По поводу граблей, скажу просто - лучше чем старых добрых ГВК 6.0 ничего нет!!! Надёжность конструкции проверенна годами, простые как АК 47.Современные рязанского производства идут с S -образными зубами, лучше чем старые спицы работают. Своим сделал гидравлику, есть ещё мысли перейти на спицы 7 мм, и вообще им сносу не будет! 6 колёс по-любому лучше копируют рельеф чем новомодные ГВВ, ГКН и прочее... Да и ценник на них более чем приемлемый. Хоть что со мной делайте, но ГВК 6 рулит
когда мне привезли пресс обрадовался. завел трактор подогнал стал ставить кардан он на вал пресса не лезет ,попробовал другой стороной тоже не лезет . напильник в руки и в перёд подгонять шлицы на прессе.потом обнаружил на валу привода верхней камеры весят пыльники которые закрывают сепаратор подшипников ,причём с обоих сторон.боковины не открываются задевают за колёса нужно подымать руками.крышка ящика куда вставляются нитки задевает защитки ,ободралась вся краска.поехал на покос ,при обмотке рулона обрывало нитку о подвижный крючок,пришлось снять и обточить острые края.опять обрезало нить но теперь ножом так как между ними маленькое расстояние сдвинул нож.потом обрезало о не подвижный крючок тоже пришлось обточить края.начал работать заметил что с левой стороны не попадает на место крючок фиксирующий нижнюю камеру.болгаркой проточил вал что бы его сдвинуть в сторону пресса. в роде пошёл но рано обрадовался,электропривод часа через 3 отказался подавать нить.открутилась шлицевая втулка которая сидит навалу привода ,сделал . потом отказала обгонная муфта электро привода.решил пользоваться механическим приводом ,не поверите через дня три лопнула пружина .опять починил,после 2 дней работы она опять лопнула.потом срезало болты на предохранительной муфте при чём ни разу не допускал буксование .болты стояли блестящие красивые ,поставил железные. трактор у меня втз 2032.там же купил и грабли гвв-6 тоже с сюрпризами.
Поверьте моему опыту Даниил, всё это мелочи хоть и неприятные. И объясняется это всё одной фразой ЦЕНА - КАЧЕСТВО. Можно взять и купить импортный пресс новый миллиона за полтора, я думаю, там таких проблем, как не открывающиеся боковинки и поцарапанный ящик для шпагата не будет. Не подумайте, что я завод сейчас защищаю. Просто, у меня почти всё это было тоже самое и в течении пяти минут делалось на коленке и дальше всё работало. Даниил, у тебя есть право написать рекламацию (претензию) заводу, но из всего, что ты перечислил, ты больше нервов и времени потратишь.
Реальная проблема, это когда долбанный валец привода верхней камеры лопнул, когда на приводном вальце шпонку срежет, при этом скалки соберёт в кучу и согнёт шины, по которым внутри скалки бегают.
Со временем и пружинка будет в запасе и замки, и даже желательно крестовину кардана кинуть в ящик. Вязальный аппарат притереться и всё будет работать. Как-то так!
Ещё дополню по поводу замка. На фото водно явное смещение верхней камеры относительно нижней. То, что Вы сделали, это Вам не поможет. Нужно цепями, которые держат нижнюю камеру выровнять нижнюю челюсть относительно верхней (там есть регулировка). И к верхней камере приварить что-то вроде уголка, чтоб в закрытом положении нижняя камера не болталась относительно верхней.
Друзья подскажите, на пр-120м сломался верхний вал. Пресс покупали 22.02.15г в Унисибмаше в Новосибирске. Можно заменить вал по гарантии? Сколько стоит сейчая это вал?
Друзья подскажите, на пр-120м сломался верхний вал. Пресс покупали 22.02.15г в Унисибмаше в Новосибирске. Можно заменить вал по гарантии? Сколько стоит сейчая это вал?
Дружище, звони на завод! Даже если они согласятся на гарантийное восстановление, большая вероятность того, что этих вальцов у них нет, тк они сейчас собирают другую технику. Если валов нет, есть другой способ, снимаешь валец, вскрываешь крышки вальца, как-то умудряешься аккуратно отрезать сам сломанный вал от кожуха, ищите болванку на 60 мм длинной примерно 170 мм, ищете большой токарный станок, и слёзно просите токоря вырезать такой вал (у нас такие токарные работы стоят порядка 5000 р). Вариант долгий, но иногда единственный...
Если кто будет вал точить сам, есть смысл сделать вал чуть длиннее под третье упорное место как показано на фото. Сами раскосы к корпусу с внешней обоймой сняты (позже с раскосами выложу фото)
Друзья подскажите, на пр-120м сломался верхний вал. Пресс покупали 22.02.15г в Унисибмаше в Новосибирске. Можно заменить вал по гарантии? Сколько стоит сейчая это вал?
Дружище, звони на завод! Даже если они согласятся на гарантийное восстановление, большая вероятность того, что этих вальцов у них нет, тк они сейчас собирают другую технику. Если валов нет, есть другой способ, снимаешь валец, вскрываешь крышки вальца, как-то умудряешься аккуратно отрезать сам сломанный вал от кожуха, ищите болванку на 60 мм длинной примерно 170 мм, ищете большой токарный станок, и слёзно просите токоря вырезать такой вал (у нас такие токарные работы стоят порядка 5000 р). Вариант долгий, но иногда единственный...
Если кто будет вал точить сам, есть смысл сделать вал чуть длиннее под третье упорное место как показано на фото. Сами раскосы к корпусу с внешней обоймой сняты (позже с раскосами выложу фото)
Спасибо за отзыв. Вальцы в Новсибирске есть в наличии, выслали по гарантии.
Вот и хорошо. Поменять не очень долго. Снимаешь цепи, расцепляешь верхние скалки (механизм прессования) по замкам в районе сломанного вальца (до снятия замков желательно её ослабить и привязать, чтоб не убежала), окручиваешь пластины, чтоб освободить корпуса подшипников, затем гидравликой поднимаешь верхнюю камеру прессования, окручиваешь ещё 8 болтов и спокойно вытаскиваешь вал. Сложность будет опустить верхнюю камеру с новым валом, надо будет немного с ломами побегать вокруг пресса. В остальном, довольно таки быстро это всё делается. Удачи, ещё будут вопросы - пиши.
Доброго здоровья всем форумчанам!!!! У меня такое же несчастье ломает верхний вал!!! Что делать ума не приложу? может кто подскажет,может как то , что то переделать, что бы не ломало и не гнуло этот треклятый вал!!! Я уже не знаю что придумать,может удлинить с помощью сварки вал , и поставить подпорку на подшипнике, что бы во время нагрузки конец не прогибался.... Не знаю!!! голова кругом....
когда мне привезли пресс обрадовался. завел трактор подогнал стал ставить кардан он на вал пресса не лезет ,попробовал другой стороной тоже не лезет . напильник в руки и в перёд подгонять шлицы на прессе.потом обнаружил на валу привода верхней камеры весят пыльники которые закрывают сепаратор подшипников ,причём с обоих сторон.боковины не открываются задевают за колёса нужно подымать руками.крышка ящика куда вставляются нитки задевает защитки ,ободралась вся краска.поехал на покос ,при обмотке рулона обрывало нитку о подвижный крючок,пришлось снять и обточить острые края.опять обрезало нить но теперь ножом так как между ними маленькое расстояние сдвинул нож.потом обрезало о не подвижный крючок тоже пришлось обточить края.начал работать заметил что с левой стороны не попадает на место крючок фиксирующий нижнюю камеру.болгаркой проточил вал что бы его сдвинуть в сторону пресса. в роде пошёл но рано обрадовался,электропривод часа через 3 отказался подавать нить.открутилась шлицевая втулка которая сидит навалу привода ,сделал . потом отказала обгонная муфта электро привода.решил пользоваться механическим приводом ,не поверите через дня три лопнула пружина .опять починил,после 2 дней работы она опять лопнула.потом срезало болты на предохранительной муфте при чём ни разу не допускал буксование .болты стояли блестящие красивые ,поставил железные. трактор у меня втз 2032.там же купил и грабли гвв-6 тоже с сюрпризами.
Поверьте моему опыту Даниил, всё это мелочи хоть и неприятные. И объясняется это всё одной фразой ЦЕНА - КАЧЕСТВО. Можно взять и купить импортный пресс новый миллиона за полтора, я думаю, там таких проблем, как не открывающиеся боковинки и поцарапанный ящик для шпагата не будет. Не подумайте, что я завод сейчас защищаю. Просто, у меня почти всё это было тоже самое и в течении пяти минут делалось на коленке и дальше всё работало. Даниил, у тебя есть право написать рекламацию (претензию) заводу, но из всего, что ты перечислил, ты больше нервов и времени потратишь.
Реальная проблема, это когда долбанный валец привода верхней камеры лопнул, когда на приводном вальце шпонку срежет, при этом скалки соберёт в кучу и согнёт шины, по которым внутри скалки бегают.
Со временем и пружинка будет в запасе и замки, и даже желательно крестовину кардана кинуть в ящик. Вязальный аппарат притереться и всё будет работать. Как-то так!
Андрей ИП Глава КФХ пишет:
САМСОНОВ ДАНИИЛ пишет:
когда мне привезли пресс обрадовался. завел трактор подогнал стал ставить кардан он на вал пресса не лезет ,попробовал другой стороной тоже не лезет . напильник в руки и в перёд подгонять шлицы на прессе.потом обнаружил на валу привода верхней камеры весят пыльники которые закрывают сепаратор подшипников ,причём с обоих сторон.боковины не открываются задевают за колёса нужно подымать руками.крышка ящика куда вставляются нитки задевает защитки ,ободралась вся краска.поехал на покос ,при обмотке рулона обрывало нитку о подвижный крючок,пришлось снять и обточить острые края.опять обрезало нить но теперь ножом так как между ними маленькое расстояние сдвинул нож.потом обрезало о не подвижный крючок тоже пришлось обточить края.начал работать заметил что с левой стороны не попадает на место крючок фиксирующий нижнюю камеру.болгаркой проточил вал что бы его сдвинуть в сторону пресса. в роде пошёл но рано обрадовался,электропривод часа через 3 отказался подавать нить.открутилась шлицевая втулка которая сидит навалу привода ,сделал . потом отказала обгонная муфта электро привода.решил пользоваться механическим приводом ,не поверите через дня три лопнула пружина .опять починил,после 2 дней работы она опять лопнула.потом срезало болты на предохранительной муфте при чём ни разу не допускал буксование .болты стояли блестящие красивые ,поставил железные. трактор у меня втз 2032.там же купил и грабли гвв-6 тоже с сюрпризами.
Поверьте моему опыту Даниил, всё это мелочи хоть и неприятные. И объясняется это всё одной фразой ЦЕНА - КАЧЕСТВО. Можно взять и купить импортный пресс новый миллиона за полтора, я думаю, там таких проблем, как не открывающиеся боковинки и поцарапанный ящик для шпагата не будет. Не подумайте, что я завод сейчас защищаю. Просто, у меня почти всё это было тоже самое и в течении пяти минут делалось на коленке и дальше всё работало. Даниил, у тебя есть право написать рекламацию (претензию) заводу, но из всего, что ты перечислил, ты больше нервов и времени потратишь.
Реальная проблема, это когда долбанный валец привода верхней камеры лопнул, когда на приводном вальце шпонку срежет, при этом скалки соберёт в кучу и согнёт шины, по которым внутри скалки бегают.
Со временем и пружинка будет в запасе и замки, и даже желательно крестовину кардана кинуть в ящик. Вязальный аппарат притереться и всё будет работать. Как-то так!
Поверю вашему опыту,но и своего хватает. с прессом не первый раз столкнулся.нижняя камера ни причём ,просто крепления приварены не симетрично .замерил и чтобы не переваривать сточил болгаркой.не знаю что там должно притереться в вязальном аппарате но я его разобрал и под собачку которая входит в зацепление и приводит ролик в движение ,просверлил отверстие и поставил пружинку под неё.теперь работает без отказно.по поводу лопнувшей пружины позвонил на завод.сказали что должна быть в зипе но её там не было кто то забыл положить.я им опять позвонили нашли выход из положения.они поставляют запчасти в сельхозтехнику в кемерово.павел позвонил туда и я поехал и забрал пружину бесплатно по гарантии .но они попросили фото лопнувшей пружины,скинул фото на их почту. пока рулонов 500 накрутил.накосил ещё надеюсь не поведёт.
Андрей ИП Глава КФХ пожалуйста выложи скорее свои фото подпорок вала. У меня в голове крутилась такая идея, вдруг бацц... вижу твое фото. Пожалуйста! Стою!!! Дожди кончились вроде, надо будет ехать подбирать,а вал жалко! вдруг опять сломает (поставил валец который сам полностью за зиму сделал)
когда мне привезли пресс обрадовался. завел трактор подогнал стал ставить кардан он на вал пресса не лезет ,попробовал другой стороной тоже не лезет . напильник в руки и в перёд подгонять шлицы на прессе.потом обнаружил на валу привода верхней камеры весят пыльники которые закрывают сепаратор подшипников ,причём с обоих сторон.боковины не открываются задевают за колёса нужно подымать руками.крышка ящика куда вставляются нитки задевает защитки ,ободралась вся краска.поехал на покос ,при обмотке рулона обрывало нитку о подвижный крючок,пришлось снять и обточить острые края.опять обрезало нить но теперь ножом так как между ними маленькое расстояние сдвинул нож.потом обрезало о не подвижный крючок тоже пришлось обточить края.начал работать заметил что с левой стороны не попадает на место крючок фиксирующий нижнюю камеру.болгаркой проточил вал что бы его сдвинуть в сторону пресса. в роде пошёл но рано обрадовался,электропривод часа через 3 отказался подавать нить.открутилась шлицевая втулка которая сидит навалу привода ,сделал . потом отказала обгонная муфта электро привода.решил пользоваться механическим приводом ,не поверите через дня три лопнула пружина .опять починил,после 2 дней работы она опять лопнула.потом срезало болты на предохранительной муфте при чём ни разу не допускал буксование .болты стояли блестящие красивые ,поставил железные. трактор у меня втз 2032.там же купил и грабли гвв-6 тоже с сюрпризами.
САМСОНОВ ДАНИИЛ пишет:
Поверю вашему опыту,но и своего хватает. с прессом не первый раз столкнулся.нижняя камера ни причём ,просто крепления приварены не симетрично .замерил и чтобы не переваривать сточил болгаркой.не знаю что там должно притереться в вязальном аппарате но я его разобрал и под собачку которая входит в зацепление и приводит ролик в движение ,просверлил отверстие и поставил пружинку под неё.теперь работает без отказно.по поводу лопнувшей пружины позвонил на завод.сказали что должна быть в зипе но её там не было кто то забыл положить.я им опять позвонили нашли выход из положения.они поставляют запчасти в сельхозтехнику в кемерово.павел позвонил туда и я поехал и забрал пружину бесплатно по гарантии .но они попросили фото лопнувшей пружины,скинул фото на их почту. пока рулонов 500 накрутил.накосил ещё надеюсь не поведёт.
"Своего хватает" а пишите про какие то мелочи,неоткрывающееся боковины и поцарапаный ящик это может заводом так придусмотрено.Пружина вязальника это расходник как и зубья подборщика и она есть в ЗиПе.
Верхняя камера у меня тоже маленько несимметрично закрывалась и левый крюк не защелкивался,решил проблему навариванием полоски 5мм на направляющую верхней камеры с левой стороны и регулировка крючков,сейчас камера ровно ложится и крючки защелкиваются.
А вот поломка верхнего вальца действительно напрягает.
amih42 пишет:
Друзья подскажите, на пр-120м сломался верхний вал. Пресс покупали 22.02.15г в Унисибмаше в Новосибирске. Можно заменить вал по гарантии? Сколько стоит сейчая это вал?
Как так? пресс абсолютно новый даже сезон не отработал а уже верхний вал сломало
Не поделитесь как это произошло?Пресс непергружали?Может регулировки какие совершали?До какого момента крутите рулон?
Как так? shok пресс абсолютно новый даже сезон не отработал а уже верхний вал сломало shok
Не поделитесь как это произошло?Пресс непергружали?Может регулировки какие совершали?До какого момента крутите рулон?
Андрей ИП Глава КФХ пожалуйста выложи скорее свои фото подпорок вала. У меня в голове крутилась такая идея, вдруг бацц... вижу твое фото. Пожалуйста! Стою!!! Дожди кончились вроде, надо будет ехать подбирать,а вал жалко! вдруг опять сломает (поставил валец который сам полностью за зиму сделал)
Чтоб поставить третий подшипник, необходимо удлинить вал. Решается просто - походом к токорю. Я выточил маленький валик с посадочным под подшипник. Сделал с резьбой и хорошей фаской. Просто болт на 16 выкрутил (который держит шестерню), закрутил туда этот валик плотно и обварил. Всё чётко и отцентронанно. Был где-то чертеж этого валика, но где-то посеял его ((
Как так? shok пресс абсолютно новый даже сезон не отработал а уже верхний вал сломало shok
Не поделитесь как это произошло?Пресс непергружали?Может регулировки какие совершали?До какого момента крутите рулон?
Тоже интересно почему ломает!
Сама конструкция не очень удачная, такая огромная нагрузка на одну сторону. Да и с металлом, судя по всему, тоже проблемы (((
Чтоб поставить третий подшипник, необходимо удлинить вал. Решается просто - походом к токорю. Я выточил маленький валик с посадочным под подшипник. Сделал с резьбой и хорошей фаской. Просто болт на 16 выкрутил (который держит шестерню), закрутил туда этот валик плотно и обварил. Всё чётко и отцентронанно. Был где-то чертеж этого валика, но где-то посеял его (([/quote]
Андрей спасибо огромное за фото!!! очень ценная идея!!! Пошел я делать так-же....
А ломает-то получается около звездочек снаружи камеры?[/quote]
Мне кажется это происходит что, при нагрузке снаружи цепь которая идет на задний вал,тянет вниз,а верхний прессовальный механизм вверх, а посередине стоит сферический подшипник как коромысло. Вот как-то так, мне кажется
А ломает-то получается около звездочек снаружи камеры?
Мне кажется это происходит что, при нагрузке снаружи цепь которая идет на задний вал,тянет вниз,а верхний прессовальный механизм вверх, а посередине стоит сферический подшипник как коромысло. Вот как-то так, мне кажется
[/quote]
А мне кажеться что муфта на кардане затянута до усеру а вся нагрузка на этот вал вот и ломаеть!!!!! Вы тюки как у ПРП 1.6 хотите плотные так не будет.
Вот уже сделал и съездил уже калымнул, подобрал 25 рулонов.
пока все хорошо.Поставил свой вал который делал зимой и сразу же сделал подпорку.
Вот фото:
Блин когда брал свой, было 2 варианта или ПР-120 Новосибирский , что думал предпочитательней так как от Новосибирска до меня 70км, но его не было в наличие, на заказ на следующий сезон. Купил ПРФ-110 Барнаул, уже третий год, полет нормальный! Было два гарантийных случая, после первого сезона пресс вообще на завод увозили обратно переваривать крепления камеры. Серьезно нечего не ломало, за это лето дважды обломило валик-подшипник подборщика, ну и пальцы просто не в счет сколько уже заменил. Покупкой доволен. Читая Вас понимаю что сделал правильный выбор.
Блин когда брал свой, было 2 варианта или ПР-120 Новосибирский , что думал предпочитательней так как от Новосибирска до меня 70км, но его не было в наличие, на заказ на следующий сезон. Купил ПРФ-110 Барнаул, уже третий год, полет нормальный! Было два гарантийных случая, после первого сезона пресс вообще на завод увозили обратно переваривать крепления камеры. Серьезно нечего не ломало, за это лето дважды обломило валик-подшипник подборщика, ну и пальцы просто не в счет сколько уже заменил. Покупкой доволен. Читая Вас понимаю что сделал правильный выбор.
Если не секрет, сколько штук в сезон готовите ? Просто чтоб понять о чём бообще разговор идёт.
Совсем мало, только для себя, около 250рулоннов в год
Нагрузка на пресс конечно небольшая. Исходя из своего опыта и очень грубо округля мне вала хватает примерно на 1000 рулонов. Раз на раз конечно не приходится... Опять таки уточню, набиваю пресс, пока черный дым не повалить из т 40.
Совсем мало, только для себя, около 250рулоннов в год
Нагрузка на пресс конечно небольшая. Исходя из своего опыта и очень грубо округля мне вала хватает примерно на 1000 рулонов. Раз на раз конечно не приходится... Опять таки уточню, набиваю пресс, пока черный дым не повалить из т 40.
А я свой брал б.у. 5 лет назад,купил за 200, за это время ломался вал 2 раза. На своем мтз кручю при мерно 1200-1500 шт. за сезон. Работаю вом на 1000об\мин. На средних оборотах (по тахометру) чтобы примерно было 540об\мин. И тоже кручу пока почувствую,что двигатель пошел в нагрузку.
Не проще ли людям готовое сено купить ?! Когда мне подобное предлагают, типа есть поле и больше нифига (конечно принимая во внимание то, что полей брошенных завались вокруг) я даже не хочу слышать такое. Своих полей завались, Слава Богу. Может такая тема актуальна, где с полями напряг.
По поводу граблей, скажу просто - лучше чем старых добрых ГВК 6.0 ничего нет!!! Надёжность конструкции проверенна годами, простые как АК 47.Современные рязанского производства идут с S -образными зубами, лучше чем старые спицы работают. Своим сделал гидравлику, есть ещё мысли перейти на спицы 7 мм, и вообще им сносу не будет! 6 колёс по-любому лучше копируют рельеф чем новомодные ГВВ, ГКН и прочее... Да и ценник на них более чем приемлемый. Хоть что со мной делайте, но ГВК 6 рулит
Поверьте моему опыту Даниил, всё это мелочи хоть и неприятные. И объясняется это всё одной фразой ЦЕНА - КАЧЕСТВО. Можно взять и купить импортный пресс новый миллиона за полтора, я думаю, там таких проблем, как не открывающиеся боковинки и поцарапанный ящик для шпагата не будет. Не подумайте, что я завод сейчас защищаю. Просто, у меня почти всё это было тоже самое и в течении пяти минут делалось на коленке и дальше всё работало. Даниил, у тебя есть право написать рекламацию (претензию) заводу, но из всего, что ты перечислил, ты больше нервов и времени потратишь.
Реальная проблема, это когда долбанный валец привода верхней камеры лопнул, когда на приводном вальце шпонку срежет, при этом скалки соберёт в кучу и согнёт шины, по которым внутри скалки бегают.
Со временем и пружинка будет в запасе и замки, и даже желательно крестовину кардана кинуть в ящик. Вязальный аппарат притереться и всё будет работать. Как-то так!
Ещё дополню по поводу замка. На фото водно явное смещение верхней камеры относительно нижней. То, что Вы сделали, это Вам не поможет. Нужно цепями, которые держат нижнюю камеру выровнять нижнюю челюсть относительно верхней (там есть регулировка). И к верхней камере приварить что-то вроде уголка, чтоб в закрытом положении нижняя камера не болталась относительно верхней.
Друзья подскажите, на пр-120м сломался верхний вал. Пресс покупали 22.02.15г в Унисибмаше в Новосибирске. Можно заменить вал по гарантии? Сколько стоит сейчая это вал?
Дружище, звони на завод! Даже если они согласятся на гарантийное восстановление, большая вероятность того, что этих вальцов у них нет, тк они сейчас собирают другую технику. Если валов нет, есть другой способ, снимаешь валец, вскрываешь крышки вальца, как-то умудряешься аккуратно отрезать сам сломанный вал от кожуха, ищите болванку на 60 мм длинной примерно 170 мм, ищете большой токарный станок, и слёзно просите токоря вырезать такой вал (у нас такие токарные работы стоят порядка 5000 р). Вариант долгий, но иногда единственный...
Если кто будет вал точить сам, есть смысл сделать вал чуть длиннее под третье упорное место как показано на фото. Сами раскосы к корпусу с внешней обоймой сняты (позже с раскосами выложу фото)
Спасибо за отзыв. Вальцы в Новсибирске есть в наличии, выслали по гарантии.
Вот и хорошо. Поменять не очень долго. Снимаешь цепи, расцепляешь верхние скалки (механизм прессования) по замкам в районе сломанного вальца (до снятия замков желательно её ослабить и привязать, чтоб не убежала), окручиваешь пластины, чтоб освободить корпуса подшипников, затем гидравликой поднимаешь верхнюю камеру прессования, окручиваешь ещё 8 болтов и спокойно вытаскиваешь вал. Сложность будет опустить верхнюю камеру с новым валом, надо будет немного с ломами побегать вокруг пресса. В остальном, довольно таки быстро это всё делается. Удачи, ещё будут вопросы - пиши.
Доброго здоровья всем форумчанам!!!! У меня такое же несчастье ломает верхний вал!!! Что делать ума не приложу? может кто подскажет,может как то , что то переделать, что бы не ломало и не гнуло этот треклятый вал!!! Я уже не знаю что придумать,может удлинить с помощью сварки вал , и поставить подпорку на подшипнике, что бы во время нагрузки конец не прогибался.... Не знаю!!! голова кругом....
Поверю вашему опыту,но и своего хватает. с прессом не первый раз столкнулся.нижняя камера ни причём ,просто крепления приварены не симетрично .замерил и чтобы не переваривать сточил болгаркой.не знаю что там должно притереться в вязальном аппарате но я его разобрал и под собачку которая входит в зацепление и приводит ролик в движение ,просверлил отверстие и поставил пружинку под неё.теперь работает без отказно.по поводу лопнувшей пружины позвонил на завод.сказали что должна быть в зипе но её там не было кто то забыл положить.я им опять позвонили нашли выход из положения.они поставляют запчасти в сельхозтехнику в кемерово.павел позвонил туда и я поехал и забрал пружину бесплатно по гарантии .но они попросили фото лопнувшей пружины,скинул фото на их почту. пока рулонов 500 накрутил.накосил ещё надеюсь не поведёт.
Андрей ИП Глава КФХ пожалуйста выложи скорее свои фото подпорок вала. У меня в голове крутилась такая идея, вдруг бацц... вижу твое фото. Пожалуйста! Стою!!! Дожди кончились вроде, надо будет ехать подбирать,а вал жалко! вдруг опять сломает (поставил валец который сам полностью за зиму сделал)
"Своего хватает" а пишите про какие то мелочи,неоткрывающееся боковины и поцарапаный ящик это может заводом так придусмотрено.Пружина вязальника это расходник как и зубья подборщика и она есть в ЗиПе.
Верхняя камера у меня тоже маленько несимметрично закрывалась и левый крюк не защелкивался,решил проблему навариванием полоски 5мм на направляющую верхней камеры с левой стороны и регулировка крючков,сейчас камера ровно ложится и крючки защелкиваются.
А вот поломка верхнего вальца действительно напрягает.
Как так?
пресс абсолютно новый даже сезон не отработал а уже верхний вал сломало 
Не поделитесь как это произошло?Пресс непергружали?Может регулировки какие совершали?До какого момента крутите рулон?
Тоже интересно почему ломает!
Чтоб поставить третий подшипник, необходимо удлинить вал. Решается просто - походом к токорю. Я выточил маленький валик с посадочным под подшипник. Сделал с резьбой и хорошей фаской. Просто болт на 16 выкрутил (который держит шестерню), закрутил туда этот валик плотно и обварил. Всё чётко и отцентронанно. Был где-то чертеж этого валика, но где-то посеял его ((
Сама конструкция не очень удачная, такая огромная нагрузка на одну сторону. Да и с металлом, судя по всему, тоже проблемы (((
А ломает-то получается около звездочек снаружи камеры?
Чтоб поставить третий подшипник, необходимо удлинить вал. Решается просто - походом к токорю. Я выточил маленький валик с посадочным под подшипник. Сделал с резьбой и хорошей фаской. Просто болт на 16 выкрутил (который держит шестерню), закрутил туда этот валик плотно и обварил. Всё чётко и отцентронанно. Был где-то чертеж этого валика, но где-то посеял его (([/quote]
Андрей спасибо огромное за фото!!! очень ценная идея!!! Пошел я делать так-же....
А ломает-то получается около звездочек снаружи камеры?[/quote]
Мне кажется это происходит что, при нагрузке снаружи цепь которая идет на задний вал,тянет вниз,а верхний прессовальный механизм вверх, а посередине стоит сферический подшипник как коромысло. Вот как-то так, мне кажется
Мне кажется это происходит что, при нагрузке снаружи цепь которая идет на задний вал,тянет вниз,а верхний прессовальный механизм вверх, а посередине стоит сферический подшипник как коромысло. Вот как-то так, мне кажется
[/quote]
А мне кажеться что муфта на кардане затянута до усеру а вся нагрузка на этот вал вот и ломаеть!!!!! Вы тюки как у ПРП 1.6 хотите плотные так не будет.
Вот уже сделал и съездил уже калымнул, подобрал 25 рулонов.
пока все хорошо.Поставил свой вал который делал зимой и сразу же сделал подпорку.
Вот фото:
Нет, отрывает внутри примерно по чистику, почти заподлицо + один-два сантиметра.
Рад помочь. Главное чтоб цепи не задевало. Визуально кажется всё так плотно.
Лёня - прекращай!
С тебя вообще бутылка за конец сезона 
Типо в гости приехать фуфырик привезти!???? :)) Вот думаю что я в отпуске делать буду!???? :)) Смотри приеду!? :))
Блин когда брал свой, было 2 варианта или ПР-120 Новосибирский , что думал предпочитательней так как от Новосибирска до меня 70км, но его не было в наличие, на заказ на следующий сезон. Купил ПРФ-110 Барнаул, уже третий год, полет нормальный! Было два гарантийных случая, после первого сезона пресс вообще на завод увозили обратно переваривать крепления камеры. Серьезно нечего не ломало, за это лето дважды обломило валик-подшипник подборщика, ну и пальцы просто не в счет сколько уже заменил. Покупкой доволен. Читая Вас понимаю что сделал правильный выбор.
Если не секрет, сколько штук в сезон готовите ? Просто чтоб понять о чём бообще разговор идёт.
Совсем мало, только для себя, около 250рулоннов в год
Нагрузка на пресс конечно небольшая. Исходя из своего опыта и очень грубо округля мне вала хватает примерно на 1000 рулонов. Раз на раз конечно не приходится... Опять таки уточню, набиваю пресс, пока черный дым не повалить из т 40.
А я свой брал б.у. 5 лет назад,купил за 200, за это время ломался вал 2 раза. На своем мтз кручю при мерно 1200-1500 шт. за сезон. Работаю вом на 1000об\мин. На средних оборотах (по тахометру) чтобы примерно было 540об\мин. И тоже кручу пока почувствую,что двигатель пошел в нагрузку.
Мужики кто по чем калымит ...? Пресс пр-200,грабли Гвв-6,сенокоска КЗН-2.1
Не проще ли людям готовое сено купить ?!
Когда мне подобное предлагают, типа есть поле и больше нифига (конечно принимая во внимание то, что полей брошенных завались вокруг) я даже не хочу слышать такое. Своих полей завались, Слава Богу. Может такая тема актуальна, где с полями напряг.