Вы здесь
Широкопрофильные шины сверхнизкого давления на почву. Страница 4 из 11
Самые популярные темы
- КИРОВЕЦ - один в поле воин!!!
- Выбор универсального культиватора
- Широкопрофильные шины сверхнизкого давления на почву
- Зарубежная или отечественная техника?
- Тракторы Fendt 800-е, 900-е. Отзывы, эксплуатация, ТО
- CLAAS AXION 850 поделитесь опытом
- Фото, видео, обсуждения интересных идей собственного производства в тракторах, комбайнах, с/х орудиях, с/х прицепов, навесного
- Тракторы John Deere 8000, 9000. Эксплуатация, ТО.
- Кировец К744Р4 2014 года выпуска комплектация стандарт
- Трактор для хозяйства 5000 ГА и более
На строенных можно! https://youtu.be/fcXEOjdjJP4
что за глупый спор, если ширина плуга равна или больше ширины трактора на спарках то паши хоть обпашись ради бога. для сведения ширина Кировца 744 на спарке 5.2м
по порядку
купили для к701 двиг ямз 7511(400 л.с) и есть желание взять плуг(пск или пбс) и чтобы реализовать мощь от мотора хотим взять широкопрофильную шину или спарки и если все нормально то на весну посевной комнлекс под пропашные культуры. импортная техника сразу отпадает основная робота по найму а там соляра мама не горюй.
"Установка сдвоенных шин приводит к необходимости большего смещения навесного устройства (которое вызовет увеличение разворачивающего момента) либо движения трактора так, что одно колесо из пары правого борта движется по непаханому полю, а второе – по вспаханной борозде (рис. 2)."
Здесь про сдвоенные колёса, но, в принципе, и с шинами низкого давления примерно тот же результат будет:
http://www.rusnauka.com/8_NND_2010/Agricole/60388.doc.htm
А вот и вариант на гусеницах
По идее, на широкопрофильных шинах должен был выиграть...
Затупил водила на широкопрофильных... по всему должен был перетянуть. а на "худых" колесах малец умелый ) посмотреть бы вариант баттла с резиновыми гусеницами (только по лошадкам чтоб по честному все было)
В рекламных роликах, для всяких там книг сомнительных рекордов
этот древний рекламный экспонат досих пор в строю и обрабатывает землю. а кировец может только сделать рекорд по простоям в гарячую пору.
В Ростовской обл. даже очень может сделать такой рекорд даже не сомневаюсь, и не только трактор производства ПТЗ, а например АГ
кО, ХтЗ, рсМ от продвинутости дилера зависит 
, и насколько глубоки его знания в области "мультдилеровного" тракторного машиностроения 
не по теме но. на слобе в посевную лопнула трубка давления масла и прихватило вкладыш. двиг д 263. вкладыши уже второй месяц едут(таких двс 5 шт на всю украину)говорят на пахоту должны приехать
Сдвоеные, строенные... я вот надысь был в Италии, в провинции Подова, удалось не только приятно отдохнуть но и полезно пообщатся с месными колхозниками. что удивило - больший парк техники работает на гусеничном ходу. Эфект конечно сильный, тем более что на уборочную попал. если бы своими глазами не видел, не поверил бы...
не, ну их на эти гусеницы, соседи весной челенджеры на соседнем поле С-100 выкапывали когда я Кировцем на спарках спокойно работал по таким же болотам.
Может проще двигатель заменить?
уже_заменили_ммз_210л.с_на_ммз_250л.с_а_он_вкладыши_выгорнул.мотор_новый_200000грн
чет странно... у гусениц бОльшая площадь контакта и завязли, а ты летаешь? может быть дело в весе или развесовке? с дуру то можно все что угодно утопить.
А вы книжек поменьше умных читайте а побольше в поле как что работает смотрите, тогда и поймёте почему Челенджер топнет а Кировец нет.
так тут все понятно-камера заолненная воздухом не тонет ,а гусеница не заполненная воздухом -тонет. а камер то там аж восемь штук.
че тогда в европе фермеры на гусеничные системы переходят?
так и у нас не брезгуют) знаю хозяйство где уже третью пару берут. В прошлом годе первый комбайн переобули, в этом сезоне еще 2 на гусеницы ставят. тоже не с дуру наверное)
Все слова, слова... фактов не хватает! У нас так, у вас эдак. Романцов Н.В., че ж сам-то не купил тогда, раз так все распрекрасно? Нужны факты, а не пустые фразы.
Какие конкретно факты нужны? вот бегают по вологодчине
такие понадежнее вроде как. Резину и проколоть можно, мало ли на что напорешься. металлические гусеницы и по проходимости реально как танки должны быть.
Ну да, у металических проходимость повыше будет, по грязи эффектнее пробираются, но есть минус - по дорогам общего пользования на них не покатаешься, а бывает что с поля на поле еще перебраться надо...
Специально для тракторов серии К-744!!! В Сентябре этого года мы готовы предложить Вам широкопрофильные шины сверхнизкого давления 66*43,00-25 "VOLGA TYRE" с революционно новым для этих шин типом протектектора R-1+. Новый тип пртектора отличается от предыдущего новой усиленной конструкцией грунтозацепов. Более ярко выраженные изгибы грунтозацепов обладают свойствами самоочищения, а усиленные окончания грунтозацепов по центру всего протекторного слоя усиливает долговечность шины и тяговые возможности трактора. Данный тип протектора предназначен для тракторов, которые должны преодолевать длительные перегоны по асфальтовому покрытию непосредственно до поля. Ресурс эксплуатации шин с протектором R-1+ увеличивается в среднем на 30%. Спрашивайте НОВЫЕ широкопрофильные шины "VOLGA TYRE" R-1+ уже в сентябре 2016г.
На Агросалоне, но откровенно маловата эта шина для Кировца, всё таки под Т-150 делалась.
Ну вот например такие факты :)
У шины Митас 14 лагов. У шины VOLGA TYRE - 20 лагов. И цена у шин Митас - за 250 000 руб./шт. с диском. А цена у шин VOLGA TYRE - 170 000 руб./шт. с диском. Слойность у Митаса 10 а у VOLGA TYRE 12.
Попалось в нете.
Кировец гусеничные системы на свои трактора тоже уже ставит