Я менял,но искать где описывал трудно,поэтому поясню на словах.Сальники(их там два,50х72х7 и 50х72х12),за последние цифры точно не помню,но это не столь важно,главное,чтобы верхний сальник,что ставим перед набивкой войлочной, имел еще один буртик,так называемый пыльник,потому,что в оригинале,верхний сальник стоит пружинкой вверх,я считаю,что это херня,там грязи все-равно полно было,не смотря,что войлочный пыльник стоит и пружинка просто сгнила..По этому я поставил два сальника пружинками вниз и сверху от валенка пыльник.Но самое ГЛАВНОЕ,это убрать люфт поворотных кулаков,ведь из за этого и сальники разбило.Сделать это можно подложив под верхний шкворень,рег.прокладки(шайбы),а подходят они в точности,от шкворней ВАЛДАЯ,точно не помню ,но вроде внутренний диаметр 37 мм,стоят копейки.Если найду то скину ссылку.Да ,еще надо проверить состояние опорных подшипников,но у меня фронтал и это они хорошие были,так,что люфт убирайте и меняйте сальники.