Вы здесь
КИРОВЕЦ - один в поле воин!!!. Страница 105 из 321
Самые популярные темы
- КИРОВЕЦ - один в поле воин!!!
- Выбор универсального культиватора
- Широкопрофильные шины сверхнизкого давления на почву
- Зарубежная или отечественная техника?
- Тракторы Fendt 800-е, 900-е. Отзывы, эксплуатация, ТО
- CLAAS AXION 850 поделитесь опытом
- Фото, видео, обсуждения интересных идей собственного производства в тракторах, комбайнах, с/х орудиях, с/х прицепов, навесного
- Тракторы John Deere 8000, 9000. Эксплуатация, ТО.
- Кировец К744Р4 2014 года выпуска комплектация стандарт
- Трактор для хозяйства 5000 ГА и более
Я бы, в первую очередь, ослабил пружину клапана, на сколько возможно, по газовал и отрегулировал на нужное давление. Но в вашем случае, надо связаться с ремонтниками - для них, каждая их проволочка, в смысле пломба, это повод для снятия с себя ответственности.
Это глупость со стороны ремонтников и прибавление себе работы. Клапан является рабочим инструментом для контроля давления (оно не может быть вечно одинаковым), а если вы сами сбросите давление ниже нормы, при вскрытии этого не скроешь.Также при заклинивании клапана им придется приезжать.Лучше дать полную свободу в рамках правильной эксплуатации и хорошего масла.
так давно надо, представите сколько людей будут вас помнить и благодарить
Все с праздником !!! Всем мира, здоровья, удачи !!!!!!!!!!!!
С праздником ПОБЕДЫ всех.
Всех с праздником Великой Победы!
Было бы шикарно!
Много людей спрашивают вопросы по КПП К 701, а ответы многие уже есть в моей теме. Запрос К 701 эксплуатация и ремонт КПП, если чего нет спрашивайте там или по телефону 8 908 123 63 38. Бывает сразу не могу ответить или не услышу или руки в масле. Перезвоните позже.
Всем здравствуйте! Кто как решил вопрос по поводу замков дверей к 700? Стекло подъемник? Стекла? С другой техники может ставил кто то? Резинки на двери? Шумка или утеплитель кабины? Распределитель?
Посоветуйте культиватор для к700?
Вопрос. Реально есть различия в мостах К-700 и К-701 о которых говорит дяденька на видео ????
Разницы в самих мостах нет, разница в "водиле". Одно и 2х упорное. 2х упорное с лючками, считается усиленным. Ставят на 744е. Как показывает практика рвет и те и те, видел на многих 744х от простого, без лючков, и ходят. У меня 701й, бортовые простые. Сколько работаю ни разу корпус бортовой не рвало, летят шестерни и подшипники и если осколок попадет между зубами то лопнет любой корпус. Как на спарках х.з.
Хорошая борона у нас в хозяйстве 6 штук Дегельман.
Зачем вообще кировцу спарки лошадок маловато
Без спарок он землю трамбует нещадно
Замки и подъемники ГАЗ - 53 В замках вырабатывается корпус - вытирает ползуном (собачкой), я просто приваривал рядом пластинку, край собачки срабатывается и соскальзывает - наварить и обработать. Замки МАЗ - 500 и КРАЗ , по моему, такие же.
у меня спарка на простых бортовых уже года четыре и всё хорошо пока
увидить бы хоть примерно куда приваривать и какую? А по культиватору? И есть сейчас распределители лучше родных, у меня еще родной стоит??
Как то так, это обычные выработки этих замков. Привариваешь, наплавляешь, обрабатываешь. Эти замки куда только не ставили, и сейчас есть в продажи, не так давно в магазине видел.
Установил Новый Насос попробовал все работает
Выкинул дозатор ОКР 6 задолбал оставил приоритетный клапан
все подключил как часы доволен рулевой первый раз за 1,5 года
Да дозатор поставил с Китайского погрузчика с LS контролем на 1000 куб с новыми цилиндрами
4 оборота от края до края осталось доработать гидравлику и готов к сезону
Да посевная закончилась все уже в фазе 7-8 до 10 листочков
поэтому занялись комбайнами и большой техникой
Выход Есть!
мужики подскажите 701й при движении вперед 1 режим любая передача скрежет в коробке на 2 режиме не сильно но есть небольшой шум на задней передаче так же небольшой шум на повышеной не пробовал на месте при переключении передач бустерного вала с 1 по 4ю тишина
Бустерный и промежуточный валы, отпадают сразу, ибо их гоняет при выключенных режимах, те шестерни, что на грузовом валу сидят на подшипниках, отпадают по той же причине. Остаются - подшипники и шестерни раздаточного вала, связанные с ними пара шестерен грузового, ну и опорные подшипники грузового вала. В общем, КПП в разбор по любому, пока дел не на делало - может и корпус кончить.
спасибо за ответ а до подшипников не как не добратся хотя бы посмотреть
В передней части КПП можно вскрыть крышку подшипника, заднюю не получится, есть еще средний опорный подшипник, это на грузовом валу. Можно вскрыть поддон и посмотреть шестерни раздаточного вала, ну и подшипники. А что, на 3, 4 режимах не гремит ?
трактор под погрузчиком так ползает помаленьку по територии так хватает пониженых
Мужики, подскажите может золотник 15, быть развернут на 180 градусов и пружина стоит с другой стороны
https://fermer.ru/files/v2/forum/160649/61.jpg
На рисунке все правильно.
Мужики выручайте! не могу отрегулировать клапана на ямз-240, подвожу на метку 1-5-12 первый в такте сжатия пятый и двенадцатый клапана открыты. Делаю оборот метка на 1-5-12 пятый и двенадцатый клапана свободны на первом клапан открыт. В чём дело не могу понять или я что то не так делаю?
делаешь оборот получаешь 2-6-7
Отрегулируй один раз по впрыску - делаешь тот, на который подается топливо. Видно, до тебя кто то вумный вочень поработал.