Вы здесь

Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2. Страница 433 из 977

Перейти к полной версии/Вернуться
29285 сообщений
назад в СССР
25.01.2016 - 01:35
: 4928
Анатолий Иванович пишет:

Попробуй на обратке (сливе) шланг подключить без этого Г-образного штуцера, т.е. поставь прямой, хотя бы ДТ-ским шлангом, вообще то на слив положено обычный шланг 25мм. диаметром, но работает и ДТ-ский...но без углов...

Спасибо. Вы подтвердили мои ранее сказанные слова о такой возможности yes3 dri

Россия
: кузбасс
09.02.2015 - 09:09
: 9649
ламич пишет:
Евгений -регион42 пишет:

Сливное отверстие в

А в штуцере которым прикручиваем трубку - 14мм.

Сходил, замерил - 16мм. Это равно 200мм/2.
Площадь сечения отвертия ДТовского рукава - 100мм/2
В два раза меньше..

Россия
: Томск
09.01.2016 - 19:33
: 184
NIK79.06 пишет:
Павел0102 пишет:

Покрутил, подключил, все работает. насос нш 50, написано на моторе 160 Н*М много это или нет? (((( с физикой плохо! Немого подтекает масло с третьего вывода, это так и должно? Или там заглушка, или излишки там выходят?редуктор внутри как новый. Масло красное какое-то залито.

Бери. Третий вывод -дренаж прямо в бак. Я бы забрал бы.

Спасиб, буду брать раз вещь стоящая!

назад в СССР
25.01.2016 - 01:35
: 4928
Евгений -регион42 пишет:

Сходил, замерил - 16мм. Это равно 200мм/2.
Площадь сечения отвертия ДТовского рукава - 100мм/2
В два раза меньше..

Попробуйте замерить подающе-сливные каналы в корпусе распределителя. Диаметр сверлений под штуцера - не в счет. wink

Кто работал на стогометах - знает..что в штуцерах ввернутых в цилиндры - стояли жиклеры с внутренним диаметром со спичку. Жиклеры устанавливались для равномерной работы обоих цилиндров независимо от разности нагрузки на каждый. И ничего..все работало.. thank_you

Россия
: кузбасс
09.02.2015 - 09:09
: 9649
Ника.нет пишет:

Вы забываете о том..что сверления в коробке распределителя определенного диаметра..что соответствует внутреннему диаметру шланга.

Выходы их секций(к потребителям), они расчитанына давление.
Крышки распреда не расчитаны на большое давление.
При подьёме орудия(платформы), весь поток масла направлен
череэ секцию к цилиндру.Если цилиндр односторонний, то ,
во время подьёма в сливной магистрали движение масла останавливается.
И вот, рспределитель переводится в "Плавающее",поток от насоса
переходит на слив, плюс к нему добавляется поток от цилиндра.
Образуется двойного обьёма поток, который устремлятся в сливной рукав,
в котором масло беэ движения. рукав достаточно длинный и малого сечения,
нужно реэко раэогнать поток в рукаве.но прежде успевает лопнуть крышка.

назад в СССР
25.01.2016 - 01:35
: 4928
Евгений -регион42 пишет:
Ника.нет пишет:

Вы забываете о том..что сверления в коробке распределителя определенного диаметра..что соответствует внутреннему диаметру шланга.

Выходы их секций(к потребителям), они расчитанына давление.
Крышки распреда не расчитаны на большое давление.
При подьёме орудия(платформы), весь поток масла направлен
череэ секцию к цилиндру.Если цилиндр односторонний, то ,
во время подьёма в сливной магистрали движение масла останавливается.
И вот, рспределитель переводится в "Плавающее",поток от насоса
переходит на слив, плюс к нему добавляется поток от цилиндра.
Образуется двойного обьёма поток, который устремлятся в сливной рукав,
в котором масло беэ движения. рукав достаточно длинный и малого сечения,
нужно реэко раэогнать поток в рукаве.но прежде успевает лопнуть крышка.

Спасибо конечно за информацию..но к сожалению я с ней и так хорошо знаком. Поскольку одной из моих специальностей является : слесарь по ремонту гидравлической и топливной аппаратуры. Может пора уже сменить разговор на что то более интересное?

назад в СССР
25.01.2016 - 01:35
: 4928
Евгений -регион42 пишет:

Крышки распреда не расчитаны на большое давление.

Чтобы поставить точку на этой дискуссии..ответьте сами себе на такой вопрос..

На этой страничке,выше есть фото распределителя с ЮМЗ. Обратите свое внимание на ЗАВОДСКУЮ схему слива масла с коробки через штуцер. Посмотрели? Вопрос: какое отверстие в штуцере..с боков для слива через них масла?
Подобная схема (через штуцер) была установлена на всех ЮМЗ с завода изготовителя.

Россия
: кузбасс
09.02.2015 - 09:09
: 9649
Ника.нет пишет:

Вопрос: какое отверстие в штуцере..с боков для слива через

Сходил, замерил.
В одном штуцере два по 12мм - что соответствут 226мм/2.
Во втором штуцере два по 14мм - что соответствует 307мм/2.
Сечение отверстия Дтовского шланга - 100мм/2.

назад в СССР
25.01.2016 - 01:35
: 4928
Евгений -регион42 пишет:
Ника.нет пишет:

Вопрос: какое отверстие в штуцере..с боков для слива через

Сходил, замерил.
В одном штуцере два по 12мм - что соответствут 226мм/2.
Во втором штуцере два по 14мм - что соответствует 307мм/2.
Сечение отверстия Дтовского шланга - 100мм/2.

lol super Я уже все объяснил..и даже привел пример с подключением НШ 100 к обычному Р 80)))

Казахстан
: Талдыкорган
02.09.2014 - 19:56
: 2853
Евгений -регион42 пишет:
Ника.нет пишет:

Вопрос: какое отверстие в штуцере..с боков для слива через

Сходил, замерил.
В одном штуцере два по 12мм - что соответствут 226мм/2.
Во втором штуцере два по 14мм - что соответствует 307мм/2.
Сечение отверстия Дтовского шланга - 100мм/2.

Женя вы прям кремень , спорить наверное с вами страшно . Эвона какие довыды ... laugh good laugh good

Россия
: кузбасс
09.02.2015 - 09:09
: 9649
Жора- пишет:
Евгений -регион42 пишет:
Ника.нет пишет:

Вопрос: какое отверстие в штуцере..с боков для слива через

Сходил, замерил.
В одном штуцере два по 12мм - что соответствут 226мм/2.
Во втором штуцере два по 14мм - что соответствует 307мм/2.
Сечение отверстия Дтовского шланга - 100мм/2.

Женя вы прям кремень , спорить наверное с вами страшно . Эвона какие довыды ... laugh good laugh good

Ну это не спор, а просто факты.
Что штангель показал, то и написал.

Украина
: Николаевская область.
22.12.2015 - 23:02
: 196
Ника.нет пишет:
Cашко пишет:

Я выше писал что сделал доп дренаж результат ноль.

Достаточно было посмотреть внутрь выкрутив заглушку. Если есть одно прямое сверление в корпусе - дренаж необходим,если имеется прямое сверление и рядышком второе..на косую.. - дренаж не нужен,закрутить заглушку.
Ищите причину в сливной магистрали или какая то секция не выключается полностью. Других причин нет.
Слив в гидробак я сделал бы несколько иначе..чтобы избежать штуцеров.. вместо штуцера вкрутил бы или вварил переходник под ДТовский шланг и сразу в гидробак. Попробуйте вытащить из бака фильтр и поработать без него..напрямую.

Именно прослив если вы берётесь давать советы то проверяйте их практикой на слив ДТ шланга мала. при работе с навесным рвёт крышки распределителя.

назад в СССР
25.01.2016 - 01:35
: 4928
Cашко пишет:

Именно прослив если вы берётесь давать советы то проверяйте их практикой на слив ДТ шланга мала. при работе с навесным рвёт крышки распределителя.

Если б не работал с подключением гидравлики по подобной схеме...я бы ничего и не стал говорить. Удачи в поиске неисправности.

Россия
: Томск
09.01.2016 - 19:33
: 184

День добрый! Подскажите пожалуйста, в первой части этой темы, были схемы подключения распределителей, вот такая схема пойдет для распределителей без слива из канала управления так?Или канал управления надо будет соединять?

Вложение
soedinenieraspredp80.jpg
Россия
: Томск
09.01.2016 - 19:33
: 184

Есть схема и с соедененым каналом, но в чем разница? И как все таки лучше?

Россия
: Томск
09.01.2016 - 19:33
: 184

И еще вопрос, как в распределителе р 80 убрать плавающее и принудительное подъем и опускание, оставить только верх низ без фиксации рычага в данном положении.

РОССИЯ
: Ростовская область
06.03.2010 - 00:45
: 14336
Павел0102 пишет:

И еще вопрос, как в распределителе р 80 убрать плавающее и принудительное подъем и опускание, оставить только верх низ без фиксации рычага в данном положении.

Взять два соответствующих Р-80 работающих в паре, там так заложено с завода....Р-80-3/3-444 и Р-80-3\2-444....

назад в СССР
25.01.2016 - 01:35
: 4928
Павел0102 пишет:

И еще вопрос, как в распределителе р 80 убрать плавающее и принудительное подъем и опускание, оставить только верх низ без фиксации рычага в данном положении.

На каждом золотнике выбросить шарики и вместо них вставить втулки.

Россия
: Томск
09.01.2016 - 19:33
: 184
Анатолий Иванович пишет:
Павел0102 пишет:

И еще вопрос, как в распределителе р 80 убрать плавающее и принудительное подъем и опускание, оставить только верх низ без фиксации рычага в данном положении.

Взять два соответствующих Р-80 работающих в паре, там так заложено с завода....Р-80-3/3-444 и Р-80-3\2-444....

Взять негде, надо делать из того что есть! Если просто шарики не ставить? Работа не нарушится? А втулки выточить как ограничитель плавающего?

Украина
: Сумская обл
21.09.2014 - 13:32
: 809

ребята замедлительный клапан на цилиндр ставится на подьем или опускание? можно ли его поставить возле распредилителя?

Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 12406
Саша331 пишет:

ребята замедлительный клапан на цилиндр ставится на подьем или опускание? можно ли его поставить возле распредилителя?

В подъем. На цилиндре.

Россия
: Павловский Посад М.О
01.12.2013 - 18:52
: 6657
Механик-т40 пишет:

На цилиндре.

а в чём разница на цилиндре или на распред?

Украина
: Сумская обл
21.09.2014 - 13:32
: 809
Антон Фадеевич пишет:
Механик-т40 пишет:

На цилиндре.

а в чём разница на цилиндре или на распред?

мне тоже интересно это узнать

Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 12406
Антон Фадеевич пишет:
Механик-т40 пишет:

На цилиндре.

а в чём разница на цилиндре или на распред?

Замедлитель видели?

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 22120
Павел0102 пишет:

День добрый! Подскажите пожалуйста, в первой части этой темы, были схемы подключения распределителей, вот такая схема пойдет для распределителей без слива из канала управления так?Или канал управления надо будет соединять?

Такая схема просто так правильно работать не будет.Это как бы дано для начала действий.А дальше манипуляции с каналом управления.Смотрите в самом начале темы.Описано Костомаром всЁ.

Россия
: Павловский Посад М.О
01.12.2013 - 18:52
: 6657
Механик-т40 пишет:

Замедлитель видели?

ну видели,а в чем прикол,что его нелзя вкрутить в распред? А вы знаете что есть такой человек под названием токарь и при его помощи можно изготовить замедлитель.

Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 12406
Антон Фадеевич пишет:
Механик-т40 пишет:

Замедлитель видели?

ну видели,а в чем прикол,что его нелзя вкрутить в распред? А вы знаете что есть такой человек под названием токарь и при его помощи можно изготовить замедлитель.

Не у всех он есть. И почему в цилиндрах стоят а не на распреде?

Россия
: Южный Урал . Башкортостан
10.06.2013 - 18:39
: 4791

Мужики,подскажите.Есть такой ГМ ,от руки не могу провернуть его за шестерню.Или так и должно быть?

Вложение
2952101139.jpg
2952101150.jpg
Россия
: Павловский Посад М.О
01.12.2013 - 18:52
: 6657
Механик-т40 пишет:

И почему в цилиндрах стоят а не на распреде?

потому что ввернуть или вывернуть его из цилиндра проще и легче чем с распреда,и заводской замедлитель сделан на конус с одной стороны,в цилиндре под него сделано отверстие.Так что будте любезны теперь вы нам объсните почему нельзя его ввернуть в распред?

Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 12406
Антон Фадеевич пишет:
Механик-т40 пишет:

И почему в цилиндрах стоят а не на распреде?

потому что ввернуть или вывернуть его из цилиндра проще и легче чем с распреда,и заводской замедлитель сделан на конус с одной стороны,в цилиндре под него сделано отверстие.Так что будте любезны теперь вы нам объсните почему нельзя его ввернуть в распред?

Так вверните. Кто запрещает. Тока при обрыве рвд или трубки орудие упадет и очень быстро и последствия будут плачевные. А по феншую если и рванет че то продолжит медленно опускаться да и нагрузка на шланги и прочее меньше.

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах