать с помощью отвертки и пассатижей.то с новой не катит такой подход.у друга был т4-1,9 атмосферник.ну по нужде был обменян на деньги.через год взял он соболя или баргузина(не суть важно-все одно недогазель)плюется при каждой встрече и говорит что как только будет возможность то сразу обмен на фольца(с доплатой естественно).
т5 вообще в пролете. Поглядывал на него с вариантами купить в результате купил пару лет назад т4 немного дороже т5го. Жалею что раньше этого не сделал.
Т6 - ну рылом пока не вышел, рагуль деревенский будет по селу на т6 ездить
Владимир Вл пишет:
жоповозка, ну еще два мешка картошки можно вкинуть
Так и делаю. Использую как личный автомобиль на каждый день. Не автобус, но есть куда людей при надобности посадить 8+1 и при надобности есть куда тонну мешков закинуть (даже не интересовался сколько там у него по паспорту должно быть, но тонну даже не напрягается)
Посторонним В. пишет:
т2 - вот это аппарат! таких больше не делают
так кончились они, и с удобством погрузки мне не очень нравились...
Для меня автомобили закончились на Сеат Инка, В4, Т4. Не знаю, может что то там у японцев-корейцев осталось. Мне мало знаком этот сегмент рынка.
ещё по горду есть прокат BOLT за 7 евро в час аренда самоката бери где нашёл плати картой 7 евро и едь куда хочешь и бросай где хочешь хошь раньше хошь как кончиться время
Но то, что ты сомневаешься в моих словах, меня напрягает. Разве давал повод когда-то? Хочешь, номерок того человека дам, пусть он лично всё расскажет.
Юр забей, и не напрягайся, повода не давал. Возможно просто человек твой любит рассказывать, но ведь и я не в вакууме живу. В мае сыну на гольфе меняли коробку (3000 руб стоит), и я ради интереса споросил сколько на мою стоит, ответ был 50000 руб, привозим в течении недели из Германии, и даём пол года гарантии. Правда сразу оговорились что из за короновируса со сроками сейчас заминка. Поэтому то что 120 т.р. в ремонт вложил, да ещё и бушную найти не мог на трафик, которых в Калининграде как говна за баней, не верю. Без обид
Да все. Хоть тот же спринтер.
но не мастер
Тут раза три как минимум до осени нужно обработать чтоб хотя на следующий год выровнялось, в таком состоянии. В этом году урожай уже пропал...
Мне в магазине, где химию покупаю, книжку для чайников, с картинками от Сингенты подарили. Там есть и виноград. По ней сейчас работаю.
Препараты могут быть другой фирмы, я по ДВ смотрю. От безродных препаратов типа Спасателя отказался. В прошлом году пробовал обработать препараами не от винограда, обработал Абакусом - сжег молодые побеги. Там концентрация раствора не подходит от сои например. Нужно испытывать что как. Лозу перед зимовкой обрабатываю медным купоросом, весной до распускания - железным. Можно наоборот. Кое как на третий год начало получаться. Уже имею 20 кустов разных сортов
нашел в лучшем качестве
Та ещё погремушка...
вы еще скажите что у вас такой был...погремушки это как раз сироены и пыжики, а огазелях и говорить не хочется
Лучше нет машины в мире
Чем Фольцваген Т4
присматривался, тестировал. но вовремя одумался.
а я скажу. да, поломки бывают, но запчасти стоят рубль ведро и ремонт занимает от 10 мин до 2 часов в одно лицо в чистом поле с двумя разводными ключами.
т2 - вот это аппарат! таких больше не делают и делать не будут, сволочи...
друг мой сначала тоже ржал, когда я на газель пересел. а потом у него на рено трафик глюканула коробка. он объездил все сервисы у нас, возил ее в литву, потратил год и 120 тысяч руб и всё без результата.
а у меня когда хряпнула коробка, я потратил полдня на поиск бушной коробки, 3500 отдал за нее и ещё 2 часа потратил на замену и поехал дальше деньги делать.
Юра, совесть по имей, нельзя так откровенно по ушам ездить
у тебя конечно суперГазель, но...........
Хочешь сказать, я вру?
жоповозка, ну еще два мешка картошки можно вкинуть, вы сядьте в мастера, вот где объем, простор, дом на колесах, уйма вариантов . на любой вкус, подвеска неубываема, кузов оцынковка...
газон -он и в африке газон, ведро с болтами
сомневаюсь
Ваше право.
Как можно вообще сравнивать Газель с иномарками, тем более в Кёнигсберге?)))
Нет конечно.
преувеличиваешь. 
Вот именно потому, что я этими иномарками уже нажрался.
Саша, это серьёзная претензия. Если бы это сказал какой-нибудь мудозвон, я б его послал лесом и всё. Но то, что ты сомневаешься в моих словах, меня напрягает. Разве давал повод когда-то? Хочешь, номерок того человека дам, пусть он лично всё расскажет.
Да мы и сами не шиком бриты)
У меня была Газель. Каждую весну загонял на то и 20 -30 к. вваливал, хоть практически и не ездил.
К слову сказать, когда в Москву мотался, бывало ключи забывал, не подводила ни разу. Сейчас и даром не хочу. Есть с чем сравнивать . Только из-за того что три тонны таскать на бензине . А полторы она тебя сожрёт
Ну а кто без греха?
Но когда отваливаешь за какую- нибудь насос-форсунку 30-35к, понимаешь, что вся эта экономия на топливе - развод на мякине.
Да и содержание современной газели ничуть не меньше чем у иномарки.любой глюк электроники-пожалуйте в сервис а там ценник без разницы на фольца на форд или на газель.только с той разницей что форд или фольц не глючат а газель как прописанная в автосервисе.у нас на стройке как ее только не облизывали-сыпется от рейса к рейсу до москвы и обратно(800верст на круг)и если простую древнюю действительно можно было заставить работать с помощью отвертки и пассатижей.то с новой не катит такой подход.у друга был т4-1,9 атмосферник.ну по нужде был обменян на деньги.через год взял он соболя или баргузина(не суть важно-все одно недогазель)плюется при каждой встрече и говорит что как только будет возможность то сразу обмен на фольца(с доплатой естественно).
а я не про говноНекст говорю
а какую-газель с 402 мотором и карбузом?или газель-бизнес?
у меня лично бизнес
т5 вообще в пролете. Поглядывал на него с вариантами купить в результате купил пару лет назад т4 немного дороже т5го. Жалею что раньше этого не сделал.
Т6 - ну рылом пока не вышел, рагуль деревенский будет по селу на т6 ездить
Так и делаю. Использую как личный автомобиль на каждый день. Не автобус, но есть куда людей при надобности посадить 8+1 и при надобности есть куда тонну мешков закинуть (даже не интересовался сколько там у него по паспорту должно быть, но тонну даже не напрягается)
так кончились они, и с удобством погрузки мне не очень нравились...
Для меня автомобили закончились на Сеат Инка, В4, Т4. Не знаю, может что то там у японцев-корейцев осталось. Мне мало знаком этот сегмент рынка.
как то зимой мне писали что робот такси и робот водитель КООООГДАААА ЕЩЁЁЁ БУДЕТ https://rus.delfi.lv/biznes/bnews/v-elgave-i-ajzkraukle-vpervye-budet-te...
города там малые но не с москвы же начинать
ещё по горду есть прокат BOLT за 7 евро в час аренда самоката бери где нашёл плати картой 7 евро и едь куда хочешь и бросай где хочешь хошь раньше хошь как кончиться время
Не врешь, я б/у коробку с почти новой кувыркнутой газели за 4р. брал, двигатель с Волги с пробегом 40 тыс. за 5р.
Юр забей, и не напрягайся, повода не давал. Возможно просто человек твой любит рассказывать, но ведь и я не в вакууме живу. В мае сыну на гольфе меняли коробку (3000 руб стоит), и я ради интереса споросил сколько на мою стоит, ответ был 50000 руб, привозим в течении недели из Германии, и даём пол года гарантии. Правда сразу оговорились что из за короновируса со сроками сейчас заминка. Поэтому то что 120 т.р. в ремонт вложил, да ещё и бушную найти не мог на трафик, которых в Калининграде как говна за баней, не верю. Без обид