Вы здесь

ПЛУГ ПЛН-3.35!!!!!. Страница 3 из 209

Перейти к полной версии/Вернуться
6257 сообщений
Россия
: Родина
26.11.2010 - 17:05
: 2373

Опорное колесо у 4 корпусного навесного плуга устанавливается напротив середины лемеха второго корпуса. Вроде так.

украина
: николаев
14.04.2010 - 14:17
: 411
rulja пишет:

Как и в каком месте вы измеряли ширину захвата? Захват корпусов зависит от угла смещения несущего бруса по отношению к поперечине и расположению корпусов на несущем брусу. Раму делали с нуля или переделывали с другого плуга? Если можно киньте фото вашего плуга? Как говорится "лучше один раз увидеть чем сто раз услышать".

раму делал с нуля взял уголок 90 сварил в квадрат это основной брус длинна его1300 мм а поперечный 600мм это к которому крепится навеска и третий брус 80см это к которому крепится колессо уровня глубины так вот на основном брусе 1300мм я приварил приварыш к которому крепится стойка корпуса затем отметил 80см от первого ковторому это расстояние между приварышам по основному брусу и уменя получилось расстояние если смотреть по брусу 600мм 25см приварыш от приварыша это я имею ввиду если поставить корпуса якобы получится захват так вот меня интерисует какой захват у вас на плугах я делаю под юмза двох корпусный снимал размеры с заводского плуга трех корпусного одесского производства только прозевел этот момент когда мерял

28.09.2009 - 23:30
: 16406
xaxol75 пишет:

Всем привет! У меня вопрос такого характера, в каком месте по отношению к корпусам находится опорное колесо у плуга с 4рмя корпусами??

У нас 1221 тоскаёт плуги на четыри корпуса так у них опорнае калесо устоновленно с зади возле последнего корпуса

украина
: николаев
14.04.2010 - 14:17
: 411
Украина. Хмельницкий
: Украина. Хмельницкий
22.05.2009 - 19:27
: 457
сергей 11 пишет:

вот фото качество неочень

я делал не так. я растояние между корпусами сначала сделал 80 см так как на заводском а потом пришлось его увеличить на 20 см так как при установке предплужников он жудко забивался и я задолбался вылазить из кабины. после переделки всё пошло путём. теперь дальше. к приваришам нужно прикрутить струбциной две ровных планки вдоль рамы и померять растояние. я менял угол балки относительно поперечной балки на которой крепление навески пока не получилось 35 см. при этом планки относительно поперечной балки на которой крепление навески должны быть перпендикулярно.

украина
: николаев
14.04.2010 - 14:17
: 411
victor111 пишет:
сергей 11 пишет:

вот фото качество неочень

я делал не так. я растояние между корпусами сначала сделал 80 см так как на заводском а потом пришлось его увеличить на 20 см так как при установке предплужников он жудко забивался и я задолбался вылазить из кабины. после переделки всё пошло путём. теперь дальше. к приваришам нужно прикрутить струбциной две ровных планки вдоль рамы и померять растояние. я менял угол балки относительно поперечной балки на которой крепление навески пока не получилось 35 см. при этом планки относительно поперечной балки на которой крепление навески должны быть перпендикулярно.

у меня максимум что получилось 31 см так и приварил куплю корпуса поставлю там будет видно что получится с захватом сейчас делаю опорное колессо хочу узнать вашего совета если вместо стандартного колеса к стойке приварить вазовскую переднюю ступицу и поставить жигулевский диск обваренный металом 4мм нормально будет или появятся какието недостатки?

Украина. Хмельницкий
: Украина. Хмельницкий
22.05.2009 - 19:27
: 457
сергей 11 пишет:
victor111 пишет:
сергей 11 пишет:

вот фото качество неочень

я делал не так. я растояние между корпусами сначала сделал 80 см так как на заводском а потом пришлось его увеличить на 20 см так как при установке предплужников он жудко забивался и я задолбался вылазить из кабины. после переделки всё пошло путём. теперь дальше. к приваришам нужно прикрутить струбциной две ровных планки вдоль рамы и померять растояние. я менял угол балки относительно поперечной балки на которой крепление навески пока не получилось 35 см. при этом планки относительно поперечной балки на которой крепление навески должны быть перпендикулярно.

у меня максимум что получилось 31 см так и приварил куплю корпуса поставлю там будет видно что получится с захватом сейчас делаю опорное колессо хочу узнать вашего совета если вместо стандартного колеса к стойке приварить вазовскую переднюю ступицу и поставить жигулевский диск обваренный металом 4мм нормально будет или появятся какието недостатки?

раму можно сварить с захватом хоть и 1 метр между корпусами. всё зависит от того как сдвините балку. а на счёт диска нужно подумать. не помню какая разница в диаметрах относительно стандартного колеса. чем меньше колесо тем хуже крутится. а совсем маленькое думаю вообще горнуть будет. но я лично делал с диска от прицепа тракторного.

Украина
: Полтавская область
23.02.2010 - 20:48
: 2286
victor111 пишет:
сергей 11 пишет:
victor111 пишет:
сергей 11 пишет:

вот фото качество неочень

я делал не так. я растояние между корпусами сначала сделал 80 см так как на заводском а потом пришлось его увеличить на 20 см так как при установке предплужников он жудко забивался и я задолбался вылазить из кабины. после переделки всё пошло путём. теперь дальше. к приваришам нужно прикрутить струбциной две ровных планки вдоль рамы и померять растояние. я менял угол балки относительно поперечной балки на которой крепление навески пока не получилось 35 см. при этом планки относительно поперечной балки на которой крепление навески должны быть перпендикулярно.

у меня максимум что получилось 31 см так и приварил куплю корпуса поставлю там будет видно что получится с захватом сейчас делаю опорное колессо хочу узнать вашего совета если вместо стандартного колеса к стойке приварить вазовскую переднюю ступицу и поставить жигулевский диск обваренный металом 4мм нормально будет или появятся какието недостатки?

раму можно сварить с захватом хоть и 1 метр между корпусами. всё зависит от того как сдвините балку. а на счёт диска нужно подумать. не помню какая разница в диаметрах относительно стандартного колеса. чем меньше колесо тем хуже крутится. а совсем маленькое думаю вообще горнуть будет. но я лично делал с диска от прицепа тракторного.

Колесо желательно с полусферической поверхностью,как у стандартных плугов-из-за давления плуга хорошо самоочищается.

украина
: николаев
14.04.2010 - 14:17
: 411
clone-7719 пишет:
victor111 пишет:
сергей 11 пишет:
victor111 пишет:
сергей 11 пишет:

вот фото качество неочень

я делал не так. я растояние между корпусами сначала сделал 80 см так как на заводском а потом пришлось его увеличить на 20 см так как при установке предплужников он жудко забивался и я задолбался вылазить из кабины. после переделки всё пошло путём. теперь дальше. к приваришам нужно прикрутить струбциной две ровных планки вдоль рамы и померять растояние. я менял угол балки относительно поперечной балки на которой крепление навески пока не получилось 35 см. при этом планки относительно поперечной балки на которой крепление навески должны быть перпендикулярно.

у меня максимум что получилось 31 см так и приварил куплю корпуса поставлю там будет видно что получится с захватом сейчас делаю опорное колессо хочу узнать вашего совета если вместо стандартного колеса к стойке приварить вазовскую переднюю ступицу и поставить жигулевский диск обваренный металом 4мм нормально будет или появятся какието недостатки?

раму можно сварить с захватом хоть и 1 метр между корпусами. всё зависит от того как сдвините балку. а на счёт диска нужно подумать. не помню какая разница в диаметрах относительно стандартного колеса. чем меньше колесо тем хуже крутится. а совсем маленькое думаю вообще горнуть будет. но я лично делал с диска от прицепа тракторного.

Колесо желательно с полусферической поверхностью,как у стандартных плугов-из-за давления плуга хорошо самоочищается.

спасибо за совет

Украина
: Винница
31.12.2010 - 21:51
: 12

Может кому будет интересна такая конструкция плуга. 2-х корпусный сделанный из ПЯ, 3-х корпусный переделанный из 4-х корпусного Т-74
Файлы:
p1010912.jpg
p1010910.jpg
p1010906.jpg
p1010902.jpg

Украина. Хмельницкий
: Украина. Хмельницкий
22.05.2009 - 19:27
: 457
"Ник UA" пишет:

Может кому будет интересна такая конструкция плуга. 2-х корпусный сделанный из ПЯ, 3-х корпусный переделанный из 4-х корпусного Т-74

есть просьба если не трудно сделайте фото корпуса плуга . интересует на сколько поднята полевая доска относительно площадки если плуг стоит строго горизинтально

Украина. Хмельницкий
: Украина. Хмельницкий
22.05.2009 - 19:27
: 457
"Ник UA" пишет:

Может кому будет интересна такая конструкция плуга. 2-х корпусный сделанный из ПЯ, 3-х корпусный переделанный из 4-х корпусного Т-74

на сколько нужно сдвигать крепление плуга относительно винта если смотреть 2-х корпусный плуг

Украина. Хмельницкий
: Украина. Хмельницкий
22.05.2009 - 19:27
: 457

1

Россия
: Уфа
28.01.2011 - 16:19
: 10

Здравствуйте Victor111.Разрешите вопрос. У меня ЮМЗ эксковатор 1993 г диск сцепления накрылся. Двигатель стоит от СМД. диск сцепления не подходит от ЮМЗ и СМД. Какой может стоять. Все мвгазины в городе объездил ни кто не знает. могу скинуть фото

Украина. Хмельницкий
: Украина. Хмельницкий
22.05.2009 - 19:27
: 457
"Булый" пишет:

Здравствуйте Victor111.Разрешите вопрос. У меня ЮМЗ эксковатор 1993 г диск сцепления накрылся. Двигатель стоит от СМД. диск сцепления не подходит от ЮМЗ и СМД. Какой может стоять. Все мвгазины в городе объездил ни кто не знает. могу скинуть фото

вы в теме по юмз спросите там и спецы есть по этому вопросу. я помочь немогу так как не имею подобной техники и не приходилось ремонтировать

Украина
: Киев
09.11.2010 - 16:52
: 17

Народ! Подскажите, куда цеплять раскосы к планкам навески, чтобы плуг таскать? Насколько ближе к плугу? у меня ЮМЗ6

Россия
: Родина
26.11.2010 - 17:05
: 2373
"Vladimir UMZ6" пишет:

Народ! Подскажите, куда цеплять раскосы к планкам навески, чтобы плуг таскать?

Чем ближе к плугу, тем лучше.

Украина
: Киев
09.11.2010 - 16:52
: 17

У меня было прицеплено ближе к трактору:(( Гидравлика практически не могла поднять плуг 3-35. Стал грешить на гидравлику, а тут такое дело.... ЕСли перецеплю, поднимать лучше станет?

Украина. Хмельницкий
: Украина. Хмельницкий
22.05.2009 - 19:27
: 457
"Ник UA" пишет:

Может кому будет интересна такая конструкция плуга. 2-х корпусный сделанный из ПЯ, 3-х корпусный переделанный из 4-х корпусного Т-74

а почему на двухкорпусном сдвинуты бугеля крепления относительно центрального винта?

Файлы:
f.jpg

Россия
: Родина
26.11.2010 - 17:05
: 2373
"Vladimir UMZ6" пишет:

У меня было прицеплено ближе к трактору:(( Гидравлика практически не могла поднять плуг 3-35. Стал грешить на гидравлику, а тут такое дело.... ЕСли перецеплю, поднимать лучше станет?

Должен поднять, рычаг получается другой.

Украина
: Винница
31.12.2010 - 21:51
: 12
"victor111" пишет:

а почему на двухкорпусном сдвинуты бугеля крепления относительно центрального винта?

Подбирал методом научного тыка. Немного тянул на захват. Крепление под винт облом было переваривать. Когда трактор становится в борозду идет нормально.

Украина
: Винница
31.12.2010 - 21:51
: 12
"victor111" пишет:

есть просьба если не трудно сделайте фото корпуса плуга . интересует на сколько поднята полевая доска относительно площадки если плуг стоит строго горизинтально

Корпус литой от простого плуга ПЛН-3/35. Фотку скину в ближайшие дни, студенты увели камеру ))

Украина. Хмельницкий
: Украина. Хмельницкий
22.05.2009 - 19:27
: 457
"Ник UA" пишет:

"victor111" пишет:
а почему на двухкорпусном сдвинуты бугеля крепления относительно центрального винта?

Подбирал методом научного тыка. Немного тянул на захват. Крепление под винт облом было переваривать. Когда трактор становится в борозду идет нормально.

вы имеете ввиду что трактор тянуло в сторону?

Украина. Хмельницкий
: Украина. Хмельницкий
22.05.2009 - 19:27
: 457
"Ник UA" пишет:

Подбирал методом научного тыка. Немного тянул на захват. Крепление под винт облом было переваривать. Когда трактор становится в борозду идет нормально.

вы имеете ввиду что трактор тянуло в сторону?

Россия
: Новосибирская область
02.01.2010 - 15:33
: 2086

Бросте вы эти плуги-одна растрата с ними-Лисица М. наглядный пример! На плоскорезы-культиваторы переходить надо!Шутка-хозяин барин, сам пашу плугом-но задумался крепко после знакомства с (плугом) Михаила Л....

Україна
: Дніпропетровська обл.
15.10.2010 - 00:47
: 1428
"kosar tolle" пишет:

Бросте вы эти плуги-одна растрата с ними-Лисица М. наглядный пример! На плоскорезы-культиваторы переходить надо!Шутка-хозяин барин, сам пашу плугом-но задумался крепко после знакомства с (плугом) Михаила Л....

Были у нас такие уже, лет 10 назад. Новые технологии, безотвальная вспашка....Ага. землю так захаяли безотвалом, до сих пор не могут урожайность нагнать. Не для нашей земли безотвалка, проверенно. только плуг.

Украина
: Винница
31.12.2010 - 21:51
: 12
"victor111" пишет:

вы имеете ввиду что трактор тянуло в сторону?

Тянуло плуг на захват. Первый корпус брал ~50 см. Крепление подбирал экспериментально, в роботе. При изготовление плуга придерживаюсь таких правил:
1. направление корпуса перпендикулярно к брусу крепления;
2. между "яблоками" крепления примерно 80 см.
Большой плюс этого плуга в том, что он запахивает все сорняки, благодаря предплужникам от ПЯ.
Корпус ПЯ плохо себя зарекомендовал. Широкая борозда и длинные заходы пока пойдёт в роботу. Ещё один вариант выхода из положения, когда плуг много берёт. Необходимо сместить плуг относительно бруса крепления на захват, тогда получается обратный процесс. Корпус немного меняет направление в право походу трактора и плуг не будет устремляться на захват. (Проверено)

Украина. Хмельницкий
: Украина. Хмельницкий
22.05.2009 - 19:27
: 457
"Ник UA" пишет:

Тянуло плуг на захват. Первый корпус брал ~50 см. Крепление подбирал экспериментально, в роботе. При изготовление плуга придерживаюсь таких правил:
1. направление корпуса перпендикулярно к брусу крепления;
2. между "яблоками" крепления примерно 80 см.
Большой плюс этого плуга в том, что он запахивает все сорняки, благодаря предплужникам от ПЯ.
Корпус ПЯ плохо себя зарекомендовал. Широкая борозда и длинные заходы пока пойдёт в роботу. Ещё один вариант выхода из положения, когда плуг много берёт. Необходимо сместить плуг относительно бруса крепления на захват, тогда получается обратный процесс. Корпус немного меняет направление в право походу трактора и плуг не будет устремляться на захват. (Проверено)

спасибо. у меня самодельный с предплужниками от пя а корпуса стандартные. есть также левый плуг.

Украина
: Украина, Сумская обл.
21.10.2009 - 22:47
: 590
rulja пишет:

Виктор это я неправильно выразился, "плуг смещен в лево",я имел в виду что задняя часть смещенна в лево по ходу трактора. При таком расположении плуга захват каждого корпуса увеличиваются и становится больше чем 35см. В умных книгах рекомендуют увеличивать,таким способом,захват корпусов на мягких почвах,чтобы увеличить нагрузку для лучшего оборота пласта,а на плотных,тяжелых почвах наоборот нужно смешать заднюю часть плуга в право чтобы уменьшить захват каждого корпуса и снизить нагрузку на корпуса. При изготовлении своего плуга я придерживался этой теории,так как у нас тяжелые почвы я сделал четырех корпусный плуг,корпуса на 35см. но расположены они на раме таким способом чтоб захват каждого корпуса (по расчету) захвачевал 28см. На плотных почвах пашит отлично,а вот подпахать края или когда попадается легкая почва начинаются проблемы,плуг просто отодвигает землю и все,тогда чтобы увеличить нагрузку приходится углублять плуг иногда под самую раму.

Вопрос в тему....
Вчера ездил на поиски плуга. Из всех вариантов, за день проехал 700 км, на вид приглянулся только один, но есть одно но....
- отчим говорит, что при малейшем нарушении крепления корпуса (относительно оси трактора), при пахоте появляются гребешки или не добросы пласта.
Вот пишу, а у самого мысли в голове прокручиваются - это наверное больше относится к нарушении расстояния между корпусами (первый параллельно стоит, по отношению к оси центра трактора, а второй или третий выкручен) ???
Так вот, попался плуг с самодельной рамкой, мужик говорит - когда калым, при помощи бугеля, выставляю захват 1200 (корпуса 3-35), а когда для себя - то в зависимости от глубины, могу 800мм или же 1050 захват выставить. Хреново что фотика нету, я бы сфоткал. Короче говоря у него правый бугель (крепление рамы плуга к трактору) выдвигается на определённое расстояние и тем самым как сказал rulja выкручивает рамку изменяя захват плуга. Плуг красиво сделанный но этими настройками он настораживает. И ещё один момент, полевой доски у него нету ни одной....

Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7738

В принципе почти все заводские плуги имеют такую настройку с помощью которой можно увеличивать или уменьшать захват плуга,но есть одно "Но": если плуг сделан правильно,то увеличить захват больше расчетного не получится. В противном случае будет большая нагрузка на плуг и соответственно на трактор. Тоесть если плуг ПЛН-3-35,то его максимальный захват 1,05м. Меньше чем 105см. захват сделать можно,больше нельзя кроме как снять с корпусов полевые доски. Вот по этой причине на том плугу наверное и нету полевых. Тот человек с полевыми просто не смог бы увеличить захват больше чем 105см (при условии что корпуса вварены правильно).

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах