Всех С Новым Годом!!! Подскажите пожалуйста. как можно отремонтировать Крестовину рулевого управления т-40ам . Может можно чем-то заменить. В инете ничего по этому поводу нет ! Пробывал разобрать неполучается . Помогите пожалуйста!
Всех С Новым Годом!!! Подскажите пожалуйста. как можно отремонтировать Крестовину рулевого управления т-40ам . Может можно чем-то заменить. В инете ничего по этому поводу нет ! Пробывал разобрать неполучается . Помогите пожалуйста!
Чашки крестовины проточить и завтулить.Сам крест проточить под втулки.Ну или подобрать похожие с какой нибудь иной техники.
Мужики помогите советом: шкворень ПВМ делается из стали 45, потом его нужно калить или просто выточил приварил и забыл? Или нужно покупать какую то каленую сталь 45?
Мужики помогите советом: шкворень ПВМ делается из стали 45, потом его нужно калить или просто выточил приварил и забыл? Или нужно покупать какую то каленую сталь 45?
Я его наваривал. Потом обтачивал "болгаркой". Судя по ощущениям там не особо твердая сталь. Правда, тверже наварки.
Мужики помогите советом: шкворень ПВМ делается из стали 45, потом его нужно калить или просто выточил приварил и забыл? Или нужно покупать какую то каленую сталь 45?
Добрый вечер . Насколько я понимаю надо точить и шкворень и втулки, из стали 45 обе детали . Но закаливать надо какую то одну. Я себе делал так закалил шкворень а втулки подкалил но неочень, чтобы выработка была на втулке, так как втулки проще заменить чем шкворня.
Добрый вечер . Насколько я понимаю надо точить и шкворень и втулки, из стали 45 обе детали . Но закаливать надо какую то одну. Я себе делал так закалил шкворень а втулки подкалил но неочень, чтобы выработка была на втулке, так как втулки проще заменить чем шкворня.
Здраствуйте. А можно поподробней про технологию закалки? Или Вам калили на заводе?
Добрый вечер . Насколько я понимаю надо точить и шкворень и втулки, из стали 45 обе детали . Но закаливать надо какую то одну. Я себе делал так закалил шкворень а втулки подкалил но неочень, чтобы выработка была на втулке, так как втулки проще заменить чем шкворня.
Здраствуйте. А можно поподробней про технологию закалки? Или Вам калили на заводе?
Всем привет!!!
Ребята подскажите как на т-40 ам модернизировать переднюю подвеску!!!
Хотелось бы уйти от пружинной подвески, знаю что на ЛТЗ 60 подвеска жестко посажена!
У нас в Волгограде найти подвеску на ЛТЗ 60 практически невозможно.....
Возможно ли установить детали подвески ЛТЗ 60 на Т-40 АМ!!!
Возможно ли кто-то вытачивал детали на подвеску или вытачивает, как это все происходит,какие размеры, какая сталь используется !!!! В интернете много находил видео, но размеры не все и не описано как работает, нужны ли пыльники или резиновые кольца, нижняя часть цапфы на подшипнике или просто чашка????
Добрый вечер уважаемые знатоки))) Вот купил такую приблуду и встал вопрос как ее установить? Наверняка кто нибудь знает. Или схему киньте, очень благодарен буду.
Добрый вечер уважаемые знатоки))) Вот купил такую приблуду и встал вопрос как ее установить? Наверняка кто нибудь знает. Или схему киньте, очень благодарен буду.
Нехватает одной детальки,типа втулка со шлицами внутри! одна часть втулки надевается на ВОМ трактора,вторая на вал удлинителя!
Всем привет!!!
Ребята подскажите как на т-40 ам модернизировать переднюю подвеску!!!
Хотелось бы уйти от пружинной подвески, знаю что на ЛТЗ 60 подвеска жестко посажена!
У нас в Волгограде найти подвеску на ЛТЗ 60 практически невозможно.....
Возможно ли установить детали подвески ЛТЗ 60 на Т-40 АМ!!!
Возможно ли кто-то вытачивал детали на подвеску или вытачивает, как это все происходит,какие размеры, какая сталь используется !!!! В интернете много находил видео, но размеры не все и не описано как работает, нужны ли пыльники или резиновые кольца, нижняя часть цапфы на подшипнике или просто чашка????
Лучшая модернизация подвески-это капитальный ее ремонт,а уход от пружин,это значит убить бортовые!!! Точно не знаю,но наа ЛТЗ скорее всего пружины тоже стоят,только как в МТЗ внутри!!!
Добрый вечер уважаемые знатоки))) Вот купил такую приблуду и встал вопрос как ее установить? Наверняка кто нибудь знает. Или схему киньте, очень благодарен буду.
Нехватает одной детальки,типа втулка со шлицами внутри! одна часть втулки надевается на ВОМ трактора,вторая на вал удлинителя!
Я догадывался что чего то недостает здесь. А эта втулка дефицитная наверное? А может фото у кого есть или каталожный номер, попробую заказать,
Добрый вечер уважаемые знатоки))) Вот купил такую приблуду и встал вопрос как ее установить? Наверняка кто нибудь знает. Или схему киньте, очень благодарен буду.
Нехватает одной детальки,типа втулка со шлицами внутри! одна часть втулки надевается на ВОМ трактора,вторая на вал удлинителя!
Я догадывался что чего то недостает здесь. А эта втулка дефицитная наверное? А может фото у кого есть или каталожный номер, попробую заказать,
Фотки у меня нету,на сколько она дефицитна тоже не скажу,а то что ее можно выточить-это факт!-только токаря путевого найти,дать ему вал и сказать длинну и все будет ГУД!
Добрый вечер уважаемые знатоки))) Вот купил такую приблуду и встал вопрос как ее установить? Наверняка кто нибудь знает. Или схему киньте, очень благодарен буду.
Нехватает одной детальки,типа втулка со шлицами внутри! одна часть втулки надевается на ВОМ трактора,вторая на вал удлинителя!
Я догадывался что чего то недостает здесь. А эта втулка дефицитная наверное? А может фото у кого есть или каталожный номер, попробую заказать,
Фотки у меня нету,на сколько она дефицитна тоже не скажу,а то что ее можно выточить-это факт!-только токаря путевого найти,дать ему вал и сказать длинну и все будет ГУД!
А может проще поступить. Взять кардан и ортезать кусок определенной длинны и одеть на шлицы вала и удлиннителя. Или я что то не то говорю??
Добрый вечер уважаемые знатоки))) Вот купил такую приблуду и встал вопрос как ее установить? Наверняка кто нибудь знает. Или схему киньте, очень благодарен буду.
Нехватает одной детальки,типа втулка со шлицами внутри! одна часть втулки надевается на ВОМ трактора,вторая на вал удлинителя!
Я догадывался что чего то недостает здесь. А эта втулка дефицитная наверное? А может фото у кого есть или каталожный номер, попробую заказать,
Фотки у меня нету,на сколько она дефицитна тоже не скажу,а то что ее можно выточить-это факт!-только токаря путевого найти,дать ему вал и сказать длинну и все будет ГУД!
А может проще поступить. Взять кардан и ортезать кусок определенной длинны и одеть на шлицы вала и удлиннителя. Или я что то не то говорю??
Все верно-только главное крестовина должна быть нужной длинны или что то прийдется колхозить,типа сваривать из частей!!!-Все это вполне реально!
ну и фиксатор нужен какой нить! Заводская втулка,если память не изменяет,имеет радиальное отверстие в которое вставляется шплинт и все
Ребята
. 
Всем спасибо! 
Всех С Новым Годом!!!
Подскажите пожалуйста. как можно отремонтировать Крестовину рулевого управления т-40ам 
. Может можно чем-то заменить. В инете ничего по этому поводу нет 
! Пробывал разобрать неполучается 
. Помогите пожалуйста! 
Чашки крестовины проточить и завтулить.Сам крест проточить под втулки.Ну или подобрать похожие с какой нибудь иной техники.
Сердечно благодарен!!!
Мужики помогите советом: шкворень ПВМ делается из стали 45, потом его нужно калить или просто выточил приварил и забыл? Или нужно покупать какую то каленую сталь 45?
Я его наваривал. Потом обтачивал "болгаркой". Судя по ощущениям там не особо твердая сталь. Правда, тверже наварки.
Добрый вечер . Насколько я понимаю надо точить и шкворень и втулки, из стали 45 обе детали . Но закаливать надо какую то одну. Я себе делал так закалил шкворень а втулки подкалил но неочень, чтобы выработка была на втулке, так как втулки проще заменить чем шкворня.
Здраствуйте. А можно поподробней про технологию закалки? Или Вам калили на заводе?
Дружище извени но мне калили на заводе.
да, нужны чертежи на трактор Т-40! если не трудно
да нужны чертежи на трактор Т-40! если не сложно
Какой именно части
трактора?
Ребята подскажите что это за фаркоп.
Точно знаю что на трактор МТЗ . Может кто знает модель или маркировку.
Доброй ночи! может у кого есть чертежи или намётки (захвата) для роботы в лесу. Спасибо.
подскажите пожалуйста, будет ли работать эта система погрузчика?
посмотрите вот это видео http://www.youtube.com/watch?v=YXXLLxsUeOI
Я благодарю вас за видео. Видео материал полезный есть чему поучиться. Но мне надо Захват трелевочный. типа-:ЗТ-14.
https://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/83484
в этой теме посмотрите, там я много чего для леса видел
помогите!!!!есть у кого чертеж вала ВОМ с размерами (носовая часть где привод)мне нужно наплавить и проточить а то разбило сильно и не понять где что.
Мужики, пожалуйста закинте чертежи с заводскими размерами передних крыльев если у кого есть.
Доброго дня!
Подскажите геометрические размеры Кольца упорного Т40А-2305010-А подвески колеса.
Всем привет!!!
Ребята подскажите как на т-40 ам модернизировать переднюю подвеску!!!
Хотелось бы уйти от пружинной подвески, знаю что на ЛТЗ 60 подвеска жестко посажена!
У нас в Волгограде найти подвеску на ЛТЗ 60 практически невозможно.....
Возможно ли установить детали подвески ЛТЗ 60 на Т-40 АМ!!!
Возможно ли кто-то вытачивал детали на подвеску или вытачивает, как это все происходит,какие размеры, какая сталь используется !!!! В интернете много находил видео, но размеры не все и не описано как работает, нужны ли пыльники или резиновые кольца, нижняя часть цапфы на подшипнике или просто чашка????
Добрый вечер уважаемые знатоки))) Вот купил такую приблуду и встал вопрос как ее установить? Наверняка кто нибудь знает. Или схему киньте, очень благодарен буду.
Нехватает одной детальки,типа втулка со шлицами внутри! одна часть втулки надевается на ВОМ трактора,вторая на вал удлинителя!
Лучшая модернизация подвески-это капитальный ее ремонт,а уход от пружин,это значит убить бортовые!!! Точно не знаю,но наа ЛТЗ скорее всего пружины тоже стоят,только как в МТЗ внутри!!!
Я догадывался что чего то недостает здесь. А эта втулка дефицитная наверное? А может фото у кого есть или каталожный номер, попробую заказать,
Фотки у меня нету,на сколько она дефицитна тоже не скажу,а то что ее можно выточить-это факт!-только токаря путевого найти,дать ему вал и сказать длинну и все будет ГУД!
А может проще поступить. Взять кардан и ортезать кусок определенной длинны и одеть на шлицы вала и удлиннителя. Или я что то не то говорю??
Все верно-только главное крестовина должна быть нужной длинны или что то прийдется колхозить,типа сваривать из частей!!!-Все это вполне реально!
ну и фиксатор нужен какой нить! Заводская втулка,если память не изменяет,имеет радиальное отверстие в которое вставляется шплинт и все