Вы здесь

Пресс подборщики Claas rollant. Страница 20 из 84

Перейти к полной версии/Вернуться
2518 сообщений
Россия
: Ростовская обл.
06.01.2011 - 01:21
: 503
тобольск пишет:

А кто может пояснить, влияет ли исправность распределителя на тракторе,на плотность рулонов? И на сколько, значительно?

На 66 особенно с автоматической обмоткой влияет, но все можно отрегулировать.

shok И как именно, расскажите пожалуйста????? К сведению: на прессе стоит блок клапанов, точнее предохранительный и обратный (гидрозамок) собранные в одном корпусе! После того как Вы налили масла в пресс, гидрозамок его обратно не выпустит пока не начнете поднимать крышку камеры. Давление немного падает из-за остывания масла, потом падание давления прекращается. Если в работе манометр падает в "0" и приходится постоянно поджимать камеру, то цилиндрам прямая дорога в ремонт, или гидрозамок под замену. Так что распределитель трактора и тем более уж автоматическая обвязка НИКАК НЕ ВЛИЯЮТ НА ПЛОТНОСТЬ рулона! Плотность в большей степени зависит от количества подаваемой массы, чем меньше подача тем больше плотность.

Россия
: тюменская область
02.04.2013 - 13:30
: 291
Andrey2007 пишет:
тобольск пишет:

А кто может пояснить, влияет ли исправность распределителя на тракторе,на плотность рулонов? И на сколько, значительно?

На 66 особенно с автоматической обмоткой влияет, но все можно отрегулировать.

shok И как именно, расскажите пожалуйста????? К сведению: на прессе стоит блок клапанов, точнее предохранительный и обратный (гидрозамок) собранные в одном корпусе! После того как Вы налили масла в пресс, гидрозамок его обратно не выпустит пока не начнете поднимать крышку камеры. Давление немного падает из-за остывания масла, потом падание давления прекращается. Если в работе манометр падает в "0" и приходится постоянно поджимать камеру, то цилиндрам прямая дорога в ремонт, или гидрозамок под замену. Так что распределитель трактора и тем более уж автоматическая обвязка НИКАК НЕ ВЛИЯЮТ НА ПЛОТНОСТЬ рулона! Плотность в большей степени зависит от количества подаваемой массы, чем меньше подача тем больше плотность.

Спорить не буду. Но если гидравлика не может надовить в систему гидрозамка тогда и тюки будут не плотные. Я это имел ввиду.

Россия
: Тюменская обл. Ишим
08.08.2013 - 17:58
: 881

не держит подборщик, в течении 3-4мин опускает его полностью

Что наружу вытекает? Он ведь одностороннего действия и если сухой то он не причём, не держит распределитель.

Россия
: Ставропольский край
05.06.2016 - 21:15
: 116
Дмитрий 15 пишет:

не держит подборщик, в течении 3-4мин опускает его полностью

Что наружу вытекает? Он ведь одностороннего действия и если сухой то он не причём, не держит распределитель.

Не всегда распределитель виноват, бывает целиндр не течет, а в нутри манжет или резинки перепускают, у меня на куне такое было.

Россия
: Тюменская обл. Ишим
08.08.2013 - 17:58
: 881
serek26 пишет:
Дмитрий 15 пишет:

не держит подборщик, в течении 3-4мин опускает его полностью

Что наружу вытекает? Он ведь одностороннего действия и если сухой то он не причём, не держит распределитель.

Не всегда распределитель виноват, бывает целиндр не течет, а в нутри манжет или резинки перепускают, у меня на куне такое было.

Вы фото видели, где у него вторая магистраль, куда ему перепускать он ведь односторонний, только наружу, читайте внимательней, а если он сухой как я написал то только распред, без вариантов.

Россия
: Донбасс-Москва-Тульская область
30.12.2015 - 21:14
: 1873

Иначе бы шток до конца не выходил или масло бы при выходе штока вытекало бы через пыльник.

Россия
: Ростовская обл.
06.01.2011 - 01:21
: 503

Подскажите пожалуйста, как разбираются и ремонтируется этот гид.цилиндр (не держит подборщик, в течении 3-4мин опускает его полностью)

Подборщик на цепочке должен фиксироваться, в принципе, такая ситуация вполне приемлима для работы. Поднял, зафиксировал или в транспорте или на нужной высоте и дальше цилиндр в работе нужен только если разворачиваться по каким нибуть буеракам. Поднял, махнул через препятствие, распред в плавающее, подборщик опускается на высоту ограниченную цепочкой, распред в нейтраль и пошуршали дальше!

Россия
: Ростовская область
18.12.2014 - 11:20
: 3923
Дмитрий 15 пишет:

не держит подборщик, в течении 3-4мин опускает его полностью

Что наружу вытекает? Он ведь одностороннего действия и если сухой то он не причём, не держит распределитель.

Да цилиндр подтекает,не ручьем конечно но масло выступает... Так может кто ответить ремонтируется он и как его разобрать?

Делают в Сальске , но манжеты ставят другие , Андрей 2007 делал там .

Россия
: Ростовская обл.
06.01.2011 - 01:21
: 503
Дмитрий 15 пишет:

не держит подборщик, в течении 3-4мин опускает его полностью

Что наружу вытекает? Он ведь одностороннего действия и если сухой то он не причём, не держит распределитель.

Да цилиндр подтекает,не ручьем конечно но масло выступает... Так может кто ответить ремонтируется он и как его разобрать?

Да конечно ремонтируется! Но их очень много модификаций, так что привезти ремнабор будет проблематично. Лично я большие цилиндры возил в специализированную контору по ремонту гидравлики, а на подборщик, ради эксперимента вместо манжеты, заполнил канавку герметиком и 4 сезона уже отработал на ура, подтекать стал немного, но не критично. Хотя до этого цилиндр был просто мертвый, с остатками воды и ржавчины внутри. Пришлось с гильзой долго потеть, полировать. В успех мероприятия сам не верил!

Россия
: Тюменская обл. Ишим
08.08.2013 - 17:58
: 881
Дмитрий 15 пишет:

не держит подборщик, в течении 3-4мин опускает его полностью

Что наружу вытекает? Он ведь одностороннего действия и если сухой то он не причём, не держит распределитель.

Да цилиндр подтекает,не ручьем конечно но масло выступает... Так может кто ответить ремонтируется он и как его разобрать?

Ну если сильно не бежит, а только мокнет, то не стоит разбирать, всё равно ремкомплекта не достать, только на заказ. А так то любой цилиндр разбирается, на этом только плохо видно, возможно втулка утопляется и под ней стопорное кольцо.

Россия
: Ростовская обл.
06.01.2011 - 01:21
: 503

Подскажите, пожалуйста, у кого то из форумчан клаас вариант ременный, не могу вспомнить?! Нужно пару вопросов задать!

Россия
: Тюменская обл. Ишим
08.08.2013 - 17:58
: 881
Andrey2007 пишет:

Подскажите, пожалуйста, у кого то из форумчан клаас вариант ременный, не могу вспомнить?! Нужно пару вопросов задать!

У меня.

Россия
: Ростовская обл.
06.01.2011 - 01:21
: 503
Дмитрий 15 пишет:
Andrey2007 пишет:

Подскажите, пожалуйста, у кого то из форумчан клаас вариант ременный, не могу вспомнить?! Нужно пару вопросов задать!

У меня.

Во как я в десятку!!!! Подскажите принцип работы. Понимаю что ремни натягиваются гидравликой, плотность регулируется винтиком который меняет давление масла и, соответственно, натяг ремней, а как на счет разницы по вязкости масла? С утра пока масло холодное - много, а в обед +40 в тенечке, нифига не накрутишь??? Или я ошибаюсь?

Россия
: Тюменская обл. Ишим
08.08.2013 - 17:58
: 881
Andrey2007 пишет:
Дмитрий 15 пишет:
Andrey2007 пишет:

Подскажите, пожалуйста, у кого то из форумчан клаас вариант ременный, не могу вспомнить?! Нужно пару вопросов задать!

У меня.

Во как я в десятку!!!! Подскажите принцип работы. Понимаю что ремни натягиваются гидравликой, плотность регулируется винтиком который меняет давление масла и, соответственно, натяг ремней, а как на счет разницы по вязкости масла? С утра пока масло холодное - много, а в обед +40 в тенечке, нифига не накрутишь??? Или я ошибаюсь?

Ошибайтесь, от масла не зависит, там специальный клапан с регулировкой держит постоянное давление какое выставлено, испробовал сам, прошлый сезон было залито в гидравлику МГЕ-46, к концу дня просто клапан (крышку пресса) при выбросе рулона долго поднимал от нагрева, может и насос уже херовенький, а на плотность прессования ни как не влияло. К осени заменил масло на М10Г2к, в плотности прессования ни каких изменений не заметил.

Россия
: Ростовская обл.
06.01.2011 - 01:21
: 503
Дмитрий 15 пишет:
Andrey2007 пишет:
Дмитрий 15 пишет:
Andrey2007 пишет:

Подскажите, пожалуйста, у кого то из форумчан клаас вариант ременный, не могу вспомнить?! Нужно пару вопросов задать!

У меня.

Во как я в десятку!!!! Подскажите принцип работы. Понимаю что ремни натягиваются гидравликой, плотность регулируется винтиком который меняет давление масла и, соответственно, натяг ремней, а как на счет разницы по вязкости масла? С утра пока масло холодное - много, а в обед +40 в тенечке, нифига не накрутишь??? Или я ошибаюсь?

Ошибайтесь, от масла не зависит, там специальный клапан с регулировкой держит постоянное давление какое выставлено, испробовал сам, прошлый сезон было залито в гидравлику МГЕ-46, к концу дня просто клапан (крышку пресса) при выбросе рулона долго поднимал от нагрева, может и насос уже херовенький, а на плотность прессования ни как не влияло. К осени заменил масло на М10Г2к, в плотности прессования ни каких изменений не заметил.

Понятно! А показания на манометре в каком диапазоне находятся при работе (если циферки есть)? И еще интересно, после принудительного закрывания камеры, на манометре есть некоторое давление, спустя несколько минут на манометре "0", это нормально, или искать причину падения. Просто не привычно после "Ролланта", все кажется что то нитак, а с ременным никогда дела не имел.
Никто не знает, есть ли тема по импортным ременным прессам? По ПРП Уже листал, а про джон дир или клаас почти ничего нет!

21.02.2016 - 11:32
: 47
Andrey2007 пишет:
Дмитрий 15 пишет:
Andrey2007 пишет:
Дмитрий 15 пишет:
Andrey2007 пишет:

Подскажите, пожалуйста, у кого то из форумчан клаас вариант ременный, не могу вспомнить?! Нужно пару вопросов задать!

У меня.

Во как я в десятку!!!! Подскажите принцип работы. Понимаю что ремни натягиваются гидравликой, плотность регулируется винтиком который меняет давление масла и, соответственно, натяг ремней, а как на счет разницы по вязкости масла? С утра пока масло холодное - много, а в обед +40 в тенечке, нифига не накрутишь??? Или я ошибаюсь?

Ошибайтесь, от масла не зависит, там специальный клапан с регулировкой держит постоянное давление какое выставлено, испробовал сам, прошлый сезон было залито в гидравлику МГЕ-46, к концу дня просто клапан (крышку пресса) при выбросе рулона долго поднимал от нагрева, может и насос уже херовенький, а на плотность прессования ни как не влияло. К осени заменил масло на М10Г2к, в плотности прессования ни каких изменений не заметил.

Понятно! А показания на манометре в каком диапазоне находятся при работе (если циферки есть)? И еще интересно, после принудительного закрывания камеры, на манометре есть некоторое давление, спустя несколько минут на манометре "0", это нормально, или искать причину падения. Просто не привычно после "Ролланта", все кажется что то нитак, а с ременным никогда дела не имел.
Никто не знает, есть ли тема по импортным ременным прессам? По ПРП Уже листал, а про джон дир или клаас почти ничего нет!

Россия
: Тюменская обл. Ишим
08.08.2013 - 17:58
: 881
Andrey2007 пишет:

Понятно! А показания на манометре в каком диапазоне находятся при работе (если циферки есть)? И еще интересно, после принудительного закрывания камеры, на манометре есть некоторое давление, спустя несколько минут на манометре "0", это нормально, или искать причину падения. Просто не привычно после "Ролланта", все кажется что то нитак, а с ременным никогда дела не имел.
Никто не знает, есть ли тема по импортным ременным прессам? По ПРП Уже листал, а про джон дир или клаас почти ничего нет!

Я примерно при 100 атмосферах кручу почти на минимуме зелёной зоны и то рулоны как кирпичи на много плотнее чем из под ПРП. При закрытии камеры давление на "0" и камера на нём фиксируется крючками, давление поднимается при наборе рулона, получается сама серёдка не сильно спрессована, а вот если допустим на неполном рулоне при переезде на соседний валок или временной остановке происходит падение давления то тут скорее всего пере пускают цилиндры. Я на своём уже менял манжеты, его скорее всего из за этого и выставили на продажу, не держал давление и рулоны были как мешки, а так эти пресса редко продают у нас, когда покупал он был один по России. Из ременных Клаасс Вариант по данным с Европы прессует плотнее всех, я конечно другими не крутил кроме ПРП-1.6, но с нашими даже не сравниваю и близко не стоял.

Россия
: Ростовская обл.
06.01.2011 - 01:21
: 503
Дмитрий 15 пишет:
Andrey2007 пишет:

Понятно! А показания на манометре в каком диапазоне находятся при работе (если циферки есть)? И еще интересно, после принудительного закрывания камеры, на манометре есть некоторое давление, спустя несколько минут на манометре "0", это нормально, или искать причину падения. Просто не привычно после "Ролланта", все кажется что то нитак, а с ременным никогда дела не имел.
Никто не знает, есть ли тема по импортным ременным прессам? По ПРП Уже листал, а про джон дир или клаас почти ничего нет!

Я примерно при 100 атмосферах кручу почти на минимуме зелёной зоны и то рулоны как кирпичи на много плотнее чем из под ПРП. При закрытии камеры давление на "0" и камера на нём фиксируется крючками, давление поднимается при наборе рулона, получается сама серёдка не сильно спрессована, а вот если допустим на неполном рулоне при переезде на соседний валок или временной остановке происходит падение давления то тут скорее всего пере пускают цилиндры. Я на своём уже менял манжеты, его скорее всего из за этого и выставили на продажу, не держал давление и рулоны были как мешки, а так эти пресса редко продают у нас, когда покупал он был один по России. Из ременных Клаасс Вариант по данным с Европы прессует плотнее всех, я конечно другими не крутил кроме ПРП-1.6, но с нашими даже не сравниваю и близко не стоял.

Спасибо за консультацию! thank_you

: Липецкая обл.
15.01.2013 - 21:21
: 2570

Спасибо мужики! Буду думать....

Andrey2007 пишет:

Но их очень много модификаций, так что привезти ремнабор будет проблематично

Это почему это?
Вообще на Клаас есть все в открытом доступе. Ремкомплект привезти не проблема, а цилиндр, судя по каталогу запчастей, разбирается, вынув стопорное кольцо, где выходит шток.

Россия
: Тюменская обл. Ишим
08.08.2013 - 17:58
: 881
MaximusF пишет:

Вообще на Клаас есть все в открытом доступе.

Это где и то есть не подскажите, ссылку там хотя бы на магазин. А то у нас то точно нету и на заказ найти не мог, пришлось заказывать в интернет магазине по изготовлению гидравлических манжет с Москвы, заказал сразу 10 комплектов про запас вышло в 5000 р. с доставкой.

: Липецкая обл.
15.01.2013 - 21:21
: 2570
Дмитрий 15 пишет:

Это где и то есть не подскажите, ссылку там хотя бы на магазин.

простите, вы меня не поняли. Я про каталоги клааса, где можно найти все в разборе. Это про цилиндр.
А что у вас дилер не может привезти запчасти?

Россия
: Тюменская обл. Ишим
08.08.2013 - 17:58
: 881
MaximusF пишет:
Дмитрий 15 пишет:

Это где и то есть не подскажите, ссылку там хотя бы на магазин.

простите, вы меня не поняли. Я про каталоги клааса, где можно найти все в разборе. Это про цилиндр.
А что у вас дилер не может привезти запчасти?

Каталоги то и у меня есть с указаниями всех деталей и подшипников, можно покупать детали не разбирая, уже зная что где стоит, только кроме подшипников и то не всех у нас ни чего не купишь. А дилеров у нас нет, ближайший дилер Клаасса находится в 1000 км.

: Липецкая обл.
15.01.2013 - 21:21
: 2570
Дмитрий 15 пишет:

Каталоги то и у меня есть с указаниями всех деталей и подшипников, можно покупать детали не разбирая, уже зная что где стоит, только кроме подшипников и то не всех у нас ни чего не купишь. А дилеров у нас нет, ближайший дилер Клаасса находится в 1000 км.

ну а чтож тогда Ивану никто не подсказал как цилиндр разобрать?
Ну пусть даже и в 1000 км., транспортные компании сейчас во все углы возят. Или еще какие камни есть?
Вопрос только в том, что за 5000р вы только один комплект оригинальный возьмете.

Россия
: Тюменская обл. Ишим
08.08.2013 - 17:58
: 881
MaximusF пишет:

ну а чтож тогда Ивану никто не подсказал как цилиндр разобрать?

Я подсказал, написал же выше, что он вроде со стопором, нужно втулку при топить чтобы стопор достать, дело в том что по каталогу на 46 должен стоять с башкой на резьбе, а если он не бежит, а только мокнет то и разбирать не стоит, так как манжеты не подобрать, только на заказ.

MaximusF пишет:

Ну пусть даже и в 1000 км., транспортные компании сейчас во все углы возят. Или еще какие камни есть?

Есть конечно, там не всё так просто можно заказать, да и не всё в наличии есть, а на заказ с Германии цена детали как половина стоимости пресса.

MaximusF пишет:

Вопрос только в том, что за 5000р вы только один комплект оригинальный возьмете.

Вот именно, ремкомплекты на цилиндры и запчасти по нормальным ценам нашёл только в интернет магазине Украины, если бы можно было заказать с доставкой через границу то и проблем бы не было.

Россия
: Ростовская обл.
06.01.2011 - 01:21
: 503
MaximusF пишет:

Спасибо мужики! Буду думать....

Andrey2007 пишет:

Но их очень много модификаций, так что привезти ремнабор будет проблематично

Это почему это?
Вообще на Клаас есть все в открытом доступе. Ремкомплект привезти не проблема, а цилиндр, судя по каталогу запчастей, разбирается, вынув стопорное кольцо, где выходит шток.

Потому что в каталоге прописан номер детали который пробивается только у официалов, и применяемость для модели с серийным номером от - до. И таких диапазонов серийников несколько, и моделей гидроцилиндров, соответственно, несколько. И как уже сказали цена у официалов, как на запчасти от ролс ройса, еще и официалы могут накосячить, поэтому влупить не понятно за какие РТИ н-ую сумму, не вариант.
Пытался заказать той конторе что привезла пресс, в ответ получил примерно то что написано выше, с предложением разобрать цилиндры, померять манжеты и ждать.....
На основании своего горького опыта и написал, что лучше по месту искать варианты с подходящими услугами. Если есть возможность ставить только оригинал, то я очень рад за Вас, значит не все так хреново у нас с с/х, как иногда кажется
А спец по гидравлике из меня тот еще, поэтому советовать по разборке не буду. mail

21.02.2016 - 11:32
: 47
Колхозник34 пишет:
IRK138 пишет:

здравствуйте! хочу приобрести пресс CLAAS 44 по цене 440 т.р+доставка 40- ценовая категория не завышена? может посоветуете другие варианты классов?

Посмотрите ещё может есть варианты, щас многие компании за доставку не берут

НО у них но верно и цены космос всё включительно ..???

21.01.2017 - 20:47
: 137

Добрый день всем, Вот и я стал обладателем пресса class roland 44, Теперь возник вопрос как подключить электропривод моторчика? А то продавец наговорил обрезать и на крокодилы к аккумулятору, вопрос остается где + -, и там 3 провода, Как разобраться?

Вложение
imag2025.jpg
21.02.2016 - 11:32
: 47
Женек817 пишет:

Добрый день всем, Вот и я стал обладателем пресса class roland 44, Теперь возник вопрос как подключить электропривод моторчика? А то продавец наговорил обрезать и на крокодилы к аккумулятору, вопрос остается где + -, и там 3 провода, Как разобраться?

ОДИН ПРОВОД ЧЕРЕЗ ДУМБЛЕР ПОЙДЁТ , А ДРУГИЕ ДВА ПЛЮС И МИНУС.

Россия
: Ростовская обл
25.12.2016 - 19:39
: 142

Недавно стал счастливым обладателем пресподборщика класс роланд 62! Подскажите какие шаги цепей на нём подойдут ли на него отечественные цепи?

Россия
: Ростовская область
18.12.2014 - 11:20
: 3923
pavel85 пишет:

Недавно стал счастливым обладателем пресподборщика класс роланд 62! Подскажите какие шаги цепей на нём подойдут ли на него отечественные цепи?

Поздравляю с приобретением , пусть приносит только прибыль .
Откуда земляк ?

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах