Вы здесь

Вопросы о Т-40. Часть 2. Страница 90 из 425

Перейти к полной версии/Вернуться
12737 сообщений
Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 12406
Ан2 пишет:
Механик-т40 пишет:

тоже лапки не трогаю, тока выжимным, а лапки ище на раскаченном выствил на одно растояние от корзины и все, тоже две гайки ну и шпунтик на всякий пожарный стоит.

Я не шплинтовал,токарь не просверлил под шплинты,две гайки и все нормально,ничего не раскручивается.

У меня заводские болты там есть дырочки а раз есть значить должен быть шплинт, мало ли че две гайки раз положено значь надо поставить

россия
: алексеевка белгородская обл с. мухоудеровка
03.04.2014 - 21:27
: 105

ребят а 75мм это я не понял от лапки до какого диска

09.07.2012 - 16:20
: 3755
андрей лтз-55 пишет:

ребят а 75мм это я не понял от лапки до какого диска

Это до ступицы диска ВОМ.Вообще нигде в литературе нет конкретного розстояния,по крайней мере для Т-40.Методом научного тыка поймал золотую средину-это 78мм.Потом только выжимной подвести к лапкам.Возможно вы зря розкололи.Может надо было выжимной на тяге отвести и болты бы не доставали.Ну это так предположение.Без фото не определить точно.

россия
: алексеевка белгородская обл с. мухоудеровка
03.04.2014 - 21:27
: 105

нет они цыпляли за то литье в колоколе куда вал что вилочку держит входит .я отметил буквой (а)

Вложение
img0762.jpg
09.07.2012 - 16:20
: 3755
андрей лтз-55 пишет:

нет они цыпляли за то литье в колоколе куда вал что вилочку держит входит

Тогда точно длинные.Должны быть 13.5 см.Себе точил 14см,что бы двумя гайками стопорить.

Украина
10.12.2013 - 15:54
: 1012
андрей лтз-55 пишет:

ребят а 75мм это я не понял от лапки до какого диска

Владимир опередил,до диска ВОМ,до диска сцепления не выйдет.

россия
: алексеевка белгородская обл с. мухоудеровка
03.04.2014 - 21:27
: 105

и так подведем итоги на будующее всем навичкам как я длинна болта 13,5см.зазор между лапками 4мм.чтоб не за что не зыплялось нужно выставить трактор на одном растоянии.растояние между лапками и диском вома 75-78мм.

30.12.2013 - 21:44
: 6276

Размер А(от шлицевой части диска ВОМ до рабочей части лапок) равный 74,5-75,0 дан в книге: Текущий ремонт колёсных тракторов.Ю.М.Копылов,Ф.Н.Пуховицкий,Е.Ж.Сапожников.Москва,Росагропромиздат 1988. стр.66 и стр.72.

09.07.2012 - 16:20
: 3755
aleksandr7764 пишет:

Размер А(от шлицевой части диска ВОМ до рабочей части лапок) равный 74,5-75,0 дан в книге: Текущий ремонт колёсных тракторов.Ю.М.Копылов,Ф.Н.Пуховицкий,Е.Ж.Сапожников.Москва,Росагропромиздат 1988. стр.66 и стр.72.

Возможно и так.Ну не видел я этой книги.Сдесь есть один нюанс.При 75мм может не хватить тяги чтобы подвести выжимной и зазор получится не 4мм,а все 8-10мм.Надо учесть что технике то за два десятка перевалило и там износа в разных деталях и люфтов валом.Вот и вышел такой розмер.А там пусть каждый решает сам.

30.12.2013 - 21:44
: 6276
Владимир Николаенко пишет:
aleksandr7764 пишет:

Размер А(от шлицевой части диска ВОМ до рабочей части лапок) равный 74,5-75,0 дан в книге: Текущий ремонт колёсных тракторов.Ю.М.Копылов,Ф.Н.Пуховицкий,Е.Ж.Сапожников.Москва,Росагропромиздат 1988. стр.66 и стр.72.

Возможно и так.Ну не видел я этой книги.Сдесь есть один нюанс.При 75мм может не хватить тяги чтобы подвести выжимной и зазор получится не 4мм,а все 8-10мм.Надо учесть что технике то за два десятка перевалило и там износа в разных деталях и люфтов валом.Вот и вышел такой розмер.А там пусть каждый решает сам.

Совершенно с Вами согласен Владимир Николаенко.Книжка-книжкой,но на практике встречается масса нюансов которые приходится учитывать.Мне самому тоже приходилось укорачивать тягу сцепления.

Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 12406
aleksandr7764 пишет:
Владимир Николаенко пишет:
aleksandr7764 пишет:

Размер А(от шлицевой части диска ВОМ до рабочей части лапок) равный 74,5-75,0 дан в книге: Текущий ремонт колёсных тракторов.Ю.М.Копылов,Ф.Н.Пуховицкий,Е.Ж.Сапожников.Москва,Росагропромиздат 1988. стр.66 и стр.72.

Возможно и так.Ну не видел я этой книги.Сдесь есть один нюанс.При 75мм может не хватить тяги чтобы подвести выжимной и зазор получится не 4мм,а все 8-10мм.Надо учесть что технике то за два десятка перевалило и там износа в разных деталях и люфтов валом.Вот и вышел такой розмер.А там пусть каждый решает сам.

Совершенно с Вами согласен Владимир Николаенко.Книжка-книжкой,но на практике встречается масса нюансов которые приходится учитывать.Мне самому тоже приходилось укорачивать тягу сцепления.

У меня пружинкой подтянут вал вилки к полику, половина люфтов сама пропала и так получается точней сцепление регулировать а зазор между выжимным и лапками всего милиметра 2 а может и меньше, выжимной при отпущеной педали не крутится и вилки не цепляют. Раньше да как положено 4мм было пока нажимной не расколол диск, новый у соседа брал и все теперь при нормальном зазоре в лапках сцепление ведет капитально. Вот и уменьшил до 2 мм. Диск походу покороблен вот и ведет, ну пока не трогаю, ведомый помрет тогда уже все и заменю.

россия
: пенза
02.10.2013 - 21:42
: 1339

открутил клапанную крышку,правда совсем снять не смог почему то не снялась.Покрутил стартер,ни пружины ни штанги не шевелятся,вы говорили штивт сорвало,а ачто делать если так?Блин вёз токарный станок трактором,теперь станок будет чинить трактор.Еслиу кого есть фото такой поломки,скиньте пожалуйста! thank_you

украина
: Куликовка
16.08.2011 - 17:47
: 2369
лео.кот пишет:

открутил клапанную крышку,правда совсем снять не смог почему то не снялась.Покрутил стартер,ни пружины ни штанги не шевелятся,вы говорили штивт сорвало,а ачто делать если так?Блин вёз токарный станок трактором,теперь станок будет чинить трактор.Еслиу кого есть фото такой поломки,скиньте пожалуйста! thank_you

сразу нарезайте резьбу под большие болти там под 8 наверное нарезайте под 10 новый штифт точить и на фиксатор резьби ето все и прихватить сваркой болти к пластине

россия
: пенза
02.10.2013 - 21:42
: 1339
aleksandr-ltz пишет:
лео.кот пишет:

открутил клапанную крышку,правда совсем снять не смог почему то не снялась.Покрутил стартер,ни пружины ни штанги не шевелятся,вы говорили штивт сорвало,а ачто делать если так?Блин вёз токарный станок трактором,теперь станок будет чинить трактор.Еслиу кого есть фото такой поломки,скиньте пожалуйста! thank_you

сразу нарезайте резьбу под большие болти там под 8 наверное нарезайте под 10 новый штифт точить и на фиксатор резьби ето все и прихватить сваркой болти к пластине

Поятно,спасибо за советы,теперь поеду куплю химию чтоб помыть как следует,потом разберу.Пока надо станок в гараж затащить,а то что то соблазняют,не успел привезти сразу продать просят.

30.12.2013 - 21:44
: 6276

Штифт для крепления шестерни распредвала не точил-просто отрезал от стального прутка,подходящего по диаметру.(Можно подобрать со старого сверла.)Болты крепления можно не увеличивать-подобрать покрепче. Качества 8.8 или 10.9

30.12.2013 - 21:44
: 6276

Механик-т40 -Вы как в воду глядели- у себя на тракторе зазор в лапках тоже выставляю 2мм.

: Омская область, г. Тара.
23.04.2011 - 18:48
: 367
лео.кот пишет:

aleksandr-ltz пишет:
лео.кот пишет:
открутил клапанную крышку,правда совсем снять не смог почему то не снялась.Покрутил стартер,ни пружины ни штанги не шевелятся,вы говорили штивт сорвало,а ачто делать если так?Блин вёз токарный станок трактором,теперь станок будет чинить трактор.Еслиу кого есть фото такой поломки,скиньте пожалуйста!

сразу нарезайте резьбу под большие болти там под 8 наверное нарезайте под 10 новый штифт точить и на фиксатор резьби ето все и прихватить сваркой болти к пластине

Поятно,спасибо за советы,теперь поеду куплю химию чтоб помыть как следует,потом разберу.Пока надо станок в гараж затащить,а то что то соблазняют,не успел привезти сразу продать просят.

Парни тут ведь высока вероятность, что клапана и штанги погнуло.

Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 12406
aleksandr7764 пишет:

Механик-т40 -Вы как в воду глядели- у себя на тракторе зазор в лапках тоже выставляю 2мм.

Из листа двойки вырезал пластинку по ширине лапки и ею регулировал зазор.

Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 12406
mihailkarmanov пишет:
лео.кот пишет:

aleksandr-ltz пишет:
лео.кот пишет:
открутил клапанную крышку,правда совсем снять не смог почему то не снялась.Покрутил стартер,ни пружины ни штанги не шевелятся,вы говорили штивт сорвало,а ачто делать если так?Блин вёз токарный станок трактором,теперь станок будет чинить трактор.Еслиу кого есть фото такой поломки,скиньте пожалуйста!

сразу нарезайте резьбу под большие болти там под 8 наверное нарезайте под 10 новый штифт точить и на фиксатор резьби ето все и прихватить сваркой болти к пластине

Поятно,спасибо за советы,теперь поеду куплю химию чтоб помыть как следует,потом разберу.Пока надо станок в гараж затащить,а то что то соблазняют,не успел привезти сразу продать просят.

Парни тут ведь высока вероятность, что клапана и штанги погнуло.

Потом дойдет. У меня погнуло и то и другое когда шестерню центральную ГРМ оборвало

Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 12406
aleksandr7764 пишет:

Штифт для крепления шестерни распредвала не точил-просто отрезал от стального прутка,подходящего по диаметру.(Можно подобрать со старого сверла.)Болты крепления можно не увеличивать-подобрать покрепче. Качества 8.8 или 10.9

Болты кардана жигулей, крепость там приличная со шляпкой проблемка ну енто мелочь, подтачить на наждаке под ключ на 12 и все. Там шляпка круглая с проточкой с одной стороны

россия
: пенза
02.10.2013 - 21:42
: 1339
mihailkarmanov пишет:
лео.кот пишет:

aleksandr-ltz пишет:
лео.кот пишет:
открутил клапанную крышку,правда совсем снять не смог почему то не снялась.Покрутил стартер,ни пружины ни штанги не шевелятся,вы говорили штивт сорвало,а ачто делать если так?Блин вёз токарный станок трактором,теперь станок будет чинить трактор.Еслиу кого есть фото такой поломки,скиньте пожалуйста!

сразу нарезайте резьбу под большие болти там под 8 наверное нарезайте под 10 новый штифт точить и на фиксатор резьби ето все и прихватить сваркой болти к пластине

Поятно,спасибо за советы,теперь поеду куплю химию чтоб помыть как следует,потом разберу.Пока надо станок в гараж затащить,а то что то соблазняют,не успел привезти сразу продать просят.

Парни тут ведь высока вероятность, что клапана и штанги погнуло.

а как узнать что погнуло?так вроде не видать ничего.

россия
: пенза
02.10.2013 - 21:42
: 1339
Механик-т40 пишет:
aleksandr7764 пишет:

Штифт для крепления шестерни распредвала не точил-просто отрезал от стального прутка,подходящего по диаметру.(Можно подобрать со старого сверла.)Болты крепления можно не увеличивать-подобрать покрепче. Качества 8.8 или 10.9

Болты кардана жигулей, крепость там приличная со шляпкой проблемка ну енто мелочь, подтачить на наждаке под ключ на 12 и все. Там шляпка круглая с проточкой с одной стороны

карданные болты на москвиче под ключ,мжет они пойдут?

Украина
10.12.2013 - 15:54
: 1012
Механик-т40 пишет:
mihailkarmanov пишет:
лео.кот пишет:

aleksandr-ltz пишет:
лео.кот пишет:
открутил клапанную крышку,правда совсем снять не смог почему то не снялась.Покрутил стартер,ни пружины ни штанги не шевелятся,вы говорили штивт сорвало,а ачто делать если так?Блин вёз токарный станок трактором,теперь станок будет чинить трактор.Еслиу кого есть фото такой поломки,скиньте пожалуйста!

сразу нарезайте резьбу под большие болти там под 8 наверное нарезайте под 10 новый штифт точить и на фиксатор резьби ето все и прихватить сваркой болти к пластине

Поятно,спасибо за советы,теперь поеду куплю химию чтоб помыть как следует,потом разберу.Пока надо станок в гараж затащить,а то что то соблазняют,не успел привезти сразу продать просят.

Парни тут ведь высока вероятность, что клапана и штанги погнуло.

Потом дойдет. У меня погнуло и то и другое когда шестерню центральную ГРМ оборвало

В таких случаях обычно гнет штанги,клапана крепче.

Украина
10.12.2013 - 15:54
: 1012
лео.кот пишет:
mihailkarmanov пишет:
лео.кот пишет:

aleksandr-ltz пишет:
лео.кот пишет:
открутил клапанную крышку,правда совсем снять не смог почему то не снялась.Покрутил стартер,ни пружины ни штанги не шевелятся,вы говорили штивт сорвало,а ачто делать если так?Блин вёз токарный станок трактором,теперь станок будет чинить трактор.Еслиу кого есть фото такой поломки,скиньте пожалуйста!

сразу нарезайте резьбу под большие болти там под 8 наверное нарезайте под 10 новый штифт точить и на фиксатор резьби ето все и прихватить сваркой болти к пластине

Поятно,спасибо за советы,теперь поеду куплю химию чтоб помыть как следует,потом разберу.Пока надо станок в гараж затащить,а то что то соблазняют,не успел привезти сразу продать просят.

Парни тут ведь высока вероятность, что клапана и штанги погнуло.

а как узнать что погнуло?так вроде не видать ничего.

Когда заведеш,услышиш по работе.

Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 12406
лео.кот пишет:
Механик-т40 пишет:
aleksandr7764 пишет:

Штифт для крепления шестерни распредвала не точил-просто отрезал от стального прутка,подходящего по диаметру.(Можно подобрать со старого сверла.)Болты крепления можно не увеличивать-подобрать покрепче. Качества 8.8 или 10.9

Болты кардана жигулей, крепость там приличная со шляпкой проблемка ну енто мелочь, подтачить на наждаке под ключ на 12 и все. Там шляпка круглая с проточкой с одной стороны

карданные болты на москвиче под ключ,мжет они пойдут?

Не знаю, там такие же как на жигах и нивах, если тока сам кто ставил или какие то допотопные

Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 12406
Ан2 пишет:
Механик-т40 пишет:
mihailkarmanov пишет:
лео.кот пишет:

aleksandr-ltz пишет:
лео.кот пишет:
открутил клапанную крышку,правда совсем снять не смог почему то не снялась.Покрутил стартер,ни пружины ни штанги не шевелятся,вы говорили штивт сорвало,а ачто делать если так?Блин вёз токарный станок трактором,теперь станок будет чинить трактор.Еслиу кого есть фото такой поломки,скиньте пожалуйста!

сразу нарезайте резьбу под большие болти там под 8 наверное нарезайте под 10 новый штифт точить и на фиксатор резьби ето все и прихватить сваркой болти к пластине

Поятно,спасибо за советы,теперь поеду куплю химию чтоб помыть как следует,потом разберу.Пока надо станок в гараж затащить,а то что то соблазняют,не успел привезти сразу продать просят.

Парни тут ведь высока вероятность, что клапана и штанги погнуло.

Потом дойдет. У меня погнуло и то и другое когда шестерню центральную ГРМ оборвало

В таких случаях обычно гнет штанги,клапана крепче.

Ну смотря может какая поршневая и головы, у меня не сильно едва заметно на глаз были загнуты клапаны а штанги из направляющих еле вытащил

Россия
: Свердловская область Богдановичский район село Бараба
25.12.2013 - 16:25
: 848

Всем добра. Ребят кто-нибудь выставлял колею на1500, или искать разборные диски.

Россия
: Санкт-Петербург.
12.01.2012 - 14:18
: 10513
Механик-т40 пишет:

Не знаю, там такие же как на жигах и нивах, если тока сам кто ставил или какие то допотопные

Не Серый там именно под ключ болты!

Беларусь
: Республика Беларусь, Могилевская область
31.07.2011 - 02:34
: 10490
aleksandr-ltz пишет:

всем привет появилась проблема начало трещеть в коробке етот треск проявляется в нероботе пвм коробка трещит задние колеса буксуют передок нет только треск привод снимал все ок сверху крышку снимал визуально все в норме зубья все наместе что скорей всего случилось без передка как без рук сейчас на погрузке навоза ?

может хвостовик пвм обрезало. проверь.

Россия
: Невель
18.12.2012 - 08:55
: 12406
ВладимирТ-40АМ пишет:
aleksandr-ltz пишет:

всем привет появилась проблема начало трещеть в коробке етот треск проявляется в нероботе пвм коробка трещит задние колеса буксуют передок нет только треск привод снимал все ок сверху крышку снимал визуально все в норме зубья все наместе что скорей всего случилось без передка как без рук сейчас на погрузке навоза ?

может хвостовик пвм обрезало. проверь.

У меня стакан открутился был в промежутке который где шестерни вома и передка и трещало