Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2. Страница 89 из 978

Анатолий 59 пишет:

Алексеище, а ты где такие прикольные фитинги надыбал? Я вот тоже до сих пор установить не могу такой распредик. Времени гадство не хватает.

Толик у нас в Азове в магазине я хотел под 90 градусов шланги взять а мне предложили дешевле будет с такими фитингами.

Понятно, а то у нас скудно как-то в гидромагазинах. Т.е. ты их где-то заказывал?

Анатолий 59 пишет:

Понятно, а то у нас скудно как-то в гидромагазинах. Т.е. ты их где-то заказывал?

прошлом году брал себе на экскаватор ,цена 250 р шт г. Пермь, ш. Космонавтов, 310

О, надо будет заехать. Спасибо!

эдуард 74 пишет:

Анатолий 59 пишет:

Понятно, а то у нас скудно как-то в гидромагазинах. Т.е. ты их где-то заказывал?

прошлом году брал себе на экскаватор ,цена 250 р шт г. Пермь, ш. Космонавтов, 310

Я заказывал цена примерно 100 рублей,зависит от резьбы. http://agro-lavka.ru/index.php/katalog/category/14-gidravlika

Анатолий 59 пишет:

Понятно, а то у нас скудно как-то в гидромагазинах. Т.е. ты их где-то заказывал?

Нет не заказывал, заехал и купил . Но хотелось шланги под угол 90 градусов . потом присоветовали в магазине взять простые шланги ,ведь если лопнет можно заменить другим . А с углом нужно искать у нас туго с угловыми шлангами или только под заказ и какая нужна длина .

Делали так. Рассекаешь гидрошланг резаком, берешь гайку с фитингом, привариваешь самоточный штуцер под углом 90 градусов и готово.

Алексей 161 RUS пишет:

Толик у нас в Азове в магазине я хотел под 90 градусов шланги взять а мне предложили дешевле будет с такими фитингами.

Я бы не советовал использовать круто угловые шланги и переходники 90 градусов и выше.

alpem пишет:

Алексей 161 RUS пишет:

Толик у нас в Азове в магазине я хотел под 90 градусов шланги взять а мне предложили дешевле будет с такими фитингами.

Я бы не советовал использовать круто угловые шланги и переходники 90 градусов и выше.

Почему?

alpem пишет:

Алексей 161 RUS пишет:

Толик у нас в Азове в магазине я хотел под 90 градусов шланги взять а мне предложили дешевле будет с такими фитингами.

Я бы не советовал использовать круто угловые шланги и переходники 90 градусов и выше.

почему ???

"Alexandr.34.rus" пишет:

Подскажите мне пожалуйста,а то я уже думаю,или что-то я не правильно сделал или у кого-то тоже есть такие же проблемы?

Вы поставили насос с большей производительностью потока масла, а отверстия прохода масла под 32, по этому через малое отверстие проходит большее кол. масла, соответственно увеличивается скорость потока, в результате чего и происходит нагрев масла.

alpem пишет:

Алексей 161 RUS пишет:

Толик у нас в Азове в магазине я хотел под 90 градусов шланги взять а мне предложили дешевле будет с такими фитингами.

Я бы не советовал использовать круто угловые шланги и переходники 90 градусов и выше.

Почему?

"alpem" пишет:

Я бы не советовал использовать круто угловые шланги и переходники 90 градусов и выше.

Почему?

"Volk22" пишет:

происходит нагрев масла.

Да хрен там.

мужики как считаете если на запитку к насосу поставить металопластиковую трубу соеденить американками долго прослужит ?мысль в голове затаилась на т-40 поставить вот и на слив от распределителя тоже. посоветуйте пожалуйста.

фермер Александр пишет:

мужики как считаете если на запитку к насосу поставить металопластиковую трубу соеденить американками долго прослужит ?мысль в голове затаилась на т-40 поставить вот и на слив от распределителя тоже. посоветуйте пожалуйста.

На запитку насоса надо эластичное что то, то есть резина, а слив с распреда вполне и такой можно сделать. Насос ведь на двигателе а бак на раме и все это шевелится и трубку эту скоро обломит от вибраций, и зимой не знаю как она будет работать

"Вовий" пишет:

Да хрен там.

Хрен значить хрен, у меня так было когда я вместо НШ 70 поставил НШ 100. Если не в работе, а просто стоит с включенным насосом, то закипал, остывал при работе, за счёт поступлений масла с рабочих органов - с цилиндров.

Zhekaz B пишет:

Почему?

Когда то пришлось изучить "Теплотехнику и гидравлику" и там были расчеты трубопроводов и потери на изгибах. Во все это с трудом верилось. Но работая инженером, я два раза с толкнулся с проблемой по которой гидроцилиндр не срабатывал именно из за колена в 90 градусов, при одинаковом отверстии колена и шланга (на прямую работает, а с коленом 2,3 подъема и все).
Колено создает дополнительное сопротивление и масло подогревает однозначно.

alpem пишет:

Zhekaz B пишет:

Почему?

Когда то пришлось изучить "Теплотехнику и гидравлику" и там были расчеты трубопроводов и потери на изгибах. Во все это с трудом верилось. Но работая инженером, я два раза с толкнулся с проблемой по которой гидроцилиндр не срабатывал именно из за колена в 90 градусов, при одинаковом отверстии колена и шланга (на прямую работает, а с коленом 2,3 подъема и все).
Колено создает дополнительное сопротивление и масло подогревает однозначно.

Это конечно понятно. Но между тем на большинстве (наших) тракторов используются угловые соединения. А там мало того что колено, так ещё может образоваться петля, если отверстие в болте не совпадёт с отверстием трубки...

Как быть?

alpem пишет:

Zhekaz B пишет:

Почему?

Когда то пришлось изучить "Теплотехнику и гидравлику" и там были расчеты трубопроводов и потери на изгибах. Во все это с трудом верилось. Но работая инженером, я два раза с толкнулся с проблемой по которой гидроцилиндр не срабатывал именно из за колена в 90 градусов, при одинаковом отверстии колена и шланга (на прямую работает, а с коленом 2,3 подъема и все).
Колено создает дополнительное сопротивление и масло подогревает однозначно.

Ну без загибав и изгибав не обойтись, какой на ваш взгляд оптимальный угол изгиба гидро магистрали?

"Volk22" пишет:

Если не в работе, а просто стоит с включенным насосом, то закипал, остывал при работе, за счёт поступлений масла с рабочих органов - с цилиндров.

А поменяли угловые штуцеры на прямые и перестало греться?

"Aksyonov" пишет:

Ну без загибав и изгибав не обойтись, какой на ваш взгляд оптимальный угол изгиба гидро магистрали?

Любой, хоть на 180 градусов.

"alpem" пишет:

гидроцилиндр не срабатывал именно из за колена в 90 градусов, при одинаковом отверстии колена и шланга (на прямую работает, а с коленом 2,3 подъема и все).

Хотите сказать что 150 атмосфер не продавливало колено? Чушь.

"Вовий" пишет:

А поменяли угловые штуцеры на прямые и перестало греться?

На счёт угловых штуцеров это не я писал. Я на своём петушке после прекращения погрузки, сразу отключал насос.

"Volk22" пишет:

На счёт угловых штуцеров это не я писал.

Пардон, не внимательно прочитал. Извиняюсь.

Вовий пишет:

Хотите сказать что 150 атмосфер не продавливало колено? Чушь.

150 атмосфер конечно продавит. Но подсевший насос может не продавить.

"Вовий" пишет:

Пардон, не внимательно прочитал. Извиняюсь.

Да не за что Но у меня на погрузчике грейферном (работал в совхозе) шланги приходилось закручивать в бараний рог и всё работало, к стати, я по причине своего древнего возраста и отсутствия памяти (где позавтракал туда и обедать иду ) наврал, у меня на погрузчике стояли два 46 насоса, а так как грейфер навесил на мост петушка, вот и решил на боковой редуктор поставить толи НШ 70, толи НШ100, точно не помню. Вот и стало закипать масло в прямом смысле на стоянке с включенным насосом. Видимо клапана на сброс не хватало сечения

"Volk22" пишет:

(где позавтракал туда и обедать иду)

Вообщем проблема такая. Подсоединили седня к беларусу 952 сажалку гримме. У нее 2 пары выводов, те 4 шланга. 1-й поднимает бункер, 2-й поднимает сажалку, 3-4й в обратку от сажалки, те у цилиндра бункера одна полость. И в нейтрали обратная полость получается заперта. Час седня промучались, подсоединили к старому 1025 и все заработало. Думаю дело в распределителе.

"Michey" пишет:

Вообщем проблема така

Кака?....

...

Шyриk пишет:

Спрошу еще раз.
делаю Гур насос маз 500(нш10), рулевая тяга с дозатором и г,цилиндром газ 66.
так как при таком подключении отсутствует клапан сброса давления хочу поставить клапан с рулевой тяги маз 500 - 2 выхода на цилиндр 1 сброс, 1 подача.
как его состыковать с дозатором тяги газ 66?

пока додумал подача на клапан, глушу 1 выход на г,цилиндр, со второго на дозатор 66, слив через тройник с тяги 66го и клапана.

у кого какие мнения?

фоты не будет не грузятся, тему еле открыл.

Что то мудро . Если есть тяга с МАЗа ставьте ее . Либо клапан в подачу . Можно самому изготовить из игольчатого секции ТНВД .

"Шyриk" пишет:

Судя по тому что пишите ни чего работать не будет.