Тоже когда двигатель свой ремонтировал ставил резинки с низу, встали без проблем, хотя я этот движок первый раз в глаза видел, с трубок только толстый слой краски пришлось снять и смазать маслом.. Позже на запчасти купил движок с сака там резинки с завода стояли с низу. Ещё есть мысль что если ставить их с верху мы сделаем небольшое препятствие для слива масла что не есть хорошо.
Тоже когда двигатель свой ремонтировал ставил резинки с низу, встали без проблем, хотя я этот движок первый раз в глаза видел, с трубок только толстый слой краски пришлось снять и смазать маслом.. Позже на запчасти купил движок с сака там резинки с завода стояли с низу. Ещё есть мысль что если ставить их с верху мы сделаем небольшое препятствие для слива масла что не есть хорошо.
В каталоге они и нарисованы снизу, в старой советской литературе нарисованы сверху. Лично я попробовал и сверху и снизу. Лучше на мой взгляд снизу, главный фактор был в том, что резинки "дубели" быстрее. Отсюда и подтеки масла.
всем привет! Братцы что за беда,Закидал головки,хрен,завел.Клапана отрегулировал (после притирки проверил). ТНВД не трогал .Может надо было подкачать.Плюс майфун с переноской за два вечер подсадил акб.
А главное на дикомпрессор не реагирует ни как.Не ужели спутал 4 с первым.перед разборкой поставил в ВМТ и больше не крутил
всем привет! Братцы что за беда,Закидал головки,хрен,завел.Клапана отрегулировал (после притирки проверил). ТНВД не трогал .Может надо было подкачать.Плюс майфун с переноской за два вечер подсадил акб.
А главное на дикомпрессор не реагирует ни как.Не ужели спутал 4 с первым.перед разборкой поставил в ВМТ и больше не крутил
Клапана не правильно отрегулированы раз не реагирует на дикомпрессор.
а насос я неделю устанавливал и заводил пока не выкрутил по центру пробку и не прокачал спасибо Вовке с г. Ряжска
Эх имеет эта пробка людей с НД на борту, имеет, и пробка а ля Вовий не у каждого есть.
Я у себя в блоге тему создал по этому поводу, часто спрашивают, чтоб не повторяться туда буду посыла ть. Ещё хочу по часто задаваемым вопросам там написать, например как проверять давление в гидросистеме часто спрашивают, и ещё кое что.
Господа, подскажите, какой вал срезает в переднем мосту, и не дефицитный ли он?
Предлагают трактор не дорого,(35т.р.), но мост не рабочий из-за вала. Есть 2-й в запасе с такой же бедой. Трактор от меня далеко, поэтому возьму только мост, ну и по мелочи, что влезет в УАЗ. Смогу ли восстановить мост? Может кто на форуме продает рабочий не дорого?
Господа, подскажите, какой вал срезает в переднем мосту, и не дефицитный ли он?
Предлагают трактор не дорого,(35т.р.), но мост не рабочий из-за вала. Есть 2-й в запасе с такой же бедой. Трактор от меня далеко, поэтому возьму только мост, ну и по мелочи, что влезет в УАЗ. Смогу ли восстановить мост? Может кто на форуме продает рабочий не дорого?
по запчастям у нас врподе не дорого,если есть возможность лучше брать главное сам мост а остальное найдётся.Я за своим за сотню вёрст гонял за 20 штук только передок взял,а тут трактор за тридцатку.
Господа, подскажите, какой вал срезает в переднем мосту, и не дефицитный ли он?
Предлагают трактор не дорого,(35т.р.), но мост не рабочий из-за вала. Есть 2-й в запасе с такой же бедой. Трактор от меня далеко, поэтому возьму только мост, ну и по мелочи, что влезет в УАЗ. Смогу ли восстановить мост? Может кто на форуме продает рабочий не дорого?
Или приводной вал или полуось, ну это ж как надо издеваться над ним что бы сломать
Господа, подскажите, какой вал срезает в переднем мосту, и не дефицитный ли он?
Предлагают трактор не дорого,(35т.р.), но мост не рабочий из-за вала. Есть 2-й в запасе с такой же бедой. Трактор от меня далеко, поэтому возьму только мост, ну и по мелочи, что влезет в УАЗ. Смогу ли восстановить мост? Может кто на форуме продает рабочий не дорого?
Или приводной вал или полуось, ну это ж как надо издеваться над ним что бы сломать
Издеватся можно ух как, в ютубе на деревья на тракторе залазят, у нас дураков хватает, особенно если не свое, как говорится не свое не жалко.
Господа, подскажите, какой вал срезает в переднем мосту, и не дефицитный ли он?
Предлагают трактор не дорого,(35т.р.), но мост не рабочий из-за вала. Есть 2-й в запасе с такой же бедой. Трактор от меня далеко, поэтому возьму только мост, ну и по мелочи, что влезет в УАЗ. Смогу ли восстановить мост? Может кто на форуме продает рабочий не дорого?
Или приводной вал или полуось, ну это ж как надо издеваться над ним что бы сломать
Издеватся можно ух как, в ютубе на деревья на тракторе залазят, у нас дураков хватает, особенно если не свое, как говорится не свое не жалко.
Я в лесу с пятью тоннами метала заюзил обломил ухи хвостовика бортовой, на подъеме песка и пенька колесом зацепил и хрясь ухи осыпались. Остальные колеса на льду были
Хвостовик бывает срезает по канавкам колец.
А я сегодня обратил внимание на свой новый вал привода, что с него краска осыпалась, т.е. его скручивало, как торсион, я дорогу отсыпал и с полным ковшом гравия ездил.
Хвостовик бывает срезает по канавкам колец.
А я сегодня обратил внимание на свой новый вал привода, что с него краска осыпалась, т.е. его скручивало, как торсион, я дорогу отсыпал и с полным ковшом гравия ездил.
Отакое сейчас дерьмо з/ч.Лучше взять вал приводной с СЗ-3.6 и с него сделать,ну или найти родной б/у,но в хорошем состоянии.
что так наши трактора не продают ,от меня 150 км.нормальные запчасти за 75 рублей https://www.avito.ru/buturlinovka/gruzoviki_i_spetstehnika/yumz_6_451037211
один товарищ в том же разделе подавал т 40 с передней лопатой от юмз просил 75 или 85 пол года висел с такой ценой,сегодня бах и 145 Теперь и за отвал ему звонить не хочется,
что так наши трактора не продают ,от меня 150 км.нормальные запчасти за 75 рублей https://www.avito.ru/buturlinovka/gruzoviki_i_spetstehnika/yumz_6_451037211
один товарищ в том же разделе подавал т 40 с передней лопатой от юмз просил 75 или 85 пол года висел с такой ценой,сегодня бах и 145 Теперь и за отвал ему звонить не хочется,
давно заметил этот тренд))) потихому избавляются от юмаза
привет. задолбал пускач, буду ставить стартер с редуктором. какой марки покупать? на сколько брать АКБ? суть замены : снял-поставил. или есть нюансы? спасибо!
привет. задолбал пускач, буду ставить стартер с редуктором. какой марки покупать? на сколько брать АКБ? суть замены : снял-поставил. или есть нюансы? спасибо!
снял пускач поставил стартер,сейчас не угадаешь какой покупать,у меня ещё старого образца стоит,гоняет шустро,есть и с редуктором новый,но ставить лень,да и в мороз на старый стартер безопасней подключать 24 вольта,АКБ стоит 125 второй год уже и ничего.Раньше САГ заводил вообще с жигулей снимал,но там насоса нет и нагрузка не такая.
привет. задолбал пускач, буду ставить стартер с редуктором. какой марки покупать? на сколько брать АКБ? суть замены : снял-поставил. или есть нюансы? спасибо!
снял пускач поставил стартер,сейчас не угадаешь какой покупать,у меня ещё старого образца стоит,гоняет шустро,есть и с редуктором новый,но ставить лень,да и в мороз на старый стартер безопасней подключать 24 вольта,АКБ стоит 125 второй год уже и ничего.Раньше САГ заводил вообще с жигулей снимал,но там насоса нет и нагрузка не такая.
привет. задолбал пускач, буду ставить стартер с редуктором. какой марки покупать? на сколько брать АКБ? суть замены : снял-поставил. или есть нюансы? спасибо!
снял пускач поставил стартер,сейчас не угадаешь какой покупать,у меня ещё старого образца стоит,гоняет шустро,есть и с редуктором новый,но ставить лень,да и в мороз на старый стартер безопасней подключать 24 вольта,АКБ стоит 125 второй год уже и ничего.Раньше САГ заводил вообще с жигулей снимал,но там насоса нет и нагрузка не такая.
насос нш и на тракторе отключить можно
но там же ещё вал в коробке маслать нужно,его не отключишь,в общем если без редуктора стартер жигульский акб плохо крутит зимой,разница в цене не большая,лучше 125 поставить.или два шестивольтовых,но выходит дороговато.
Тоже когда двигатель свой ремонтировал ставил резинки с низу, встали без проблем, хотя я этот движок первый раз в глаза видел, с трубок только толстый слой краски пришлось снять и смазать маслом.. Позже на запчасти купил движок с сака там резинки с завода стояли с низу. Ещё есть мысль что если ставить их с верху мы сделаем небольшое препятствие для слива масла что не есть хорошо.
В каталоге они и нарисованы снизу, в старой советской литературе нарисованы сверху. Лично я попробовал и сверху и снизу. Лучше на мой взгляд снизу, главный фактор был в том, что резинки "дубели" быстрее. Отсюда и подтеки масла.
всем привет! Братцы что за беда,Закидал головки,хрен,завел.Клапана отрегулировал (после притирки проверил). ТНВД не трогал .Может надо было подкачать.Плюс майфун с переноской за два вечер подсадил акб.
А главное на дикомпрессор не реагирует ни как.Не ужели спутал 4 с первым.перед разборкой поставил в ВМТ и больше не крутил
Клапана не правильно отрегулированы раз не реагирует на дикомпрессор.
Вот засада,что теперь смотреть по впрыску?Или можно трубки на насосе поменять?
Здрасти а че лесть во впрыск если насос не трогали. Клапана отрегулируйте как положено
я и регулировал как положено 1-3-4-2 проворачивая на1/2 к.в.
можно проще,откручиваешь трубки с апаратуры,в какой резьбе саляра поднялась тот и регулируй,всё работает.
спасибо завтра буду еб:cen:
А если топливный насос не поставлен ?
тогда колено ворочать,но я не снимал его когда менял головки и шестерню распреда на место ставил.
а насос я неделю устанавливал и заводил
пока не выкрутил по центру пробку и не прокачал спасибо Вовке с г. Ряжска
Эх имеет эта пробка людей с НД на борту, имеет, и пробка а ля Вовий не у каждого есть.
Я у себя в блоге тему создал по этому поводу, часто спрашивают, чтоб не повторяться туда буду посыла ть. Ещё хочу по часто задаваемым вопросам там написать, например как проверять давление в гидросистеме часто спрашивают, и ещё кое что.
Господа, подскажите, какой вал срезает в переднем мосту, и не дефицитный ли он?
Предлагают трактор не дорого,(35т.р.), но мост не рабочий из-за вала. Есть 2-й в запасе с такой же бедой. Трактор от меня далеко, поэтому возьму только мост, ну и по мелочи, что влезет в УАЗ. Смогу ли восстановить мост? Может кто на форуме продает рабочий не дорого?
по запчастям у нас врподе не дорого,если есть возможность лучше брать главное сам мост а остальное найдётся.Я за своим за сотню вёрст гонял за 20 штук только передок взял,а тут трактор за тридцатку.
Или приводной вал или полуось, ну это ж как надо издеваться над ним что бы сломать
Издеватся можно ух как, в ютубе на деревья на тракторе залазят, у нас дураков хватает, особенно если не свое, как говорится не свое не жалко.
Я в лесу с пятью тоннами метала заюзил обломил ухи хвостовика бортовой, на подъеме песка и пенька колесом зацепил и хрясь ухи осыпались. Остальные колеса на льду были
Хвостовик бывает срезает по канавкам колец.
А я сегодня обратил внимание на свой новый вал привода, что с него краска осыпалась, т.е. его скручивало, как торсион, я дорогу отсыпал и с полным ковшом гравия ездил.
завел
только накинул зарядку.не фига не спутал.Не пойму почему на дикомпрессор не реагировал?
громче работать стал
Но сук
Отакое сейчас дерьмо з/ч.Лучше взять вал приводной с СЗ-3.6 и с него сделать,ну или найти родной б/у,но в хорошем состоянии.
что так наши трактора не продают
,от меня 150 км.нормальные запчасти за 75 рублей
Теперь и за отвал ему звонить не хочется,
https://www.avito.ru/buturlinovka/gruzoviki_i_spetstehnika/yumz_6_451037211
один товарищ в том же разделе подавал т 40 с передней лопатой от юмз просил 75 или 85 пол года висел с такой ценой,сегодня бах и 145
давно заметил этот тренд))) потихому избавляются от юмаза
привет. задолбал пускач, буду ставить стартер с редуктором. какой марки покупать? на сколько брать АКБ? суть замены : снял-поставил. или есть нюансы? спасибо!
снял пускач поставил стартер,сейчас не угадаешь какой покупать,у меня ещё старого образца стоит,гоняет шустро,есть и с редуктором новый,но ставить лень,да и в мороз на старый стартер безопасней подключать 24 вольта,АКБ стоит 125 второй год уже и ничего.Раньше САГ заводил вообще с жигулей снимал,но там насоса нет и нагрузка не такая.
насос нш и на тракторе отключить можно
У меня не отключается,так завожу.Когда собирал на на муфту привода НШ поставил разные шарики .Родных только 2 шт.
но там же ещё вал в коробке маслать нужно,его не отключишь,в общем если без редуктора стартер жигульский акб плохо крутит зимой,разница в цене не большая,лучше 125 поставить.или два шестивольтовых,но выходит дороговато.