Андрей, если в тему, то такие стоят на Енисеях на подъем жаток. Мы тоже сначала мучались, потом "ключик" сделали. Свари квадрат из зубьев борон по размеру лысок на крышке цилиндра, привари к прутку-рычагу и крути. Помощник ловит замок в прорези. Разбирали много, меняли резинки легко и быстро
Вы даже представить не можете какую вам на станции подгонят синтетику отработку.В канистре могут оказаться масла всех мастей+промывочные и всякие другие отработанные присадки.О коих вам даже не скажут.Если так хотите её то берите хотя бы у тех кого хорошо знаете.
Вчера брат звонит мне и говорит не бери это масло темболее у нас оно по году лежит и непродаётся лучше свою отроботку залить я так думаю чем магазинную и незнаеш с коко-го говна она взята!
У меня на дозатор отдельный гидробак и чистое масло.
Я тоже пытался так сделать, у меня стало масло из рулевого в гидробак перегонять. Сменил насос, то-же самое. Другой насос ставил б/у. Видимо на обоих сальник между секциями пропускает. Пришлось вернуться к одному баку,
ну конечно в с МАЛИНОВЕ и жизнь как в малине, и масла полно всякого
Конечно! Колхоз жив и мало того,еще и развивается.Поэтому моторное масло могу достать без особых проблем,у знакомых трактористов,за символическую плату.С нигролом тяжелее-поэтому его покупаю,беру ТАД 17.Скажете дорого?А сколько его ,этого масла надо нашему трактору ? И меняешь его не каждый месяц,а то и год(это про мост и коробку).В гидравлику лью чистое моторное(не синтетику),агрегаты почти ни кому не даю,именно потому,что бы всякая фигня не попадала в гидравлику.
ну конечно в с МАЛИНОВЕ и жизнь как в малине, и масла полно всякого
Чо Григорий, опять рекламируешь отработку, если много денег то пусть льют свежее масло тут никто никого не принуждает, я лично уж скоко лет ее заливаю( правда со своей техники) со стороны никогда не беру и ничего все работает, лью везде, акромя двигателя.Конечно свежее масло это хорошо, но цена кусается, я бляха муха не пойму барель упал ниже некуда, а нефтепродукты ни на копейку чо за хрень
у нас и продукты отечественные по курсу доллара повышаются, а если к примеру доллар упадет а продукты не падают., а салплата картошка и мёд и прочее топчутся на месте.
, потом "ключик" сделали. Свари квадрат из зубьев борон
Можно подробней как еговарить
Элементарно. На крышке цилиндра, где шток выходит, две лыски для проворачивания. Вот по ним замеряешь и привариваешь к прутку два зуба а на их концы третий зуб, чтобы не расходились. Мы варили потому что, на уборке сварка была, а ключа большого газового не было. А если он есть, то зажимаешь цилиндр в тиски, а ключом крутишь крышку и поддеваешь стопор он вылезает. Набери на ютубе "Разборка гидроцилиндра" и будет тебе счастье. Удачи! А вот, кстати, попалась под руку https://youtu.be/IJuGLJzIr1c
Мужыки Приветствую подскожите что делать в такой ситуации Значит клемы прицепил к стартеру начинаю завадить он ничего,потом напрямую отвёрткой он травит я взял его снял старый поставил стартер всё прицепил и заважу ничего тоже напрямую с отвёртки крутит что делать подскожите а-то начальник продаёт мастерскую а трактор-то у меня стоит и не завести.и можете скинуть фотку как должны правильно стоять провода буду благодарен :!
хоть ба где запятые поставил, читаеш ,и читается как вода в речке течёт. чё делать? разбирать перебрать, пусковое прозвонить, а может щётки износились.
Мужыки Приветствую подскожите что делать в такой ситуации Значит клемы прицепил к стартеру начинаю завадить он ничего,потом напрямую отвёрткой он травит я взял его снял старый поставил стартер всё прицепил и заважу ничего тоже напрямую с отвёртки крутит что делать подскожите а-то начальник продаёт мастерскую а трактор-то у меня стоит и не завести.и можете скинуть фотку как должны правильно стоять провода буду благодарен :!
Провода смотреть , замок зажигания , реле стартера , ВК может пятаки ( хотя врят ли на двух стартерах )
хоть ба где запятые поставил, читаеш ,и читается как вода в речке течёт. чё делать? разбирать перебрать, пусковое прозвонить, а может щётки износились.
Будим Делать у меня мож и провода неправильно подсоеденины,я что и фоту хочу посмотреть,сравнить со своими.
Если завести отключи все провода оставь только от акум и заведи отверткой.
У меня один провод прекручен на + на стартер и идет на панель на разводку и на замок другой с замка на стартер на маленький болт и без всяких реле 5 лет на 2 тракторах
Если завести отключи все провода оставь только от акум и заведи отверткой.
У меня один провод прекручен на + на стартер и идет на панель на разводку и на замок другой с замка на стартер на маленький болт и без всяких реле 5 лет на 2 тракторах
Вот там на одну два провода, а на другую один провод, тоисть самая маленькая!
Не понял на какую одну.
На стартер куда от акум.... подходит провод прикручиваешь провод и тянешь в кабину на амперметр от амперметра на предахранители егоже и на ключь от ключа на втягивающие
Только провада помощнее
Андрей, если в тему, то такие стоят на Енисеях на подъем жаток. Мы тоже сначала мучались, потом "ключик" сделали. Свари квадрат из зубьев борон по размеру лысок на крышке цилиндра, привари к прутку-рычагу и крути. Помощник ловит замок в прорези. Разбирали много, меняли резинки легко и быстро
Вчера брат звонит мне и говорит не бери это масло темболее у нас оно по году лежит и непродаётся лучше свою отроботку залить я так думаю чем магазинную и незнаеш с коко-го говна она взята!
Если уж и пользоваться отработкой то только сваей.
И только для растопки печки
Я тоже пытался так сделать, у меня стало масло из рулевого в гидробак перегонять. Сменил насос, то-же самое. Другой насос ставил б/у. Видимо на обоих сальник между секциями пропускает. Пришлось вернуться к одному баку,
ты опять за своё, тут все делают так как им захочется, в том числе и я
ну конечно в с МАЛИНОВЕ и жизнь как в малине, и масла полно всякого
Конечно!
Колхоз жив и мало того,еще и развивается.Поэтому моторное масло могу достать без особых проблем,у знакомых трактористов,за символическую плату.С нигролом тяжелее-поэтому его покупаю,беру ТАД 17.Скажете дорого?А сколько его ,этого масла надо нашему трактору ? И меняешь его не каждый месяц,а то и год(это про мост и коробку).В гидравлику лью чистое моторное(не синтетику),агрегаты почти ни кому не даю,именно потому,что бы всякая фигня не попадала в гидравлику.
Чо Григорий, опять рекламируешь отработку, если много денег то пусть льют свежее масло тут никто никого не принуждает, я лично уж скоко лет ее заливаю( правда со своей техники) со стороны никогда не беру и ничего все работает, лью везде, акромя двигателя.Конечно свежее масло это хорошо, но цена кусается, я бляха муха не пойму барель упал ниже некуда, а нефтепродукты ни на копейку чо за хрень
А что тут непонятного...у них обратный клапан стоит на цену-повышаться может,понижаться ни ни.
у нас и продукты отечественные по курсу доллара повышаются, а если к примеру доллар упадет а продукты не падают., а салплата картошка и мёд и прочее топчутся на месте.
а я его не менял с тех пор как залил могучую отработку, просто уровень поддерживаю отработкой
Да сегодня на 6 литрах весь день просидел в своей мастерской так что и в дом идти не хотелось
А индустриальное как вам?
Так и я..года три назад залил новое и немного подливаю-кое где сопатит.За этот сезон не более литра израсходовал....вроде не обанкротился.
Можно подробней как еговарить
Элементарно. На крышке цилиндра, где шток выходит, две лыски для проворачивания. Вот по ним замеряешь и привариваешь к прутку два зуба а на их концы третий зуб, чтобы не расходились. Мы варили потому что, на уборке сварка была, а ключа большого газового не было. А если он есть, то зажимаешь цилиндр в тиски, а ключом крутишь крышку и поддеваешь стопор он вылезает. Набери на ютубе "Разборка гидроцилиндра" и будет тебе счастье. Удачи! А вот, кстати, попалась под руку https://youtu.be/IJuGLJzIr1c
Хоть в чём то стабильность
Мужыки Приветствую подскожите что делать в такой ситуации Значит клемы прицепил к стартеру начинаю завадить он ничего,потом напрямую отвёрткой он травит я взял его снял старый поставил стартер всё прицепил и заважу ничего тоже напрямую с отвёртки крутит что делать подскожите а-то начальник продаёт мастерскую а трактор-то у меня стоит и не завести.и можете скинуть фотку как должны правильно стоять провода буду благодарен
:!
хоть ба где запятые поставил, читаеш ,и читается как вода в речке течёт. чё делать? разбирать перебрать, пусковое прозвонить, а может щётки износились.
Провода смотреть , замок зажигания , реле стартера , ВК может пятаки ( хотя врят ли на двух стартерах )
Будим Делать у меня мож и провода неправильно подсоеденины,я что и фоту хочу посмотреть,сравнить со своими.
Если завести отключи все провода оставь только от акум и заведи отверткой.
У меня один провод прекручен на + на стартер и идет на панель на разводку и на замок другой с замка на стартер на маленький болт и без всяких реле 5 лет на 2 тракторах
Вот там на одну два провода, а на другую один провод, тоисть самая маленькая!
Не понял на какую одну.
На стартер куда от акум.... подходит провод прикручиваешь провод и тянешь в кабину на амперметр от амперметра на предахранители егоже и на ключь от ключа на втягивающие
Только провада помощнее
Привет всем,вот на просторах интернета нашёл вот такой аппарат.
Это немецкий прародитель Т-16
нет не немец : http://biblus.livejournal.com/41944.html?thread=137432
возможно но очень похоже на это http://pinstake.com/ger%C3%A4tetr%C3%A4ger-fendt-gt-360-lang-bild-1/
фото непрошло извиняюсь
похож