сколько кому обошлось построить БИЗОН

"саня1981" пишет:

своего нет ничего

Устроится на роботу наверно надо а посчитать так считали уже да и цены везде разные!

В одном случае можно купить двигатель, а в другом случае можно купить КрАЗа за эти же деньги. Везде разные цены, правильно было сказано. У некоторых была часть комплектующих, по-тому реально оценить стоимость постройки будет трудно. Проще наверное будет писать кто что покупал, а что имелось в наличии. А человеческий труд! Он же бесценный Но знаю одно-многие продают в основном за 22000$

У меня наверно один из самых дешевых Бизонов. Из-за нехватки средств экономил как мог. Самое дорогое- двигатель ЯМЗ236 вместе с коробкой- 12000грн куплен на разборке. Двигатель, как показала последующая эксплуатация, попал изрядно подуставший и через год застучал. Раму вместе с мостом, навеской и гидроцилиндром купил за 5700грн. Но отдали мне раскуроченный Т150 с условием, что разберу все сам и кабину, коробку, передний мост, рессоры и прочее отдам назад. Как бонус мне досталось великое множество трубок, шлангов, тяг,тормозной кран, бачки, педали и другая необходимая мелочь. Переднюю резину ПТС-9 купил за 500грн на металлоломе вместе с дисками, за заднюю 23,1-26 3500грн тоже с дисками. За кабину ЮМЗ отдал 1500грн и тоже сам снимал с раскуроченного трактора и опять в награду попал топливный бак, щиток приборов и куча всякой дребедени. Ну а дальше мелочи: передняябалка ЗИЛ вместе с вырезанными серединами дисков- 600грн, радиатор т150- 1000грн, цилиндр рулевой Нивы-300грн, каток опорный-1000грн, аккумуляторы две сотки- 2000грн, распределитель новый-800грн, рычаг кпп КРАЗ- 150грн, шланги у меня записаны 500грн, но что-то наверно докупал позже, гофры- наверно 300грн( почему-то не записано) , на ответственные сварочные работы нанимал сварщиков- 400грн, дозатор с немецкой косилки нашел на металлоломе, а новый насос НШ-46 подарил товарищ. Итого- 30250грн. или 3780 долларов. Конечно это не все- где-то какие-то мелочи наверняка не записались и забылись. Ну и такого удовольствия от работы никогда не получал.

"саня1981" пишет:

причём тут устроиться на работу

Сам же написал "нет ни чего" и без запятых,вот и разберись как понять!

"саня1981" пишет:

И вообще не пойму чем лучше БИЗОН от т-150 с ЯМЗ.

Вот по этому может и надо прочитать тему!

А зачем пустые вопросы?Возьмите и перечитайте тему и все вопросы сами отпадут!Другое дело что лень,а когда совет дают путевый,то начинается-не учите меня жить...Выньте да положте что меня интересует,а когда оно перед Вами все-нафиг надо тратить свое время на изучение темы,лучше пусть мне кто-то ответ даст на вопросы которые меня интересуют!

вы снимали когда нибудь коробку с т-150???
так вот бизон собрать работы меньше чем снять и поставить каробку на т-150...

А цена работы по кпп т150? Зайдите в тему т-150 там человек уже насчитал 600$ на запчасти и это еще не конец, как показывает практика ремонта считаеш с начало должно хватить денег, а потом то одно то другое надо докупить.И опять Вы размеры кпп видели камаза и т-150?

В Украине есть люди которые могли бы под заказ сделать Бизон ? Колектив небольшой, своими силами будем долго делать , купил бы. Подсоветуйте, кто знает.

kostyash пишет:

В Украине есть люди которые могли бы под заказ сделать Бизон ? Колектив небольшой, своими силами будем долго делать , купил бы. Подсоветуйте, кто знает.

Главный плюс самостоятельного изготовления - уж очень интересен сам процесс. Положительных эмоций масса.

"kostyash" пишет:

В Украине есть люди которые могли бы под заказ сделать Бизон ? Колектив небольшой, своими силами будем долго делать , купил бы. Подсоветуйте, кто знает.

Есть в Запорожской области. Контакт - кинул в личку.

waldemar пишет:

Главный плюс самостоятельного изготовления - уж очень интересен сам процесс. Положительных эмоций масса.

Согласен. Мы не безрукие, просто некогда реально. А если основная работа начнет страдать - тогда положительные эмоции улетучатся быстро. :)

geo63 пишет:

Добрый день! Ищу специалистов готовых взяться за воплощение идеи по созданию трактора! Предполагаю, что есть перспектива у трактора имеющего концепцию БИЗОНА, отличающуюся от БИЗОНА тем, что трактор будет на основе К-700. Свариваем полурамы К-700, оставляем задний мост К-700 на своём месте, оставляем двигатель К-700 на своих креплениях, устанавливаем КПП с делителем от КАМАЗ, передний мост как у БИЗОНА, раму К-700 стараемся сварить под стандартный коленвал (камаз или маз с учётом перехода на фланец К-700), в перспективе стараемся приспособить передний мост. Кабину, капот и крылья пытаемся приспособить К-700. Жду поддержки и единомышленников. Готов к совместному воплощению. Могу участвовать в приобретении деталей и могу оплатить работу над опытным образцом, который заберу себе.

Добрый день. Так есть такой аппарат уже. С ЯМЗ 238 и КПП МАЗ. Задний мост кировский, передний-дон 1500. Кабина родная. Читайте тему

2595712 пишет:

geo63 пишет:

Добрый день! Ищу специалистов готовых взяться за воплощение идеи по созданию трактора! Предполагаю, что есть перспектива у трактора имеющего концепцию БИЗОНА, отличающуюся от БИЗОНА тем, что трактор будет на основе К-700. Свариваем полурамы К-700, оставляем задний мост К-700 на своём месте, оставляем двигатель К-700 на своих креплениях, устанавливаем КПП с делителем от КАМАЗ, передний мост как у БИЗОНА, раму К-700 стараемся сварить под стандартный коленвал (камаз или маз с учётом перехода на фланец К-700), в перспективе стараемся приспособить передний мост. Кабину, капот и крылья пытаемся приспособить К-700. Жду поддержки и единомышленников. Готов к совместному воплощению. Могу участвовать в приобретении деталей и могу оплатить работу над опытным образцом, который заберу себе.

Добрый день. Так есть такой аппарат уже. С ЯМЗ 238 и КПП МАЗ. Задний мост кировский, передний-дон 1500. Кабина родная. Читайте тему

ССЫЛОЧКУ КИНЬТЕ ПОЖАЛУЙСТА!

geo63 пишет:

ССЫЛОЧКУ

https://fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennaya-82?page=226